九天无人机有效载荷

十二月十一日，九天无人机在陕西蒲城成功首飞。这一消息在日内可以用爆炸性来形容，因为它作为一架无人机，从一亮相就几乎封顶了国内乃至全球的大型无人机技术天花板。 更让人炸裂的是，它不仅能拉六吨货，还能一次性释放上百架微型无人机，被称为真正意义上的空中无人机航母。那么问题来了，这台十六吨级的庞然大物究竟有多强？它要用来干什么？ 先看参数。九天无人机机长十六点三五米，一展二十五米，最大起飞重量十六吨，载荷达到惊人的六千公斤，属于典型的大型无人机平台。更重要的是，它采用涡扇发动机，声线可达一点五万米，最快速度七百公里，每小时航程七千公里 航时超过十二小时，短距起降能力突出，可以直接在野外机场起降。这意味着它既能飞得高、跑得快，还能飞得远、飞得久，其整体性能甚至已经逼近部分有人战斗机。但真正让九天在全球无人机系列中封神的，不是性能，而是它的通用平台加模块化任务载荷里面。 它本质上不是一架无人机，而是一套高度灵活的无人化作战系统。任务舱可两小时快速更换，外挂点可装一千公斤级弹药，机腹还能塞进一个蜂巢任务舱，这是它的核心杀器。这个蜂巢舱是什么概念？ 简单说就是一个无人机母巢，它能容纳上百架小型无人机或巡飞弹，必要时一次性释放，实现蜂群式突防。如果搭载的是小型微型侦察机，他能在对手区域制造天网，如果释放的是蜂群巡飞弹，则可能对敌方雷达站、导弹阵地甚至机动目标进行饱 和性压制。借助九天本身的作战半径，补上了作战纵深，一下扩大到数百甚至上千公里。 这种作战模式过去只存在于理论推演中，而如今中国把它变成现实。再说挂在能力，九天拥有八个挂架，其中四个可挂在一吨弹药，这意味着它甚至可以携带类似防区外发射的重型导弹，一旦发射，其打击距离可达数百公里，具备穿透对方防空网的能力。 它同样可以挂在霹雳十二亿等中聚空空导弹，实现远程空中截击。也就是说，它不仅能做侦查、能做运输、能做战斗机才能干的事。 九天无人机的意义在于，它具备构建无人化空中作战体系的基础能力。特别是结合蜂巢仓，它能做三类任务，深度侦查、渗透蜂群突防攻击体系化。电子压制。 九天飞到战区外围，释放蜂群无人机负责瘫痪雷达，扰乱通信、打击关键节点，再配合自身挂在的防区外导弹进行补刀，一套组合拳下来，对手防空系统可能直接陷入瘫痪。 而且他的电子战能力非常关键，如果挂在先进的电子战吊舱，他能压制敌方雷达干扰导弹制导，甚至为其他作战平台开路。 如果未来搭载定向红外干扰系统，通过激光束干扰红外导弹，那九天的生存能力将大幅提升。无人机本就可以冒险深入敌区，而当他具备生存性与强打击能力后，其战争价值指数级增长， 这也是九天被评价为体系作战枢纽节点的原因。他不是一台飞行器，而是未来无人作战体系下的超级舰。他的位置类似于海上的两栖攻击舰，路上的多用途战车，是不断释放战斗单人的载体。当然，九天的能力不止局限于军事领域，他同样具备极强的民用拓展性。 中国幅员辽阔，有山区、有戈壁、有海岛，而九天可以用六吨载客在偏远地区投送物资、紧急通信设备、医疗物资，甚至可以参与灾情评估、矿产普查、地理测绘。 在突发自然灾害时，他能快速飞抵现场，恢复通信、空投补给比传统直升机更快、更安全、更低成本。从这个角度看，九天无人机更快、更安全、更低成本。 从这个角度看，九天无人机不是一台单纯的军事装备，而是中国大型无人系统产业迈向成熟的标志。 它体现的不仅是平台技术突破，更是无人化时代对运输、通信、作战等全链条能力的重塑。从长远来看，这类大型无人机将重塑未来战争形态。过去战争强调高价值平台，比如隐身战机、航母，未来战争将强调低成本。蜂群加大型节点平台 九天正是这样的节点，它不是最贵的，却可能是最具威胁的，因为它能让蜂群无人机发挥出几何级别的战力。 九天首飞成功，意味着中国在无人机技术路线上的布局已经进入新的阶段。此前，我们更多观点集中在中小型查打一体无人机，而九天的出现，让世界意识到中国已经具备体系化、空天化的无人机平台研发能力在某些方向上已处于领先位置。

对手要击落他，也得付出惨痛代价。一枚 s 四百防空导弹造价超三百万美元，而九天的制造成本远低于有人战机。这种不对等的成本消耗，正是现代消耗战的精髓所在。 二十五米的一盏和十六吨的体量，还赋予了他小型无人机难以企及的隐性优势。巨大的机身空间可装载更多燃油， 配合高效涡扇发动机，实现十二小时航时和七千公里转场航程，能执行数十小时的战场巡逻与持久压制任务。这意味着他可以成为不知疲倦的空中哨兵， 持续覆盖关键海域或边境线。这种持久作战能力，即便多数有人战机也难以企及。在南海岛礁巡航或边境防控场景中，它能二十四小时不间断监控，发现目标即可及时召唤火力打击，形成侦查、打击评估的闭环链路。 若将九天简单视为一款无人机或战机替代品，无疑是严重的认知局限。它本质上是一个战略级的空中武器系统节点 用重在长航时和体系协同三大优势模糊了前线与后方的界限，重新划分了战场防区。当敌方拥有强大防空体系时，他给出了以可承受代价持续施加毁灭性压力的答案。 利用无人平台的可消耗性，在防区外进行多波次精确打击，他或许不是首波突防的尖刀，却是让对手防御体系持续流血、最终崩溃的沉重战锤。 印度欧亚时报和乌克兰国防时报的嘲讽，根源在于用传统友人战机的单打独斗思维去评判一款诞生于体系作战时代的产物， 九天的不隐身恰是其专注核心直能的必然选择。放弃对单机隐身的无畏投入，将资源全部集中于载客、航使等关键指标， 打造高性价比的空中武器库。当他能用廉价巡飞弹淹没前沿阵地或在四百公里外摧毁指挥舰时，争论他是否容易被雷达发现已毫无意义。 在体系支援下，数架九天鱼敌方防空导弹射程边缘巡航，他们并未隐形，对方雷达屏幕上光点清晰，但这正是杨谋的开始。对方必须决策 是动用昂贵且数量有限的远程防空导弹攻击这些高价值目标，还是忍受其持续释放的巡飞弹蜂群对前沿阵地的残食，亦或是起飞精锐战机前出猎杀，从而暴露自身位置遭隐身的友人五、待机或远程导弹伏击。 九天在此扮演的不是刺客，而是棋盘上迫使对手率先变招的重子。它的价值正在于用巨大的载荷与续航创造了一种对手无法忽视、应对缺席、付出超额代价的战场存在，从而撬动整个战术天平。 这种以重破巧的思路，正重新书写着进攻性空中力量的方程式。这款打破常规的无人机正迫使对手陷入两难抉择，是耗费巨额资源、防御造价相对低廉却可批量部署的九天，还是坐视它掌控战场外援的火力权？ 未来无人空战的核心竞争力，究竟是追求极致的单机隐身性能，还是像九天这样走众在长航时与体系协同的五酷基路线？你更看好哪种发展方向？欢迎在评论区分享你的真知灼见。

在进行作战的时候呢，可以携带多样化的载赫，一方面可以搭载进攻性的武器，比如说他有 这个挂架，其中四个挂架呢，可以挂在一吨的载合，可以挂在这种防区外发射导弹，这种导弹一打就会打好几百公里，而且还可以进行隐身租房，威力非常大。 他还可以挂在一些小型的无人机，可以说目前的对地打击赛后他基本上都能挂在他还可以挂在中距的空空导弹，比如说霹雳十二亿这个导弹呢，既可以进行自卫，也可以对对方的空中目标进行先敌发射，先敌打击。 我觉得更重要的是，如果他搭载了比较先进的电站吊舱，那么可以压制对方的雷达，干扰对方的雷达，提高自身的生存 能力。那么如果说能够搭载呃这个定向红外感染系统，通过激光术去干扰对方的红外直导导弹，可以极大的提高他的生存能力，所以他那么高的挂载能力，可以挂载多样化的武器，既可以提高他的这个突防打击能力，也可以提高自己的生存能力。

据新华社十二月十一日报道，日前，中国自主研发的九天大型无人机在陕西蒲城成功完成了首飞，这标志着中国大型无人机技术实现又一次突破。军事分析人士认为，九天不仅仅是一款无人机平台，还是具备无限可能的空中作战平台，被外界誉为空天母舰。让我们先来看看这个大家伙的硬实力。九天无人机给人的第一印象就是大 长十六点三五米，一展达到二十五米，最大起飞重量高达十六吨。这个数据是什么概念？他已经接近甚至超过了一些轻型战斗机或攻击机的体量。体量大意味着底子厚，他拥有六千公斤的载荷能力，八个外挂点航时可达十二小时，转场航程七千公里。超强的载荷和航程，意味着九天既能挂载大批导弹进行火力打击， 也能满载物资进行远程投送，更具备高升线、宽速域、短起降等核心优势。这种通用平台加模块化任务载荷的设计理念，让九天摆脱了单一机型的限制， 真正实现了一机多用、随时变身。然而，如果仅仅是大河能挂，还不足以让大洋彼岸的竞争对手感到焦虑。九天真正的杀手锏在于其独特的击负任务舱设计，这一设计让他具备了变身空天母舰的能力。传统的无人机作战往往是单打独斗或者以小编队形式出现，而九天通过换装专门的蜂群任务舱，可以在空中瞬间释放大量小型人 智能无人机。想象一下，当九天飞抵战区边缘，腹部舱门打开，成百上千架小型攻击无人机如蜂群般涌出，在 ai 系统的控制下，自主寻找、锁定并攻击敌方的雷达、防空阵地、 指挥中心甚至装甲集群。这种防群打击战术是现代防空系统的噩梦。传统的防空导弹打这种廉价、数量庞大且具备智能协调能力的小型无人机，无异于大炮打蚊子，不仅消费比极低， 而且很容易被耗尽弹药，进而导致防空网瘫痪。一旦敌方防空火力被蜂群实施饱和攻击压制，后续的友人战机或重型导弹就能长驱直入完成绝杀。此外，九天携带的小型无人机自身还拥有高隐形性，能够与友人战斗机进行协同作战，充当忠诚僚机，在前方探路、诱敌甚至挡刀，极大的提升了整个空 作战体系的生存能力和打击效率。在这个领域，我们必须自信的说一句，领先就是领先美国。长期以来，美国一直在探索空中伯格和小精灵等无人机蜂群项目，试图通过大型运输机发射小型无人机来维持其空中优势。 然而，美国的项目多停留在概念验证或技术演示阶段，且面临着回收困难、平台整合复杂等诸多技术瓶颈。而中国九天的首飞，直接将这一科幻般的作战概念变成了现实装备，我们不再是摸着鹰降的石头过河，而是直接走到了河对岸。相比于美国还在实验室里调试代码，改装老旧运输机， 中国已经拿出了专门设计的成熟的、具备实战能力的母鸡平台，这种在大型通用无人机平台集成蜂群技术的工程化能力，标志着中国在无人机作战体系化方面已经走在了世界前列。 从实战意义上讲，九天的出现将彻底改变战争的形态。它解决了一个核心痛点，小型无人机航程短、突防难，而大型无人机目标大、易被击落。九天作为母舰将蜂群带到远方，既发挥了大型平台航程远、载重大的优势，又利用了小型无人机数量多、难拦截的特点。这种大带小、强带弱、远带近的战术组合， 让中国军队在未来可能发生的冲突中拥有了实施非对称打击的绝对利器。无论是在台海方向的反介入区域拒止作战，还是在边境地区的高原巡逻与威慑，九天都能以极低的成本对敌方高价值目标形成巨大的威慑力。 九天揽月，威震长空。此次首飞成功，是中国航空工业创新能力的集中爆发，也是中国国防实力日渐强大的缩影。对于那些习惯了在空中横行霸道的国家来说，面对中国这种不讲武德的空天母舰，恐怕真的要好好掂量一下了。

六吨七千公里，九天无人机成功首飞，也就说我们的无人空天母舰出现了。他打破了传统无人机在载重和航程上的物理瓶颈，最大起飞重量达到了惊人的十六吨，这一体量已经超过了许多现役的轻型战斗 机。更令人胆寒的是，他拥有六吨的有效载荷能力，这意味着他不再是一个需要精打细算的刺客，而是一个火力全开的狂战士。他可以像轰炸机一样挂在重型反舰导弹或钻地弹，配合其七千 公里的超远航程，其打击半径可以轻松覆盖第二岛链关岛的美军基地，不再是安全的后方，而是完全暴露在九天的火力投送范围之内。这种不需要空中加油就能实现的跨洲际打击能力，让中国空军拥有了真正意义上的全球 到达手段。在动力系统上，九天展现了中国军工对实战环境的深刻理解，这是他区别于市面上大多数航时无人机的核心硬核知识点。 他抛弃了生存能力低下的螺旋桨设计，转而采用了一台高性能的喷气式涡扇发动机，这颗强劲的心脏赋予了他高达七百公里的时速，使其具备了高压因素的突防能力。 在分秒必争的现代战场上，速度就是生存率。九天可以迅速抵达战区，甚至可以跟随有人驾驶战机编队进行协同作战。他不再是那个飞的慢吞吞的火把子，而是一个能够在高烈度对抗中存活下来的高速猎手。这种动力改革解决了大型无人 机易被击落的痛点，九天无人机的战术灵魂在于其基辅那个被称为易购蜂巢的任务舱，这个设计直接让它升级为了一艘空中航母。易购蜂巢意味着它可以容纳并释放大量不同类 型的微型无人机。在实战中，他就像一只巨大的蜂后，在敌方防空火力圈外释放漫天的蜂群。这些小型无人机通过 ai 算法自主协同，可以对敌方的雷达系统进行饱和式电子干扰，或者对地面防空阵地发起自杀式攻击。这种以点带面、以大带小的战术，能够瞬间瘫痪对手 昂贵的宙斯顿防空系统，让敌人的雷达屏幕上一片雪花，彻底失去对空情的感知能力。 这种软硬杀伤结合的体系化攻击，才是九天无人机真正的可怕之处。他首先利用蜂群进行软杀伤，撕开敌方防空网的缺口， 消耗敌方的拦截弹药。紧接着利用机翼下挂载的八枚重型导弹进行硬杀伤，对敌方的指挥中心、机场跑道或航母编队进行精确点名。这种组合权势的打击逻辑实现了作战效能的最大化，以极低的成本换取了对手高价值目标的毁灭， 标志着中国军队已经掌握了一套低成本、高效率的非对称作战手段，彻底改变了攻防力量的对比， 让对手陷入打不起、更防不住的死循环。从更深远的战略视角来看，九天无人机的问世，标志着中国航空工业已经进入了自由王国。我们不再跟随西方的设计思路， 而是根据自己的战略需求创造全新的作战平台。这款装备的服役，意味着中国在无人智能作战领域笃立了绝对的话语权，我们不仅解决了远程投送的瓶颈，更掌握了未来战争的通关密码。 这种实打实的待查优势，让任何潜在对手在试图挑衅之前，都必须重新评估战争的成本与后果，因为在这些钢铁巨兽构建的防御网面前，所有的冒险行为都注定是一场没有胜算的赌博。

航空工业传来重磅消息，就在二零二五年十二月十一日，九天大型通用无人机在陕西蒲城圆满完成首飞。这不是普通查打一体机，而是被军迷称为空中航母的战略级平台。它机腹内藏有一个易购蜂巢任务舱， 可快速释放上百枚巡飞弹或小型无人机，形成遮天蔽日的智能蜂群。更关键的是，这一切并非科幻想象，而是有真实技术参数的九尖无人机机场十六点三五米，一展二十五米，最大起飞重量达十六吨，载算能力达六吨， 航程七千公里，飞行高度一万五千米，续航超十二小时。这些数据意味着，九天可从中国本土起飞，覆盖整个西太平洋甚至关岛以东区域，执行远程侦查、电子干扰或火力打击任务。而它最颠覆性的能力， 不是挂在鹰击十二反舰导弹或 k d 八十八空地弹，而是作为母舰，把战场感知和打击节点分散成百上千个低成本单元。这才是未来空战的真正规则改变者。据航空工业官方批录，该平台采用涡扇发动机，具备短距起降能力， 可在简易跑道快速部署，极大提升了战场生存性和响应速度。为什么说九天无人机的出现，让隐身战机优势大打折扣？ 传统空战中， f 二十二、 f 三十五依赖雷达隐身突防，但红外信号、发动机热源和肌体摩擦仍会暴露踪迹。过去探测距离受限于载机传感器性能，往往只能在二三十公里内发现目标。而九天释放的蜂群无人机可搭载红外光电探测模块， 以十公里间隔铺开，瞬间构建一个上千公里宽的空中雷达网，敌方隐身机刚进入边缘就被多点锁定，预警机无需前出即可引导后方火力实施打击。更狠的是，这些巡飞弹既是眼睛 也是拳头，部分可携带微型战斗步直接撞击目标，部分充当诱饵消耗敌方防空导弹。你打它 浪费昂贵拦截弹，你不打它就贴脸引爆。这种消耗战加饱和攻击模式，专克高价值但数量稀少的五代机。 九天采用开放式架构和模块化任务舱，两小时内就能从蜂群母舰切换为电子战平台、物资运输机或通信中继节点，真正实现一机多能、快速响应。这种灵活性远超传统轰炸机或战斗机的单一角色定位。 军事专家指出，此类分布式作战体系将极大压缩对手决策时间窗口，使传统防空系统陷入打不完、拦不住的困境。 有人质疑，中国真需要这种科幻武器吗？答案是，和平不是靠祈求得来的，而是靠实力守住的。当前每日加速部署 f 三十五高超音速武器和无人作战系统，试图维持对华技术带差。九天的出现，正是对这种围堵的精准反制。 他不追求与美军全球争霸，而是聚焦家门口的制空权争夺，在台海、南海、东海等关键区域，用低成本蜂群压制高成本平台，打破微隐身论神话。更令人振奋的是，未来九天还可以与攻击舰携手作战，后者配备电磁弹射器，可将九天快速部署至远海， 形成海上无人机、航母加空中母舰立体打击体系。据公开报道，该机型于二零二四年珠海航母舰立体打击体系，据公开报道，该机型十二月十一日完成首飞， 从甲午沉建到今日九天悬空，中国军工走过了血泪与奋起的百年。如今，我们不再用白银赔款，而是用钢铁与代码铸盾。当风群掠过海天，那不是威胁，而是一个民族对和平最坚定的守护宣言。 正如国防白皮书所强调，中国始终奉行防御性国防政策，但必须拥有捍卫国家主权、安全和发展利益的可靠手段。九天的升空，正是这一战略思想在智能化战争时代的生动体现。

当一盏堪比篮球场的九天无人机在蒲城机场完成首飞，军迷圈的关注点却集体跑偏，这架十六吨级的空中巨无霸，难道装着尖轰七 a 飞豹 退役战机的涡扇九发动机？要知道，这款代号秦岭的发动机可是老江湖，九点五吨推力以省油著称的硬指标，当年可是撑起了一代战机的蓝天。 网友的细血猜测背后藏着个严肃命题，不玩隐身套路，疑似救急心用的九天，为啥能成为高端战争的王炸？答案可能比你想的更颠覆，他走的是以利服人的性价比路线，用六吨载重、 七千公里航程的硬核实力，重新定义了无人机的战场角色。九天的十六吨起飞重量是什么概念？比美国 m q 九死神无人机重三倍多。六吨有效载荷相当于能拉一百二十枚常规炸弹，再配上七千公里转场航程，妥妥的无人机界重型选手。 在所有无人机中，这组数据组合出三大战场杀手锏，一，非隐身的空中炸弹卡车。不拼隐身拼火力，现代空战都在卷隐身，九天偏不按常理出牌。他的逻辑很简单，既然能在敌方房区外发起打击，何必冒险闯防空网？ 就像歼十六在有人机中的定位，九天是无人机里的火力担当，六吨载荷能挂载大型精确制导武器， 甚至是有人机专属的特种弹药。七千公里航程，让它能在战场外围蹲点，随时发起饱和打击。这种打法完美适配现代战争，不用和敌方隐身战机贴身肉搏， 而是在安全距离外，当远程炮台，既降低了自身风险，又能持续输出火力，堪称性价比版空中支援二、房区外待机杀手比有人机更能熬！ 如果真搭载了低油耗的涡扇九发动机，九天的续航能力将相当恐怖。它能先于有人机部署到目标空域，长时间盘旋巡逻，就像战场哨兵加刺客，一旦发现航母指挥中心等高价值目标，立刻发起攻击，反应时间比传统打击模式缩短一半以上。 三、蜂群母舰反介入区域制战略的新筹码最让人惊喜的是九天的易购蜂巢任务舱， 这个黑科技能让它变身无人机母舰，一次性投放上百架小型无人机，形成蜂群战术。要知道，蜂群战术可是现代军舰的噩梦，几十架小型无人机从不同方向发起攻击，能轻松突破防空系统的拦截域值，就像蚂蚁啃大象，让对手顾此失彼。这对我国反介入 区域聚酯战略来说是个重要补充。九天可在南海等关键海域部署，用蜂群战术威慑敌方航母战斗群，再配合电子伪装技术，比如模拟台风战机的电磁特征，进一步提升威慑效果。 可见，九天的真正高明之处，不在于单向指标拔尖，而在于通用平台加模块化的设计理念，让它成为战场多面手。机身八个外挂点加可快速更换的任务舱，让九天能随时切换身份。装物流舱就是空中快递员，装侦查模块就是高空侦查机。 换通信中继设备又能当空中基站，甚至能模拟西方先进战机的电磁特征，成为电子战诱饵。这种设计极大降低了成本，不用为不同任务研发。专用无人机， 一架九天就能搞定运输、侦查、打击、电子战等多种需求，维护起来也省心，堪称军用装备性价比典范。传统重型飞机依赖大型机场，九天却能在简易跑道加固公路甚至岛礁机场起降，这意味着它能分散部署， 战时很难备一锅端。还能和两栖舰船配合，成为前沿阵地的移动火力点，特别适合南海等广阔海域的战略部署，既能高速奔袭，又能低速巡逻。 宽速域设计让它适应不同战术场景。一点五米的高升线，不仅能在高原地区稳定运行，完美适配我国西部边境，还能规避地面近程防空，火力生存能力拉满。为啥大家会猜测九天用涡扇九发动机核心是这款发动机太成熟了。 作为斯贝 m k 二零二的国产化型号，它的可信经过了数十年验证，成本也远低于新型发动机。这种旧瓶装新酒的思路，藏着我国军工的大智慧。降低风险，成熟发动机不用重新研发，避免了新技术带来的不确定性控制成本。 军用发动机研发动则百亿级投入，附用现有型号，能大幅降低单机价格，方便大规模列装，提生产能，生产线线程 能快速满足战场需求，形成数量优势。就像俄乌冲突展示的未来战争，拼的不仅是技术先进，更是性价比和产物。九天用成熟动力加先进平台的组合，实现了低成本、高性能， 堪称军工版花小钱办大事。更重要的是，它证明了我国无人机发展已经从单点突破走向体系化创新，不盲目跟风隐身技术，而是根据自身战略需求， 打造出性价比更高的战场解决方案。这架不隐身的九天，恰恰是我国军功自信的最好体现。真正的高端，是不被别人的规则束缚，走出自己的强者之路。

外网彻底安静了。就在刚刚，中国首款空中无人机航母完成收飞，九天无人机正式入场。原本在科幻大片里出现的未来空战形态，被中国提前实现了。为什么这次震动这么大？有九天不是一架无人机，它的定位是空中指挥中心、风区发射平台、战略运输节点三合一的未来战场核心。 看硬实力，二十五米一展十六吨，最大起飞重量六吨有效载荷七千公里航程，一点五万米飞行高度。这些数字本身就够吓人，但真正让全球防务圈最紧张的，是它那套模块化腹舱系统，你可以把它理解成一座空中万能舱。今天撞的是上百架微型无人机，能够瞬间展开风群压制。明天换成高速巡飞弹舱，具备区域封锁能力。 后天又换成应急救援投放层，把医疗物资直接运进灾大核心区域，两个小时完成一次身份切换。这才是九天真正的恐怖之处，它不是一台武器，而是一种平台能力。 外专家最害怕的不是他能打多狠，而是他让无人机战术进入了母舰时代。以前无人机需要地面跑道，需要后方指挥，需要复杂调度。而现在，九天直接把这些通通带上天， 自己就是战场上的机场加雷达站加武器舱，他飞到哪里，战场就能建在哪里。他飞到哪里，蜂群就能从哪里倾巢而出。未来空战的核心，正在从基地对基地转向平台对体系，而中国已经站在了这个时代的入口。最让全球意外的是，中国始终坚持双用途原则，九天不仅能在极端情况下守护和平，还 能在关键时刻承担起救灾人道之能，有力量、更克制，够强大，更有担当。这也是为什么今天的新闻会在外网引发一种复杂的情绪，震惊、羡慕、不安，又不得不承认，中国在下一盘更长远的科技起。

十二月十一日，九天大型无人机首飞成功了，它为什么备受关注？为什么被称为航空母鸡？为什么可能改变未来的空战形势？说一说。首先因为它大机场十六米，一展二十五米，最大起飞重量十六吨，任务载荷六吨， 什么概念？载重能力相当于一架歼十 c 或者半架歼十六，跟有人战机是一个水平了。老龙家的 m q 九无人机起飞重量才不到九吨，打个包九天无人机可以直接把它带走。 这载重量，有人机的弹药你就直接往上装，而且它不仅大，还飞的远，飞的久，制空时间有十二小时，航程有七千公里，中间不需要降落，不需要派加油机跟着，就自己一个人直接就干过去了，这都不讲理。 有人机的载弹量，无人机的长制空，长续航，你手里有个这玩意，估计能玩出花来。相应的，它采用通用平台加模块化任务载客的设计理念，支持你尽可能的花起来。 具体来说，首先他翼下有八个外挂点，对地能带制导炸弹，对空能带空空导弹，对海能带反舰导弹，还能带电子战吊舱，还能带红外干扰系统，主打一个要啥有啥， 这还只是辅助，主力是基副的模块化任务舱。比如之前亮相的易购蜂巢任务舱，里面能装上百架小无人机进行封圈打击。 那以前蜂群打击的主要瓶颈在哪里？就是小型无人机的航程有限，现在好了，先做长航程的母鸡，到目标区域再释放小型蜂群，无人机让人防不胜防。 除了可以装小无人机，任务舱还有很多种，比如多种民用的任务舱，像重型物流运输、应急通讯、中继地理测绘、森林防火等装点，消防用的灭火火箭弹啥的非常合理， 用来做测绘能带大型传感器，速度快，效率也远高于小型无人机和直升机，还能依靠起大航程进行偏远地区补给，相应的它也具备短起降能力，条件有限的地方也能正常起降。把货送到。 注意，这些都是纯民用的，非常合理，高原海岛都能送货，送啥不是送的？拿起锄头能种地，端起枪来能打仗，平时拉货赚小钱钱，暂时送货量大管饱，性格非常好。你想象一下，一堆这玩意无人的二十四小时不知疲倦的拉货， 第一架带着导弹和电子战吊舱清理空域，第二架带着制导炸弹来一波精准洗地，第三架带着蜂群挨个点名打扫战场，第四架带着物资和打印机现场换证件，整个过程一个活人没见着，把事全办了。 当然，这个想象其实不太确切。航空工业表示，未来还会接入协作体系，与有人和无人战机、有人和无人战舰进行协同，成为体系中的多功能节点。 而像九天无人机这样的装备还不止一个，未来还会有无数无人化、智能化装备出现，他们会源源不断不知疲倦的执行任务，彻底的改变战争的规则。

真正的战场杀气，从不需要靠外形讨好眼球。印度欧亚时报嘲讽为纸老虎，乌克兰国防时报灭称为火把子的国产九天无人机，恰恰用最反潮流的设计，暴露的发动机、无隐身轮廓的机身，实现了全球作战无人机的性能登顶。 它的颠覆之处不在于单机隐身，而在于用十六吨起飞重量、六吨载荷的硬核参数，重构了现代战争的火力投送逻辑。解开九天无人机的实力密码，首先要读懂那串足以让对手胆寒的核心参数。 国家国防科技工业局官方数据显示，这款无人机最大起飞重量达十六吨，载荷能力精准定格在六千公斤。这个数字背后是怎样的站立层级？ 印度空军引以为傲的光辉战机，官方宣称载弹量四吨，但实际受机身设计限制还要更低。 而九天的六吨载荷，意味着担架无人平台的武器携带量堪比两架光辉。即便是美国曾倾注巨资研发现以下码的 x 四七 b 隐形无人攻击机，设计载弹量也仅九百公斤。 即便计划中的改进型 x 四七 c， 也仅能达到四点五吨，与九天的六吨载荷相去甚远。在纯粹的火力承载维度上， 九天早已悄然坐上全球作战无人机的头把交椅。六吨载荷从来不是冰冷的数字，而是打开多元战术场景的钥匙。 超视距空战的无人化延伸自此，有了实体在内，它能轻松挂载多枚霹雳十五超远程空空导弹，在阅兵公开的智空无人机体系支撑下，成为空中寂静的导弹发射基站。当预警机构见地战场感知网络锁定目标后， 九天可在敌方战机雷达探测范围外发起齐射。这种体系支撑下的饱和攻击，让印度退役飞行员津津乐道的阵风战机优势变得不堪一击。要知道，阵风的雷达探测距离有限，面对百公里外袭来的导弹集群，再好的机动性能也难以全身而退。 防区外战略打击的常态化更显其威慑力。机腹下挂载的四枚重约九百公斤、射程四百公里的超音速空射反舰导弹，是它的标准配置之一， 而巴基斯坦装备的枭龙战机同类导弹最多仅能携带两枚。这意味着九天无需冒险穿越敌方防空火力网，再远离海岸线的安全空域，一次出击 就能向敌方舰艇编队倾斜，足以改变战局的火力。乌克兰媒体担忧地深入敌防空区投放小型无人机的场景更属多虑。 我国民营军工企业早已展示过射程超一千公里的巡飞弹，九天一次可释放数十甚至上百架，形成风群作战。这种饱和攻击，足以让任何前沿防空系统突破拦截预警。 最颠覆认知的是，九天放弃单机隐身却实现战场生存的独特逻辑。在隐形战机成为主流的当下，它暴露的发动机和非隐身轮廓，反而成了战术欺诈与成本交换的利器。现代战争早已不是单机对决， 九天身处由预警指挥机、电子战飞机、隐形有人战机乃至太空侦查系统编织的信息网中，在体系保障的安全走廊内完成远程投放，自身始终游离在敌方火力边缘，即便被远程雷达短暂捕获。

二零二五年九天，无人机在陕西蒲城成功完成首飞。它是我国自主创新的大型通用无人机平台， 一站达二十五米，最大起飞重量高达十六吨，采用大推力涡扇发动机，动力澎湃，性能卓越，飞行高度可达一万五千米，速度堪比客机， 最大航程七千公里，续航时间超过十二小时。拥有八个外挂点，挂载能力十分引人注目。 可挂载多种弹药，执行多样化的火力打击任务。开放式架构，两小时内即可快速切换任务类型。它也能用于应急救援、空投物资，支援灾区 肌肤内集成异构蜂巢，可释放上百枚巡飞弹，因此它也被誉为空中无人机航母。

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