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昨天,也就是十二月十一号,咱们国产的九天苍穹重型无人轰炸机在陕西蒲城成功首飞了。这消息一出来,真的是瞬间引爆全网啊! 这不仅仅是中国在高端无人装备领域的一个里程碑,更重要的是咱们拿下来一个实打实的全球第一,目前全世界还没有第二款能与之抗衡的重型无人轰炸机。没错,这个全球第一的分量确实很重。 从技术参数来看,九天苍穹的性能确实相当强悍。我们先来看航程,它的最大航程能达到七千公里,战斗半径更是直逼三千五百公里。 七千公里的航程,三千五百公里的战斗半径这个概念具体是什么样的呢?嗯,这么说吧,如果从我国东北地区起飞,整个东北亚乃至西太平洋的广阔区域都在它的覆盖范围内,无论是前沿部署的军事基地,还是关键的海上通道,都能纳入其任务半径,这种战略威慑力确实是相当可观的。 哇,那他的体格怎么样?毕竟是重型无人轰炸机嘛。说到体格,这可是无人机里的巨无霸, 最大飞行高度能达到一点五万米,这个高度足以避开绝大多数常规防空导弹的拦截范围,隐蔽性可以说是拉满了。而且六吨的最大载重量更是创下了全球查打一 无人机的记录。六吨,这个数字听起来就很惊人啊,能具体说说这意味着什么吗?就是说它能一次性携带多枚重型导弹,或者是成吨的精确制导炸弹,这个打击火力完全不输给中小型友人战机。要知道美国的 x q 五八 a 女武神载重量只有五百四十公斤, 连九天苍穹的十分之一都不到,根本就不在一个量级上。确实,这个对比太明显了,不过我听说九天苍穹最亮眼的地方是他那套独特的模块化设计。对,这可以说是他最大的亮点。 这套模块化设计让他成了真正的空中多面手,在战时状态下,他能摇身一变成为无人机母舰,最高可携带二百架小型查打无人机。二百架,这个数量也太夸张了吧,那他怎么作战呢?一旦发起蜂群式突袭,无论是敌军的兵营、 兵工厂还是弹药库、通信枢纽,都会面临铺天盖地的打击,对方的防空系统根本来不及反应,拦截成本更是高到难以承受。你想想,十架九天苍穹就能携带两千架小型无人机,足以对敌方的坦克集群、防空阵地形成饱和式打击。它在和平时期的用途同样广泛, 比如说抗震救灾的时候,六吨的载重量能一次性运送大量食品、药品、淡水等救援物资,特别是在道路中断的灾区,他简直就是空中生命线哦,这个应用场景确实很重要,还有其他的吗?还有很多, 比如在边防巡逻线上,他能为偏远哨所送去补给,解决高寒荒漠地区的后勤难题。如果换上电子战模块,还能执行电子侦察干扰任务,或者搭载先进雷达,为己方部队提供精准的战场情报。这种一机能多用的通用型设计,在全球无人装备里都是独一份的。 听起来确实很厉害,不过我想问一下,跟咱们之前的一些无人机相比,九天苍穹的优势在哪里呢?嗯,这就涉及到我国无人机发展的整体布局了。此前的彩虹七隐身无人机虽然航程超过万公里,但载重量只有三吨,火力覆盖有限。 而九天苍穹不仅能挂鹰击十二超音速反舰导弹、长舰一千巡航导弹,未来如果部署到航母上,其打击范围还能进一步延伸,从远海对关键目标实施精准打击,这个能力确实很重要。 那在国际上,咱们这个九天苍穹处于什么水平呢?从技术层面看,他直接让中国在重型无人轰炸机领域甩开了美俄等传统军事强国。俄军的 s 减七十猎手无人轰炸机虽然在实战中露过面,却多次因技术问题折戟。相比之下,九天苍穹在远程重型无人轰炸平台的研发上, 中国已经站在了全球第一梯队。说到这里,我不禁在想,九天苍穹的出现会不会对未来的战争模式产生什么影响呢?这个问题问的好, 实际上九天苍穹本身就是空中母舰的出行,现在能携二百架无人机,未来要是换上更强劲的发动机,采用隐身设计,突防能力和搭载量还能再上一个台阶,那未来的作战模式会是什么样的?到那时, 中国的无人机作战体系将彻底告别陆地车载、海上舰载的局限,实现空中基载发射的新形态。 打起仗来,先用无人机群打头阵,撕开对方的防空网络,后续有人战机在跟进,这种无人家有人的协同模式,想想都让人震撼。确实,这种作战模式的改革可能会颠覆我们对现代战争的认知。 不过话说回来,这么强大的武器系统背后肯定凝聚了很多科研人员的心血吧?没错,这不仅仅是军事科技的突破, 更是国家国防实力的又一次提升,让中国在复杂的国际安全环境中多了一份底气和主动权。这样的大国重器真的是中国制造的硬核实力体现?是啊,随着技术的不断成熟,相信九天苍穹还会有更多惊喜带给我们。


九天无人机成功首飞,外媒惊叹,无人机母舰时代来临,它到底有什么作用?就在十二月十一日,九天无人机在陕西蒲城顺利完成的首飞,这个在今年珠海航展上吸金无数的大家伙,终于不再只是摆着看的展品,而是真能上天飞了。其实从去年航展开始,九天就已经火出圈了, 不少外媒直接叫它空中无人机母舰,因为它能在天上一口气放出上百架小无人机,组成超大规模的蜂群一起作战。虽然这种想法美国早就提过, 说到真刀真枪造出来,还得看咱们中国军工的实力。九天到底有多大?光看数字就挺吓人,一展二十五米,最大起飞重量十六吨,还能带上六吨的货,这是什么水平? 举个例子,美国现在用的最多的 m q 九死神无人机,满打满算才四点八吨重,能带的装备还不到两吨,就连二战时著名的 b 时期轰炸机炸弹都装不满八吨,这么一笔,九天的载重能力简直碾压现有所有无人机,能干的活自然也多得多。而且这名字也不是随便起的, 九天出自孙子兵法里那句善功者动于九天之上,意思就是高手打仗,直接从万米高空出手。九天用的是涡扇发动机,最大飞行高度达一万五千米,最高速度超过每小时七百公里,航程可达七千公里,续航时间超过十二小时。 这意味着他从内地起飞,飞到第一岛链外转一圈再回来都完全没问题。九天最让人眼前一亮的就是鸡肚子底下那个叫易购蜂巢任务舱的玩意,他能塞进好几百架小无人机,需要十一口气全放出去,立马组成一只蜂群大军。 想象一下,直架九天一起出动,每架带一百架小飞机,半小时内就能往敌人头上扔过去一千多架无人机。这些小家伙有的负责盯梢,有的直接撞上去炸,靠数量加配合,直接把对方防空系统干猛。而且九天不光会放蜂群, 身上还有八个挂点,每个都能挂一吨重的弹药。比如挂上巡航导弹,他能在两百公里开外就发起攻击,打完就跑,根本不用靠近危险区,安全系数直接拉满。大家可能想不到,九天的载弹量比 不少轻型战斗机还猛,他靠模块化设计,任务一变装备就换,今天当蜂群母舰放小飞机,明天挂满导弹去炸目标,后天还能变身侦察机在天上盯梢。这种啥都能干的本事,老是专用无人机,根本没法比。再说各有意思的细节,九天是当年搞出飞报间轰炸机的那个大牛单位设计的, 但实际造他的却是西安直达一家规模不大的民企,平时主要给民航客机做零件,虽然有国资背景,但真不算军工大厂。 把这么重要的无人机交给小厂来生产,恰恰说明这飞机结构不复杂,组装门槛低,成本也压得下来。万一真打起仗来,图纸一发,一堆工厂都能开工造产,能说拉就拉起来。当然,也不是所有人都夸九天,比如印度媒体就酸溜溜的说它是活靶子纸老虎。 理由是这么大的无人机,面对现代防控系统根本活不长。而且它放出来的那些 fpv 小 飞机飞不远,炸的也不狠。 这话听着有点道理,但其实没搞明白九天的真正用法,他压根就不是一个人上战场的,人家是体系作战里的一颗棋子,得靠电子战飞机掩护,隐身战机开路,远程火力支援,大家一块上才厉害。

就在中国大型无人机母舰九天首飞成功的新闻引爆全网后,中国的彩虹七无人机又迎来了成功首飞。据央视军事新闻频道报道,近日,由中国航天科技集团研制的彩虹七高空高速长航时无人机在国内某式飞场完成了首飞, 开始起飞。 彩虹七无人机的成功首飞,标志着我国在高性能、高隐身无人机领域的研制取得又一重大里程碑。这款无人机曾在二零二四年珠海航展上惊艳亮相,是彩虹系列无人机中技术最复杂、定位最高端的型号。 彩虹七无人机的首飞成功,立刻引发了全球军迷们的关注。美国战区网站指出,中国的彩虹七与美国的 r q 幺八零无人机即为相似,由此,不少美国网友宣称中国又抄袭了美国的技术。 那么中国的彩虹七真的是抄袭了美国 r q 幺八零的技术吗?他们之间有何区别? 到底谁更领先?具体详情请看本期节目。据官方数据显示,彩虹七无人机一展二十七点三米,最大起飞重量约为八到十吨,使用声线达一万六千米,续航速度约为零点五马赫,续航时间长达十六个小时,航程推测接近一万公里, 这个范围足以从海南岛直抵关岛美军基地,然后再悄然返航。这就是宣传片中所提及的彩虹七具备跨洲际飞行能力的主因所在。彩虹七无人机采用非议布局,一生高度融合,没有传统的垂尾和评委。 据指状海里尾设计和半隐藏式发动机尾喷管,将发动机尾喷管红外特征降至最低,机身后端配置副翼、筋翼及水平尾翼,进气口位于机身上方,这能有效避免地面雷达波直接照射到发动机风扇,从而大幅提升了前向隐身能力。 彩虹七无人机不仅采用了外形隐身,更综合运用了多种隐身措施,可见光、红外等多种高性能任务。载客雷达反射洁面基距估算低至零点零零一平方米,相当于一只海鸥的雷达信号。 因此,彩虹七无人机堪称集尖端航空技术于一身的空中幽灵。彩虹七无人机的腹部弹舱可以容纳反辐射导弹、空地导弹、防区外精确打击弹药等,可用于攻击敌方的指挥所、雷达站等高价值目标。 美国的 rq 幺八零无人机是由美国空军主导研制,诺斯罗普格鲁曼公司生产制造, 二零一零年实现首飞,二零一四年在加州和内华达州进行作战测试与评估, 二零一九年在美国空军加州比尔空军基地四百二十七侦查中队服役。 r q 幺八零无人机采用一身融合布局, 机体由铝合金部件和碳纤维环氧复合材料蒙皮组成,一展四十米,最大飞行高度一点八万米,续航二十四小时,最远航程两万公里,具备全向宽屏隐身能力。 机上搭载有原相控阵雷达、被动电子监视测量装置等多种先进航电设备,主要执行情报监视和侦察任务,兼具电子战的能力。 因此, r q 幺八零是一款用于高空侦查的情报无人机。而中国的彩虹七不仅具备情报侦查和监视能力,还兼顾了远程攻击的能力,这是美国 r q 幺八零无人机所无法做到的。 由此可见,中国的彩虹七与美国的 r q 幺八零不仅在外形上有较大区别,在功能上也有很大不同。因此,关于中国彩虹七抄袭了美国 r q 幺八零的说法完全是无稽之谈, 只能说中美这两款高空高速长航时无人机各有优劣。然而值得注意的是,目前全世界只有中美两国有能力研制和拥有这种高空长航隐身无人机, 彩虹七的成功使中国成为全球第二个掌握非议布局加全向隐身技术的国家。好了,这期视频就到这里, 如果你对本期视频有什么看法,请在评论区留言,欢迎关注本频道,谢谢您的观看!

十二月十二号最新消息,全都是大事,九天无人机首飞,外媒炸翻锅,网友评论一个比一个精彩!第一条,十二月十一日,陕西无人装备科技打造的九天大型通用无人机在陕西蒲城圆满完成首飞任务,标志着我国在重型无人机领域实现关键突破。这款于二零二四年珠海航展亮相的新机型, 核心性能指标明确,最大起飞重量十六吨,有效载鹤达六吨,一展二十五米,同时具备十二小时超长航时、七千公里转场航程及短距起降能力,可适配复杂起降环境。第二条,九天采用通用平台加模块化任务,载鹤设计两小时即可完成任务模块换装,广泛适用于重型物资运输、 应急救援、矿产普查、森林灭火等多元民用场景,其自主产业链国产化率达百分之九十五,进一步完善了我国从消费级到工业级的无人机产品谱系, 为低空经济发展注入强劲动能。第三条耐人寻味的是,九天此次发布只公布了民用场景的资料,但却不可避免地引发外媒广泛猜测。美媒称其巩固商用无人机全球主导地位,德日纷纷表达羡慕之情。 乌克兰和印度则指出,九天体积过大、射程过短,且无隐身功能,生存能力存疑。第四条面对各媒体反应,网友也频出金句,称九天无人机很明显躲到第十天就能破解。而面对污印等国的质疑,有网友评论,爸爸的快乐你想象不到!



外网彻底安静了。就在刚刚,中国首款空中无人机航母完成收飞,九天无人机正式入场。原本在科幻大片里出现的未来空战形态,被中国提前实现了。为什么这次震动这么大?有九天不是一架无人机,它的定位是空中指挥中心、风区发射平台、战略运输节点三合一的未来战场核心。 看硬实力,二十五米一展十六吨,最大起飞重量六吨有效载荷七千公里航程,一点五万米飞行高度。这些数字本身就够吓人,但真正让全球防务圈最紧张的,是它那套模块化腹舱系统,你可以把它理解成一座空中万能舱。今天撞的是上百架微型无人机,能够瞬间展开风群压制。明天换成高速巡飞弹舱,具备区域封锁能力。 后天又换成应急救援投放层,把医疗物资直接运进灾大核心区域,两个小时完成一次身份切换。这才是九天真正的恐怖之处,它不是一台武器,而是一种平台能力。 外专家最害怕的不是他能打多狠,而是他让无人机战术进入了母舰时代。以前无人机需要地面跑道,需要后方指挥,需要复杂调度。而现在,九天直接把这些通通带上天, 自己就是战场上的机场加雷达站加武器舱,他飞到哪里,战场就能建在哪里。他飞到哪里,蜂群就能从哪里倾巢而出。未来空战的核心,正在从基地对基地转向平台对体系,而中国已经站在了这个时代的入口。最让全球意外的是,中国始终坚持双用途原则,九天不仅能在极端情况下守护和平,还 能在关键时刻承担起救灾人道之能,有力量、更克制,够强大,更有担当。这也是为什么今天的新闻会在外网引发一种复杂的情绪,震惊、羡慕、不安,又不得不承认,中国在下一盘更长远的科技起。

咱们的九天大型无人机在陕西蒲城首飞成功时,整个航空圈像炸了锅一样。你可能会想,无人机嘛,咱们不是早就有了,这有啥新鲜的?嘿,这回可真不一样。这个一展二十五米,最大起飞重量十六吨的大家伙,它不仅仅是一架飞机,更像是一个在空中 飞行的万能工具箱,甚至被不少行家看作是能彻底搅乱对手防空算盘的游戏规则改变者。先看看他的底子,为什么说他生来就不讲武德?这架九天无人机在 载重也就一点七吨左右,九天的载重几乎是他的三倍半。这就好比别人是开着小皮卡送货,咱们直接开的是重型卡车, 一次能拉的东西根本不在一个量级。有了这身力气,他能干的事就太多了。无论是深山老林的应急物资投送,还是海上的远程巡逻执法, 他都能轻松胜任。但真正让他在军事上显得颠覆的,是他的脑子,也就是那个通用平台模块化任务载荷的设计理念。简单说,他就像一台高配电脑主机,飞机平台性能强悍,而具体干什么活, 取决于你给他插上什么外接设备。今天他肚子底下可以挂一个能装几百架微型无人机的蜂巢发射舱,明天换上一个装满电子战设备的吊舱,就能变成让敌方雷达失明的电磁幽灵,后天又能挂上远程反舰导弹或巡航导弹,变身为一架不知疲倦的无人轰炸机,这种百变能力让对手根本猜不透。

中国空中航母九天无人机首飞成功,但外媒却说他不适合军用,这些质疑到底靠不靠谱?最近,中国航空工业集团宣布,九天无人机在陕西蒲城顺利完成了首飞任务。 这次公开首飞,也让空中航母这个称呼再一次出现在各大媒体的报道中。 九天无人机是一款中国自主创新的大型通用无人机平台,研发团队采用的是通用平台加模块化任务载荷的设计思路, 也就是说,集体是一套核心平台,而任务模块可以按需更换。从参数上看, 九天的规格确实属于同类产品中的高配。九天机长十六米,一展二十五米,最大起飞重量十六吨,载荷能力达到六千公斤。他能连续飞行十二小时,转场航程可达七千公里, 这一组指标已经让他进入国际领先梯队。值得注意的是,这次官方的宣传重点放在民用, 宣传材料强调九天能够适配运输、投送、通信、撤回等多个场景,它的载重大、航程远、起降灵活,确实能在民用领域发挥更大价值,比如山区投送物资、灾害救援、通信中继等。 但这只是九天的第一层身份。在去年的珠海航展上,九天原型机就公开过一次。从当时的照片看,九天机翼下配备了八个挂点,现场也摆放了空对地导弹和其他类型的弹药模型。 更重要的是,机身上写着易购蜂巢任务舱。这条信息立刻引发外界猜测,九天可能具备释放无人机蜂群的能力。也正因为这一点,他被外界称为空中航母,也是全球第一款公开展示具备相关能力的装备。 九天的核心优势其实就在于任务模块。他可以按照任务需要更换载荷,也可以从空中投放不同类型的无人机。他既能执行电子侦察,也能进行精确打击, 还能承担战场通信总计。换句话说,只要换上合适的任务模块,九天完全可以进入军事化应用。不过,也有一些外媒唱反调,他们认为九天不适合军用。他们的理由很简单, 九天要发挥蜂群无人机、航母的作用,就必须进入对手的防空火力圈。但九天不具备隐身设计,飞行速度也不算快,因此很容易成为中远程地空导弹的目标。这种观点在表面上听起来有一点道理, 但如果放在真正的战场环境里,它其实是片面的。外媒忽略了一个最关键的前提, 空中航母从来不是单独作战。我们假设一个常见的战场场景,解放军如果在区域内取得了制空权,或者用远程火力压制了对手的主要防控体系,那么九天进入任务区就是顺理成章的事。他不需要一头闯入密集防空网, 也不需要承担孤立突进的风险。这种模式和预警机、加油机的使用逻辑一样, 都是在己方优势体系下发挥最大作用。更重要的是,九天不需要长时间停留在危险区,他可以在安全距离之外完成远程任务, 比如携带远程滑翔弹药作为空中发射平台,对数百公里外的地面目标展开打击。也就是说,他也可以不必靠近危险位置,就能产生作战价值。从另外一个角度讲, 九天如果作为蜂群母鸡,真正承担任务的不是它,而是由它投放的数量庞大的小型无人机。这些小无人机成本低、体积小、目标特征弱,并且可以以蜂群方式压制、防护、诱骗甚至突破防控系统。 九天负责投放,蜂群负责突防,这才是完整的作战逻辑。从首飞情况来看,九天的民用潜力已经很大,他的军事潜力也才刚刚展翅一角。 无人机的大趋势本来就是通用化、模块化和体系化,九天的出现,说明中国的无人化装备正在从单机能力迈向体系作战,这是一个质的变化。
