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如果你对摩托车非常了解,那么你一定听说过铃木损这款车,这款号称陆地飞行器的摩托车将与兰博基尼 svg 进行一场加速赛,两个轮子的到底能不能跑过四个轮子?在比赛开始之前,先来看一下两台车的性能参数。兰博基尼大牛 svg 搭载六点五升 v 十二自然吸气发动机, 匹配七速 s 二变速箱,最大马力七百七十匹,峰值扭矩七百二十牛米,车重一千五百二十五公斤,售价三十五万英镑。接着是代表摩托组的铃木损, 搭载排量为幺三四零 cc 的四缸四冲程引擎,匹配六速变速箱,最大马力一百九十五匹,车重二百六十公斤,售价不到一点七万英镑,两台车价格相差二十倍。比赛开始之前,先听听两辆车的声望对比, 首先对比的是零到四百米 加速,兰博基尼的起步很猛,那么重的车身弹射,起步竟然是如此的敏捷,一旁的铃木损脑壳肯定是嗡嗡的。但在一百米之后,两级反转,铃木损的中断加速能力嘎嘎猛, 从开始的持平再到超越后面两百米,直接和兰博基尼拉开了一段距离,轻轻松松获得胜利。紧接着第二局,随着裁判一声令下,可以看到兰博基尼明显抢跑,真是服了你这个老料, that was a bad large。 俗话说三秒真男人,在到达中断时,铃木笋照样轻松赶超兰博基尼。 不得不说,铃木笋的中断加速实在是太强了,十二缸的兰博基尼都不是对手。在经过 两场较量后,获胜一方的铃木损成绩为十点四秒,兰博基尼 svg 用时十点七秒,接着进行八百米中途加速测试。看到这,想必有小伙伴在想,后段加速应该抵不过兰博基尼吧?随着兰博基尼驾驶员的倒计时指令,铃木损直接油门拧到底,车头轻微抬起。 在失去起步优势后,兰博基尼大牛被铃木所彻底甩掉,只能目送其远去。看来兰博基尼的十二缸发动机也不是对手, 从双方的推重比数据来看,铃木损更占优势,最终在中途加速测试中获得胜利。好了,今天的加速赛到这里就结束,你们还想看哪些车辆的测试对比?欢迎在评论区留言。

四五零 s r 提速可太肉了,我测试过这车啊,整个的加速,他为了迎合大多数的这个摩友们啊,他的加速是比较线性,比较平顺的,这样呢,新手小伙伴哎,加速起来呢,就没有那么突兀, 但是但凡玩一段时间以后,可能就觉得呀,这加速不太给力啊什么的,那么我给大家出一套解决方案啊,经济实惠又好用,直接评论区进入我的抖店,哎,以后在里面搜索四五零 iza, 就会有他的各种解决的配件,都是鬼鬼自己选品好用的啊, 做点小生意。这个呢,其实我们只需要改变一下尾牙就可以了,但是改变尾牙的同时啊,因为原厂的链条基本上没有链条结,所以呢,链条也就切掉了。本身四五零 sr 的原厂链条确实就不咋地啊,是我骑了以后,这个车唯一够病的地就是他这个链条,因为我看了一下我测试的那个车,两百多公里的时候,链条就已经相对比较松了, 别的都还好,那么正好就把链条换掉了,几百块加一个牙盘,几百块,花个到不了一千块的价格,就可以让你的车子的加速线性值明显提升。那么鬼鬼呢,准备了三十八尺和四十三尺两款尾压,三十八尺又是干嘛的呢?就是可以解决尾速,有的小伙伴说我不想要那么快的提速,那么 哎,换三十八尺的尾牙的话,可以让你的尾数哎高那么一些,大概其能高五左右到七左右吧。那么反之,换四十三尺的尾牙,你的牙比增加,这样你的提速会有明显的体感,大家可以尝试更换一下,自己试试体感评论区告诉我哦!