哈喽,大家好,我现在演示的是如何在呃奥迪 c 六车型上加装这个轮胎气压的第一步骤, 我已经将传感器安装好了,正在做一些匹配的尝试,那么目前已经可以在屏幕上显示出这个胎压的界面了,接下来我会去汽修店做最后的安装工作,祝我好运吧。
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哈喽,大家好,今天给大家带来奥迪 c 六二代数字胎压的一个安装过程。 c 六原厂有二代胎压的预留位置, 可能出于成本的考量,他并没有安装,而是采用了 a b s 传感器,通过轮毂的转速来判断他是否缺气,但这并不准确。 c 六支持三种胎压传感器, a b s 转速胎压数字胎压低配版本七 k 七,以及数字胎压高配版本 七 k 三,也就是可以显示具体数值的版本。我们今天安装的就是七 k 三高配版本,所有的配件都是原厂的,稳定性我们是无需担心的, 我测试了有两个月的时间,他非常稳定,需要的配件也不多。那么我们需要一个天线模块,胎压电脑,四个主动式传感器以及四个胎压传感器和线束 一套,参考费用为一千六百元,安装好后进行编程即可使用,无需手动匹配,上路跑十米即可实时的显示出轮胎的气压,非常精准。

哈喽,大家好,我是中奥车改小苏,今天给大家带来一期新款 a 六 l c 八改装二点三压的编码。首先我们进入工程师选择 au 五十八叉诊断登录 进来之后我们选择十七表,点击右键的编码, 选择二进制编码,这里我们需要改三个字,接,首先先改字接一,原车是八十四改成八 d, 有的车型不一定是八四,也有可能是别的别的编码,所以这里我们要注意一下细节,当前的二进制和之前的二进制,我们从右往左数,第 一个零被改成了一,第四个零也被改成了一,也就是你如果遇到了其他编码,我们直接改这里的二进制,就可以把第一个零和第四个零改成一 字结四六 a 改成六 b。 这里我们也看下细节,当前的二进制和新的二进制,从右往左数,第一个的零改成了一, 也就是你遇到了其他编码的时候,只需要改二进制,这里就可以再改字节十一六零改成六十四, 同样可以看到当前的二进制和现在新的二进制,从 从右往左数一二三,第三个零被改成了一。好,这个十七遍编码就改完了。点击应用, 应用成功后,我们进入 明码编码,我们来看一下这个圈数计时一定是要激活的点,是因为这样的话可以在液晶仪表里面看到胎压数值,这个不激活液晶仪表是看不到的。 轮胎胎压监测激活电视,电视下面还有一个轮胎胎压, 这个也是点石。好,这里我们就确认完成了,十七表示激活完毕,点击返回。接下来我们进入到零三制动系统, 改个编码,进来之后我们找到直接十四,原车是第二,我们改成九十二。 再来看一下细节,原新的二进制编码和现在新输入的二进制编码,从右往左数的第七位原车是一,被改成了零, 再往下翻字接二十六四 b, 我们改成四十九, 通利可得原当前的二禁止和新输入的二禁止从右往左数的 第二个零,第二个一,原车是一,被改成了零,我们可以试着恢复一下,改成四 b, 我们只改这个二进制, 看看是不是这个编码。 我们把第二从右往左数第二位一改成零,同理可得 被改成了四十九。所以啊,如果遇到了别的编码,不是四十币,有可能是别的,我们只需要记住这个二进制编码就可以自己会生成编码,点击应用。 接下来我们进入五 f, 点击匹配, 我们找到汽车菜单操作,这个是二一款的车,所以叫汽车菜单操作。如果是一九到二零年的,应该是 car 开头的 c a r car 缩靠,然后找到相同的英文字母,我们往下翻,注意看这个英文字母。 carr d、 k 现在是已激活, 上一个是未激活,点击已激活这个也选择已激活,这个选择未激活。 我们激活这个步骤呢,就是为了让他开起来车还是可以显示胎压,如果你不激活这一项,开起来车屏幕上是看不到胎压的。点击应用电视, 成功设置匹配以上,我们的胎压就全部激活。完成。最后一步, 清除一下故障码,交车,这里点击四十七,点击删除,点击全部删除点试, 这个流程走完之后就可以了,感谢大家关注,下期我们再见。

今天给大家带来一期新款 a 六 lc 八改装二点胎压的编码。首先我们进入工程师选择 au 五十八叉诊断登录 进来之后我们选择十七仪表,点击右键的编码, 选择二禁制编码,这里我们需要改三个字节。首先先改字节,一,原车是八十四改成八 d, 有的车型不一定是八四,也有可能是别的别的原码,所以这里我们要注意一下细节,当前的二进制和之前的二进制,我们从右往左数第一个零被改成了一, 第四个零也被改成了一,也就是你如果遇到了其他编码,我们直接改这里的二进制,就可以把第一个零和第四个零改成一四节四六 a 改成六 b, 这里我们也看下细节,当前的二进制和新的二进制,从右往左数,第一个的零改成了一, 也就是你遇到了其他编码的时候,只需要改二进制,这里就可以再改字节十一六零改成六十四, 同样可以看到当前的二进制和现在新的二进制,从右往左数一二三,第三 三个零被改成了一。好,这个十七表编码我就改完了。点击应用, 应用成功后,我们进入明码编码,我们来看一下这个圈数计时一定是要激活的点式,因为这样的话可以在液晶仪表里面看到胎压数值,这个不激活液晶仪表是看不到的。 轮胎胎压监测激活电视,电视下面还有一个轮胎胎压, 这个也是电视。好,这里我们就确认完成了十七表示激活完毕,点击返回。接下来我们进入到零三制动系统,改个编码, 进来之后,我们找到字节十四,原车是第二,我们改成九十二。再来看一下细节,原新的二进制编码和现在新输入的二进制编码,从右往左数的第七位原车是一,被改成了零, 再往下翻字接二十六,四 b, 我们改成四十九, 通利可得原当前的二进制和新输入的二进制从右往左数的第二个零,第二个一,原车是一,被改成了零, 我们可以试着恢复一下,改成四 b, 我们只改这个二进制,看看是不是这个编码。 我们把第二从右往左数第二位一改成零,同理可得还被改成了四十九。所以啊,如果遇到了别的编码,不是四十 b, 有可能是别的,我们只需要记住这个二进制编码就可以 自己会生成编码,点击应用。 接下来我们进入五 f, 点击匹配, 我们找到汽车菜单操作,这个是二一款的车,所以叫汽车菜单操作。如果是一九到二零年的,应该是 car 开头的 car, car 搜 car, 然后找到相同的英文字母, 我们往下翻, 注意看这个英文字母。 car r r d k 现在是已激活,上一个是未激活,点击已激活这个也选择已激活,这个选择未激活。 我们激活这个步骤呢,就是为了让他开起来车还是可以显示胎压,如果你不激活这一项,开起来车屏幕上是看不到胎压的。 点击应用点试。成功,设置匹配以上,我们的胎压就全部激活完成。最后一步,清除一下故障码交车, 这里点击四十七,点击删除,点击全部删除,点试。 这个流程走完之后就可以了。

大家好,我刘哥,今天啊我们来了一辆奥迪 a 六 l 升级一套胎压监测,这活太小了,小的只有四根线,一个电源打铁,两根网关,非常的简单啊,就是穿线麻烦点, 需要把网关线从这啊,用这个呃,塑料条啊,穿到后座椅下面,他的网关啊在后座椅的下面,拆后排座椅的时候这三个卡子一定要注意啊,拆坏了记得给车主换一个新的啊, 然后网关呢就在这个位置,两个螺丝啊直接拧掉就可以啊,这个网关就可以拿下来了 啊,在这个位置反光线呢是三十低啊,十二高,也就是三十二角呢,是接呃,低看,十二二角是 接高看啊,然后再给他恢复过去就可以了,就这么简单,非常简单,二手胎压的走线啊,要从这个护板穿过来啊,跟这个总线绑在一起,你们在任何的改装店啊,如果达不到这个标准啊,那就是耍流氓。 匹配完之后啊,这个仪表呢已经显示这个胎压的界面了,包括主机啊也显示胎压的界面,然后这个接收器啊,我们暂时啊固定在这个位置,等跑出来之后啊,我们再把它放进去啊,这个车呢就可以交车了,我们先去跑 好了,跑了五百米啊,这个仪表里面和这个主机里面就显示了添加的数值啊,主机里面也可以存储点这个存储胎压啊,直接就可以存储了, 然后现在我们回去要把这个恢复一下,胎压跑出来之后啊,就可以把接收器固定在这个后备箱的右后侧,你们学会了吗?记得点赞加关注啊。
