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雨雪天路滑,建议去开启雪地模式!北京终于下了第一场雪了啊,今天跟大家分享一些电车行驶的技巧, 同时呢看一下这台小米七 max 雪地模式到底有没有用。大家从我这段视频能看到,在未开启雪地模式情况下呢,车辆在这种冰雪的路面起步时会出现一些打滑,而开启雪地模式后呢,能看到我同样这个电门开度,能够有效减少打滑,同时正常的一个起步。 也就说小米这套的雪地模式主要是降低了电机的扭矩输出和这个电门的敏感性,同时对 esp 的 工作逻辑进行了优化,从而降低了起步时打滑的可能。 记得啊,一定是可能。最后我想跟大家分享的是,这个雪地模式并不是万能的啊,如果你大力踩这个电门,仍然会出现打滑这个情况。 所以说呢,你在冰雪路面开车一定要记住三个技巧啊,第一就是轻给电门缓踩刹车,同时一定要打开 esp, 如果不开 esp 的 话,这个结果就是刚才我视频这个情况, 在发生一些紧急情况的时候呢,也千万不要大力踩刹车,你想啊,大力踩刹车,你这些轮胎抱死以后,它不就变成溜冰了吗? 如果你的地方经常下雪啊,我建议还是换上这个雪地胎,因为雪地胎更软,同时纹路呢不容易产生积雪,所以说它整个的防滑能力一定要比这种四季胎要好很多了。那么本期内容就到这,咱们下期再见,拜了个拜。

下雪天,小米预期的标准版到底能不能开出去?今天正好在下大雪,我开出去试了试,先回答问题,积雪不厚的情况下能开,但这几样设置呢,一定要打开。首先,车辆模式一定要选择雪地模式,开启之后呢,动力响应会迟缓, 但应对雨雪路面效果要比其他模式要好很多。第二个,空调进面,前挡风玻璃、橱窗后风挡加热以及后视镜加热一定要打开。打开之后呢,即便外面下着大雪,在车内你依然能得到一个很好的视野。第三个就是车速一定要慢, 不要着急,有条件上雪地胎的换上雪地胎。最后一个,下着大雪,能不出门咱就别出了,车辆的性能就算再好,也比平时道路情况要复杂不是?

紧急更新一条视频啊,下了今年的第一场雪之后呢,预期也是迎来了第一次雪地驾驶啊!刚刚我到家这一路不到四公里,最起码有三四起交通事故,我必须立刻更新一条预期的雪地行车的核心配置和驾驶技巧,全部给你们扒明白, 赶紧点赞收藏!首先第一点,你上车之前一定要先拿毛巾或者是你车上的胆子,实在不行就拿手把雨刮器刷不到的地方擦一下, 不然就直接会变成增大了右侧的盲区面积。你可以直接看一下我在车里录的视频,就是副驾前面的这块挡风玻璃,一定要开车之前把它擦干净,看到没,就这个位置, 因为雨刮器你正常开的时候刮不到,以至于你右侧的 a 柱是有一大片盲区的,你看这个位置,刚才的血已经就是又把这块变得很模糊了,就简直就是盲区一样, 一定要把它擦干净。那上车之后呢,直接让小爱同学给你打开雪地模式。那雪地模式什么意思呢?就是开启之后呢,车辆会降低你的动力响应,优化四驱的分配,也会调教能量回收的力度, 还会增强这个 esp 功能。那 esp 功能呢?简单的说就是让车辆的车身电子稳定系统的工作效率更高,介入的更及时,以此来大幅降低雪地等湿滑路面的打滑失控风险。 设置完这个我建议还是直接把能量回收制动关掉吧,有动能回收的时候,其实就相当于帮你踩刹车,但是雨雪天的这个踩刹车实在是我觉得有点危险, 稍微带一点方向,加上这个刹车的制动的感觉的话,你车很容易就飘了,尤其是像我这种后驱的,预期这种飘的概率会更大。下一个就是前挡,后挡的除雾,加上后视镜的加热,同步都要打开。 如果你在中控屏你看那些符号看不明白的话,你可以直接喊小爱同学,让他一步帮你操作完成。如果你是四驱的玉溪 pro 或者是 max 的 话,相比之下雪天的操控可能会更好一些,而且还可以开启这个悬架的高度调节,将底盘升高,提升积雪路面的通过性,避免底盘刮蹭。然后最后是灯光的配置啊, 积雪后能见度低的时候,最好是能开启雾灯,可以增强这个视线的穿透力。好,那设置方面我就讲完了,那接下来是开车的注意事项,有能力的话换一个雪地胎,他的抓地力肯定是远超于普通的四季胎的话啊,当然前提还是你有能力的话,把胎压补充到二点九把,避免胎压过低时增加打滑的风险。 那驾驶过程中呢,一定要慢,一定要慢,绝对要禁止急加速,急减速,猛打方向盘这种操作。然后等红绿灯或者是行驶缓慢的时候呢,一定要和前车预留充足的刹车缓冲空间,甚至你可以跟他距离一个车位停下,避免追尾。那最后跟这种特殊天气需要用车的小伙伴再嘱咐一下, 雨雪天开车千万不能着急,能稳一点就是一点,毕竟安全永远都是第一位的。如果可以不开车出行的话,尽量就选择公共交通和地铁出行, 少出门少冒险。那最后祝大家每一次出行都一路平安,雨雪天呢,也能稳稳到家,永远用不到以上这些应急的避险技巧。那好,我是 jio, 更新不易,如果你喜欢我的视频,记得点个关注,那我们下期再见!

宝贝,你那下雪了吗?雪天打滑不敢开车怎么办?小爱同学,打开湿滑模式,湿滑模式下这样状态会改变,现在开启吗?开启。

冬天开车呢,建议大家开启这个小功能。首先,我们在中控屏打开设置下滑,找到驾驶偏好,滑到最下面,打开湿滑模式,这样在雨雪天气的情况下,车辆将自动调节底盘特性,智能调配动力和扭矩,防止打滑,以获得更高的安全驾驶体验。 第二,我们可以用小米超级任务设置车内方向盘和座椅自动加热,只要当车外温度降至十度,主驾成员落座,主驾的方向盘和座椅就会加热,副驾和后排都可以设置,只要温度降至十度,有人上车后,座椅开始自动加热, 或者我们可以提前打开空调和座椅加热,这样上车就是很舒适的温度。第三,打开导航电池预热,在中控屏打开设置,选择充放电下滑,找到导航电池预热打开, 这样我们在导航去充电站的时候,车辆就会提前加热电池,这样充电速度会更快,也有助于维持电池的健康度。先收藏点关注,明天教你怎样进一步提升雪天驾驶的安全性。