梧州万达科目三3号线考试全过程

我是梧州学车基地郭教练，现在我们更新的是梧州万达科三考场三号线十月份版本。首先我们调一下后视镜，因为有些学员在一号线视频里面说我没有调后视镜，其实早已经调好了啊，你们记得内视镜也要调一下， 请考生对准摄像头进行身份验证，考试申请成功开始考试。上车准备听到上车准备看镜子，安全扭头看一下再下车。 上车第一步，先扣紧安全带，拉一下，确保已经扣稳，再点火做灯光模拟， 下面将要进行模拟夜间灯光考试， 模拟夜间考试完成。 起步打左灯，刹车离合踩到底，挂一档，松手刹，先看右边，扭头一下，再看左边镜子，安全再扭头，然后起步一定要记得扭头啊，不扭头的话一百分的啊。 拉直车身之后迅速升二档，由于三号线与二号线重度重合，所以后期的话你们跳到这个时间点来看就好了。 斑马 向十米内两脚刹车，左右看看，下一个是会车， 会车听到会车也是两脚刹车，防止信号失灵。左右看看 路口，右转听到指令，打右转向灯， 前方有车辆在路口等待，我们可以缓慢的把车停下来，跟在他后边。 这种情况你不知道这个两轮车是不是要过去的，建议在此停车等待一下，然后再挂入一档。你看斑马线，突然 人间有情人，你也不知道。 行人走过之后，这边确保没有直行车辆了，我们再缓慢的出去，出去的时候就开始打方向盘，同时伸挡 斑马线，左右观察， 打左转向灯，自主变道，内视镜，左后视镜，安全扭头看一下 调头，听到调头指令，打左转向灯。在本田四 s 店门口这个位置的虚线处停车，等待 前方有车辆的时候，我们依次停车等待刹车离合介入虚线处缓慢停车，停完车之后挂一档，前方没有直行车辆的时候，我们缓慢的驶出， 两轮车也是车，所以如果他切换到旁边车道，我们就得停车等待他过去回正方向盘，迅速伸二档， 直行通过路口。直行通过路口与斑马线结合， 十米内两脚刹车，左右观察 斑马线左右观察即可。 三号线两条线路都可以走， 我一般建议是走右边车道就可以了，除非前面塞车，要不然的话就不用切换车道， 随时保持左右观察镜子 学校两脚刹车，十米内。 因为三号线与二号线重度重合，所以很多东西我不会去详细讲，只有他们有区别的时候才会开始说 下一个项目。左转弯路口左转，听到指令打左转向灯，前边红灯还有几十秒情况下，我们知道要停车，所以速度可以慢慢慢下来。 刹车离合介入停车，停完车空挡手刹， 让两脚放轻松，这样的让整个人放松下来，不要绷的那么紧。二号线这个位置 有一点点的小斜坡的，所以起步的时候要防止熄火。 很多东西容易自己慌张的话，是什么原因导致，就是技术练车练的还不够到位才会导致 好。前面大概还有二十秒之后，我们可以把两个脚踩到底，刹车离合，然后挂一档松手刹。 大概还有十秒的时候，我们就要做好起步准备，站直就可以更加从容的去做。 前车起步之后，我们再开始起步， 斑马线十米内，两脚刹车，左右观察，然后迅速升二档， 路口左右观察即可，然后还是鼓励你们点着油门过去左转弯，防止左边超车即可。看到没有这边的车你们可能看不见，就会很容易的。斑马线左右观察 过对半马线之后，迅速提速升档到地面六十这个位置，继续提速升档，而且尽量不要跟旁边的慢车并行， 要不然哈很容易引起社会车辆的反感，他就会故意到你前面去，别停你的。而且本来慢车 就不应该两边同时并排行走，上一个是直接行驶绿色指示牌之前三个灯光位置左右看看，房子被扣十分， 直线行驶看远方左右偏差不超过三十公分即可。入口结束， 结束直线行驶，听到结束直线行驶，缓慢的把车速降下来，再开始降档，直行通过路口，建议继续降档，降到二档， 车身通过路口与斑马线结合， 两脚刹车， 左右观察 入口，养成左右观察的良好习惯。 斑马线左右看即可。 下一个是公交车站在这个绿色牌回来这个信号塔这个位置右手边有时候看不见的，所以你要记得这个信号塔信号塔位置，两脚刹车，左右看看，而且车速绝对不要超过三十， 所以就是这，这就是建议你们把刚才降到二档的原因， 二档可以走传承，但是我一般鼓励过掉公交车站之后，前面空的话升三档。因为三号线非常好 考车少用值，所以练车数尽量就在这个位置练，或者呃，你练完三号线回城的路上也可以练。如果你们教练允许的话， 信号塔五个灯杆之后是超车，所以我们可以过道信号塔之后提前打左转向灯，观察内视镜左后视镜 超车，听到指令已经确保安全扭头就可以了，所以这是提前打灯的好处。拉着车身之后再打掉转向灯，大概三到五秒左右，内视镜右后视镜安全扭头过来。如果 超车门呃，没有完成的了的话，记住可以停车等待的，只是一定要与后车拉开距离，不能急停。 好三号线，现在过完超车项目之后，下一个项目就是线又变道，然后还有最后一个卡布丁车就没有了。 三号线考试的话，建议三档这样子行驶就可以了，当然如果你足够有信心的话，四档也可以。一般转到我这边的学员他，嗯，一开始也是不大敢吗？因为可能是练车暂时练的比较少了， 如果真的是技术到位，心中不会慌的。所以就是为什么有时候通过率会高，其实就是让他们 多亮，亮到像这种社会车辆一样子，这样子行驶，随时知道怎么变道，怎么观察镜子，确保了安全。我在做就可以了呀，就这么简单。 所以不管是从广东转蛋上来福州找我练车的，或者说从其他教练那里转到我这边练车的，其实我都是一个窍门而已，就是给他多练多练完就得了。 变更车道，听到变更车道，打右脚向灯，提前观察内视镜，右后视镜以及辅道。这里开始建档，用二档来缓慢的进入辅道， 确保后方安全拧头， 然后拉直车身之后再打掉转向灯，在虚线处进入靠边停车。我们现在看到右边有车辆，我们就知道这里肯定要停车的，没办法， 停完车其实有一个好处，可以让心情舒缓一点点，变成一档之后后方确保没车辆，我们再进入最右边车道做靠边停车，确保安全扭头一定要记得扭头， 压着车速进来，拉着车身，三号线只要一拉着车身，基本上右边就很贴，贴的很，很舒服，基本就三十了。靠边停车，打右转向 灯，刹车，离合介入，把车慢下来之后看镜子，安全扭头看一下停车，搞定空挡，手刹，脚拿开拖安全带，灯可以关，也可以不关，熄火，扭头安全刹车。 考试结束，成绩合格请回中心打印成绩单。下车时请注意左后方来车。 所以三号线真的是超级超级超级的简单，就这么简单。好，下期我们会讲一下。嗯，看看有哪些比较容易让人无语的挂科的一些呃，动作， 或者说我之前遇到过一些学员，他们因为什么样的挂科是他们自己啊告诉我的，他们在之前的地方，在这个地方练车。好，拜拜。

这会是一条爆肝视频，评论区很多学员说明天就要考试了，要么赶紧把课三三号先给弄出来，现在安排 起步。听到起步离合，脚刹，挂一档，松手刹，打灯，左右观察。打灯够三秒之后，一分钟之内要完成起步。起步前扭头观察，左后方 拉直车身之后迅速升二档。由于三号线与二号线重度重合，所以到时候我会在字幕里面介绍。 然后你们直接就拉到那个字幕标识的时间来看就好了，不用全部看完。斑马线十米内刹车，左右观察。 上一个会车 方向盘中心对位，车地面菱形标识。 一脚刹车，左右观察。 ok， 路口右转。听到路口右转，打右转向灯。 如果左边没有车，可以直接通过。右车就在这里等待。斑马线。左右观察， 一定要踩刹车哦，刚才那个斑马线啊。左右广场二号线到这个位置升一下档位，升到三档， 然后打左转向灯，自主变道到左边 掉头。听到掉头指定打左灯。够三秒，确保安全之后瞄一下安全过来，踩刹车，踩离合。到这里直接就停车。好了，继续把左灯打开， 前车移动。完成这个掉头项目之后，我们才进入。 往前挪一点点，挂入一档。往前挪一点点，让肩膀与旁边的本田闸门这个位置对齐了，我们才开始做调头，确保左前方没有车辆。 左右观察。准备没车的时候，一定要左右观察。瞄头，绕上左后方没车过来。 拉直车身之后迅速升二档。三号线可以一直在右边这个车道，直到红绿灯前都可以。不用转到左边车道。 直行通过路口。直行通过路口左右观察。斑马线前十米内一脚刹车。继续是左右观察。 由于前车太多，我们这个时候切换到左边车道，要不然的话等下项目完成时间会比较长。你考试的时候可以一直 这样子排着队，没关系。斑马线左右观察。过斑马线之后，打左灯， 瞄一下左后方跟到过来，跟到完成之后升一下档位，升到三档。 所有路口位置全部是左右观察。 如果考试当天你们可以呃一直沿着右边车道。如果右边你车道有车在，自主切换到左边车道，比亚迪下一个是学校，左右观察即可。 现在我自主在切回到右边车道，打右转向灯，三秒足够安全变道过来。 路口左转。继续强调完全可以一直在中间这个车道刚才的右边车道来进行。打左转向灯，挂挡，挂到二挡， 离前车有点点距离之后再次停车。二档可以直接停车，空挡手刹再把离合脚刹拿开，可以休息一下。 三号三号线在中间车道左转，二号线在左边车道左转。当然两个车道都可以，只是三号线过去之后会走右边车道， 走中间车道的话，等下就不用再次变道了。就可以呃，免得会犯错。 由于二号线三号线重度重合，所以中间的一些过程可以不必看，到时候会打一些，后期打一些字幕出来，直接拉到标示的时间就可以了。 踩离合，踩刹车，挂一档，松手刹，轻抬离合之后再放开 脚刹。斑马线十米内一脚刹车，左右观察。观察完成之后伸二档，左转弯，转大弯， 前边方向盘轻微幅度路口左右观察。当靠近中心点位置之后，把方向盘打大一点点，大概四分一到半圈左右就可以了。然后进入左手边第二车道斑马线左右观察。 前方没车辆的前提之上，提速升档，升到三档 到六十这个位置。地面六十或者呃头顶这个指示牌，这个六十都可以 继续提速升档升到四档。二三号线做直线行驶都是在这个位置绿色指示牌前方比较大的这个绿色指示牌这个位置。 进入主线行驶之前，扭头左右观察一下两边后视镜，把车速提到三十五以上，车速越快你越快。完成这个 直线行驶。听到直线行驶，眼睛看远方，左右摆动不超三十，上下方向盘幅度不超五度，车速超三十五到路口这里就开始结束，结束直线行驶。 听到结束时间行驶，轻踩刹车，把车速降到三十。这时候直行 通过路口三档，然后再次减速，见到二十挂入二档。 直行通过路口。所有都是左右观察就可以三十以内。斑马线一脚刹车，左右观察。 通过斑马线之后，三号线就是与二线不同的下一个项目是公交车站在左前方这个绿色指示牌这里斑马线左右观察，不用刹车。 前方这个绿色指示牌右手边就是公交车站，所以我们刚好到绿色指示牌这个位置。旁边有两个电箱的这个位置，一脚 刹车，左右观察即可。然后慢慢让车过掉右边这个斑马线之后，我们再次把车速提起来，挂入三档。 此时注意前方右前方有一个比较高大的白色柱子，是那个基站来的。基站再往前几个电灯杆的位置，就要开始做超车项目。 做超车项目之前，我们要提前观察内视镜左后视镜，看后边有没有车，左边车道有没有车。如果有车，希望你们可以 建档，建到二档，再做超车项目。 黑色电灯杆有标识的超车。听到超车打左灯，后边有车，开始减档减速。减到二档三秒左右观察，扭头观察一下，然后 变道过来。在超车道我们要行驶超过十秒，打右转向灯三秒。 行驶超过十秒之后，观察内视镜没车，右边没车好，扭头挂上以上变道过来。超车前没有明喇叭扣十分， 继续提速升到三档。因为这里是很安全的，所以完全不用担心刚才这个扣分。明喇叭这个现在不用扣分不用担。 为了省段时间，我会继继续提速。提到三档，你们考试当天可以一直在这里用三呃三档来行驶就足够了。 抽到三号线的真的是欧皇的人。如果三号线都被挂掉的话，证明。哎，怎么说，整个人的运气有点差了。本来抽到是好，后来变差，那就中和了。 下一个项目是向右变道。 在前方这个摄像头位置，我们就要开始减速减档。 看到没有前方这个摄像头这个位置，我们开始先降速，再降档。降速降档。如果不停车，不可以越级， 越级降档一百分没有，越级升档一百分也是没有。我刚才是四档的，所以我要再次降速降档。 变更车道。听到变更车道打右转向灯，内视镜后边的车没有太近。右边右边。现在我们看到辅道有个车辆来过来行驶， 用二档行驶进入观察。重点一定要瞄一下，瞄一下右后 方。在虚线处进来。拉直车身之后继续打右转向灯，在前方虚线处准备进入最右边车道。 这个时候我们可以一脚离合，一脚刹车，把它停下来，挂入一档，此时用一档进入靠边停车。最后一个项目就不会超过五十米的距离。 重点一定要瞄一下右边会不会有两轮车在右边辅道过来。 前方车辆起步之后，我们也可以跟着起步。一定变道之前一定要扭头观察一下左后方，不是右后方，你往哪边变就看哪边， 用离合控制车速，如果不行还可以加刹车。拉直车身之后再次打右转向灯， 靠边停车。听到靠边停车，打右转向灯， 前方会有标识给你看的。如果不知道可以问一下教练，或者在评论区问一下其他朋友都可以啊。当我们右边车身与线距离三十公分以内的时候，可以一脚离合，一脚刹车 把车踩停了。空挡手刹检查仪表盘灯没灭，把它灭掉，然后只有这个手刹灯亮起就 ok 了。熄火，安全带解开。观察左后方没有车，右手开车门。 考试结束，成绩合格请回中心打印成绩单。下车时请注意左后方来车。您的扣分项目是超车前没有鸣喇叭，扣十分， 超车明喇叭，这个不用扣分，再次抢掉。

掉头，掉头语音提示后开启左转向灯，三秒以上踩刹车，左右观察交通，建议挂二档掉头。

桂俊考场三号线重点提示一、一档不能连续行驶超过五十米。二、二档不能连续行驶超过三百米。三、全程起步必须使用一档。 四、斑马线路口内禁止停车。五、全程必须达到一次四档，行驶五秒以上按指纹语音播报开始考试。上车准备后，看左后视镜， 回头看左后方，开门下车、关门，逆时针绕车一周，分别按下车位两侧和右前车头感应按钮，三到五秒 回到车上，关门，调整座椅，后视镜系安全带，确认空挡，启动发动机，开启大灯，准备模拟夜间灯光考试。模拟灯光考试完成， 关闭所有灯光，请起步继续完成考试。开启左转灯三秒以上踩离合，踩刹车，挂一档，放手刹。观察左右后视镜，回头观察左右后方交通。起步时看着左边后视镜起步， 拉直车身后提速上二档， 自主变道无语音提示，开启转向灯三秒以上观察交通，确认安全后进行变道 掉头。开启左转向灯三秒以上减速降一档，掉头前左右观察看左后视镜，回头看左后方，确认安全后进行掉头。 前方有车停车等待全程停车。起步必须使用一档起步， 拉直车身后提速上二档， 提示全程二档不能连续行驶超过三百米。在事实的交通下切换档位 直行通过路口语音播报后踩刹车，左右观察车速，保持三十码以下 变灯车道，开启左转向灯三秒以上看左后视镜，回头观察左后方，确认安全后向左变道 掉头，开启左转向灯三秒以上 减速降一档，掉头前左右观察，看左后视镜，回头看左后方，确认安全后进行掉头，前方有车停车等待全程停车。起步必须使用一档起步， 此路口注意前方车辆无需等待红绿灯， 拉直车身后提速上二档， 提示全程二档不能连续行驶超过三百米，在事实的交通下切换档位 超车。开启左转向灯三秒以上看左后视镜回头观察左后方，确认安全后向左变道， 开启右转向灯三秒以上看右后视镜回头观察右后方，确认安全后，向右变道。 路口右转弯， 开启右转向灯三秒以上语音播报后，出路口前踩刹车，左右观察路况，确认安全后降一档憋速通过。前方有车可在路口之外等待全程停车。起步必须使用一档起步， 转弯后按顺序升至三档，准备直线行驶。 直线行驶方向盘微调向远看时速达到三十至三十五码，保持三秒即可，车身左右偏差不能超过三 三十厘米。行驶过程中适当通过内外后视镜观察交通。直线行驶完成，直线行驶结束后减速降二一档。 路口左转弯，开启左转向灯三秒以上踩刹车，左右观察路况， 确认安全后，建议将一档低速通过，前方有车可在路口之外等待全程停车。起步必须使用一档起步， 拉直车身后提速上二档 通过。公交站台无语音提示牌，前三十米范围内踩刹车，左右观察车速保持三十码以下， 自主变道无语音提示。开启转向灯三秒以上观察交通。确认安全后进行变道。 路口右转弯， 开启右转向灯三秒以上语音播报后，出路口前踩刹车，左右观察路况，确认安全后降一档憋速通过，前方有车可在路口之外等待全程停车。起步必须使用一档起步， 此路段建议加减档操作，提速到十五至二十码换二档，二档提速至二 十五至三十码换三档，三档提速到三十五至四十码换四档， 四档达到一次四十五码即可减速至三十左右换回二档。 路口左转弯开启左转向灯，三秒以上 踩刹车，左右观察路况，确认安全后，建议降一档低速通过，前方有车可在路口之外等待全程停车。 车起步必须使用一档起步， 转弯后拉直车身，提速上二档， 与机动车会车。语音播报后点刹，左右看车速，保持三十码以下，控制车身与右边实线保持五十厘米以内行驶十米结束时无语音提示。 路口右转弯，开启右转向灯三秒以上语音播报后，出路口前 踩刹车，左右观察路况，确认安全后降一档憋速通过，前方有车可在路口之外等待全程停车。起步必须使用一档起步， 转弯后进入右侧 车道，拉直车身，提速上二档 通过。学校区域无语音提示，排前三十米范围内踩刹车，左右观察车速保持三十码以下。 通过人行横道无语音提示。排前三十米范围内踩刹车， 左右观察车速保持三十码以下。 右转回到考场，开启右转向灯三秒以上观察左右交通，减速降一档，缓慢驶入考场。 此处虚线作废，车辆可以压闸 左转，驶入靠边停车区域，开启左转向灯三秒以上提前观察靠边停车区域，如遇前方有车或者靠边停车区域有车，在左转台前停车等待 两边均为靠边停车区域，选择空闲车道进入靠右边车道停车。 请选择合适的区域靠边停车。开启右转向灯三秒以上观察右后视镜，回头观察右后方，确认安全后靠边停车。停车时。

起步先打灯，然后挂一档，放手刹，左右看，向后看，对，确认盲区安全啊。 一般我们这里的话呢，就是一分钟要起步啊，如果你出不去左边的话呢，你就往前挪一挪，它就重新继续。 好车。没车，离前车距离很近的话呢，就打满开，前面 回正往右边打半圈，车开平稳之后换二档慢慢放，车速很慢就慢慢放离合。一号线全程听语音 变更。车道 左右都要看啊，不是光看左边， 这个安全员会判扣分的啊。这个好，这里可以上四档，一档一档上，先踩下油门，对踩一下，油门，踩到一点五好，放开油门，踩离合，上三档。 不要低头看啊，可以偷瞄，但不能低头看啊。继续踩油门，放开离合，踩油门，踩到一点五， 放开油门，踩离合，挂四档， 慢慢踩，慢慢踩，慢慢踩，踩到四十踩没到四十就继续踩， 三二一好，踩离合到底，踩脚刹，路口左转，这样好，放开脚刹，挂二档，打左灯 好，到了这个实线范围就可以点刹了。点左右看出了斑马线，再左转方向盘啊，左转半圈或者是四分一都可以啊。 一号线进到小路里面会有一个牌子的，是经过学校啊， 没有事情做的时候就保持你的车不要压两边的边线。想一下下个项目在哪里 好，看到牌子了吗？在前面了吗？好，这里点刹两边看，凡是点刹都要两边看，自己记住 下一个是左转，听语音，找实线点刹路口左转， 左转出来大路之后就可以上三档了。准备做直线行驶，走最左边的车道，如果考试当天左边车道有车，你可以走中间车道。好，轻轻踩油门， 放开油门，踩离合，上三档，慢慢踩油门，到了前面那个柱子就是直线行驶啊，听语音，在远处找一个点，直线行驶。 直线行驶不要求测速，但是要求开直结束直线行驶。刚刚已经上过四档了，这里不用上你就回二档。 对，就慢慢关就行了， 二档保持二十到二十五左右。 进到实线再点刹了啊，在实线范围里面是不需要再点刹了，如果你停在这个位置就需要点刹了， 因为他每一个项目语音说完之后，他都有一个有效的一个范围啊，你必须进入到他的那个测试的范围里面，你做这些动作才有用，要不然你提前做是没有效的，他会怕你没有做。 左右看了吗？嗯， 左转一圈去最右边的车道，现在有点下坡的 不用踩油门都可以上二档。如果是平路或者是下坡路不用踩油门都可以上二档。 现在换二档必须换，你一档只能走五十米，你掉完头已经很危险了。正常来说挤完步就应该上二档了。 听语音，超车， 踩油门， 超车， 继续打灯，打右灯，左右看。哎，不要那么着急啊，你打了右灯之后你要等够三秒啊。打了右灯然后左右看，哎， 千万不要打灯立马转过来啊，不够三秒也是扣一百的 好。超车结束之后又开始找牌子了，跟三号线一样 好，看到了吗？在前面两三颗树点上就行了。点看 路口右转找实线。 有的斑马线是没有实线的啊，在斑马线前点就行了。你这个点的有点早，你再点一次。可以多点的啊。不能不点，但是也可以多点， 听语音，会车会车， 下一个是右转，听语音 路口右转 走最右边车道， 下一个直行通过路口，就是那个面粉批发那边，一号线是最短的，所以很好开， 很快就会结束了。兜一圈回来 直行通过路口， 在这个灯柱这里，可以点这个白色这个灯柱，然后点 下面，没有了，就到终点了。考试到了这一步就要稳一下了啊，有很多学员到了这一步就开始心里暗暗的自习了，没到熄火关门下车那一步都不是最后啊， 这一步才是关键，因为经常扣分，都是靠边停车的， 靠边停车 掉线了， 要停一下。错了，哪里补灯，补灯够了三秒才挂空挡拉手刹，明白吗？然后熄火， 左右看向后看，确认安全，一次性开门，关门，关门才算结束，记得啊，关门才算结束啊。