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五十万的购车预算,多一分的都不能花,你要买一个有越野属性的豪华品牌的车型怎么选?那今天我们要路虎的发现啊,先说一下,这叫发现第五代,而也可以称之为发现五吧, 很多人吐槽就是因为他没有发现四字母硬朗的车身线条了,再就是取消了天地门,但在我看来,发现五比发现四的提升实在是太多了。那有人会说这个车最低配二点零 t, 优惠完五十万有什么好说的,现在行情变天了啊,我说的是次路门七十一万八的,三百六匹马力,五百英里那个版本, 七十一万八千八,现如今上海地区一口价四十九万八,到店还有贷款利息是优惠政策可谈。所以这台车你努把力的话,我估计做个按揭,五十万差不多是能落地的。那这个时候我觉得相较于奥迪 q 七而言,它的优势也非常明显,就是你要明确 你对越野或者说你跑脏乱路面有一定的诉求。我们看看啊,这个展车的配置版本是七十一万八千八的,这个呢是七十五万八千八,其实外观差距蛮大的啊,这个地方的中网不太一样,那个更加运动, 轮圈的更加熏黑。我承认那台车的公路属性会更加好看一点,颜值更高,但是实用主义这个车会更加实用。我们就聊聊路虎的发现第五代车型标配啊,最低配二点零 t, 咱不说了,标配的什么呢?首先空气悬挂给到你了,中央差速器止锁给到你了,你就可以理解为一个四驱止锁,后桥差速锁是要花一万多块钱选装的 啊,这个我觉得你可以跟经销商磨一磨,因为据我所知有个经销商这个车配额,因为进口车嘛,配过来就已经选好的,大概不用花太多钱啊。车长四米九多,轴距也是两米九多,轴距是两千九百二十三毫米。他最鸡肋的就是座椅布局,他是一个二三二的,一个七座座椅布局。除此之外,这台车你说往出租车槽点我说不出来,因为在这个价位里面 我看看途锐三点零 t 已经停止引进了,二点零 t 是 末期产品,就是你现在进到了进口大众的店里边,只有一台途锐让你选,而且只能买二点零 t, 坦承的说就是比 q 七便宜点, 但必定是个大众。并且呢,途锐这个车的公路属性很无敌,还有就是二点零 t 的 发动机,我个人觉得低扭释放比三点零 t 会更好,这些都是途锐的优势,只不过末期产品了。 嗯,考虑到什么售后维保什么的,你要多掏点心,对吧?然后奥迪 q 七价格行情相对比较稳定,无非就是纠结四缸六缸,再就是沃尔沃叉 c 九零。但是我刚才说的所有一众和这价格有点儿小崇洋上下左右的车型都有一个问题,是什么呢?就是我的公路属性比较凸显,但是出去玩的话,简单走一些非铺装的话, 路虎的发现这个车会更加从容。咱不是说这个车适合越野,而是告诉你路虎的全路况反馈模式,最大涉水深度什么呢?跟越野车是一样的标准,只不过我没有大梁了,但是该有的路虎的越野基因是给到位了, 那好,我们外观不做过多介绍,因为这一代发现,坦诚的说,这个造型我内心也觉得不是特别能够接受。我们看看内在配置,如果你买这个七十一万八千八,现如今一口价四十九万八,那么就看配置。如果你买这个七十一万八,现如今一口价四十九万八,那么就看配置表现,对不对得起这个价位豪华品牌该有的基础表现。 来吧,坐进驾驶位啊,这个内饰我个人觉得比外观假分像好了太多。首先就是硕大的金属换挡拨片,不是说这个车要零百加速当当去弹,而是真正意义上,比如说你要下陡坡的时候,或者说你越野的路段时候, 直锁把档位锁住啊,我说的直锁是锁档位啊,我可能口误啊,锁档位啊,然后还有一点是什么呢?车窗控制器在这个位置就大。路虎的感觉就是,虽然我也不是特别能够欣赏,就是把那种机械表,佛珠啊,链子什么放在这给人看的感觉,但是 目前在国内的朴实价值里面露出一串珠子,戴上一个手表,咔搭在这是不就是吸引异性的概率会增加很多很多很多啊,这个我点到为止。然后呢,有了前排座椅加热,有了英国质保音响啊,有了 l 二加湿辅助,有了三幺零的环境影像,有了 carplay 和安卓 auto 的 功能,同时这看到没? 这,哎,这应该是能打开的,哎,对了,这打开是有小储物空间的啊。这边也是。就是,其实大家如果跑过长途穿越都知道这个工作还是蛮实用的,这个就是用来放现金的,因为有些地区比如说你现车了,脱困了,跟牧民打交道,或者什么当地打交道,包括你加一些 野油。什么叫野油呢?就是比如说进藏啊,比如说加油站的油不够了,就找当地人,就会去备用油桶过来给你灌油的时候。 nice, 现金是更好的东西,因为它是硬通货,所以我觉得这个设计功能我觉得真的是针对全球的这些表现,它都是有一个很强的一个表现啊,所以我觉得这个小储物空间哪怕是放眼全球市场都是一个很实用的啊。 这边呢是驾驶模式的一个调节,这是因缘的小滚轴分段的工具箱,看到吗?这边上面有工具箱,下方还保留了一个传统的工具箱,而且这个工具箱里边放笔的卡槽,对吧?都给你做到位了,所以它的细致程度对得起豪华品牌该有的感觉。还有一点是必须吐槽,就这个东西就是怎么说呢,都说是发现了精髓, 就我个人觉得这个东西我真的不知道它有什么用啊,你看我的手放在这就可以了,就是真的要要搁在这放吗?我不懂啊,但是呢,就有这个东西,就感觉好像有点传统鼻祖,包括卫士车型后边那个小窗叫阿尔卑斯之光一样。 嗯,怎么说呢,我也有兴趣看过那些所谓的高档日出,出着过一些漂亮范,我没觉得那个 就是什么什么什么之光格外漂亮。我也没觉得漂亮,看怎么好好吃,但是有就值钱,按这个道理来就行了。好吧,那简单聊一下,这个车比较尴尬的点就是两千九百二十三毫米的轴距,后排空间当成大五座他也不大,咱们看看发现第五代的后排空间表现,其实他已经很尽力了,最起码给你的尼丝玻璃对不对?后排的配置比较素啊,就是 空调出风口调节温度,对分段倾斜天窗,他把天窗放在后面,这一排就是他是七座嘛,所以说对第三排挺照顾的,我个人觉得这种标定挺好的,就当成大五座的时候,如果你前后都想享受日光浴的时候,其实对于第二排会更加充分 啊,我觉得比整个的贯穿的或者说分段的分到这要更好一点,然后腿部空间全靠内凹,看到吗?座椅这做了很大的内凹,如果三排想要满载的话,基本就没有空间了,如果当成大五座的话,就一圈多, 谈不上一个舒适的坐姿,所以简单总结一下就是五十万左右的购车预算,你要的是越野属性,有间距,公路路况为主,但是关键的时候能干糙活,又要豪华品牌的大尺寸车型的话, 路虎的发现第五代现如今一口价模式等于变相打了个六九折。




指导价三十八点八三万的路虎发现运动版,如今终端价跌至十六点九八万起,四折力度让豪华 suv 门槛骤降。这波骨折价并非清仓噱头,核心配置未打折扣,二点零 t 加四八 v 清混系统输出二百四十九马力,搭配九 a t 变速箱与全地形反馈系统, 六百毫米涉水深度延续了路虎的越野基因。车内十点二英寸中控屏、英国之宝音响与二级辅助驾驶稀树标配, 两千七百四十一毫米轴距,带来宽敞后排七八零 l 后备箱容积,满足家用需求。价格跳水源于新能源冲击与品牌力调整,对比亚迪 q 五 l 近三十五万的落地价,其性价比优势显著,但低价也藏隐忧,六月销量仅九百二十九辆,保 保值率较 bba 偏低,保养成本高于普通合资车。对于追求品牌与越野性能的消费者,这是难得的入手机会。但科技空虚慎选,即车机系统不及新视力流畅,这场豪华车价格战,终究是机遇与挑战并存。


天塌了啊,路虎发现运动啊,网上已经流传啊,说十六点九八了啊。哇,我的妈呀,这个路虎发现运动,我记得刚刚进入这个国内的时候,应该是要五六十个万吧, 要不要啊?应该至少要五六十万吧,加上税啊什么的,六十五万往上走吧,对不对?哈哈哈,现在居然能到这个地步了,但是我刚刚啊看了一下那个懂车帝啊, 我看了一下啊,上面有两个价格啊,就是上面显示的是什么呢?你们大家也可以看一下啊,说长沙有一个优惠是十六点多啊,但是他没有说清楚具体什么,但是下面呢又说他是二十二点多呢,比如说二十二,他上面写的是二十二还是二十三啊?我看看啊, 这个也已经非常低了啊,那您是怎么评价这台车的呢?您是怎么评价这个价格的呢?欢迎您评论区留言好吗?谢谢。