杜卡迪mts v2外壳拆解教程

今儿在分享一个 mts 九五零油箱壳怎么拆啊？先说这个边盖，这个边盖底下呢有一个底座，在底座跟这个侧盖上面有两颗螺丝，这两颗螺丝一颗在这 一个在底下，先把这俩拆了，然后再拆这个边盖，这个边盖上呢有三颗螺丝， 这三颗螺丝一共三颗，底下还有一个这个揪呢，是一个固定揪啊，拆不拆都行，就可以把它拿下来了。 然后拿来之后呢在侧面还有一个侧杆，这个小侧杆， 然后这个 大盖，这个盖，把这两颗螺丝卸了之后，往前一推他就下去了，他有两个卡扣，前面还有一个卡扣，就可以把这个盖拿下来了 啊，这个油箱底下有一二三四，这里面还有两颗螺丝，拆下来就好了， 这个油箱在拿的时候一定要注意，这里面有两根油管，一定要小心这个油管，这卡子特别硬，容易碎，所以这就是 mts 的前盒怎么拆？

一台可以覆盖生活真正意义上啊各个生活场景的车，让你一台车解决了多台车的烦恼。人家，哎，你开个复古巡航或者小踏板骑在你朋友边上啊， 看人是这样看他的，这多难过啊，他坐在上面，哎，居高临下傲视群雄吗？视野角度也不一样吧，对不对？嗯， 老婆，今天这台车怎么样？很帅，帅气，漂亮，霸气，凶悍，无比时尚，颜色靓丽鲜艳，有没有？有看一下这个潜力鸟嘴。鸟嘴啊，这款是杜卡迪什么车？ mtsv 四 s。 对， 没错，被你猜对了。确实是没猜对，我是凭我的专业知识。你还有专业知识啊，这辆车几个缸啊？ 四，等一下，我看一下啊，两个港，两个港。哈哈哈，你前面名字都读出来了，叫什么四个港四个港啊，没错， v 四 v 四 v 型四缸引擎，汽车上面有 v 六 v 八，知道吧？ 摩托车上面有 v 四 v 二，这一台 v 四引擎多少多少匹马力还记得吗？肯定不知道，两百六十匹。两百六十匹啊，你坐飞机啊，一百八十匹，没有一百七十匹的马力，一百二十五牛米的一个扭矩。好吧，来自杜卡迪旗舰 拉力旅行，多功能冒险，摩托车旗舰级，到位吧？到位，颜值是帅啊，帅，看看这个前脸，鸟嘴啊，他是无钥匙一键启动，矩阵式 led 大 灯，看到没有？嗯，整辆车的这个灯有科技感吗？有的，你知道为什么这么好看吗？ 为什么？因为它用的是 led 的。 错了， led 只是它的一个元素啊。因为是奥迪旗下设计师设计的。哦，杜卡迪是在奥迪旗下，奥迪在大众旗下嘛，对吧？嗯，奥迪俗称灯厂，所以它整个灯设计的就很科幻，很好看，当 发动起来之后，所有灯点亮效果更加美丽，然后这里看到这个是什么？这个是什么雷达模块？这辆车是带雷达的，就跟现在的新能源汽车一样，前后标配雷达，还 附带什么防碰撞预警。你边上来车，这个边上反光镜上面有个灯，有个灯知道吧？知道会亮啊，还可以定速巡航，自适应巡航， 配置高吧？配置高的，当时这辆车你知道发射要多少钱吗？三四十万，呃，二十八万八千， 整车落地出四 s 店大门三十一万四千块，贵的贵的啊，并且是没有任何选装，没有任何选配，当时这辆车的价格是一度超越宝马水鸟 gs adventure。 来看一下全车的一个细节，这辆车是上海大哥二四年纯一手买入啊。原版原漆新吗？新，原厂标配蝎子轮胎看到没有？嗯，布雷博 m 五零 stamard 卡钳一个，对面还有一个原厂就是浮条轮毂，整个轮胎花纹崭新无比。 减震看到没有？嗯，倒置的减震往上拉，看到上面用的是是什么呀？这个， 这个是全段可调的呗。调你个魂灵头。这个是什么东西啊？跟你说过无数次了，减震上面电子减震？对呀，哎呦，现在凶的要命，凶的要命，哈哈哈。来来来，看过来，继续，不要走。没叫你走不要走啊。看过来，这个是什么？ 这是啊，说什么上蹦， bruno 的 上蹦，现在想到现在几个 bruno 了？ 几个布兰博？嗯，好几个嘞，三个了，前面两个，这里一个布雷博的油壶手把细节看过来行不行？行，崭新无比吧，没有毛病吧？没有毛。这边是不是又是一个布雷博？ 对啊啊，这个就是布雷博的液压离合，懂了吧？嗯，原厂前面已经有四个布雷博了吧。没错，然后看到手把细节上面密密麻麻的按键，像不像打电动玩具？像，这个是什么？ 这个是定速巡航。我的亲娘。哎，来这个，这个是干嘛？这个我知道，这个是那个高低减震，这个就是对不对？哎，那我问你这个是电子减震，那这个是什么？减震后减震呀，哎呦 哎，就是可以升高降低，这个叫电子悬挂项，你懂不懂？哦，我农村来的，不好意思继续。这个是什么？ 一键启动？他照了个罩子啊，什么照了个罩子，就是这个样子他就是这个样子啊，还照了个罩子。全彩液晶仪表盘啊，开机动画会显示出整辆车的一个 logo 啊，非常好看。 全中文的菜单丰富吧？内容丰富，然后你看过来，他有个细节，整个仪表台下面是带红色背光灯的，看到吧，这是一个万向调节轮，你看他可以单独在进行选，点进去 全彩中文仪表盘，再点进去多种动力模式调节。 turning annual 阿本初识化 sport， 我 以 sport 为例，再点看到吧，发动机后轮 dtc 防侧滑， abs， dwc 防翘头， dqs， 双向电子快牌， 前后悬挂预载可调，丰富吧？丰富，每一项东西是不是都显示在动画菜单上面？对的，营造的这种高级感有吧有的呀，杜卡迪旗下这种旗舰的科技做的就是细腻，很细腻，并且菜单的这个，哎，你看 这个帧率啊，就很很丝滑，有没有感觉？有的呀，哎，你看燃油指示啊，背光亮度啊，盲点监测， 保养日期，全部都有。客户大哥，全车刚刚做好保养就开了一千公里，下次保养还可以开八千七百二十六公里，这个钱是不是省了？没错没错啊，来，接着你看一下整辆车的一个油箱宽大不宽大， 宽大的，非常饱满隆起，是不是对全车贴了什么呀？隐形透明隐形车衣，然后这里有个哎 藏私房钱的地方，手指一按，看到没有？嗯啊，里面放可以放钥匙，放手机，并且这里有 usb 充电，可以直接给手机在旅行的时候充电，是不是？对，就不需要装拓展支架了， 是不是也很方便？方便整个油箱盖子的细节新不新？新，没毛病啊，没毛病，好，升级了一套奇迹的前后行车记录仪 啊，胎自带胎压监测啊，前后彩屏双摄，还可以投屏，功能丰富啊丰富啊，什么 carplay， 你 就自己去连吧。接下来你看全彩 tft 液晶仪表盘啊，点进去自适应巡航看到吗？ 嗯，它可像汽车一样吧？对，和新能源一模一样啊。教练，这些都可以自己微调， 并且在所有的 abs、 弯道 abs， tcs 在 不同动力模式调节下还可以进行自定义的调节，因为它自己自身带什么啊？六轴惯性动态监测单元，懂了吗？懂了， 你每分每秒，你去上下左右啊，你去摇，你去压弯，你去撬，你去撬尾都可以，安全系数给你直接拉满宣判红。全车座椅细节新不新？新的 v 四的 logo 对 吧？那这里有摩天斯特塔的一个英文，漂亮啊漂亮， 隐形细节看一下是不是崭新崭新，全车一颗螺丝未动，干干净净啊，整辆车可以说是大极品。 全车的，那这是什么护杠呀？萝卜的护杠，上面写的英文啊， g s a d v 的 g s a d v 的 上护杠以及下护杠，并且这里是一个铁裤衩，知道这是什么牌子吧？ sw 牌子。哎呀，哪个国家产的？来意大利，意大利你个头，德国的。嗯，也是进口的，又是几千块好吧。并且客户大哥选装了最高品质的全金属的 g s a d v 三箱一个，两个，三个， 全车的后尾架全部都装好了。到位到位了，到位到位！美国的这个什么 g r 射灯， g r 射灯，并且还是最新款 x 五 pro 的 啊，奇迹车机也有，再加上整辆车原厂电控配置，电子减震，电子油门，电子悬挂，定速巡航，前后雷达，你说这辆车还有什么不足的地方吗？没有没有了，所以这辆车在二二年一上市， 那种拉力车迷啊，直接疯狂抢购啊，碰一下出门加上选装落地至少三十五个 w， 没毛病吧？没毛病，但是放到二零二五年的现在，如今当下 我告诉你，这个车骑出去是不是依然还是有二十多万的排面？没错，并且新款杜卡迪店里还是这样的车型，二五款还是长得一模一样，一样的配置，这已经还是优惠完的， 你说这样一台车现在卖你个十小几万，香不香呀？香的，没有毛病吧？没有毛病，要排面，要排面，要配置有配置，要品牌有品牌，要车况有车况。上海大哥个人纯一手全程四 s 店保养实表七千公里。 到位了到位来到位了，给老板们展示一下后面的细节，排气管高位排气新吗？新的啊，双孔的一个设计 对吧？全车的灯具细节，那包括轮胎，后轮的细节，崭新无比吧。崭新，这里又是一个什么呀？布雷博，布雷博，这里还是一个对四活塞的一个卡钳啊，人家后面都是啊，一个单活塞，他后面来个双活塞。来，来到车辆的左边啊， 电子的一个后减震悬挂对吧？好看吗？好看，粗壮饱满，后挡泥板干干净净，整个链条泥瓦啊，链条的成色后平差啊，这个细节成色，脚踏的细节 啊。 v 四引擎的细节干净吗？干净，双向电子快排，无倒无摔无磕碰，整个前面啊， 漂亮不漂亮？漂亮！全车你告诉我你挑得出瑕疵吧，挑不出这个风挡的透明程度啊，定风翼的透明程度，干净吗？干净。 买这种车，很多客户大哥说，哎呀，我就是要有性价比高，要有排面，要有工价高，车况还要保证。很多人说精品车况，我这台车我不要说精品车况，是不是一台真正意义上的大极品啊？极品， 二四年七月份上牌，个人纯一手全车隐形车衣，全车护杠，还带正品巴克护手，前后奇迹车机，正品 g s a d v 金属三箱上下护杠，德国产的这个铁库叉一应俱全。 我真的很难想象你现在花个什么大十几万甚至是二十几万去买一台全新车，就像这个车主一样，他当时优惠就新车落地不是要三十五万吗？嗯，他等顶到二十四年有优惠了，办完砰，落地二十四个，现在直接，哎，开了一年赔掉多少钱啊 啊，十多万啊，你说这种车是不是性价比拉满？无限的拉满，就像这个车的一个受众人群一样啊。 买这个车的受众人群全部都是二十八岁到五十五岁，这个区间的跨度比幅度比较大，为什么？因为很多人刚刚接触摩托车 之后呢？他会选择到拉力摩托车，但凡您刚刚玩到拉力车这款车型的时候，尤其是这种工升级的，市面上选择其实已经很少了。只有什么宝马水鸟对不对？对，本田飞霜是不是？是的， ktm 大 野驴逃不掉了吧？逃不掉，接下来就是 motus chart v 四是不是？是，这个 v 四还分低配啊？什么高配？那这一款还是一台大高配 s 版，带电子减震的版本，接着还有个什么凯旋大老虎，拍个幺二零零，还有其他选择吗？没有到达，你有没有发？到达这个段位级别的时候， 国产杂牌摩托车一台都没有了，这是为什么？嗯？ 你能告诉我原因吗？哈哈哈，我肯定不能告诉你。键盘侠会告诉我原因，那他们要骂我。没办法，键盘侠教你。好吧，整个车的一个受众人群就是他们时间都很宝贵，全部都是成功人士啊。基本上我卖到现在 v 四 s 卖出去基本上都是在三十岁朝上的，占多数， 有经济实力，然后对于他们的时间很宝贵，他们省的跟你废话，他们要的就是极致的电控系统，目前市面上第一集团的引擎对吧？对，第一集团的电控配置，第一集团的这些布雷博硬件，并且速度要快，他的快不像水鸟，有点像。 如果说本田飞霜是老头乐对吧？那水鸟可能是更加中庸，杜卡迪的这台车显得是更加的丰瑞大野驴，过于的硬核了。我这个说的比较客观吧，客观的丰瑞运动，年轻时尚的一个大单品。听一下声浪吧，好不好？好， 要说什么？刚刚前面看到这些灯了吧？看到 是不是啊，这辆车的坐高也是非常的亲民啊，不像那种大野驴啊，或者高悬标悬那种水鸟，他的坐姿是非常的亲民，在拉力车里面应该是和飞双属于同一款啊，很低，你看到吗？ 我身高幺八五，双腿严重弯曲。您身高但凡有个一米六八，一米七左右，都可以进行一个很舒适从容的驾驭。这很客观吧，客观路况的 vcs 趴着 一直开，老腰是不是要断掉，脖子是不是要扭伤呀？对，这个车很坦然啊，如履平地。为什么？因为他这套电子悬挂叫做杜卡迪旗下的天蓬系统，每秒监测地面一百下啊，几百次， 几百下，几百下，几百下。然后他在不同模上，在运动模式下，他会变硬，知道吧？嗯，变，支撑性变强，舒适模式下，他这个减震会变什么？变得柔软，在越野模式下，他整个车身的底盘会升高，让你跨过沟沟坎坎。 好了，说了这么多，还有其他好介绍的吧。没了没了，给老板们展示一下，仅需小十几万的价格，二四年七月极品上海大哥个人纯一手，完美无瑕。 你挑得出问题吧，我挑不出，整辆车还在杜卡迪官方那个质保期里面到手，真正零投资啊，机油什么都不需要换，直接起飞。