a t k 二二四六 l 最近这把键盘非常的火,在低价位的选择率相当的高,优秀的中国表现开发的声音手感, a t k 第三代猎豹 ultra 磁头方案让它的性能也在前列,虽然从名字上来看就是二二四六的低配版本,一个是铝壳,一个是塑料,不过我觉得它的声音手感比二二四六还要好, 毕竟我们的 r 四六 l 是 一个硬杆式的结构,内胆还有五层的声音填充,背面的两道竖独立脚撑也符合更多人对键盘高度的需求。 键盘的两侧还有一对可以在驱动里调节灯下的侧翼灯,给大家录一段驱动教程。首先我们连接设备,如果需要更新,点击立即更新安装我们最新的固件,点击安装固件只需要耐心等待一会儿, 跟着我们弹出的指示一步一步的去操作。更新成功后进入我们的驱动。在灯光设置里我们可以调节背光灯, logo 灯还有侧灯。 然后在出发设置里,我们首先点击混轴,把轴体切换成我们键盘的轴体,这里默认就是病院轴,所以我们不需要调节,如果大家想要方便也有冠军预设,可以直接套用职业选手的使用参数, 当然我们也可以自定义选中 w a s d, 触发进程设置为零点二,按下此区,零点一重置此区为零,快速出发的按下抬起灵敏度都设置为零点零五,然后再好好调转一次,如果要绑定 s o c d, 直接去高级键里就可以设置,这一来我们在游戏里也可以轻松做到指哪到哪, 可以说他的这个价格给消费者带来的体验是千人级别才有的,声音、手感、颜值、性能都很优秀,非常的绝。
粉丝9585获赞9.3万


今天分享 a t k 加 rs 六 air, 可以 理解为 rs 六的轻量版,比起之前的全铝外壳,这把更加轻便,背部依旧是机甲风,共三个配色,两种轴体可选。 外观塑料采用赛文工艺,整体非常有质感,搭配前轮轴稳定性非常好,三十五克轻触发压力。 整体采用 in gap 结构,打字声音无空腔声音,嗨嗨两侧增加 rgb 灯效以及 logo 灯带设计。件帽整体采用雾透像素风设计,还赠送三个橙色件帽可替换。 手感方面偏软一些。全键支持热插拔。 air 采用 atk 自研裂缝 out 方案,八千赫兹回报率延迟低至零点二八米秒,游戏极品也非常出色,不喜欢全铝键盘的宝宝可以看看这拔哦!

傲风十年车载互联技术沉淀,自主研发无线 carpa 适配架构,告别繁琐连接,即插即用,采用车硅级芯片,不发热不卡顿,蓝牙五点四万一发六点零,连接更快更稳,原声 ui 无感,进入更自然。支持方向盘控制,秒切割导航操控更方便, 跑满六十帧视频帧数毫秒级延时操作丝滑不卡顿,功能强大到离谱,享受智能车生活。 傲风十年车载互联技术沉淀,自主研发无线 carpa 适配架构,告别繁琐连接,即插即用,采用车硅级芯片,不发热不卡顿,蓝牙五点四万一发六点零,连接更快更稳,原声又爱,无感,进入更自然。 支持方向盘控制,秒切割导航,操控更方便,跑满六十帧视频帧,数毫秒级延时 操作丝滑不卡顿,功能强大到离谱,享受智能车生活哦! 马上要开始, 我以下是。

a t k 你 怎么连自己也卷啊!今天给大家带来的是尬死老师同款磁轴键盘 a t k rs 六 wear 外观方面共有黑白粉三色可选,我的是粉色,继承了 rs 六的机甲风设计,配上两侧流光灯条和左上角雷雕金属铭牌,炫酷又有质感。 件帽采用了 pc 雾透件帽,搭配上空格五灯珠设计,一千六百万色二 gb 灯光效果十足。轴体采用了 atk 定制前圆轴,搭配上 ingas 结构和五层消音填充,敲击声音非常 hifi, 手感顺滑,回弹迅速。性能方面 使用 atk 第三代裂缝凹设方案,零点零零一二 t 精度最低零点零八超低延迟,八 k 回报率,两百五十六 k 超高扫描率,游戏中极品启动和技能释放表现都十分不好。支持自研网页驱动, 可以自定义调节性能,灯光驱动内还有职业选手预设可一键切换。界面简洁简单易上手。这把无论是外观、性能、性价比都在线的磁轴键盘十分推荐入手。


a t k 你 自己卷自己啊!这就是性价比憨爆了的 a t k r s 六 air 外观方面依旧是机甲风格的设计,两侧和左侧都有 rgb 的 灯带,加上透明的渐帽,氛围感这方面真的是拉满了。不过这次因为成本使用的是塑料材质,但质感一点也不差, 非常细腻。配置方面依然是裂缝 out 方案,支持了零点零零一毫米的 r t 精度、八 k 的 回报率以及零点零八毫米的延迟和零点二八毫米的全链路延迟,性能相当强悍啊,一点也不 air! 我 的这款是前圆轴的版本,加上他给的五层的升学填充,硬 gasket 的 结构,声音真的很嗨翻啊! 总结一下,三百多就让你用上零点零零一 r t 精度的键盘,并且手感、颜值性能都在拉满,真的能算是低价位的六边形战士了。