歼十五碰到美国的 f 十五 b, 就是 在这个空谷海峡那边对峙啊,这个现象就已经出现了,美国的 f 十五是一九八一年服役的, 中国的歼十五是二零二三年服役的,你去想想双方的雷达设备差多远, 结果歼十五在一百四十八公里之外,雷达照射就锁定了 f 十五啊,这个是四 g 外啊,我们一般讲四 g 在 空中是三十公里,这个是距离一百四十八公里, 你美国的 f 十五也被锁定,你可能根本不知道发生什么事,你就被击落了。然后歼十五用的飞弹是霹雳十五,它的射程有两百公里, 我就跟各位讲这个状况。所以你不要以为啊,这一次中日的争论啊,只在于说,哎,你有没有同胞我啊, 这个小权进至郎啊,防卫大臣在里面扯啊,说,哎呀,你没有通报我干嘛干嘛?其实这不是重点演习。重点是什么?演习是重点是你发现你被碾压。 日本的 f 十五不止被中国的歼十五雷达照射到,一架在五十二公里外,一架在一百四十八公里外,都是四驱外, 你根本还没有看到对方,你就被击落了。而且他们发现他们不止被 f 十五锁定了啊,不,不止被歼十五锁定,还被零五军舰的红旗防空导弹锁定, 你是被双重锁定了,你怎么可能不被击落? 这个才是真正的懂军事的人看到的这种东西啊,而不是有没有通报啊,通报是耍嘴皮嘛?
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日媒爆料, f 十五这两次惨败全过程一百四十八公里外被歼十五锁定!根据爆料,在十二月六日对抗一共发生了两次, 第一次是在大约五十二公里的距离上。这个数字很有讲究,它正好是我们霹雳十二中程空空导弹的典型射程。这意味着那架 f 十五 j 已经闯入了我们的火力禁区,遭到雷达锁定。警告是标准的距离程序, 从被照到逃离三分多钟,他拼命往外跑了约三四十公里,才算勉强逃出导弹的最远攻击范围。值得注意的是,有消息说,当时 f 十五 j 的 后座上坐着的是一名美军飞行员,可能正是因为这个原因,所以一听到警报撤退的相当果断。 第一次被歼十五雷达照射后,日方显然不服,在两个多小时后再次卷土重来,而且明显是有备而来。这次我们的歼十五直接在一百四十八公里外的超远距离上再次锁定了目标。这个对峙持续了惊人的三十分钟。一百四十八公里,这个距离绝非偶然,他恰恰卡在了霹雳十五远程空空导弹的威力边缘。 今年印巴武器空战中,巴铁正是用这款导弹在类似距离上创造了战国。日方通报里所谓断断续续的照射,很可能实际情况是, f 十五 g 的 座舱里,雷达告警声一直在想飞行员精神高度紧张。 日本之所以这么做,很可能是在进行一场危险的技术测试。日本可能通过让战机在霹雳十五的理论射程边界反复试探,来摸索我们导弹的真实攻击包线和火控模式,这绝不是普通的挑衅,而是带着极强的战术侦察目的。日本有这个心眼,是因为他们早就研究过霹雳十五。 此前印度获得的导弹残骸,日本专家就曾参与分析,他们知道这款导弹厉害,所以想亲身来量一量我们的底线。但这是一种极其愚蠢的傲慢。他说明日本只记住了导弹很远这个皮毛,却完全没读懂武器空战真正的教训。现代空战打的是体系,不是单件武器。 我们的歼十五能在一百五十公里外发现目标,靠的不仅是战机雷达二 low, 背后是航母编队,强大的预警网络是零五五、零五二 d。 这些神盾舰提供的远程探测支持,是完整数据链带来的 a、 a 发现, b 发射, c 引导的联合交战能力。日本那架孤零零的雷达,老旧的 f 十五 j, 在 我们这个体系面前,就像一个举着火把在黑夜中奔跑的靶子。

真实的情况是, f 十五刚从机场起飞,还没有飞出海岸线,就被零五五的对空搜索雷达给扫到了。五十秒钟之后,零五五的火控雷达已经完成锁定。此时 f 十五刚刚飞过海岸线,雷达上还是一片漆黑,殊不知自己的脑门已经被南昌界的八十四枚红旗九臂和西宁界的四十八枚红旗九臂。


日本自己都忍不住爆料了,他们的第二架 f 负十五 g 刚一升空,远在一百四十八公里外就被死死盯上了。 要问日本人从啥时候开始真正害怕中国实力,那十二月六日绝对是敲响的警钟。随着细节一点点曝光,我们总算拼凑出了肩负十五雷达照射日本战机事件的完整真相。 日本 nhk 报道的清清楚楚,第一架日机在五十二公里处被短暂照射三分钟,第二架更惨,刚起飞就遭锁定。长达三十分钟的间歇陪伴,这到底意味着什么? 对座舱里的飞行员来说,这半小时简直是职业生涯最煎熬、最想找人抱抱的时刻。以前总觉得雷达锁定就几声警报,这次咱们的肩负十五直接上演了一场身心双重震撼。想象一下, 有人把枪顶在你脑门上,保险都开了,手指还在扳机边晃悠,跟了你整整三十分钟,你能不腿软?说白了,这哪是普通摩擦,这是一次彻头彻尾的不对称降维打击。 我们用的是上半年就亮过相的新一代协同交战能力,通俗讲就是 a 锁 b 设 c 道。 你盯着眼前这架歼负十五,以为导弹就从它来,太天真了。导引头可能从几百公里外的舰艇发射,也可能从隐蔽云层里的另一架战机砸下。 那架满载对海导弹的 f 负十五 g, 就 像傻乎乎闯进黑暗森林的猎物,四周无数猎人盯着,却连枪口在哪都摸不清。 这下日本彻底慌了,坚持半小时不跑,不是因为勇敢,纯粹是蒙圈了,根本不知道往哪逃才算安全。更狠的是,我们全程滴水不漏,事先两次通报训练计划,给附近日方舰艇先礼后兵到极致, 你非要自己把脸凑上来,这一巴掌下去可别喊疼。日本还想倒打一耙,说没通报,我们直接甩出记录啪啪打脸,纯属自讨苦吃。 事件还没完,咱们辽宁舰编队的动作更绝,十二月六日穿越共谷海峡后,来个漂亮回马枪北上,十二月七日直逼喜届岛外海约一百九十公里。 那航迹图一看,活脱脱一只钢铁巨臂把日本列岛温柔环抱,抱的有点硬,全是钢板加导弹。巧就巧在 十二月七日,正是一九四一年珍珠港事件纪念日,中国航母带着肩负十五,在这天日本门口晃悠,这不就是在高声提醒老朋友,当年那事还想再来一遍吗? 这一击直接让美国哑口无言,敢跳出来谴责,那不就等于帮日本当年偷袭翻案?自家扔的两颗大炸弹和李梅火攻又怎么算? 这闭环逻辑,美帝看了都得抓狂。还有更刺激的猜测,辽宁舰会不会走?金青海峡最窄处才十八点七公里, 本是日本内海,可当年为了让美国爸爸的核潜艇随意进出,含泪把领海缩到山海里,中间留了大国级通道。 这下好了,后门自己开,别怪邻居进来坐坐。这片水域电子设备密布,我们要是敢走,这就是眼皮子底下极限操作。 大门没锁,我进来喝茶瞅瞅。你家格局不过分吧。事情闹大,日本防卫大臣大半夜爬起抗议,但最致命的一刀是热线直接静默二零二三年中日海空联络热线,本以为能救命, 这次日方疯狂拨号,我们估计直接不接,或者亮着听嘟嘟响。这可不是小孩子过家家,这是战略蔑视的顶级玩法,你自己心里有数,拒绝沟通就是最狠的沟通。 嘴皮子已经不管用,得换真格的,我已做好动手准备。你以为热线见了我就不会突然出手?静默就是把所有恐惧不安脑补全扔给你,让你们自己熬那份下次是不是针打的煎熬。 这招比直接开骂很多了,这就是我们现在的态度,提前通报,柔性程序,正义拉满,你敢闯,我就敢锁,你敢打电话,我就敢亮着的刚性实力, 这就是大国底气。我们不惹事,但玩切香肠冒险挑衅,成本高到你哭都来不及。高市扫描你就安心吧,以后这种事多的是,希望你和支持者们赶紧适应下一次 火控雷达警报在响时,头顶略过的可就不止电磁波了,这叫以此为戒,越陷者后果自负!

歼十五两次锁定 f 十五,三分钟加三十一分钟的超长压制,终于让日本明白为何印度的阵风战机会在今年的五期空战中惨败了。 据日本防卫省发布的消息,在十二月六日下午,歼十五战机在流球上空两次锁定日本自卫队的两架 f 十五,这让日本政客感到坐立难安,甚至将其定义为所谓的危险行为。要 要知道,在印巴空战期间,巴铁声称使用歼十 c 击落印度阵风战机时,当时的日本还在调侃印军战力拉垮, 可如今自驾 f 十五的窘迫处境,却让日本终于体会到了印军的无力。乍一看,歼十五的轮廓和苏三三颇为相似,但只要聚焦舰载机的核心需求,就能发现它与歼十一的技术融合有多关键。它保留了苏系战机的大航程, 重在优势,又借鉴歼十一的七栋布局经验。不过同歼十一相比啊,它的主翼前方多了一对压抑,而且机翼是可以折叠收纳的,这一方面呢,减少了它收纳面积, 另一方面呢,也缩短了它的起跑距离,因为起跑距离比较短,它的起飞和降落受到冲击力会更大一些。 在起落架的结构设计上,歼十五也有特别加强。除了在外形上的结构优势外,它的内在系统也有不少黑科技。比如歼十五现在用的是 w s 十太行涡轮风扇发动机,其推力达到了一百三十二千牛,约合一万三千五百千克。 威力的起升,让歼十五的飞行性能直线提高,甚至有望追上路基苏二七 s。 再看它的雷达系统,探测距离直接飙升至两百公里以上,这相当于在南京空域就能对远在台北上空的空中 目标完成精准锁定,将超视距作战的微射范围拓展到了战略级尺度。更值得称道的是这款雷达的硬核抗干扰能力, 即便敌方布下密集的电磁迷雾试图遮蔽雷达信号,它也能够轻松地穿透干扰屏障。同时呢,稳定追踪数十个空中目标,让歼十五在复杂电磁环境下依旧能牢牢掌握战场主动权。对比之下呢,日本 f 十五哪怕是升级了,再面对歼十五啊,也只能是活靶子。 接着呢,再看它的武器系统,在这点上呢,歼十五和歼十一有点像,可以挂在大部分的国产武器。此外,歼十五的兼容性也很给力,一些讹制精确武器,比如 k h 五九、 m e k h 四幺等重型导弹它都能扛。可见在武器方面啊,从国产到讹制,从近距到远程,歼十五几乎做到了全普系配置的,这让它在航母战斗群成为火力担当。除了火力猛啊, 歼十五呢,其实还更藏着一个更大的优势,那就是挂载灵活性强。在别的战机啊,一挂副油箱,武器挂载就直接缩水了情况歼十五呢,靠着八个重载随便挂。即便歼十五带上油箱,其他的武器 比如重型反舰导弹、制导炸弹能合理搭配,这既保证航程,又不耽误火力输出。不管是远程奔袭炸目标,还是挂在超重型武器搞威慑,他呢,都能轻松应对 以上这些优势啊,歼十五对上 f 十五都有点像是降维打击,也难怪歼十五能够轻轻松松用雷达照射日本的 f 十五,不过歼十五在流球上空的轻松拿捏,不仅是国产战机优势的直观体现,更像是一面镜子照除了日本 f 十五的力不从心。 因为 f 十五呢,其实已经算是一种很老的机型了,一九七二年第一架原型机就出厂了,因为造价比较高。 f 十五出产后呢,装备的国家也并不算多,不过上个世纪八九十年代,日本经济比较好,这才早早就装备上了 f 十五。 当年啊, f 十五也挺先进,从结构到材料都很硬核。先看用料, f 十五的前梁选用了铝合金,后三梁呢直接上钛合金,强度高,抗腐蚀,海面上的高严高湿环境都不怕。油箱部分更讲究内侧整体油箱的下蒙皮啊,用钛合金壁板兜底, 其余地方呢,则用铝合金机加工整体壁板,既保证安全又控制重量。更绝的是, f 十五当年能称霸天空, 还靠一项堪称保命神技的黑科技,那就是破损安全结构。这套设计的核心逻辑啊,是勇于防护,哪怕战机在空战中被击中,机身多处受损, 只要还有一根翼梁保持完整啊,就能维持基本飞行姿态,让飞行员呢有机会返航。在冷战时期的实战中,不少 f 十五靠这项技术从弹雨中死里逃生,可这项当年的顶尖设计,如今 也难掩整机的老旧推势。可惜的是啊,不论曾经的 f 十五多厉害,几十年过去了,即便这款战机升级了,有些核心短板呢,还是难以弥补。其中最为致命的就是它的 f 幺零零 p w 二二零发动机推重比仅七点八,且无矢量推力,动力性能停留在上世纪八十年代水平, 而兼十五的涡扇十臂推重比达八点五,部分型号的矢量喷管更是赋予其超强机动能力。 战中啊,这就意味着, f 十五刚想拉升规避,就会被歼十五凭借动力优势死死咬住,连基本的逃生机会都没有。至于航电系统, f 十五更是落伍了,其早期型号呢,连专用电子战设备都没有,即便后期外挂的电子战吊舱,但跟歼十五内置的综合电子战系统比啊, 就像是老年机对阵智能机,在流球队制中,歼十五能轻松压制 f 十五,而 f 十五 g 连干扰歼十五雷达的本事都没有,就是最好的证明。日本啊,其实也意识到了问题, 但也不可能大手笔地更新全部战机,只能在原有基础上进行升级计划推出 f 十五 g s i。 可惜啊, f 十五服役这么多年,基地都已经老化了,升级难度大,也难以提升,性能可想而知啊。现在 f 十五在实战中的处境真尴尬。这次呢,日方终于体会到了印军几个月的窘迫。 当年呢,印度砸了百亿美元买下几十架阵风时,觉得自己啊有机会压着巴基斯坦打,毕竟阵风刚出现时呢,表现还不错,不然美国也不会在二零零二年就把他带到阿富汗战场。 可以说,他的武器系统很强大,拥有十四个挂点,总的外挂能力达到九千千克,还配有一门航空机炮,每分钟是两千五百发,武力值也够高。在二零一一年的打击利比亚行动中啊,他也执行过多项任务, 做过火力武器,也做过战场侦察,应用性也很广。但阵风在战场上打出的名气啊,如今也在战场上败了。比如二零二五年五月的印巴空战中,歼实就击落了阵风。而阵风输的原因呢,跟日方的 f 十五被锁定也有了类似,既输在装备性能,更输在体 作战。先看他的性能上的硬伤。首先呢,阵风的探测距离才一千五百千米,而中国的歼十呢,则超过了两百千米,这种距离上的差距,足以让歼十硬控阵风。更致命的是啊,巴基斯坦装备的武器呢,是成体系的,能够给歼十打配合,方便八方掌 掌控印军动向。印度这边啊,就比较尴尬了,各国的武器都有,但难以形成体系。更讽刺的是,阵风单价超两亿美元,是歼十的好几倍,却连基本的隐身都不行,这几乎呢,是坐等被打。所以,歼十五所 f 十五,歼十胜。阵风 看似是单次空战对决,实则呢,是中国自主国防体系的实力彰显,也印证了新时代安全博弈中固守旧装备与旧思维中会落后,唯有坚持自主研发,打造适配自身的作战体系,才能真正掌握主动权。


原来这就是 f 十五的雷达告警声, 就这声音在耳边响三十分钟确实有点招不住,难怪日本自卫队开会到凌晨二点 三十分钟啊,你知道我这三十分钟是怎么过来的吗?不过你觉得日本人会破防的话,那就错了。开始的时候确实有点破防,但是他们现在很快找到了赢的角度。我一直说日本的精神胜利法丝毫不输印度,他们竟然开始鼓吹日本飞行员的忍耐力。 例如日本自卫队的一名高官对日本记者说,第二次雷达照射持续了三十分钟。于是这位记者在自己的节目中感叹到,这位自卫队队员在雷达照射下坚持了三十分钟, 他的精神状态令人难以置信,这就像是有人用枪指着你的太阳穴,三十分钟这样都没反击,简直太厉害了。果然,空智的自卫官都是精英中的精英, 这种思维确实是非常日本了。然而这位日本记者吹牛也不打草稿,他说是日本飞行员非常克制,所以才没有反击,说的好像他想反击就能反击一样。 f 十五 j 的 机灵在四十年左右,让他们来跟歼十五 t 对 抗, 还不如让光辉来。日本的 f 十五 j 飞行员确实也挺绝望。试想一下这个场景,雷达告警机一直在嗡嗡响,但是 f 十五 j 的 雷达又根本扫不到远处的监视器,打又打不过,跑还跑不掉,只能听着雷达告警机嗡嗡作响。 有朋友可能会问,为什么日本拉这种古董机出来碰瓷,而不是派 f 三十五出来?且不说美国让不让他们用,就算美国允许他们用 f 三十五, 他们派出来也没用,因为当时在区域内有零五五驱逐舰。别看本次我们只出动了一个辽宁舰编队,但在东海东侧另外还有一只零五五级鞍山舰编队,跟辽宁号相隔数百公里, 再加上辽宁号编队自带的一艘零五五级南昌舰,那么这个区域内总共有两艘零五五级。作为世界上唯一具备实战能力的双波弹雷达驱逐舰,零五五级有优秀的反隐身能力。 正所谓大力出奇迹,零五五型的 s 波段雷达最大探测距离超过七百公里,对 r c s 小 于零点零一平方米的隐身目标的识别距离超过四百公里。结合另外的 s 波段火控雷达, 可以压制 f 三十五这样的战机。零五五级的雷达配合海红旗九 b, 可以 构建对隐身战机超过两百公里的防御圈。 当区域内有两艘零五五列阵的时候,可以同时跟踪扫描近千个目标。其实零五五驱逐舰探到目标之后,也可以将坐标传给舰载机,从而发射霹雳十五。 所以在辽宁号没有带预警机的情况下,日本的 f 三十五也是占不了上风的,这就是最强神盾舰带来的安全感。其实双波段雷达应接二十一、红旗九,这些东西本来也不是给日本准备的, 给他们吃鹰击十八都绰绰有余。日本海上自卫队号称拥有三十多艘驱逐舰,但实际战力非常虚,这些驱逐舰全部都没有可垂发的反舰导弹, 都是配备两座四连装的斜发射筒,然后装的是日本自己的土质反舰导弹,射程基本一百五十到两百公里,而且是亚音速巡航, 库房能力很弱。日本的一期是反舰导弹,号称能达到四百公里射程,但还是亚音速巡航的,这种导弹还得调转船头瞄准发射,说白了就是上个时代残留的垃圾装备。而日本空制的情况也差不多,除了 f 三十五之外, 基本上都是 f 十五 j 这类的古董机也都是用日本自己的土制空空导弹。以前日本还坚持自己做一些研发,落后一些也凑合用, 因为当时他们面临的压力也不大。然而这些年日本基本上已经放弃了自研雷达和导弹,都逐步更换美系装备,但是现在美国军工的交货速度非常慢,自家的货都一再拖延,日本的就只能往后靠了。 其实我们的监视五 t 就是 正常扫描加搜索而已,并没有锁他们,是他们自己菜,还加了这么多系,完全就是故意撒谎,为了引发国际关注。关于这点我在前两个视频中就说过了,这里不再赊述 歼十五 t 装备的有缘,像空震雷达要是真锁他们,那他们连报警声都不会收到,就像印度的阵风一样,等到快爆炸了可能才知道自己被锁,这才是最可怕的。但是日本方面的信息简方有点太厚了, 全世界都在研究武器空战,毕竟这样的超视距空战实战案例只有一个,中戏排第三梯队的战机展现了碾压欧洲最先进战机的实力,但是日本这边当做没看见,很少见他们研究,可能是研究了也没用吧,毕竟他们自己做不了战斗机。