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朋友们,做实验、搞检测的同行们,你们有没有被原始记录折腾到头大?今天咱们就聊聊检验检测原始记录到底怎么写才叫规范? 记住他可不是随便记两米的草稿纸,而是整个检测过程的法律证据。核心就三点,真实、完整、可追溯。怎么做到记住这些要点?信息必须全和时间地点。谁做的、用的啥仪器 型号、编号都得有,检测依据的标准、方法、环境、温湿度,这些基础信息一个都不能少。想象一下,要是有人问这数据哪来的,你得能像破案一样把过程还原出来。数据要原汁原味现场记,边做边写,看到啥记啥,测出啥写啥, 绝对不能事后补回忆录。更别用铅笔或者可擦笔,防止篡改。写错了别涂黑疙瘩,画一条横线,旁边写上正确纸,再签上大名和日 期。这就像诚信的橡皮擦,过程要有头有尾,样品啥状态、怎么处理的,用了什么世纪批号也得写上。仪器参数设了多少,关键操作步骤、观察到的现象,哪怕看起来正常,都得记清楚,别只记结果,过程才是零。 比如低定终点,颜色变化也得描述修改要光明正大。谁改的?为啥改?什么时候改了?必须签名加日期, 偷偷改答案呗。这记录将来可能要上法庭当证据。记录和仪器要对上号, 仪器自动打印的图谱、数据条别偷懒,剪下来贴本子上就完事。著名检测项目样品编号、日期,操作人还得签个字确认。电子记录那更要做好防修改和备份。家人们原始记录就是检测工作的命根子,写规范了是对自己负责, 对客户负责,更是对科学负责。下次写作业时不妨问问自己,这种记录能经得起福尔摩斯式的检查吗?你们实验室在记录上采用哪些课?或者有啥高效小妙招?评论区一起唠唠!

这就代表着这个车之前有过报案啊,或者是有过人伤,他就不在这个记录。 这是一个出险记录,我们俗称叫九宫格,当都是蓝色的时候,就证明这个车辆没有任何问题。当某一个灯突然间亮起的时候,就代表着他有对应的一些问题。这个结构性损伤这个很好理解。又说车辆的四梁六柱没有发生过变形、扭曲、切割、烧焊,如果说对方酒驾无 记录,或是没有买过车损险,那么他碰的很严重,不报保险的话,这些灯也是不会亮。所以说这些灯亮取决于首先你得报保险,他才有这相应的记录。 那么这个安全气囊啊, aab 它亮了代表扎气囊了啊,或者代表他维修过气囊,那么这个亮了代表修过发动机,这个亮了代表火烧,这个亮了代表有泡水。这个盗抢记录亮了就代表比如说这个车买了车损险了,哎,睡醒一觉车没了,你报案说车被偷了,那么这个灯就会亮 啊,那么这个车有营运记录,比如说这个车是迎转飞或是预约出租,哎,这个地方就会变成亮的。 那么大额车损是什么?大额车损是指理赔的金额大于或是等于你新车的购买金额百分之十,那他就会亮灯。比如说你车花了一百万买的,当你赔超过十万块钱的时候,这个理赔记录就会亮。那么这个风险提示什么?风险提示代表着他有照片, 这个照片是可以调取的,不知道从哪调取的,你可以找主播啊。这些字面意思大家都能理解,就不多讲了,咱们重点 讲一下这个理赔金额全部都是零,为什么还亮起了进一步检测?这就代表着这个车之前有过报案啊,或者是有过人伤,他就不在这个记录里面全部显示零。但是你一查这种车是绝对是有抵挡的,不知道怎么查的,到时候你也可以联系主播进行查询。
