朗笔画顺序

狼靠左上斜点，横短折，横与点之间有距离，折稍微内收不要太长。 中间短横靠左对齐，右侧不连。三横平行等距。竖提竖不要写的太长，提向右上点要靠右侧对齐 与低横等高，起笔写竖撇横稍微向右上方倾斜，横长折，钩折写直出，钩点略低，靠上写两个短横连左不连右要平行。

朗左右结构，从字形上左窄右宽高低关系，上部和下部均是左高右低。 竖写时需要注意的地方，右侧越竖撇的运笔方向以及伸展长度。竖勾竖写要保持竖直。下面我们来写一下左边部分点，我们靠近竖竖线，由轻到重，然后是横折 里边的横画，左边接啊，右边不接， 接一个数题 电话右边部分的音 啊。第一笔竖撇与左边的横对应啊，注意长度。然后是横折钩对比竖直向下 最长度，转折桌上提钩，他是内部的两横横中线上方 和路线下方。

同学们，我们现在来学习写朗，晴朗的朗。首先我们看到他是左右结构的，左右两个部分基本上差不多一样宽哈。 好，先来看一下这里的三横，三横一起向上斜，中间的间距是相等的，竖提的提会更斜一些，比上方的横画更斜一些。 好，呃，左边写完之后啊，我们这个题要写的长一点点哈，一般来说，题都是比勾哈都写的长。然后右边的月月的起笔是对着横折的，这个折角平齐的地方 撇，完成一个穿插的动作，撇到点的下方来。这样呢，左右就靠的更紧一些。横折钩的横要短毫，上 横一档，保持平行等距。横折钩钩，笔撇来的低一些些。好，现在看周老师来书写一遍。先找到第一笔的位置，大约是在上半格的中间竖中线左侧，上半格的中间 竖中线左侧，大概在这轻到重写一个点横画，嗯，注意斜向下，保持。哎，跟下方的横画等一下，要平行。横画写到竖中线，这顿笔折下来的时候要往左边斜一些。好， 平行等距折画，拖住这个横画，拖住这个折画，然后竖写直。嗯，竖写直，然后提斜向 上。好，最后呢，写这个竖撇，对着这个折角平齐的地方写一个竖撇，先竖再撇过来。横画斜向上要短，顿笔折下来，右边比左边略长一点，勾向上。 好，间距要相等。好，这是懒字。

同学们好，今天我们来学习朗朗，读的朗，勤朗的朗。接下来我们一起来看一下朗字的具体写法。好，我们来读贴。朗。 朗呢，他是一个左右结构的字，左边窄一点，右边呢，要宽一点，左窄右宽 哎，这边呢，多横哎，要等距。里面的横，顶左不顶右，多横等距都都是短横，要短一点。 这边呢里月子，月字旁呢，哎，右边的月。里面的两个横呢，也是顶左不顶右哎，多横 要等距。最后的收笔呢，是这个竖勾最长。好，读完贴，我们再来一贴。第一个点大概是这个位置，横折 点。 好，我们再来写一遍。 老公 左窄右宽，多横等去顶，左不顶右 哎，方向保持一致。里面的哎，越南里面的横也是多横， 方向一致要等距。两个横呢，顶左不顶右。另外贴呢，我们再来看一下他的笔画顺序。第一个点，第二个横折，第三个横，第四个横，第五个竖提，第六个点，第七个撇， 第八个横折钩，第九个短横，第十个短横。所以老呢是由十个笔画组成的。一个字老就写好。

大家好，今天我想给大家分享的字是朗朗的，部首是月，字旁，它是一个左右结构的字，一共用实话写成。笔顺是一点。 二横折，三横，四横，五竖勾，六点七竖撇，八横折钩， 九横，十横。第一笔是一个点， 点要由轻到重。第二笔是一个横折。花生啊，扛肩折要写斜。 第三笔是一个横，第四笔是一个横，要注意多横等距。 第五笔是一个竖勾，竖要写直。 第六笔是一个点，第七笔是一个竖撇。 第八笔是一个横折勾，横要顺往。扛肩勾要写直，竖要写直，勾要写小。第九笔是一个横，第十一笔也是一个横，要注意右边的越腿要伸长， 多横平行要注意左高右低。接下来我们一起看一下字典中的说法吧！一、明亮，明朗，晴朗。 二、声音响亮，朗读，朗声朗诵。三、爽快，明快爽朗，性格开朗。我的分享完毕。

朗字五笔怎么打？朗字的五笔编码呢是 y、 v、 c、 e。 论朗字，它是左右结构的字形， 只要按照笔画的书写顺序就可以把它的字根呢拆解出来。下面怎么和大家详细讲解一下这个囊字，它可以拆解为以下四个字根，第一个字根呢是一点，第二个字根呢是一个潮汐的山字，就是这个部分。 第三个字根呢就是 a 字头就是这个部分。最后一个字根呢就是月字，一点它所对应的键位码是 why？ 潮汐的三字，它所对应的键位码是 v， a 字头 对应的键位码是 c， 月字对应的键位码是 e。 所以合起来朗字的五笔编码呢就是 y、 v、 c。 这个字呢，很多朋友之所以会猜错了，就是在于第三个字根他没有猜对， 所以大家要注意一下。那么我们打开五笔输入法，依次输入 y、 v、 c、 e， 就把这个脑子呢打出来了，你学会了吗？关注我，学习更多的电脑知识，那我们下期再见！

你知道哪个字的笔画顺序是正确的吗？

好吧，我发现你们更喜欢看这一类鉴定类的案例教学视频，其实也不算教学，我只是以我自己的经验来给大家分享一下像这种车在鉴定的时候一些注意的事项。 ok， 今天还是一样以这台大众朗行来我们聊一下这台车的检测和注意的特点。 要鉴定任何一台车，肯定首先做的第一件事情，你得知道他是哪一年，然后你才考开始你的检测，那老规矩还是先看他的生产日期，生产日期在这个位置大家可以看到幺三年九月上牌，而且是一点四，肯定就是一点四 t 的这个小涡轮机了。 别继续检查在最前方，老规矩一样的先检查他的一个保险杠，首先以保险杠入手这台车，我们可以看到保险杠这个东西肯定换过的原因，大家注意一下细节。首先在 在保险杠这的话，我们可以看到上面的这些附件螺丝拆装，而且保险杠很明显会发现在这一溜它的长短是不一致的，这个东西有过拆卸更换，而且我们仔细去检查边缘，你会发现在这个边缘会有后喷漆的现象，而且底部的那个塑料件的底色也漏出来了，好 换过的换过继续往里检查，往里检查还是一样老规矩，机盖机盖检查肯定你得先看他拆没拆，拆没拆方法检查螺丝，我们一看这样的螺丝未拆卸，原厂螺丝没有拆卸里面的成色，而且还是一样的大众的基本特性尿性，就这 有一个小的贴纸标签，标签也在没问题，而胶的话也是原厂软硬适中，掐上去的手感适中，再有一个掐上去他不会出现什么巧克力皮破皮的现象，那 膝盖没问题，但是一摸边缘，哎，粗糙，肯定他是有过后喷漆的。板筋呢，应该没什么大板筋，因为内侧的这个孔状结构，孔状结构 边缘的这些孔都没有任何变形，所以说你两侧事故钣金造成他变形受损概率不大。但是继续往下检查我们的框架，框架检查一样的，跟我们上一期讲过的那个图案一致，他都是由螺丝连接，所以你要确认他拆没拆，方法第一看他新旧成色啊，还有 原厂大众的车在这都有标签的，你如果发现没有这样的标签，那你可以确认他是换过的。但是现在一看螺丝，螺丝螺丝均未拆卸，而且 螺丝均没有拆卸，均没拆卸。再往下我们要注意看的就是新轮和连接螺丝要从这斜着才能看到，螺丝也为拆，也没有拆卸，而且周边的这些冷凝器 所有的部件都没动过，下面的这个锁机在这个位置他有固定螺丝也是没有动过的，那你周边所有部件都没动，加上他他他也没拆卸。我们再来看一下大众的基本特点，在这个位置会生产日期也是一三年吻合生产日期， 所以说确认整个前嘴一套肯定是没换的，那往里面重量受损的概率几乎可以排除。你再一看击中螺丝也没动。整个重量量身上面你看笔直没有任何钣金变形，也没有任何修复，那 梁头位置也是完好，所以说他没动，而且这个东西没动，发动机大修基本可以排除，这边也没动，那你把变速箱抬下来进行变速箱的维修，变速箱的拆卸更换概率基本可以排除，周边的这些小附件也是没动过的， 确认这一块没问题，但是呢，我们还是能看到上面有一些轻微的油渍存在，有一些轻微的渗油，倒是问题不大。两侧 最终我们会知道一点，就是这个一字板是有过喷漆的。首先第一个我们会发现整个一字板上面，你如果是这样的影像照上去，他属于一种非常模糊，基本上看不见的，非常粗糙。第二个再来看 螺丝有过拆卸，这个位置螺丝拆装，你看螺丝漆面明显破损，有拆卸了，边缘还有肥漆现象存在，那这个玩意肯定是有过喷漆的，再有敲上去你会发现特别厚重，特别厚重，你看特别厚重， 那应该知道是什么情况了吧，肯定有钣金，我们打开车门看一下，这一溜你看大家应该能看到吧，你看 这里面已经弯弯曲曲了，这一刻这应该是有过事故撞击的，也就当时这一块应该擦伤过，但是我们能看到里面加强梁是没受损的，加强梁是没受损，也就是说当时应该就差到了这一块，导致他有严重变形，把它拆下来进行了钣金修复。好吧，车主也是够抠的。 然后再来他动了肯定车门，要么车门要需要拆下来做严重钣金，要么他就有过喷漆，肯定会有的现象，让我们来找一下细节点啊，边缘有飞机存在喷漆了，这个很明显，而且边缘摸着的话非常粗糙，那他喷漆 换机完了以后，我们看有没有钣金，看什么地方就看这同样的撞击位置，你如果这一溜有钣金的话，这是最容易变形的，但是一看里面没什么严重变形的现象，那也就说即使当时超过了车门，这一溜钣金 的概率不大。同时说了要严谨，肯定还是得先看他拆过没有，因为这边螺丝也没拆，所以我就去了这个门，肯定是没换，同时这一溜的话，即使有板筋，也不是说特别严重的板筋，就只有这个东西本该换的玩意。然后拆下来做了板筋 往里检查一样的思路，先看加强梁，加强梁在这个位置的话，注意我们可以做一个简单的对比，整体成色一致，他也没有做旧，而且这些焊钉也是正常，底部的这些荷叶螺丝也都没动，所以说加强梁无问题，减震机座更清晰了， 军事成色一致一样，上面的附件螺丝里面也没有动过，这在强调一小东西，他只要动了，一定要检查我们加强的内侧这些小的这些铁板他也没变形，因为最容易事故来自于侧面端一下撞了导致他 变形修复， ok， 继续往后。往后的话，首先刚刚已经说了车门是没什么大问题的，但是一看大家能看出来吗？下面的这个下边梁肯定是有喷漆的，喷漆原因 两侧上下的橙色，上面是发黄的，下面是特别白，那肯定他是有过喷漆的，因为你上面这喷漆概率不大， 更多我怀疑他了，仔细一看，上面粗糙模糊颗粒，他喷漆了，但是喷漆我们有人发现你喷漆只喷到这，也有可能是上面扫漆扫到的，或者是只是这一块有擦挂，导致 上面这一溜我们用手摸一下，整个是光滑，同时因为像这车朗行整个胶条是比较好拔的，你如果要检查，可以适当的拔开胶条来检查他内侧的焊点有没有问题，你看胶条拉开里面焊 点均为原厂没有动过，但焊点一定要看内侧 不好装了，等一下我把这个装回去才行。现在大家在扒胶条的时候就一定得注意了，扒开然后 仔细装回去， ok， 往后的话继续还是赢了。老规矩， 先确认螺丝没有拆卸，螺丝也没拆卸，然后再有一个边缘，这个位置胶条也是均为原厂车门没动，没动的话，因为这车会有一些 现象。给大家聊一个很细节的东西，就属于喷漆，因为喷漆的现象会非常多，比如这保险杠，后保险杠上面的飞漆，同时后保险杠你看这金线明显长度不一致，后保险杠也换过。在这这些地方均有飞漆，飞漆飞漆的痕迹，而 你们发现这一溜这个边缘他是属于有点不平整，你说这个地方应该当时还有过一次插挂于钣金，就这一段有个钣金修复，这一溜这个地方有个钣金修复，我们期末也没办法给大家展示数据啊。 然后再往后我们继续把尾门打开一样的检查思路，先确认拆过没有螺丝完好，螺丝完好未进行拆卸，胶条也没问题，边缘这个地方也没有任何变形，说明在下部这一块没有遭受过较严重的碰撞，那至少说上部 这个地方的后尾板应该是没动的，那我们会遇到这样这种情况，里面塞满了东西，我要检查的就是你这下面没问题，那检查之前还是一样，先确认一下，两侧一直板，两侧一直板，大家注意一下，你看这 这台车和之前我们看图案又不一样，这是用电阻焊来进行焊接的，两侧焊点均在胶条，注意去对比一下，胶条也是完好。所以说一直板没动，那我就继续往下了。往下怎么检查？趴下去没办法， 发出去以后斜着往上看，你看整个后面的细轮盒没拆，防撞钢梁完好，没有变形。后尾板完好，底盘均完好。 比如说这车，我可以排除后部严重事故撞击，但是可能有一次小插罐导致这玩意换过的。嗯， ok， 这就属于是关于事故的检查，像这边的这些飞机也都能确认，这一溜也是一样，有 过后喷漆的现象，应该也有局部钣金。那检查任何一台车，还是给大家一个建议，我刚刚讲的这东西建议只能作为一个参考辅助或者是有经验的朋友欢迎探讨，我们交流，互相学习。 不建议小白以这样的视频去自己验车，因为现在的这些技术维修手法足以让你脑瓜疼，希望孩子转 专业的事情交给专业人做，你可以当做一个兴趣爱好来了解。 ok， 我是辣兄，一名二手车验车师，觉得有用的帮忙点赞加关注，拜拜，下期见！