再次拿下全球第一。就在昨天,国产九天无人轰炸机首飞成功了,这也是全球唯一的重型无人轰炸机,它的性能有多强悍呢?首先,最大航程七千千米,战斗半径就高达三千五百千米, 从中国东北起飞,打击可以覆盖整个阿拉斯加。其实最大飞行高度一点五万米,能够躲过大部分的防空导弹的隐蔽性极高。其实它的载重量高达六吨,是全球载重量最大的查打一体无人机了。 最重要的是,它采取了独特的模块化设计,在不同任务中可以搭载不同核载,比如在战时状态下,需要发起蜂群式无人机突袭,它最高一次可携带二百架小型无人机在打击兵营、兵工厂。但要顾这些关键目标时,几乎是铺天盖地的空袭,根本无法拦截。 在平时,它的用处就更大了,抗震救灾,它能一次输送六吨的救援物资,什么食品、药品,但谁在边防支援中,它也能充当后勤运输无人机。 此外,它还能搭载电子战模块,对敌军发起电子攻击,或者配置机载雷达,收集敌军情报。 它是全球唯一的通用型无人平台。它的出现对中国意味着什么呢?其就是在技术上,中国无人轰炸机彻底超越了美俄,美俄也都在同步研发重型无人轰炸机。你像我军自研的 s 七十猎手无人轰炸机,就在乌东上空进行过多次实战测试,但都以失败告终。 美国也打造了一款名为 x q 五十八 a, 代号女武神的重型无人轰炸机,弹载荷十分有限,只有五百四十千克。此外,就再也没有其他重型无人轰炸机了。 其二,它填补了中国远程无人轰炸机的技术空白。像此前在珠海航展上曝光的彩虹七隐身无人轰炸机,最大航程超过一万公里, 但是它的最大载重量只有三吨,携带弹量相当有限。可九天无人轰炸机是可以挂载鹰击十二超音速反舰导弹或者长舰一千巡航导弹。如果将它部署到航母上,它能直接空袭夏威夷,从本土起飞,它的打击范围也能全面覆盖美国关岛基地。 在远程无人机轰炸的研发上,中国竟有独一当的水平。其三,塔几乎颠覆了未来战争的模式,因为九天无人机就是一个空中母舰的雏形。当下它能搭载二百架危险无人机,可未来换装动力更强的发动机,改用隐身化设计,它的突防能力将变得更强,搭载的无人机数量也更多。 中国无人机战斗体系将迈入一个新阶段,那就是无人机不再局限于陆地车载发射或者海上舰载发射,也能采取空中基载发射了。在未来的无人战斗中,中国完全可以全面使用无人机打头阵,对敌军关键目标进行全方位、智能化的精准空袭。 即便敌军启动防空导弹拦截,也根本不划算。中国只用无人机就能摧毁敌军的防空网络了。一架九天携带二百,一架小型无人机十架九天就能携带两千架了,它必将是坦克装甲部队最恐怖的恶霸!
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九天无人机首飞成功,凭啥说它是专治防空不服的空中蜂巢?说句实话,咱们的九天大型无人机在陕西蒲城首飞成功时,整个航空圈像炸了锅一样。 你可能会想,无人机嘛,咱们不是早就有了,这有啥新鲜的?嘿,这回可真不一样。这个一展二十五米,最大起飞重量十六吨的大家伙,它不仅仅是一架飞机,更像是一个在空 中飞行的万能工具箱,甚至被不少行家看作是能彻底搅乱对手防空算盘的游戏规则改变者。先看看他的底子,为什么说他生来就不讲武德?这架九天无人机 光有效载荷就能带六吨,这是个什么概念?美国那边战场上常见的 m q 九死神无人机,载重也就一点七吨左右,九天的载重几乎是他的三倍半。这就好比别人是开着小皮卡送货,咱们直接开的是重型卡车, 一次能拉的东西根本不在一个量级。有了这身力气,他能干的事就太多了。无论是深山老林的应急物资投送,还是海上的远程巡逻执法,他都能轻松胜任。但真正让他在军事上 显得颠覆的,是他的脑子,也就是那个通用平台模块化任务载荷的设计理念。简单说,他就像一台高配电脑主机飞机平台性能强悍的设计理念。简单说,他就像一台高配电脑主机设备。今天他肚子底下可以挂一个能装几 几百架微型无人机的蜂巢发射舱,明天换上一个装满电子战设备的吊舱,就能变成让敌方雷 达失明的电磁幽灵,后天又能挂上远程反舰导弹或巡航导弹,变身为一架不知疲倦的无人轰炸机,这种百变能力让对手根本猜不透他下次来时会是哪种形态。这就引出了他最让传统防空系统头疼的杀手锉蜂群战术。 一架九天无人机利用其七千公里的超远航程,悄然飞抵目标区域边缘,然后机腹打开,如同一个空中蜂巢,瞬间释放出上百架甚至数百架微型无人机或巡飞弹。这些小东西个头小、价格低,还能通过人工智能协调行动,对手的防空系统瞬间 就蒙了,用价值几百万美元的防空导弹去打这些几千美元一个的小飞虫,简直是大炮打蚊子,不光打不起,而且根本 打不过来。等你的防空弹药被这些蜂群消耗殆尽,系统濒临瘫痪的时候,真正的重型打击力量可能才会登场。有分析模拟,这种战术能让传统防空系统的拦截成功率大幅下降。所以你看,九天的成功首非其一, 远不止是又多了一款新飞机。他标志着咱们在大型无人机特别是高端无人机母机的赛道上,已经实现了从跟跑到并跑,甚至在某些方面开始领跑。他把未来战争中无人化、智能化、体系化的趋势直接摆成了现实。 过去我们谈论区域聚址,可能更多的想到的是暗机导弹和有人战机,而现在,九天这样的装备提供了一种全新的、成本更低的思路,用智能化的无人蜂群去覆盖和淹没关键区域。 对于一线部队而言,他更是一个强大的力量倍增器,他行时长,飞得远,可以轻松覆盖广阔的战略区域。未来,他完全可以作为歼二十、歼十六等有人战斗机的忠诚僚机或者前沿指挥节点。有人机在后方向他发号施令,由他带着蜂群去执行最危险的前 严严侦查、压制和打击任务,这将极大的扩展有人作战体系的行动范围和安全性。总而言之,九天无人机的横空出世,正是一个国家在科技创新和高端制造领域扎实而不可逆转的崛起势头。未来的天空,因为它的加入,注定将写下新的规则。

九天无人机在陕西首飞成功,中国将改写未来空战规则!根据央视新闻报道,十二月十一日,九天无人机在陕西圆满完成首飞任务, 已经成了全球军事专家眼中的头号话题,甚至让西方国家的军方感到了忌惮。美国有专家承认,这玩意在设计理念和性能上可能比他们任何同类产品都要先进。 那么它有哪些特点?性能到底有多强悍?九天无人机一直备受关注,最核心有几大方面,一是它太大了,妥妥全球最大一体插打无人机,机 长超过十六米,翅膀张开有二十五米,相当于一个标准篮球场的宽度,最大起飞重量十六吨,已经全面超越了美 国死神。无人机最大载重也就一点八吨, 而且一口气能飞十二个小时,转场航程高达七千公里。这意味着从我国沿海起飞,不需要空中加油逼进美国夏威夷, 他的作战半径就能覆盖整个西太平洋的广阔海域,在一点五万米的高空以每小时七百公里的速度巡航,这个高度很多防空导弹都够不着,速度也比很多螺旋桨无人机快的多, 妥妥的高空高速刺客。除此之外,飞机还整合了光电、红外相机、电子探测装置等设备。 无人机的指挥舱集成了人工智能系统,能自主操控一百二十八个智能作战单位,即便在战场复杂的情况下失去了体系化作战信号,也能自主继续完成任务。目标机腹舱段能塞进去二百到三百架微型无人机或巡飞弹。 作战时,九天本身在安全空域作为指挥中枢纽和能量基站,释放出蜂群则进行饱和式侦查、电子压制或自杀攻击。有模拟测算显示,面对这种低成本、高数量的饱和式蜂群攻击,传统防空系统的拦截成功率从百分之九十八 跌到百分之三十七。因为你用价值几百万美元的防空导弹去拦截一架几千美元的小无人机,这账怎么算都血亏。这叫拦截既亏损的降维打击。而且这架飞机就是乐高基础款,上面要搭建什么积木,完全看任务需要。 正是因为这种逆天的灵活性,九天的未来大舞台超乎你的想象。军用领域,它可以是突破防线的先锋,也可以是 j 二零等有人战机的中层僚机,组成有人无人协同作战编队, 大幅拓展作战体系的能力边界。民用领域能力同样耀眼。往偏远山区和海岛运送重型物资,进行精准物流投送,在抗震救灾时快速投送装备,恢复通信,甚至进行地理会测、森林防火监测、海洋执法巡查, 妥妥上得战场,下得灾区,啥都能干。九天的成功首飞,绝不仅仅是多了一款先进无人机那么简单,它标志着我们从追逐跟跑到了在无人化、智能化、体系化作战这个未来赛道上,从并跑,甚至到全球领跑的关键一步。

九天无人机首飞成功了,去年珠海航展的时候,咱们仔仔细细的拍了那条视频了,当时九天的模型机在那摆出来的时候,那些蛋呀,包括防区外不撒气啊,包括他的无人机不撒仓。这回正式的数据爆出来了,载单量是六吨, 转场航程是七千公里,你要注意这两个数据啊,基本上这就和歼十的数据差不了多少了,歼十 b, 但是它的航程可比歼十远多了, 转场航程七千公里,也就是说到站时的时候,他的作战半径在三千左右,因为你要考虑到什么转场航程,带副油箱在载弹的情况下,那这就特别明确了。这作战半径如果是三千公里的话,你看你从哪起飞?从东北起飞的话,他的作战范围已经覆盖整个日本了, 从福建起飞基本上就与那国岛往南的都够着了。 之前我就说咱们的所有兵种这么多年干的一件事就是想打航母,你看这回九天的数据爆出来以后,好像目的性也是跟航母过不去。 声线吧,他跟轻型战斗机的声线吧,还差一点,但是一万五也可以了。珠海航展的时候,他那个模型旁边放两个防区外不撒气,那也可以是两个配重的反舰导弹,再加上他机腹下边那无人机巢 自杀式,无人机折叠式的是吧?来一百个,少说来一百个,先把无人机扔出去。防空导弹打是吧?你这如果高度够的话,你是拿什么打我特贵的那种防空导弹打我 行可以,然后后边的反舰导弹就到了,他如果要是反舰的话,他就准不是一架,不是弄个十架二十架的就在你防空火力网之外抛撒抛,撒完了转头就回来,然后面对你的全都是弹药,这可比弹道导弹打航母便宜多了。那一枚弹道导弹多少钱啊?忠诚导弹进防导弹进防炮, 打快速的无人机,那个数量好像也够呛吧。反舰导弹发射的时候再来个铁海飞行,你照顾的过来,照不过来。关键是他减少了有人驾驶飞机里边最珍贵的驾驶员,驾驶员在家坐着呢。还有就是对海作战的话, 极大的减少了其他的因素对无人机的干扰。你要知道俄乌战场上边无人机干扰太严重了, 来个炮弹都会对磁场,对整个通讯都会造成干扰,可能这无人机就飘了。为什么俄乌战场上边能有那么密密麻麻的有线制导无人机啊?但是海上无人机抛洒就不会有这种顾虑了,如果再便宜点,他装的不是无人机, 只是一些诱饵机,防空导弹全世界就那几个制导的技术,我要如果把这无人机改成一个就是防空导弹诱饵弹呢? 不是为了撞你,就是为了上你脑瓜顶,上飞的时候让你把所有的防空火力都打出来,然后特别近距离的一两枚反舰导弹叭过去了, 或者其他的,比如说轰六那种大型战略轰炸机带一个反舰导弹只是在这些诱饵弹的后边跟着,这就让他们原来吹牛逼的一个单独的防空火力单元,防空水平从百分之九十八一下降到百分之三十七了。这是一架,我要弄个十架八架的呢。 关键是他就是为了消耗你弹药去的呀,打你的是后边的东西啊。九天在设计的初衷的时候,外号叫空中乐高,不撒气,可以换无人机舱,也可以换换各种不同任务的弹药。 我反正就觉得他作为火力侦查应该是特别好的,他模块化的话,他底下那个吊舱要换成干扰舱呢,这十多个里边还有个干扰机, 或者是作为通讯中继,就是出十架九天八个是攻击你的,一个作为干扰,一个作为通讯中继。后边导弹还有眼了,那给对方水面舰艇的指挥官,那唯一的也就只能剩绝望了吧。当然现有的航程吧, 还覆盖不了那么远,但是你怎么知道他后边不会出双发的呢?之前咱就说是吧,渡海登岛作战的话, 这可比美军那死神的载重多三倍。这个航程在那岛上边一直这么飘着,我地面部队来不及呼叫什么远程火力的时候,他可就在脑袋上面呢,给地面部队有个授权,这就是脑袋上边的火力支援,随时随地的灌顶攻击。所以我说这九天这数据爆出来以后 啊,又有点变态,我估计用不了一年他就应该能装备部队了吧。现在这个九天的数据爆出来以后,其他国家所有的防空的 结构都得变了,你不考虑九天的性能,你就请等着挨打,你要是考虑进去的话,那这原始的防空架构要改变的话,那这成本高了。现在就是我想出一个新的作战模式来,你随着我走吗?你随着我走,哎,我就牵着你走, 就类似的,这种装备以后会越来越多,以后战场规则都由我们说了。算了。行了,就这么着吧,拜拜,同志们。

中国自主研发的九天无人机,在陕西蒲城圆满完成首飞任务。它的出现让大洋彼岸的军事专家们陷入沉默,因为这不是一架普通的飞机,这是全球第一款真正意义上的重型蜂群母舰。 这头空中巨兽起飞重量达到了惊人的十六吨,这个体量相当于十二辆家用小轿车叠加在一起,甚至比很多友人驾驶的轻型战斗机还要重。 挂载能力来到了恐怖的六吨,这意味着他一次起飞能带走的弹药量比歼十还要多。七千公里的航程配合涡扇发动机带来的高压因素,意味着他只要从中国沿海起飞,不仅能把关岛纳入巡逻圈,甚至只要加个油就能逼近夏威夷。九天 最让对手胆寒的设计,并非他能飞多远,而是他击破下那个充满赛博朋克风格的异构蜂巢任务舱。 这是一个可以快速更换的模块化舱段,在战时,它就是一个移动的空中兵工厂。在这个舱体内,可以密密麻麻的装载两百到三百架微型无人机或巡飞弹。他们不需要人员操作,而是依靠机载 ai 算法自动组网,自动分配目标,自动规划攻击路线。 有模拟数据显示,面对这种智能蜂群,传统防空系统的拦截成功率会瞬间从百分之九十八暴跌至百分之三十七。 不仅是母舰,更是五库机,它的机翼下设计了八个重型挂点,就像一个万能插座,打军舰就挂两枚鹰机。十二超音速反舰导弹,它就是无人版的轰六,远程精确打击就挂长舰巡航导弹,千里之外就能取敌首级。美国曾经设想过用 c 幺三零运输机改装成五库机,俄罗斯也曾在 p t 上画过类似的饼,但只有中国把这个概念变成了飞在天上的现实。九天的首飞,标志着中国无人机战术从单打独斗正式迈入了体系化母舰时代。九天揽月,威震四方。当这艘空中航母打开蜂巢的那一刻,战争的规则已经由我们来重新书写。

全球最大的查打一体重型无人机九天无人机今天首飞成功,官方公布它的载弹量达到六千公斤,是轰六轰炸机的一半。而它的最大起飞重量达到十六吨,超过了枭龙三战斗机, 也超过了美国 r q 四全球鹰,并且最大声线达一万五千米,续航十二小时,七千公里航程,可以去官岛上空转两圈回来。九天无人机有八个挂点,能上一千公斤级的制导炸弹、鹰击反舰导弹等, 还能配合电子战吊舱形成电磁压制能力。模块化架构,有极强的任务适应性。通过快速更换任务舱,可以在查打一体、物资运输、 边境巡逻等模式中快速切换。但九天最大亮点还得是藏在机腹内的易购蜂巢任务舱,这是一个能容纳上百枚巡飞弹或数百架小型无人机的模块装置,能在作战时一口气释放大量小型无人机或巡飞弹,给对手来一场天女散花。从空中到地面实施全方位火力压制, 如多架出动,百枚导弹齐射,那火力谁看了谁都得骂。难怪央视记者说它既可以是战斗机,也可以是轰炸机,还是运输机、预警机,美国媒体则说它是小型空中航母。 而我认为,九天无人机从命名到设计,都烙印着中国古典军事哲学的智慧。它不再仅仅是飞得高、飞得远的飞行器,更是通过体系设计、智能协调和成本控制,在更高维度上实践着 善功者动于九天之上这一追求绝对主动权的战略思想。他的出现,标志着战争形态正在从平台对抗加速向体系化、智能化和分布式的方向演进。

九天无人机首飞成功,可变身空天母舰,直接领先美国!这两天军迷圈可谓是炸开了锅。据新华社等多家媒体十一日报道, 我国自主研发的九天大型无人机在陕西蒲城圆满完成首飞任务。这可不是普通的实验,而是代表着中国在大型无人机技术领域又实现了一次历史性突破。它不仅体型庞大,更可以作为空中母舰指挥无人机蜂群,也能挂在重磅武器进行精确打击,真正具备了从天而降的威慑力。 那么,九天无人机究竟有多强,竟能领先美国呢?点个赞,咱们接着往下看。九天无人机机身长十六点三五米,一展达到二十五米, 最大起飞重量高达十六吨,这个体量已经接近甚至超过了一些轻型战斗机的规格。在咱们现有的大型无人机家族里,攻击十一最大起飞重量约十吨,无人机约七点五吨,一龙三和彩虹酒分别是六吨级和五吨级, 而九天直接把这个数字拉到了十六吨,可以说是咱们目前最重的大型无人机平台了。块头大,意味着能干的事就多,九天的载荷能力达到六千公斤,航时十二小时,转场航程七千公里。 这意味着它既能挂在大量导弹执行远程打击任务,也能满载物资进行战略投送,还能在空中持续作业半天以上。更关键的是,这款无人机采用了通用平台加模块化任务进行战略投送,还能在空中持续作业半天以上。更关键的是,这款无人机采用了通用平台加模块化的武器包或工具包。 今天可能是侦察机,明天换个模块就能变运输机,后天再换一套装备,又能成为攻击机,这种灵活性在现代战争中可是无价之宝。 不过要说九天最厉害的地方,还得看他的杀手锏机腹内集成的一股蜂巢任务舱。这个设计让九天拥有了空天母舰的能力。想象一下这样的场景, 九天飞到战区边缘,腹部舱门打开,上百枚巡飞弹或小型无人机像蜂群一样涌出,在人工智能系统的指挥下,自主寻找、锁定并攻击敌方的雷达站、防空阵地指挥中心,这就是传说中的蜂群战术。 为什么说这种打法是现代防空系统的噩梦?因为传统的防空导弹打这种廉价、数量众多,还能智能协同的小型无人机,简直就是大炮打蚊子,不仅成本极高,而且很容易被消耗殆尽。一旦敌方防空火力被蜂群实施饱和攻击压制,后续的有人战机或重型导弹就能长驱直入。 这种大带小、强带、弱、远带近的战术组合,解决了他们数量多、难拦截的优势。 说到这,可能有人要问了,美国不是也在搞无人机蜂群吗?他们的技术怎么样?咱们凭什么敢说领先就是领先美国了呢? 美军的复制者计划,虽然二零二五年七月部署数千套无人自主平台,在二零二五年二月的演习中,也成功测试了 mq 二十无人机搭载的蜂群思维人工智能系统。 但问题是,他们的项目大多还停留在技术验证阶段。美军的小精灵项目在二零二一年十月的试验中,九次空中对接尝试全部失败,只有一架无人机成功被 c 幺三零回收。更重要的是,美军现在主要是在改装现有平台,比如把 m q 九死神无人机或者老旧的运输机改造成蜂群母鸡, 而不是像咱们这样从零设计一款专门的成熟的蜂群母舰平台。九天的出现,直接将这一科幻般的作战概念变成了现实装备,我们不再是跟在美国后面学,而是走到了这个领域的最前沿。 值得一提的是,九天还首创了电磁兼容指挥舱,集成了先进的人工智能决策系统,具备同步操控一百二十八个智能作战单元的能力。这意味着,即便在复杂的电磁干扰环境下,他也能稳定地指挥上百架小型无人机协同作战。 据称,这套系统能让蜂群无人机在强电磁干扰环境下保持百分之九十五的编队完整率,这个数据相当惊人。从实战意义来讲,九天的价值不可估量,无论是在可能发生的区域冲突中实施反介入作战,还是在边境地区执行高原巡逻与威慑任务, 他都能以相对较低的成本对敌方高价值目标形成巨大的威慑力。而且,通过模块化任务载客换装,九天还能广泛适配民用场景,比如偏远山区的物资运输、应急救援中的通信恢复、地理测绘、灾情评估等,真正做到了军民融合。 九天无人机项目于二零二三年十二月立下,二零二四年四月正式开工,在二零二四年十一月的珠海航展上首次亮相, 二零二五年十二月十一日成功首飞,这个进度体现了中国航空工业强大的研发制造能力。九天的成功首飞,不仅仅是一款新装备的诞生,更代表着中国在无人机体系化、作战方面已经走在了世界前列。对于那些习惯了在空中占据优势的国家来说, 面对这种能在几分钟内释放上百架智能无人机的空天母舰,恐怕真的要重新评估自己的防空体系了。这就是中国速度,这就是中国创新! 领先就是领先,这就是咱们的底气。天高任鸟飞,九天揽月,志在必得。这次首飞成功也仅仅只是一个开始,对此你怎么看?欢迎留言讨论。本期视频到此结束,下期再见!

在中航发布九天无人机首飞成功的消息后,美国知名军事媒体战区迅速跟进,专门刊登长文,对这架载弹可达六吨,并能携带上百架自杀无人机的空中航母进行了深度解读。 美媒提到,九天尺寸巨大,机长十六点三五米,翼展达二十五米,采用上单翼设计,机翼平直并配有翼稍小翼,尾部则是 h 型尾翼布局, 机身后部上方搭载一台涡扇发动机,起落架采用三轮车式布局,主起落架可收入机翼下方的短舱内。这种设计被战区网形容为融合了 a 十油猪攻击机与 o v 十野马攻击机的特点, 同时其坚固的起落架结构还让人联想到德哈维兰公司的野战起降飞机。这意味着九天具备在简易跑道甚至非铺装场地起降的能力,极大提升了前沿部署的灵活性。 性能参数方面,战区远引中航的数据称,该无人机最大起飞重量达十六吨,最大载弹能力六吨,转场航程七千公里,制空时间十二小时, 食用声线一点五万米。这个载弹能力实际上已经超过二战美军 b 二九超级堡垒重型轰炸机的远程任务标准载弹了。根据美国的记录,二战 b 二九在执行远程轰炸时,标准载弹为五点四吨,执行近程轰炸任务时载弹能力才可以提高到九点一吨。 这个挂载能力让战区网不得不承认,九天在全球大型无人机里,性能指标已经稳稳站在了第一梯队。在作战能力上,战区网详细分析了九天的多维度打击潜力。从珠海航展的照片来看,九天无人机除了机身的模块化任务载客挂载能力外,两侧的机翼还有八个外挂点, 可以挂载云箭一千型一吨级激光制导炸弹、天龙十七空地导弹、 c m 四百 akg 超音速空地导弹、 c 八零二 a k 反舰导弹、雷十六卫星制导滑翔炸弹和 g b 六远程不撒气等等对地对海打击武器。 还可以挂载射程一百二十公里的霹雳十二 a e 主动中距弹参与空中拦截任务,可谓是对空对地对海全能型无人机。 传感器方面,战区网注意到,除了光电吊舱外,九天的机头还有雷达罩,这说明他很可能配备有对空对地搜索雷达,这也应该是其能够使用空空导弹的原因。另外,九天的机头高高隆起,这证明里面肯定配备有宽带卫星通信系统,能在上千公里外与后方保持高数据流通信。 而除了直接作战能力,战区网还注意到九天的后勤保障潜力,其如果不挂载炸弹基副,也能搭载物资储运模块,为偏远地区海岛前哨或战场前沿输送物资。不过,在整篇报道中,战区网着墨最多,也最为警惕的是九天配套的易购蜂巢任务舱。 根据批录的信息,该任务舱采用模块化设计,内部可容纳数十枚小型巡飞弹或上百架微型自杀式无人机。通过舱内的投放机构,能在短时间内将这些小型无人装备批量释放,形成大规模蜂群作战体系, 每枚直言拥有能将大量无人机投送到目标区域数百公里范围内的平台,尤其是在攻击海上舰船、岛屿前哨以及其他分散目标时, 蜂群作战的优势会被无限放大。即便现在美国和其他国家服役的最先进军舰,也明显缺乏有效防御这类大规模攻击的能力。不过,在敌人头顶着,无人机还得是在夺取制空权并压制防空后才能实施的攻击,因为九天本身也容易被敌机和地空导弹击落。 可以说,九天无人机的首飞成功,不仅标志着中国在大型无人机技术领域实现了新的突破,更意味着世界无人机作战模式方面也 也有了新的突破。美媒在报道中承认,此前全球范围内关于空中无人机母舰的研究多停留在概念阶段,而中国通过九天的首飞,率先将这一概念转化为实际装备,这一进展将重塑未来空中作战的规则。

据新华社报道,十二月十一日,中国航空工业集团旗下的九天无人机在陕西蒲城成功完成首飞任务。 该机型由陕西无人装备科技有限责任公司委托航空工业第一飞机设计研究院设计,代表了我国在大型通用无人机领域的最新成就。九天机场十六点三五米,一展二十五米,最大起飞重量十六吨, 载鹤能力达六千公斤,航时十二小时,转场航程七千公里,各项性能指标位居同类产品前列。九天采用通用平台加模块化任务载鹤设计理念,具备大载重、高升限宽速域、短起降等核心优势。 这种设计使其能够快速更换任务模块,适应不同应用场景的需求,大幅提升了使用灵活性和经济性。在民用领域,九天的应用前景广阔。 在物资运输方面,它能够为偏远山区、海岛提供重型物资运输和精准物流投送服务,解决传统交通方式难以到达区域的补给难题。在应急救援中, 九天可快速响应,恢复灾区通信,投送救援装备和物资,为救援行动争取宝贵时间。 此外,九天还可广泛应用于地理测绘、灾情评估、矿产资源勘查等领域。 通过搭载不同的专业设备,它能够进行大范围、高精度的地理信息采集和资源探测,为国土规划、资源开发、环境监测等提供有力支撑。作为完全自主创新的产物, 九天的核心技术均由国内团队掌握,其成功首飞不仅证明了我国在大型无人机领域的技术实力,也为未来更多应用场景砥定了基础。随着技术的持续优化和应用的深入拓展, 九天有望在物流运输、应急管理、资源勘探、环境监测等多个领域发挥重要作用。 从技术层面看,九天填补了国内大型通用无人机平台的空白,其模块化设计理念和突出的载荷能力 使其成为真正意义上的多用途空中平台。这不仅提升了我国无人机产业的整体水平,也为相关行业的数字化转型和智能化升级提供了新的解决方案。 此次首飞成功,是我国航空工业自主创新能力的又一体现,也为大型无人机的规模化应用开启了新篇章。

九天无人机首飞成功,它是全球唯一的重型无人轰炸机,唯一的通用型无人平台,也是唯一的无人机航母。可以毫不夸张的说,我们创造了无人机史上的一个奇迹,那么凭什么这么说呢?它的性能有多强悍?它的出现又标志着什么呢?大家好,我是歪歪。 十二月十一日,九天查打一体无人机在陕西蒲城通用机场圆满完成了首飞任务,飞行时间持续了四十五分钟,状态平稳,数据正常, 标志着该机型正式进入了试验验证阶段。一般来说,军用无人机主要有三种用途,第一种,战略侦察类的,比如阿 q 四 b 全球鹰、无针七、无针八。第二种呢,是对地打击类的, 比如 m q 九 a 死神叉、 q 五八 a 女武神、攻击十一翼龙三。第三类是电子战、信息战类的,比如 e q 四 b 全球鹰、 m q 二零女武神。还有呢,咱们的神雕双体无人机主要对应传统有人的侦察机、战斗机和预警机,但 但是呢,九天无人机做到了三效合一,看得见,听得见,还能打的着。为什么这么说呢?首先,它的最大航程达到了七千公里,飞行高度能到一万五千米,隐蔽性极高,而且连续制空时间可达十二个小时。九天呢,也可外挂大型的有源相震控干扰吊舱,同时压制十六台雷达, 并具备挂载反辐射导弹的能力,对两百公里范围内的敌方雷达实施软压制或硬摧毁。其次呢,九天无人机最大起重量十六吨,载鹤可以达到六吨,达到了战斗轰炸机的毕业线,这意味着九天无人机已经能带两枚远程巡航导弹或者一枚重型反舰弹, 足够打掉一个机场塔台、一艘驱护舰,或者让一艘航母的甲板停飞半天。这是大多数无人机都无法办到的事情。比如说美国的死神,挂四百千克的炸弹就顶到天了, 两者呢,根本不在一个量级。而且它的作战半径能够达到三千五百公里,从中国东北起飞打击可以覆盖整一个阿拉斯加,叫无人轰炸机呢,一点都不过分。最重要的是,它采取了独特的模块化设计,在不同任务中可以搭载不同的贺载。 全球唯一的通用型无人平台,今天挂光电吊舱就是全球鹰,明天挂 c m 五零二 k g 就是 死神,后天挂大功率的干扰机就成了女武神。九天无人机也可以广泛的适配多元民用场景,包括偏远山区、海岛的重型物资运输与精准物流投送、 应急救援、中快速恢复通信与救灾装备投送,还可以提供地理测绘、灾情评估、矿产普查等服务,覆盖文物勘测、海巡执法、森林灭火等多个国民经济领域。而最最重要的是九天机副里那只八点六毫米的易购蜂巢任务舱, 这是他敢于自称无人机航母的整整原因。是全球首发的黑科技任务箱,采用四六三升快速滚装接口,三十分钟内可在前线机场整箱更换。 箱内呢,再分成六个零点四米乘零点四米的标准化抽屉,抽屉里塞的就是群蜂。这些抽屉里呢,既可以装巡飞弹,也可以装无人机,可以装多少呢?官方演示的动画里给出的典型混装是四十八枚巡飞弹加一百二十只微无人机,那群蜂要怎么协同作战呢? 首先九天可以在战区外两百公里的地方徘徊,在九千米的高空进行投放,群蜂可以瞬间被活塞式弹射器推出,以一百八十千米每小时的滑翔速度奔赴战场。 侦查蜂可以先出实时见图,干扰蜂可以对地面的雷达做造声压制指示蜂呢,标记目标,每只蜂都带有 u h f 自足网和北斗换道系统, 九天呢,就可以在后方进行指挥,最后巡飞弹就可以俯冲而下摧毁目标。九天呢,甚至能和航母战斗群过过招,听起来啊,像是用卡车撞坦克。 但是呢,并非夸张,航母战斗群可以横着走啊,是因为防空系统非常的先进,普通的武器根本进不了航母的机身,但是呢,它的防空系统价格非常的昂贵,一套标准六造价四百三十万美元,只能击落一架三万美元的巡飞弹。但是九天无人机啊,就不一样了, 长时间的停留,造价呢也便宜,就算被发现被打下来也没有任何的压力,一架呢,就能带上上百架的无人机,那么十架呢?一百架呢?各种型号作用的无人机蜂拥而上, 蜂群战术发动饱和式多方向多层次的攻击,真真假假混合导弹突破多层防御体系。那么当标准六不得不去打十万美元的蜂时,东风二一 d 鹰击二一这些砝锤就会趁着火控通道枯竭的瞬间砸下来。可以通过这种以多啃死象的非堆成战法 对付航母这类结构复杂、单体价值高昂的传统作战体系,如果啊,未来换装动能更强的发动机,改用隐身化的设计,那么他的突防能力将变得更强,搭载的无人机数量也会更多。 所以呢,当九天平稳落地,我们见证的不只是一次首飞,而是人类军事发展史上的划时代创新。他让重型轰炸的门槛 有人踏入了无人时代,他让通用化任务从多机协助变成了一机千面,更是把空中航母从科幻概念拉进了实战清单,可上九天揽月,可下五洋捉鳖,变成了真实的写照。

当一盏堪比篮球场的九天无人机在蒲城机场完成首飞,军迷圈的关注点却集体跑偏,这架十六吨级的空中巨无霸,难道装着尖轰七 a 飞豹 退役战机的涡扇九发动机?要知道,这款代号秦岭的发动机可是老江湖,九点五吨推力以省油著称的硬指标,当年可是撑起了一代战机的蓝天。 网友的细血猜测背后藏着个严肃命题,不玩隐身套路,疑似救急心用的九天,为啥能成为高端战争的王炸?答案可能比你想的更颠覆,他走的是以利服人的性价比路线,用六吨载重、 七千公里航程的硬核实力,重新定义了无人机的战场角色。九天的十六吨起飞重量是什么概念?比美国 m q 九死神无人机重三倍多。六吨有效载荷相当于能拉一百二十枚常规炸弹,再配上七千公里转场航程,妥妥的无人机界重型选手。 在所有无人机中,这组数据组合出三大战场杀手锏,一,非隐身的空中炸弹卡车。不拼隐身拼火力,现代空战都在卷隐身,九天偏不按常理出牌。他的逻辑很简单,既然能在敌方房区外发起打击,何必冒险闯防空网? 就像歼十六在有人机中的定位,九天是无人机里的火力担当,六吨载荷能挂载大型精确制导武器, 甚至是有人机专属的特种弹药。七千公里航程,让它能在战场外围蹲点,随时发起饱和打击。这种打法完美适配现代战争,不用和敌方隐身战机贴身肉搏, 而是在安全距离外,当远程炮台,既降低了自身风险,又能持续输出火力,堪称性价比版空中支援二、房区外待机杀手比有人机更能熬! 如果真搭载了低油耗的涡扇九发动机,九天的续航能力将相当恐怖。它能先于有人机部署到目标空域,长时间盘旋巡逻,就像战场哨兵加刺客,一旦发现航母指挥中心等高价值目标,立刻发起攻击,反应时间比传统打击模式缩短一半以上。 三、蜂群母舰反介入区域制战略的新筹码最让人惊喜的是九天的易购蜂巢任务舱, 这个黑科技能让它变身无人机母舰,一次性投放上百架小型无人机,形成蜂群战术。要知道,蜂群战术可是现代军舰的噩梦,几十架小型无人机从不同方向发起攻击,能轻松突破防空系统的拦截域值,就像蚂蚁啃大象,让对手顾此失彼。这对我国反介入 区域聚酯战略来说是个重要补充。九天可在南海等关键海域部署,用蜂群战术威慑敌方航母战斗群,再配合电子伪装技术,比如模拟台风战机的电磁特征,进一步提升威慑效果。 可见,九天的真正高明之处,不在于单向指标拔尖,而在于通用平台加模块化的设计理念,让它成为战场多面手。机身八个外挂点加可快速更换的任务舱,让九天能随时切换身份。装物流舱就是空中快递员,装侦查模块就是高空侦查机。 换通信中继设备又能当空中基站,甚至能模拟西方先进战机的电磁特征,成为电子战诱饵。这种设计极大降低了成本,不用为不同任务研发。专用无人机, 一架九天就能搞定运输、侦查、打击、电子战等多种需求,维护起来也省心,堪称军用装备性价比典范。传统重型飞机依赖大型机场,九天却能在简易跑道加固公路甚至岛礁机场起降,这意味着它能分散部署, 战时很难备一锅端。还能和两栖舰船配合,成为前沿阵地的移动火力点,特别适合南海等广阔海域的战略部署,既能高速奔袭,又能低速巡逻。 宽速域设计让它适应不同战术场景。一点五米的高升线,不仅能在高原地区稳定运行,完美适配我国西部边境,还能规避地面近程防空,火力生存能力拉满。为啥大家会猜测九天用涡扇九发动机核心是这款发动机太成熟了。 作为斯贝 m k 二零二的国产化型号,它的可信经过了数十年验证,成本也远低于新型发动机。这种旧瓶装新酒的思路,藏着我国军工的大智慧。降低风险,成熟发动机不用重新研发,避免了新技术带来的不确定性控制成本。 军用发动机研发动则百亿级投入,附用现有型号,能大幅降低单机价格,方便大规模列装,提生产能,生产线线程 能快速满足战场需求,形成数量优势。就像俄乌冲突展示的未来战争,拼的不仅是技术先进,更是性价比和产物。九天用成熟动力加先进平台的组合,实现了低成本、高性能, 堪称军工版花小钱办大事。更重要的是,它证明了我国无人机发展已经从单点突破走向体系化创新,不盲目跟风隐身技术,而是根据自身战略需求, 打造出性价比更高的战场解决方案。这架不隐身的九天,恰恰是我国军功自信的最好体现。真正的高端,是不被别人的规则束缚,走出自己的强者之路。

东大九天无人机首飞成功,全网刷屏,但光说它厉害,你可能没概念。为了更直观地了解九天的性能水平,我们猎取一些公开的指标数据, 以大漂亮现役知名的 m q 九死神无人机来当标尺,看看九天是个什么水平。东大九天无人机最大起飞重量十六吨,有效载荷六吨。大漂亮 m q 九死神无人机 最大起飞重量约四点七吨,有效载荷约一点八吨。九天的载重能力是死神的三倍以上,其六吨的载荷已经接近 f 十六等中型战斗机的水平。东大九天无人机最大航程七千公里,制空时间十二小时 七千公里,意味着从中国沿海起飞即可覆盖到关岛等关键区域。东大九天无人机拥有八个外挂点,可挂在反舰导弹、空空导弹、 独创易购蜂巢任务舱,可内置上百架小型无人机巡飞弹,化身空中蜂群母舰。 大漂亮 m q 九死神无人机主打查打一体,但功能相对单一。九天在平台通用性和颠覆性、蜂群作战能力上指标更为突出,这是其可能胜任更广泛的任务类型。 看到这里,有人可能会说,老美不是也有 x q 五八 a 女武神这样的高端无人机吗?没错,但九天的优势在于,它彻底 跳出了传统大型查打一体机的框架,定义了一个新品类空中任务母舰。这才是让老美军事专家广泛关注的地方。 老美虽然早就提出了空中伯格、小精灵等无人机蜂群项目概念,但多年过去,这些项目大多还停留在技术演示和概念验证阶段,面临回收困难、平台整合复杂等瓶颈。 而东大九天的首飞,是直接拿出了专门设计高度工程化、具备实战能力的母鸡平台。它不是一个试验品,而是一个即将成熟的作战体系核心。 美国国家利益杂志都发表文章,这证明整个西方国家产业在飞机建造方面走错了方向。这种差异在战场上意味着什么?成本优势,一架九天造价远低于 b 二 货币二一等有人轰炸机,却能通过蜂群战术,用成本极低的小型无人机消耗对手高价值的防空导弹 模式颠覆。它既能作为歼二零等五代机的忠诚僚机前出探路,也能作为独立编队指挥蜂群进行多波次协调打击, 应对敌方防空体系。其七千公里的航程和多种武器搭载能力,使其成为一款极具生存能力的远程战略打击平台。 所以,九天无人机绝不仅仅是数据上的领先,它是一场从追随到并跑再到开创赛道的完美逆袭。 它代表东大在无人机智能化、体系化、作战这一未来关键赛道上,已经稳稳走在了世界前列。从海外战争时仰望老美的无人机,到今天我们拿出让世界关注讨论如何应对的空中母舰,这条路我们走了三十年, 这背后是国力与科技自信的飞跃。大家觉得这种蜂群舞剑的下一阶段发展会是什么?是搭配人工智能空战?还是登录零七六两栖攻击舰?评论区一起聊聊,别忘了点赞关注,带你洞悉大国重器背后的力量博弈!

曾经在珠海航展上亮相的九天大型通用无人机,今天在陕西蒲城圆满完成首飞任务。下面我说的每一个参数,均以央视新闻、新华网、中国航空工业集团官方发布为准。 首先,这次首飞成功,标志着中国将科幻电影中的蜂群作战概念正式变为现实,也开启了无人空战的全新规则。 九天无人机为何能持续成为焦点?其核心优势体现在全球最大茶打一体平台与唯一实用化蜂群母舰两大标签上,且实际性能远比访间传言更具含金量。作为全球现役最大的茶打一体无人机,九天的核心参数实现了对国际标杆的全面超越。 机长十六点三五米,一展二十五米,最大起飞重量十六吨,最大载重六吨,可在一点五万米高空连续巡航十二小时,转场航程达七千公里,作战半径足以覆盖西太平洋关键区域。对比美国 m q 九死神无人机, 九天的载荷能力和航程是其三倍以上,彻底改写了大型无人机的性能天花板。值得注意的是,九天当前量产版本搭载无加力涡扇发动机,实现了每小时两百到七百千米的宽速域飞行能力,既能快速奔赴任务区域, 又能低速巡航,执行持久监视任务。至于网上流传的氢燃料推进系统,为未来升级方向,升级后航时有望突破三十六小时,并非当前配置。说完基础性能,就要说到九天最颠覆认知的设计,就是机身腹部容积八点八平方米的易购蜂巢任务舱, 这一设计让其成为全球首款实用化空中蜂群母舰。该任务舱可搭载两百到三百架微型无人机或巡飞弹,能在九十秒内完成全部释放,形成覆盖十五平方公里的智能杀伤云。 在实战场景中,这些蜂群可先一步瘫痪敌方雷达设施,消耗防空系统弹药,为后续有人战机和大型武器开辟安全通道。 更关键的是,蜂群的成本优势显著,单枚微型巡飞弹成本不足三万元,而拦截一枚需消耗价值五十万元的防空导弹成本比达一比四十五,足以让敌方陷入拦截不起的困境。当然,九天的作战能力绝非仅靠蜂群, 其基翼下八个挂载点可搭载多型精确制导弹,要构建起空、地、海全域打击体系,堪称空中武器库。 对空可挂载霹雳幺二 ae 中距空对空导弹,实现视距外拦截,对地可搭载天龙幺七空地导弹滑翔增程制导炸弹,完成精准攻坚。 对海则可挂载 c 八零二 a k 反舰导弹、鹰击九一反辐射导弹,具备反航母作战潜力。尤其值得一提的是,九天可适配零七六型两栖攻击舰,依照其六吨大载荷形成体系战力。另外,九天的颠覆性还体现在一机多用的模块化设计上, 其指挥舱集成先进人工智能系统,可自主操控一百二十八个智能作战单元,即便在复杂电磁环境中失去体系化信号,仍能自主决策完成任务。 除查打一体功能外,九天可在二小时内完成任务模块换装,卸下蜂巢任务舱与导弹,即可搭载前线军需物资或救灾装备,变身战略空投平台,加装电子战吊舱后,又能成为空中电子干扰中署, 甚至可承担地理测绘、海巡执法、森林灭火等民用任务,真正实现居民两用的痊愈适配。我是枣,下期见。