坦克500hi4t如何设置灵动球

坦克五百 h f z 最新的方案都有一些小变动，给大家讲一下。先讲八毫米铝镁合金的护板啊，这块是杠带的连接护板，直接连接到一道梁，不一样的。在哪呢？这边是原厂的拖钩， 原厂的右边是没有拖钩的，然后呢我给右边也加了一个拖钩，用的还是原厂的那个梁，这个是我批量做的， 但是用的时候不能说直接螺丝一上完蛋了，把它打磨一下，把它焊好，然后背面也焊好，整个都焊好之后，强度是绝对够用的， 一定要焊红，给它焊结实粘好。看这焊的咋样，这一圈啊，结实就行啊， 现在就是双拖钩，两边拉车都可以，然后底下所有的螺丝 都有不锈钢的，这个钢套蹭的话会直接蹭到套，不会蹭到螺丝套也不容易变形，所以呢不影响螺丝。 前面这都没啥讲的，主要是后面这块，后面这个电机护板呢，我是不建议换的，因为啥呢？做的太强了，铝的电机支撑不够用， 做的太弱了，护板变形也起不到作用，所以呢这块护板尽量用原车的，感觉原车的综合下来是比较完美的，也全车也就是这个电机护板比较厚，然后这个油箱护板原厂的支架是非常弱的，这个我做的非常的加强，一个支架直直接顶在大梁上， 这块是非常抗撞的。这个轮胎呢是柏露池 ko 三二六五六五十八的， 然后硬汉的新款竞技轮毂锻造正十八十八寸高载鹤的八点五勾。减震器呢，依然用的是科曼单筒，内置氮气减震。前杠呢也做了一些优化，现在是有白颜色有黑颜色的， 这个网子呢，让他空间更大一些，这样的话这个雾灯的透光性会更好一些。硬汉的新 logo 做成了红色的， 这个呢是用来支撑千斤顶的，一边一个直接跟大梁连接，随便撑。这个是我们留的空间，在举升机上，然后放下来， 后面是钢的排托，这样的话更抗撞，这下就塞不进去了。一定要留缝隙，因为这个杠目前呢它是在大梁上，之前的塑料杠它是一体的，没在大梁上，这个是要给他留活动空间的，很多兄弟呢怕裁不好，这个简单的，它是根据原厂缝隙来裁的，其实就这块需要裁， 刚好裁到这个雷达的最中间，用胶带贴一条线在雷达的中间，把里面呢用裁下来的塑料给它补一下，里面胶一下就 ok 了，这样看着也是可以的。杠是平的，这样好看，所以呢这块是避免不了的。呃，再看一下后面， 这后面也有两个支撑点，然后也是要留缝隙的，这里缝隙大了难看，所以呢，我里面是做了一个翻边 啊，这个是自由活动的，所以就不需要给他垫那个皮子。这块呢是一定要留缝隙的，他这个跟他磨在一起，把表层磨掉之后下雨了肯定会生锈，所以这块一定要留缝隙的，要让他自由活动。再看一下轮毂的正十八是一个什么概念， 刚好持平，藏进去胎肚子，憋出一点点胎花子藏在里面，这样的话不甩泥也好看看一下接近角的角度， 这样的话通过性会更好。好了，介绍完了，大家欣赏一下。