江津越野摩托车比赛时间

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中国摩托车越野锦标赛暨中蒙摩托车巡回赛重庆江津站在我们罗皇已经打响了哟！

这个赛道是泰国的一个著名设计师，设计的专业度也比较高，对车手考验的程度也很高。我们来就是拿冠军的，我会跑好每一场比赛，每一个弯道，一定要拿到第一名的。 飞是最精彩的地方，飞跳他们那个高度比较有观赏性，在现场看的感受还是不一样。多多提倡这种体育赛事。哎，大家也需要健康，需要一个激情释放的。重庆 抠街车队加油，华阳赛车队加油，重庆进城工厂队加油，斗士加油，永争第一！兄弟 获得冠军队，来宾于我们全疆工场部队的八十一号高立德获得我们冠军队。全疆冠球队获得我们冠军队，来宾于重庆国际开国队。

啊啊啊 啊， 哇，好高哦。

代表中国走向世界吧！哈喽，大家好，我是阿颖呢，我也是二零二五中国摩托车越野锦标赛重庆江津站的现场解说之一啊，那此时此刻我刚刚解说完，也就是说今天上午完成了最终的终极之战， 我现在要去做什么呢？我要抓一位车手来为大家去问一下他现在刚下赛场是什么样的心情？来给大家从车手的第一视角来讲一讲这场比赛的体验到底如何。所以话不多说，我想大家一定非常期待车手们的体验是怎么样？走，我们去看一下， 特别请到了国内的越野一哥啊，昨天他跟我说了一句话，我觉得特别的展现出他对越野摩托车的热爱。是什么呢？他说在我拿冠军的时候，我的徒弟才刚出生， 所以我们来采访一下这位车手，请问一下你刚下赛场现在心情如何呢？非常高兴吧，也是时隔多年又重新回到了重庆的赛场，然后也是一个非常漂亮的赛场，让每位车手都能更好的展现出了激情的一场比赛。 你刚刚提到再次回到重庆，那你上一次是什么时候呢？上一次来这的感觉跟这次比那次更好了，我记得好像是 一八年左右我来比的新援杯应该已经时隔了六七年之久了，这几年也没有来到重庆参加比赛，就算有也是参加一些活动，然后重回到全国锦标赛，然后也是第一次。据我参加也是第一次来到重庆，然后非常高兴，然后因为这里的越野的氛围相对来说要 比所有地方都热都热，所以让车手也感觉到这里的激情，然后每位车手的表现都非常的激进吧。对，我能感受到你来到重庆比赛就是相当于回家的那种享受的感觉。对对对对，那么在这次比赛的过程当中有没有什么特别难忘的一些瞬间呢？或者是说这次的赛道给你什么样的感觉？ 呃，因为这次的赛道建设者和我们平时训练的场地建设者是同一位外国选手啊，所以相对来说会熟悉一些， 只是适应的组织。然后和其他几场全国锦标赛的场地还是蛮大的区别，因为它的赛道修建的更紧凑，然后也更窄，然后难度也相对来说更高一些。但我觉得观赏性和危险是共存的，然后它的观赏性也是非常最高的一场。 明白了，我想问一下你本次驾驶的那辆赛车，你对它的骑行体验如何？呃，因为这次来到重庆也是本地的企业赞助了我们这一次赛车，然后在这么极限的赛场上，大家都把我们的中国制造模式发挥的淋漓尽致，所以大家在国产组的时候也看到了非常激烈的一些竞争， 大家都在测试我们车的极限，也我觉得是和进口车在我们的时间上是没有任何区别了， 剩下都是车手让把它发挥出来吧。我觉得有一个问题一定要问，你最有发言权，就是从你七到八岁开始接触越野摩托车，到现在啊，应该有很长的时间了，你应该见证了整个国内越野造车技术的一个变迁，你觉得现在是什么样的发展前景？ 呃，我零四年就骑摩托车，然后也二十多年了，然后我刚骑车的时候有家里，然后我们小孩是没有 一些购买的途径去买到小车，所以我们当时都是骑一些大车子在参加比赛，所以现在你看每位小孩都有了，从最小的小孩五六岁到二五零都有一辆汽车的一个配套的摩托车，所以对于我来说，看到他们现在这个环境，我觉得是非常幸福的，所以我觉得在这个环境下更容易 创造出一些更优秀的车手，走上世界的车手。是的，这也是一个越野前辈啊，对于后辈的一个非常积极的一个展望，对吧？而且我觉得毫无疑问，现在人才辈出的新车手，一定会比当时的我们一哥当年那个年代要更加的优秀一些成绩 啊，不管是配置上还是这个训练的科学性上，先进性上， ok， 最后一个问题想问一下您个人在这个越野生涯当中下一步什么样的规划呢？呃，我希望在我之前国外的所有的学习， 把国外学习到东西带回来给现在中国所有的车手，也希望现在的车手安全，然后把他们越的道路越走越远，然后走出亚洲，走向世界，站在世界的 最高舞台。我们知道徐建豪有一个 type 是 国家级运动员，其实在他的前半段越野生涯当中，在为国家争争取各种各样的荣誉，而且你的简历是非常丰富的， 是让人看的时候肃然起敬。后半段我想他的你刚才你表达的计划就是把你所获得的这些成就，还有你学习到的东西，反馈给下一代的新的越野车手们，让他们有更多更好的机会，可以获得更好的成绩，为国争光，对，对吗？来到中国走向世界 吧。好的，感谢我们十八号车手许建豪为越野赛事，越野运动啊所贡献出的力量，也希望在我们共同努力之下，未来我们可以看到更多精彩的画面。谢谢，谢谢，去领奖吧。