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小米 su 七 max 跌成跳水冠军,一家二手车商,叔,您看一下今年一月底买的十七八,这样十七八,十个月可以十二万, 至于这个价格,实在是难以置信。我们又找了一家二手车商,二十一能有吗?还可以,给不到二十一,这样 二十上下新车,你从四 s 店提出来都得亏三万,现预期还没拿的也是亏三万,就是没拿出来就拿,拿就得亏三万,我告诉你。又来到了小米四 s 店,简单描述了一下车况,官方置换报价二十点五万左右,和第二个车商价格差不多。 小米 su 七 max 的 贬值根本不是市场正常波动,是营销过度透支了品牌信任。当初铺天盖地的车主好评、保值预测全是饥饿营销, 等大家买了之后,残值问题直接不管了。接着车商收车都嫌麻烦,新势力造车要是只靠营销造势,不把车主的残值当回事,迟早被市场淘汰。

兄弟们,这台小米的苏七啊,现在我要亏个两三万,关键呢还没有卖的掉,曾经呢,这个排队要让你等上个半年的车啊,现在他到底是怎么了? 二零二五年小米苏七的 max 版本的有这个选配,车况呢是原版原漆,零出险啊,零理赔, 选配了一个纳帕真皮的一个座椅,包括它这个梅花的轮毂啊,外观的金属的漆面呢,也是这个选配的。那办好上路呢,也是三十几万的车,开了大概几个月的时间,现在让你啊能省掉将近是十来个。

兄弟们,别再吐槽小米了,懂车的都已经在悄悄的捡漏二手价了,今天这台二四款四驱 max 版性价比直接拉满, 双电机四驱六百七十三匹马力零百,加速仅需二点七八秒, 麒麟电池的加持,纯电续航有八百公里,高速快充二十分钟就能补满电了,不管你是日常通勤,长途自驾都不用慌。空气悬挂,全景天窗,无边框车门,还有电动尾翼,颜值方面也是直接拉满 这车三米的轴距,后排的空间也足够宽敞,咱不吹不黑,跟风吐槽亦务实。买车难,现在花少钱就能享受满配的性能和智能, 这是去年选配,落地三十一万多,现在仅需二十一出,点头就能带回家。日常代步,有面又省心,这性价比,这价格,还有啥可挑的?看中的直接后台私信我,给您发送详细的检测报告。

二五年小米手机 max 最高配,现在新区十几个就让你开回家。紫色外观,白色内饰,这个车还带激光雷达, 中间一块大屏,电动座椅,座椅加热,座椅通风,探车起步,座椅按摩都有,后排独立空调,全景大天幕,这个车车况换一个左前叶子板,有喜欢车的话可以评论区留言,买车找小李,让你甚满意,靠谱!