小米为什么会被黑

到底是小米得罪别的车企了，还是雷军又惹哪个大佬不高兴了？先是被车兵人陈振山照拉采，又被凯迪拉克海报暗讽，真是一波未平一波又起。雷总实在不行就服个软道个歉吧，就陈振这种人，你斗不过他的。你刚才测评小米全是意见， 自称资深米粉的他在测评视频中全程黑脸，方向盘怎么是对称的？为什么有磁体启动按键？悬挂做的太运动，小爱同学语音功能不该加。后视镜能转动也挺邪乎的，座椅侧向支撑不如两百万的 g 五版后视镜。他调整的时候 他不是说里边的这个镜片去这么去调整，而是整个这个后视镜看到了吗？整个咔咔抚养左右，这你受了吗？贼邪恶。个人对这轮毂的款式怎么说呢？呃，一般吧啊，可能我那个比较特殊一点，总之从他嘴里说出来的全是缺 你家声带很鸡肋，和友商没拉开什么差距，甚至不能拿来当做卖点，并且车顶太黑失去通透感，后期不知能不能调节，很明显就是带着偏见来的。说的来说，在全网都一致好评的情况下，晨晨竟然直接拿小米苏七拎出来开刀，迅速遭到米粉的抨击，被开除反击， 认为陈振在测评时明显带有个人情绪，物理按键在其他车上都是优点，到小米这就变成多余的了，并且车轮部分大家都很喜欢，他居然说审美有问题。 话说早前二月春风得意时，陈震可是晒出与雷军同框合影，一副铁粉的模样，还自封追星赢家。 然而世事难料，仅仅只过去一个月，合影就被陈震删掉，取而代之的则是一条针对性满满的挑刺视频，几乎全是对小米苏七的缺点，好的地方是一概而过，缺点是直接放大。车友 圈里众说纷纭，有人猜测背后是否有经济纠纷，难道是充值没到位吗？看看其他测评人的感受，哦，还有一个更有意思的就是特别能调动你情绪的就是一键战斗模式，你没听错啊，就是一键战斗模式， 这你受了吗？这仪式感确实有点爆棚了。再来看陈震的离谱差评，你弄一个对称，我觉得这有点小奇怪，而且这个钮呢，其实没啥功能，就是一摁就是辅助驾驶， 这你受得了吗？通知对一个人的影响也太大了吧。还有传言表示，小米发布会请了几十个车圈测评人，其中选了陈真的老对手，还录到发布会现场， 但是他没上，所以把怒气一下子撒到小米汽车上。面对网友的众多质疑，晨晨直接设置一条置顶评论，好好，这车哪都好，特别好，作为米粉，我都说不得到此为止吧，掩盖舆论越 越发严重。陈振专门发布一条回应视频，称自己也是资深米粉，此次测评是就事论事，不会为了黑而黑。甚至还有网友认为陈振就是在蹭小米的热度，认为他有蹭流量嫌疑，是有意在挑起对立，这波小米的流量是吃到了，如果不是这番吐槽，根本没人认识陈振。 另外还有网友提问，震哥，威马汽车倒闭了，你受得了吗？你推荐威马汽车的时候是怎么说的？除了陈振测评惹怒众多米粉之外，凯迪拉克也来凑热闹，制作椰树风海报，上来就是一张对不起雷神，我们既不像保时捷，也不像特斯拉，不爱学习别人的妆容， 言外之意就是小米苏七模仿保时捷外观，而且还表示我们不卖遮阳伞，也不卖遮阳棚，就差怼到雷军脸上说小米汽车发布会卖上雨伞了，这还没完，还暗讽小米苏七车型，我们帮你把五十万以内的 suv 造出来。 不得不说，凯迪拉克的这组海报内容就是冲着小米来的，直接了当挑衅小米。据悉，凯迪拉克全新中型 suv 将于今年四月上市，所以大家猜测凯迪拉克方便是想借着小米汽车最近的爆火来蹭一番流量，为自己造势。 也有网友表示反感，认为凯迪拉克格局小了。面对众多非议，凯迪拉克却非常满意，声称我们只是皮了一下，虽说始终宣传手法，但也引起不少争议，挑衅同行不是一个明智的选择，很容易得罪米粉和其他车迷朋友， 毕竟想要成功还得看实力，不能只靠蹭流量来加持。由此可见，小米汽车真的成顶流了，谁都想来蹭一碗羹。大家都看到了小米这么受欢迎，却没想想他为何能俘获大部分的芳心，正是因为雷军的真诚，用实际行动来造福大家，这样的人才是值得我们追捧的，总得有人迈出第一步。 虽说小米外观方面是有一些争议，但不学习就永远停留在原地。不过小米速七除了外观设计，内饰方面也是王道，雷军注意到别人没看到的问题，内饰细节非常人性化，尤其是手机支架的位置，只有他解决了这个鸡肋的问题。 并且大多数人不喜欢开电车的原因就是因为踩刹车时有很明显的顿挫感，甚至有些不适的人会感到恶心，这都是电车的缺陷。 但经过大众体验，有人表示这款车开起来居然有油车带阻力的感觉，尾翼就更酷了，有三档调节出不同的样子， 圆了大部分女生的跑车梦。在同级别动眼中，二十万的价格能拿下如此优秀的配置，还能有啥要求呢？小米苏七开起来究竟怎么样？大家都体验了吗？对此大家是怎么看的呢？欢迎留言评论，我们下期不见不散！