请保持直线行驶,双手放松,目光要看的远。直线行驶呢,其实就几秒钟的评判时间,可以看雨刮器的骨节点,沿着黄线走,左边呢可以看 a 柱夹角,沿着虚线走, 注意这个两个点只能用余光去看,目光要看向远处一百米以外的中心点行驶, 看得远我们就能发现呢,车辆有没有偏偏了方向,轻轻的回一下方向, 这样调整呢,可以在直线行驶的评判时间内让车子走直。然后还有一个技巧,大家可以学一下,左右以不超过五度的方向,不断的微微的晃动方向, 当然这个方法呢,只是针对方向感不好的学员,可以看到方向盘在微微晃动的同时呢,车身也能跑直。
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直线行驶是挂科率很高的一个项目,今天来教你直线行驶,先提两个要求,第一,不要看你的方向盘,你不管方向盘有没有摆正。第二,不要看你的车头,你不管车头有没有摆正。 我们在直线行驶的过程中,你的脑子里不要有方向盘,不要有车头,这个时候你的直线行驶就已经成功一大半了。为什么这样子说?来我们来看视频学技巧,先双击收藏。为什么不让你们去看方向盘和车头? 因为直线行驶成功的第一要素就是要看远,现在我们看到这个方向就是车头的一个视野,你看我们能看多远啊?你是不是找不到前面的一个方向,我们要看远,眼睛要看远, 根本就不需要去管什么方向盘,不需要去看车头,一旦你看这两个地方,你的视野就会成这样子,你观察的这个范围就非常的小,导致于你没有方向感, 必须要这样子看,看的远才能解决直线行驶的问题。眼睛要这样平视看远方,看的远远的在一百米以外,不要往下看, 不要往下看,一定要平视远方。调整方向,我们要用走路的方式去完成调整,去保持直线行驶,体验一下走路的方向, 你低头走路,那你是根本就找不到方向的,只有抬头挺胸看远方,那么你的方向感立马就来了。开车想象成你在路上走路,用走路的一个方式去调整你的方向,比方说我们现在能很容易就感觉到 我们已经有一点弯右了,偏右了,那么我们就要把方向盘微微的向左调整, 所以调方向的标准是以人为准,用你人的感觉,对方向的一个感觉去调整你的方向盘,每次方向盘的调整都是为了让自己的人在路的中央直走, 每次调整方向都要跟着你人的感觉去调整感觉人走直了就不用再调了,这就是你调方向快慢多少的一个标准。 给大家总结一下一个口诀,直线行驶,第一,双眼平视看远方。第二,人和方向入中央。第三,保持车辆匀速行驶。第四,方向跑偏,大胆微调。 看远方是对眼睛的一个要求,看远一定要把两条线同时看进去,你眼睛看到的一定有两条线的中间。 第二,走中间是对你人的一个要求,用走路的方法去走这个直线行驶,找这个方向感人,走路去找中间走直,这是个天生的能力啊,根本就不用去学。 你以这个感觉为标准去调整你的方向,当你发现跑偏,一定大胆去调方向微调,很多同学都不敢调,他害怕一调把车调偏了。 一定要大胆微调,调方向是有技巧的,动作要快,幅度要小,就当你发现偏离的时候,一定要第一时间去调正。

科目三,直线行驶不要一直看远方找中间,要学会以下几种方法,咱们才能轻松的通过直线行驶。当咱们考生听到 路考仪播报,请保持直线行驶。首先,我们身体坐正,双眼目视前方,我们的手臂千万不可以伸直,一定要放到一个平行的位置,大拇指更不要内扣,以左手九点钟的位置,右手握在三点钟的位置为标准, 手一定要轻轻松松的扶在方向盘上。其次,我们的双眼目视前方二百米到三百米开外的地方,看的越远,车辆越直,两条线路即将会呈现一个中文八,然后利用我们眼睛的余光去瞟视两侧的车头, 哪边宽哪边窄才能一目了然。我们的右脚去加油门。二档行驶的学员最好保持二十到三十之间,只要不超三十码,快一点是最好。三档行驶的学员 把车速提到三十码到四十码之间。当咱们考生发现车辆略微跑偏之时,我们方向盘调整的幅度一定要五度的微调,千万不要大幅度的去调整跑端,直接挂科,车速越快,风险性越小。沉着冷静放轻松, 轻扶方向走正中,双手轻握方向盘,左右五度微调整。正在学车的同学们别忘了点赞收藏。


请保持直线行驶呃,给各位同学们分享我们这个直线行驶的小技巧啊,我们在直线行驶的过程中呢,我们眼睛一定要看远一点,知道吧?哦,眼睛要看前面,然后呢?啊,我们稍微注意一下这个车子啊, 有没有歪,如果你感觉他偏了一点的话,我们小幅度的去晃动这个方向盘,给它调直啊,这种情况一般是不会被检测到的啊,如果说呢,我们就是对这个方向感确实特别差的同学呢,我们还有个小技巧,我们可以看到我们雨刮器的中间那个方块啊,我们就叠着中间这个虚线走啊,我们一路叠着走呢,肯定走的也是直线,知道吧?
