小米汽车2054马力真的吗

小伙伴们，你是不是对这个马力没什么概念？就是一秒钟把七十五公斤的东西提升一米，所用的弓就是一马力， 生活中常见的农用机械、拖拉机了什么的大概一百马力，路上跑的那个货运客车八百马力左右。德国的豹二 a 七主战坦克，中国的九九 a 主战坦克，大概一千五百马力左右，有点概念了没有？

小雷子，你魔咒了，你疯了。小雷子，我们的实验室呢，正在酝酿下一代的试电机系统，这个试电机呢是由大家熟悉的两台 v 八 s 再加两台全新自研的电机组成的，它的马力呢，高达惊人的两千零五十四匹。 那么这一次全新自研的电机呢？他每一个电机马力呢？四百四十九匹，风之扭矩呢？三百八十牛米，最高转速呢也是两万八千转。小雷子，你祸害的还不够吗？ 你还要祸害多少人？你还要让多少人进去啊？小雷子，哈哈哈。

老弟没有恶意啊，先看视频，这雷总是不是精神出问题了？二零五四匹马力，小米汽车比美军 m 一 主战坦克的发动机还高，五百马力， 是不是出问题了？不是姐妹，到底是啥让你这么惊讶呀？这是雷子去年介绍智能底盘说的话，介绍超级四电机系统，他说的这个两千零五十四匹马力，是四台电机的总马力，不是一台，那他疯了吗？一台也就四百多匹马力，这是一套前面两个自研电机加两个 v 八 s 后电机，整套系统能达到两千多匹。 你这一惊讶好像说的是一台电机，那不赶上火箭了？这套系统预计装在小米 x 六未上市的车上，你把他的话放出来不行吗？那还有一万多匹马力的呢。所以别看他们说啥，看他们怎么做， 带一个军啊，我也得说你两句，你现在车的马力小年轻都控制不住，你说你整那么大马力的车，到时候咋整啊，不得满绿化带都是啊，马力往下降降吧，不是啥好事。听老弟一回，实在不行我请你吃顿饭，就照五百块钱吃怎么样？我爱说实话。

你们见过黑公关吗？我今我带你见一见啊，你听我的，拿出手机，点击那个放大镜搜索栏，然后在里面输入小米四电机或者小米两千零五十四马力，刷出了一片骂雷军的视频。好家伙，我就搜了一下，还真的是，我记得这是雷总去年的一个预言项目， 都已经是过时的新闻了，怎么现在突然都开始说这个东西了？而且这些视频内容也极其的相似，开头都是雷军啊，你是不是疯了？我看你们才是真的疯了，为了那一点黑心钱不择手段。你们说这黑公关到底是谁啊？好难猜啊。这时候大家都把目光看向了段誉他爹。

看了吗？雷总嫌弃你的车不够快，又给你们上狠活了。一个四电机呢，是由大家熟悉的两台 v 八 s 再加两台全新自研的电机组成的，它的马力呢？高达惊人的两千零五十四匹。那这个两千零五十四马力是什么概念呢？ 就是当今国内现役的主人坦克啊，马力都没他大。然后我说这不是坦克，三百四百五百是真正坦克。所以这个两千零五十四马力的车怎么个用法现在咱也不知道，是不得弄个电子枷锁， 不能大马路上随便就能开，随便一个人都能开。你设置这个电子枷锁起用条件又是什么？这个咱们后期再看吧。其实我觉得这是一个非常好的秀肌肉，或者说是展示科技发展的一个好途径，但是一定要找到正确的用法。

请允许我说声牛逼，千言万语不及牛逼，我愿 称雷总为造车之神。在座的各位有没有意见？没有意见就好，用啥这么说呢，路特斯造两千匹马力的车用了七十二年，柯尼塞克用了三十一年，比亚迪用了二十二年，雷总用了四。小米汽车是二一年成立的吧？对，四年零九十七天。兄弟们，你们知道两千零五十四匹马力那是什么概念吗？单纯动力方面来讲，轩逸在小米汽车跟前就是关桶洗衣机， 一辆两千零五十四匹马力的小米汽车约等于十六点八辆经典悬疑，这你能受得了吗？二百二十匹马力的迈腾三八零给小米跟前都不如电风扇，迈巴赫都不如旱冰鞋，库里南就是盗骑驴就是民用交通工具，里边能压小米汽车一头的就剩北京地铁一号线了。那玩意三千多匹 马力，十二月二十六号到二十八号在青龙举办的那个贵州纯 g t 收官之战，如果小米汽车能报名参加的话，我相信他一定是断水流大师兄般的存在。在座的各位都 都是官通，哈哈哈。如果你也想改二十四拐上自由竞速，改城市街道漂移追逐懂车，帝上已经准备了非常方便的报营渠道，直接就能报名参与。我觉得小米汽车应该组织组织车友参与一下这种正向前激情的活动，要比说大伙花个几十万买一千多米买的车干哈 呀！我跟你说，上帝为了人类的繁衍，让亚当遇见了夏娃，同时也创造了蕾丝，是为了让当他和娃子能够充分享受繁衍的过程。雷总为了传承速度与激情，把上千匹的小米汽车卖给年轻人，也应该让这些上千匹的马力有的放矢。 那无非就是包机修旅店报销个来回路费呗。那多正向的宣传呢，还能行识品牌文化，我都不用报旅店钱，那旅店七头八十的给我报路费就行。

炒粉，小米两千零五十四匹马力那个视频大家都刷到过吧，这个事非常的有意思，最早说这个事在二零二四年的十一月十四号，也就是一年零一个月以前， 他拍了条视频，然后讲小米的底盘和动力技术中提到了两千零五十四匹马力，四电机技术。一年前这个视频没有火，然而最近就有成百上千条的视频 突然开骂，好像大家都集体觉悟了一样，都在质疑人家这个马力，说什么这个马力呢？比那个坦克的还要高， 你质疑没有问题啊，就是你可以去查一查，或者是问一下豆包，咱们了解了解。你看我问的啊，我问当前世界上量产车里最高的马力是多少，你看这里回答是三千零一十九匹，是仰望的悠久赛道版， 这你咋不质疑呢？这不更离谱吗？五秒钟就能辨别真伪的事居然有那么多人信，说来说去还不就是因为说小米的负面新闻有流量。

一年前呢，雷军呢，提到了两千零五十四匹四电机，预言的方案又被扒出来热议了。有人呢，拿坦克一千匹啊，高铁三千匹来抬杠。但说实话，这根本算不上什么行业天花板啊， 咱们算笔账啊，按一比一点三六的换算公式，两千零五十四匹，对应的总功率呢，是一千五百一十千瓦。 这套四电机架构呢，包含两台四百二十五千瓦的 v 八 s 电机，剩下两台预言的前电机的功率啊，就可以算出来了，一千五百一十减去四二五乘以二等于六百六，再除以二，那单台电机就是三百三十千瓦。 就这个参数能叫天花板吗？真天花板啊，还得看仰望悠久 stream。 同样是四电机的布局啊，单电机的功率呢，直接干到五百五十五千瓦，总马力呢，突破三千匹啊，比小米预言的方案足足多了将近一千匹啊，关键呢，人家已经量产落地了。聊到这里呢，说句实话啊， 高功率电机对于普通人来说意义不大，无非就是为了刷直线啊，加速啊，冲牛北圈速啊。要知道啊，牛北圈速可不是只靠直线快 入弯速度啊，和车身姿态才是决胜的关键。但四电机系统呢，会大幅增加车重，反而呢，拖累操控的表现，对于民用车来说，完全是花而不实的。更别说啊，要是落到了对速度没有敬畏之心的人的手里啊，那简直是道路安全隐患。 至于啊，拿坦克呀，高铁马力啊来吐槽雷军吹牛的，纯属驴唇不对马嘴。雷军本意呢，就是想造高性能的车呢，去刷圈，没必要揪着这个点黑吧，法官呢？仰望悠久 stream 手握三千匹马力的实力啊，不也没人说三道四吗？

雷军又放大招了，因此呢，正在酝酿下一代的四电机系统。这个四电机呢，是由大家熟悉的两台 v 八 s 再加两台全新自研的电机组成的。 它的马力呢？高达惊人的两千零五十四匹。两千零五十四的马力到底意味着什么？ deepsea 的 回答是这样的， 打破物理极限，刷新人类认知的陆地火箭或移动工程奇迹，太抽象了！这里 deepsea 呢，做了一个对比， 普通家用车马力约一百到两百，顶级超跑布加迪也才一千五百马力，两千零五十四马力就意味着它的动力是顶级超跑的一点三倍以上，是普通家用车的十到二十倍， 最高时速可能超过四百五十公里每小时，非常难以驾驭。关于驾驶门槛，这一点跟 deepsea 一 致， 驾驭难度极高，需极强的心理素质和驾驶技巧，轻踩油门即可产生暴力推背感，城市驾驭需极度小心。所以啊，大家不用太激动，这车压根就不是给普通人开的。 强烈建议小米办一个驾校，为想开这种车的车主进行专业培训，考试达到九十五分以上才能提车上路。技术不过硬，就把这车开到马路上，那就太可怕了。其实这么顶级的车更适合上专业赛道，感觉普通的马路根本承载不了它狂野的灵魂。