兄弟们,今天店里来一台江淮爱一 v 四,这台车呢续航里程缩水严重,我们来听一下车主怎么说。 大家好,我是去年买的一个二手车,去年刚跑的时候还可以一百多公里,今年就是跑着跑着就不行了,到百分之六十就报故障了,现在能跑个三四十公里。然后就是说去四 s 店看了一下, 维修费用太贵了,要一万多换电视包这那的。最后我在网上找的这个满格电,听他们说他们口碑挺好的,所以来这边看, 经我们检查之后,读取了他电池包的一个数据流,我们发现二十八号电信和三十八号电信的电压过放电压比较低,然后呢我们需要给他电池包打开,然后呢做一个均衡补电,这样的话就可以把这个故障给他处理好。我们来看一下他这台车的电池包比较特殊,他有两个电池包,一个是在他的后备箱,他 后备箱有一个电池包,另外这个电池包呢是在车的这个底盘的下部,他是两个电池包来串联起来的,跟我们常见的这个电池包的结构还是不太一样。
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兄弟们,只要江华爱一 v 四出现了续航里程缩水跑不远,大多数都是因为他的电池不均衡,电池有压差造成的。今天教大家闭着眼睛来修他,我们把他的电池包拆掉了,开开电池包的上盖, 我们打开电池波的上盖,因为这个电池波的电压的过低,所以导致这个电池棒在车上无法充电,所以呢,我们先使用这个电源 给这个电池包呢进行强充电,最后我们再使用均衡仪给这个电池组做均衡,这样就可以把它的续航里程恢复。

今天拖到店里一台江淮 iv 四故障,是车子走着走着就不走了,尚未机诊断,看一下电池压差,诊断接口在第二排后面, 动作怎么样,找到问题了吗?呃,现在是有一组电池电压为零,这个得拆解电池了,看一下是采集线的问题还是?呃,单体电芯确实过放了。先拆解电池看吧。这台车有两块动物电池, 一个在后备箱,另一个在车底,检查电芯电压,确定单体电压零伏,换上好的电芯均衡完装车给客户解释车辆使用建议,修好了总结一下,啊,这个车, 呃,更换了一节单体电芯,然后做了一个总的电池的均衡,然后现在这车已经完。建议大家啊,这个新成员车辆,呃,尽量停放的时间不要超过一个月。呃,有可能会导致过放。

嗯,我给大家演示一下这个奔驰的新款江淮汽车这个智能卡 换电池和那个外壳的方法。这个过场车设计很很神奇的哈。首先这里一个小的按钮哈,按住叼一下这个小钥匙出来了,出来之后这里面有个螺丝, 螺丝拆掉之后,然后就把这上面这个金属,这里有一个按钮,不管他的哈,使劲的往外面拉就可以了哈。 这个这个是里面是倒钩的,你取不取不下来的,直直接拉就可以了哈,用力的拉, 拿不坏的随随便用力, 这样这个按钮就取掉了哈,这里有有一个弹簧,要小心。然后这两边有两个螺丝啊,小的螺丝,一边一个 很小的螺丝,这个金属边就与那个奔驰差不多的, 用刀片往这外外面 小心点,这个是塑料的哈,用力用力大的话用力断的,然后用刀片 用力的敲啊。这过场车设计就这样的, 看见没有?这就是电池, 这就是国产车,国产奔驰哈,非常牛的。这个。这个智能卡的话是免密码匹配的哈,四点七零的芯片,有的说是六零,六零芯片和七零芯片是一样的。

我是帮你修车的邓老师。大雨天来一台江淮 av 四充电,客户反应充半个小时不到是充新电的,现在是能正常充电的。八点三六安全车无故障码, 电池均衡状态也一切正常,高压电池组温度电压一切正常,电池健康状态良好。我们来分析一下什么原因引起不通电, 现在就充不上电了?完了完了,跳枪了,跳枪显示了 没有充电电流,现在就不充电。电压以及温度还有均衡状态都是良好的,但是故障这里有一个二级布证。