大明湖遗址参观时间

原来我在视频里说的济南两千七百多年的建成史是错的啊，今天给大家道个歉，前段时间，济南地铁挖出了一个重大发现，大家看我后边。二零二五年十二月十一日，济南市考古研究院正式公布，在大明湖西南门的遗址发现了龙山文化时期的城墙 吉豪沟，经碳十四测年确认为距今四千二百年左右，比此前认为的两千七百年提前了约一千五百年。城墙位于挖掘区的东段， 南北长二十二点五米，宽约二十八米，残存高度大六点四米，为人工层的建筑而成。 城墙内啊，出土的刻有精美纹式的蛋壳、桃片及一粒人头骨，表明啊在建造的过程中可能存在着祭祀活动。专家论证确认该城墙为龙山文化时期的城址，西边的城墙呢，并有月食文化及战国时期补修的痕迹。 大明湖龙山文化遗址啊，是鲁北山前地带继寿光边县王林芝、铜陵周平、丁公、章丘橙子芽之后向西发现的又一座龙山遗址， 从距今四千多年前基本不间断发展至今，极大延伸了济南城市的历史轴线。为了保护遗址啊，济南地铁六号线大明湖站采取数项避让的措施，车站由地下两层调整为三层， 增加遗址的安全距离，并创新采用了暗挖、加盖挖加明挖的组合式施工模式，减少震动的影响。车站施工工期啊，约二十个月，六号线将分段的开通。二零二五年的年底啊，先开通东段就是山东大学站至梁王站大约十七个车站， 剩余区站在大明湖站全面开工后，评估开通时间，老铁们，我错了啊！从今天起，济南的建成史不是两千七百年了，是四千二百年了，大家一定要记住了，点关注不迷路！

济南地铁六号线大明湖站施工，竟挖出改写历史的宝贝大明湖西南遗址。为配合济南轨道交通、地铁六号线大明湖站建设， 根据济南市考古前置工作的要求，二零二四年四月，济南市考古研究院对项目占压区域进行搞考古调查，勘探时发现该遗址截至目前， 共发现龙山至近现代的城墙、壕沟、台阶、房子、经床、灰坑、水井、窑址、墓葬等各类遗迹二百零六处， 出土陶瓷、铁、铜、鼓、石、木等各类质地的文物四百六十余件和钱币一百三十余枚， 以及大门口龙山月石、商、周、汉、唐、宋、元、明、清等时期的陶瓷片标本一千余箱。 此次发掘最重要的成果是龙山文化城墙及豪沟的发现。发掘成果表明，大明湖西南遗址自大门口文化时期延续发展至今， 文化序列完备。龙山文化城址的发现进一步将济南建成时上推至距今约四千二百年。

顺更于立夏，济南大明湖畔新发现古城，或为三皇五帝的国都。夏禹的夏朝之前禹舜的禹朝国都。依照相关记载，先古尧舜、禹中夏禹已被确认为公元前二零七零年夏朝开国帝王， 而夏禹传承字的余舜，不少学者推断余舜是余朝君王。依据记载，舜耕余历下就是在济南这个位置。而济南这个新发现的古城存在于约公元前二二零零到二一零零年， 恰好是在下雨之前，时间上与尧、舜、禹的传承吻合，时间、地点都对。看来济南大概率是下雨之前的余舜的余朝国都。

为做好大明湖西南遗址的保护，采取竖向避让措施，将大明湖站埋身整体下压，车站由地下两层标准站调整为地下三层站。 车站整体施工工法由明挖调整为暗挖加盖挖加明挖的组合模式。 经过专家论证，该施工模式产生的震动对文物遗址的影响较小，能够有效保障遗址安全， 这也在空间上建立了轨道交通与文物遗址共存的基础。大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约二十个月。鉴于大明湖站考古工作需要，在充分研究全县各车站施工进度差 差异的情况下，六号线采取了分段开通运营的方案，计划在今年底前先行开通运营东段山东大学站至梁王站 十七座车站十九点五公里，剩余区段待大明湖站全面开工后，再评估具体的开通时间。

在之前啊，一句文献记载，人们通常认为济南市的建成史大约是距今两千七百年， 那么这一次的发掘成果把这个年代往前提前了大约一千五百年，展现了济南深厚的历史文化底蕴，也是中华文明连续性的典型代表。

济南地铁六号线挖出了重要遗址，将济南建成史提前了大约一千五百年。城墙将原址保护展示，六号线不改道东段先行开通运营，大明湖站再向下挖一层，工期大概有二十个月。 十二月十一号的下午，济南通报大明湖西南遗址考古发掘基本情况和阶段性成果。截至目前，大明湖西南遗址共发现龙山文化至近现代的城墙、豪沟等各类遗迹二百零六处，出土各类制地文物四百六十多件和钱币一百三十多枚，以及大问口、龙山、岳池、商、周、汉、 唐、宋、元、明、清等时期陶瓷片标本一千多箱。此筑城墙的发现，将济南建成史提前了大概有一千五百年，上推至距今约四千二百年。济南市委、市政府决定，将在城墙遗迹原址上建设展示空间。为了避让遗址， 济南地铁六号线大明湖站由地下两层标准站调整为三层站，施工工期大概需要二十个月。今年年底前，六号线东段山东大学站至梁王站将先行开通运营，剩余区段待大明湖站全面开工后，再评估开通的时间。

著作资料表明，大明湖西南遗址的地层堆积子下而上分别为大翁口文化、中晚期龙山文化、月氏文化、商代、周代、汉代、唐代、宋、元、明清，一直到近千代，距今五千年以来 连续不断的发展到当代。这个发现极大的延伸了济南市城市的历史发展轴轴线， 展示了五千年来连续发展的历史脉络，发掘成果将济南建成史提前了大约一千五百年。

大明湖重大考古发现，给历史上济南和大禹的传说带来实证。随着发掘和研究的深入，这个神秘的古城将给众说纷纭、如迷雾般的大夏都城画上圆满句号。让我们看看济南的传说。 顺来到立山脚下训练训练大象，帮自己开荒，把开垦处的田地分给大家耕种。越来越多的人聚集到顺的周围，顺和大家一起种地、打渔、建房，制作陶器，立山脚下呈现一片安居乐业的场景。 短短一年，历山下就聚集成一个小村落，又过了一年，形成了一个小城镇。三年过去了，一个大都市出现在人们的眼前，传说这就是济南的建成史。 历山又名舜山、舜耕山，唐朝改名千佛山。眼前这个不起眼的土堆，是夏朝开国皇帝 起和王国君主结的王城所在，自起开始才有国家的概念，所以这里是最早叫中国的地方，曾经也是战国时期魏国都城安义城所在。 因为传说夏禹曾在这里居住，所以叫禹王城，当地人称之为禹庙滩、禹庙疙瘩。 四千多年的风雨侵蚀，现如今仅留存五亩的黄土高台。依照相关记载，先古尧舜、禹中夏禹已被确认为公元前二零七零年夏朝开国帝王， 而夏禹传承字的虞舜，不少学者推断虞舜是虞朝君王。依据记载，舜耕于立夏，就是在济南这个位置。而济南这个新发现的古城存在于约公元前二二零零到二一零零年， 恰好是在下雨之前，时间上与尧舜、禹的传承吻合，时间地点都对在这里啊，山泉湖合成，大街小巷处处可见舜字，至少有千余街道、社区、学校、大厦等名称中包含舜字。 比如说顺景街、顺裕路、顺庚路、顺德路、顺市路、顺义路等等。但如果你慢慢的熟悉了济南与大顺，也就不会再感到奇怪了。顺发于全母之中。顺庚历山，也就是千佛山 郁月和殉葬坑，宣告中国国家文明的诞生。比夏朝早了一整个商周。就在这片麦田下，埋着一座五千年前的东方金字塔城墙。印度堪比水泥， 贵族身高一米九，玉器刻着军权密码，甚至还有活人寻葬、第二产玉器上的权力游戏等掀开贵族大幕。 考古学家倒抽冷气，十八把玉玺森然排列，预料一检测，竟有百分之九十来自八百公里外的辽宁岫岩。要知道，那会连轮子都没发明， 这些玉器怎么夸海来的？答案藏在淘气里。独木舟模型和船桨赫然在目。感情五千年前就有环渤海贸易圈，山东大汉划着船就把东北玉石盘活了。第三馋，骨头里的残酷真相可辉煌，背后全是血泪。大悟旁 边蜷缩着十四具殉葬者的骸骨。红尾素检测一出来，发现贵族牙齿里百分之六十五是鹿肉、猪肉，殉葬者骨头里的氮元素却低了百分之三十，纯粹是吃肉贵族和啃糠奴隶的差距。最扎心的是身高，贵族骨价值低一米九， 平民平均才一米七。难道五千年前的贫富差距，是用身高当标志的？

就在昨天，大明湖畔地铁六号线的工程今天一铲挖出了济南的前世真身，一座四千两百多年的龙山文化 城墙。在此之前，我们都说济南有两千七百年的建成史，但这一铲的下，直接把济南的历史轴线往前猛推到整整一千五百年。济南的城市 ip 由此重新定义，再也不能只停留在全城的标签里了。过去我们说济南是四面荷花三面流的婉约， 是两千年的十九风流。但这一铲子挖下去，挖出的是龙山文化的航土城墙，是岳池文化到战国的层层修补，是洛邑立夏邑的明确证实， 证实济南从四千年的早期城市，一路走到今天的四千两百年的文明延续，这不是简单的呈现时 从两千七百年变成四千两百年，这是济南文化 ip 的 一次基因重构。我们要把泉的印象从自然景观升华到文明源流的象征，泉水奔涌不息，就像济南的文明从未断层。 我们要把四千两百年打造成新的城市符号，让龙山赞歌、黑桃的极致工艺成为济南的文化代言。我们要串联起史前开元五帝圣贤足迹、诗词 鼎盛的古今交融的千年故事线，让济南成为中华文明连续性发展的 ip 典范。从此，济南不再只是一座赏泉的城市，更是一座能让你一眼忘川，五千年文明源流的之城。

济南修地铁竟挖出考古重大发现，一下子将承建历史提前约一千五百年！ 十二月十一日下午，济南市召开发布会，通报大明湖西南遗址考古发掘基本情况和阶段性成果。 遗址位于济南市历下区趵突泉北路与大明湖路交叉口东北部，大明湖西南部。二零二四年十一月底， 济南市考古研究院开始对该遗址进行考古发掘。经过一年的努力，考古工作取得阶段性成果。其中最重要的是龙山文化城墙集豪沟的发现，城墙内采集的碳十四样品测年为距今四千两百年左右。此前 通常认为济南建成史距今约两千五百年。 为保护珍贵遗址，济南轨道交通集团表示，将大明湖站埋身，整体下压，车站由地下两层标准站调整为三层站， 增加施工作业面与遗址之间的数项安全距离。方案调整后，车站施工工期大约需要二十个月。六号线采取了分段开通运营的方案， 计划在今年年底前，将施工进度相对快一些的东段山东大学站至梁王站十七座车站十九点五公里先行开通运营。

采取竖向避让措施，将大明湖站埋身整体下压，车站由地下两层标准站调整为地下三层站，增加了施工作业面与遗址之间的竖向安全距离。 为了降低车辆建设对文物的影响，在遗址下方关键区域创新采用单层暗挖法施工，车站整体施工工法由明挖调整为暗挖加盖挖加明挖的组合模式。经过专家认证， 该施工模式产生的震动对文物遗址的影响较小，能够有效保障遗址安全， 这也在空间上建立了轨道交通与文物遗址共存的基础。二是优化技术措施。在原址原位保护共融共生区段，通过分散施工、加强结构钢度、设置特等减震道床和钢轨、 设置隔震管木、使用低振动机械及环保新材料等精细化措施，确保施工工程不会对文物遗址造成影响。 大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约二十个月，建议大明湖站考古工的需要。在充分研究全线各车站施工进度差异的情况下，六号线采取了分段开通运营的方案， 计划在今年底前先行开通运营东段山东大学站至梁王站十七座车站十九点五公里，剩余区段在大明湖站全面开通后再评估具体的开通时间。谢谢我就。

这个城市能追溯到四千年以前的，就我们现在这个发现， 郑州啊，到沙袋也就三千六百年吧，成都啊、北京啊等等都还没有到龙山这个时期。

济南宣布，地铁六号线大明湖站发现四千二百年前城市遗址，比之前建成历史提前一五零零年，济南一跃成为中国核心城区建成最早的城市。不过这也使六号线全线贯通推迟两年以上。 济南的文明文化还是很璀璨的，是宋源名士第一城，宋词前三的李清照，新娶第一的张养浩，都是济南人。 在济南生活过的文化名人就更多了，比如曹操、杜甫，就是宣传力度远远不够。现在跟济南联系最紧密的，居然是大明湖畔夏雨荷。

济南考古重大发现大明湖西南遗址发掘龙山文化城墙济南建成上推至四千两百年前十二月十一日，济南市召开大明湖西南遗址考古发掘阶段性成果新闻发布会，通报该遗址考古的重大发现。此次发掘不仅揭示了 从龙山文化至近现代的完整文化系列，更因距今四千两百年左右龙山文化城址的发现，将济南建成史上推进千年，同时把济南古城区人类活动历史提前至距今五千年的大问口文化中期。

在赤子前啊，依据文献记载，人们通常认为济南市的建成史大约是距今两千七百年，那么这次的发掘成果把这个年代往前提前了大约一千五百年。 那么这个成果呢，展现了济南深厚的历史文化底蕴，也是中华文明连续性的一个典型代表。为了补证这个结论呢，我们又做了碳十四，呃，年代特定，特定的结果呢，也是四千二百年。

最下面这些是大门口文化的，大门口文化在没有发生区域，但是没有发现相关遗迹。这些陶瓷台片是在中江西侧的陶工底部发现的，也就是说这些陶片应该是经过流水冲过来的。在这个地势型的，应该是在这个公里附近，相对较近，因为他的无缘路没有活的非常厉害。 我的杯子他在五分之内或者在五分之外，他应该是有来电活动的。从这个出口的机会来看，应该是能够到大同文化中期，大概估计也就是五千年左右。