重载货车轮胎打几个气压

刚着车的时候车位有这种警报声，为什么有这种声音？这种代表的是货车气压过低，气压不足，用来提示司机是否可以行车。一般情况下我们看一下就是七个 气压到九个气压可以正常使用，低于六个气压离合器踩不下去，他这个车会有警报声的，一直在叫，等一下达到六个气压的话，刹车软绵绵的，一般都会等到七个气压才可以行驶。 行驶过程中打气泵会继续工作，到了九个气压泄气阀就会工作进行泄气。 只要我们怠速的时候，车辆会自动蹦气的，想蹦气的速度快一点的话就稍微轻点一点油门，我们怎么加压，就是轻松油门，他可以加压。

轻卡的轮胎打多少压合适呢？兄弟们，以前咱们为了载重，七零一般都打九个多，七五零打那个十一个多，八二五打十二个多， 其实咱们每个轮胎他都有一个安全的胎压值，首先你找到你轮胎上面这个带 kpa 这个单位的八百七 kpa 这个，这就说明这个轮胎适合打八点七个压。还有就是你的轮胎层级不一样， 他所打的这个安全胎压也是不一样的，再加上现在的轮胎有真空胎和带内带，所以说你一定要根据自己的真轮胎的情况来来打这个胎压，不要听别人说能打多少就打多少，兄弟们，你学会了吗？关注球哥，带你了解更多卡车知识！

别再乱打气了，四米二轻卡七五零二一六，轮胎硬冲到十二个气压爆胎，不是轮胎质量差，是拿命在赌。最近有轮胎店老板爆料，现在司机充气一个比一个猛，十二 r 轮胎动不动就打十二点五，也不看在动。中测全国超一百个运输场站，大数据显示 标在干线运输十二 r 二十二点五，轮胎标准气压九点三，最佳安全区间是九点七到十个压，个体户种在最多上不到十点七到十一在高等于爆胎倒计时。玩梗可以，玩命不行你还在用。气压越高越省油，忽悠自己省下的油钱还不够赔一条胎。

你的卡车加多大气啊，才比较合适，今天我是在奔驰的科技体验日 来给你看细节，除了车以外，非常贴心的在轮胎这里给大家做了一个提示，前轮的轮胎推荐胎压是八点七个八， 请注意啊，这还有一个最好是在二十度的环境，而且是在低海拔，在常规道路的话， 这是不是完全颠覆了我们的传统认知了？我们以前老是觉得，哎呀，气压打高一点，滚动阻力要小一些，能够更省油一点。其实合理的胎压才是确保的行车安全，降低你油耗的一个重要的手段。而且他还专门给你注明了， 前轮推荐时八点七个八，后轮九点三个七啊，这是不是颠覆了你的传统认知了？我拍视频这么辛苦，你难道不忍心给我点个赞吗？