昨天,全国首家现代骑手学院在广州职业技术大学挂牌成立,二十多名全职骑手和快递小哥参加了首期培训。 现代骑手学院依照院校的场地设施和师资等资源,为全职骑手和快递小哥的职业发展提供保障。 全职骑手和快递小哥可根据自己的职业发展需求报名参加。针对骑手这个岗位,我们设置了心理健康, 还有这个无人机配送等等相关的课程,这骑手学习完这一些课程以后,他们可以到合作企业更高的岗位去进行工作,对于他们未来的职业的发展有更多 的发展的一个渠道。现代骑手学院探索打造高水平技能骑手转岗和职业提升的政企校合作模式,聚焦外卖、快递等行业一线从业者的长远发展。 学院为学员提供学历加技能双提升路径,骑手可以选择学习物流管理、电子商务等专业学院,并提供奖学金。 通过技能培训可以考取职业等级证书,获取国家承认的文凭,如大专毕业证、本科毕业证,符合学位授与条件的可申请学位。 对于我们一线的外卖小哥来说,如果我们通过这门课程,通过系统的学习,然后再考取相应的技能证书,对我们未来的一个发展方向有更大的动力和帮助。记得点赞关注哦!
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最近有一个新闻你们看了吗?外卖学院很火哎,十二月十一号上的,就是广东省跟京东在广州共同宣布成立的全国首家现代骑手学院。我不知道你们听到这个学院第一反应是什么,就是骑外卖要上学,我当时看完之后我也很懵 逼,你知道吧?什么叫外卖学院啊?我在想就送外卖这个东西需要专门上学吗?外卖的门槛技术被拉的这么高了吗?以前是上完大学出来送外卖的人安排学上,就是本来这个东西它是一个没有门槛的 职业,现在要整点有学历的门槛才能做了。就是你没有上过这个大学,你不能送外卖,外卖要正规化,以后送外卖的门槛要变高了,不是说你只要是个什么成年了你就能送,现在不行了, 你们可以去搜一下这个新闻,他说的是这个学院,是由广东省教育厅和京东集团联合发起的,在广州职业技术大学成立全国首家职业教育的平台,就是面向骑手跟快递员, 尤其是京东体系内的全职骑手。他的目标是让骑手不仅能够掌握快递的技能,还能提升学历和职业能力。神奇吧,各位,帮我在公屏上面打四个字,叫草台班子,就是你会发现这个世界非常魔 幻,你永远不知道明天会发生什么,这个世界真的是一个巨大巨大的草台班子,巨大的草台班子非常夸张,就是首先这个学院的初衷是为了让从事外卖和快递行业的人,他也能获得一个系统化的 职业训练的机会啊,就是让大家能够接触到一些更前沿的技术啊,比如说外卖小哥能接触到低空经济啊,接触到无人机的技术等等,说不定以后都是机械化了啊,无人机配送了,所以让他们接受这样的一个技术训练呢,其实对未来趋势的一个前置化能力的一个培养。第二个呢?为什么这个学院是由京东联合发起的呢? 就是根据官方的数据显示,京东现在拥有的全职配送员有多少人,你们可以猜一下,非常夸张,京东的全职配送员啊,全职配送的十五万人,如果通过技术革新的方式,可以让配送变得更高效,这个也是京东这样的行业巨头在座的某种产业布局。 但是各位哈,理解归理解,但为什么这个事情公布出来之后呢?看上去会有点荒诞,又有点滑稽跟可笑。就大家一听到外卖这件事情真的需要学历制吗?就是他这个东西需要门槛吗? 原来的情况是大学找不到工作怎么办呢?就送外卖,中年失业了怎么办呢?送外卖,外卖滴滴、保安这三个职业叫失业三件套。外卖是最能够提供就业保障岗位的,因为它不需要系统长期的理论知识做支撑,也不需要过多的知识积累,它只需要你腿脚够勤快,人不懒, 通过一两个星期的培训就能迅速上岗赚钱了。那现在好了,把这个零门槛的工作包装成了一个可持续的职业,把一个体力劳动变成了现在技术人才。也就是这个行为的背后,他明明是一个平台的用工问题,现在变成了教育问题,先把二十出头的孩子送到学校里面去读几年书, 出来之后接着干送外卖的活。这个背后是什么?把低门槛工作教育化的背后有没有一种可能,披着教育的壳做的是承载就业的压力。第二个, 送外卖真的能成为一个长期职业吗?我们传统音像里面的职业技术学院啊,比如什么焊工啊,钳工啊,烹饪啊,车企报模啊,汽修啊,美容啊这些专业。他指的是你进了学校,学了某个专业,拿到了相关的资质和证书以后,大概率是靠这个专业来谋生的。那 从什么时候开始送外卖他也可以变成一个长期职业去做思考了呢?说实话啊,就是我这个人比较喜欢。讲真的,如果不是走投无路,没有人会主动选择去送外卖,谁会热爱送外卖?我的情怀就是送遍天下外卖,我的使命就是让每一条路都留下我的足迹, 我的愿景就是让这个区域内的人都能吃上我送过的外卖。有毛病吗?谁说哈,我的梦想就是要送一辈子的外卖?那不可能的好吗?这可能是外卖老板说的话,我没见到哪个骑手会说这话,神经病啊,我要让每一个街道都留下我的足迹,疯了吗?如果不是生活的逼不得已,人到中年的无可奈何,谁会喜欢去送外卖呢? 其次哈,一个能成为职业的专业,他需要有配套的课程证书,职业发展的模型跟职业成长路径的。送外卖这个专业学什么? 我挺好奇的,就是送外卖他去上大学,他学什么?我大概思考了一下啊,我个人意见,第一节课,外卖员的起源。第二节课,送外卖的意义。第三节课,外卖行业的发展史和发展周期和行业生态化。 第四节课,如何成为一名新时代的外卖员,然后毕业论文写什么呢?他怎么写毕业论文呢?毕业作品是看谁单月送的外卖多,得到的好评用户多,如何得到 很神奇好吗?那这个行业的证书又要怎么设置呢?每个月五百单算青铜,八百单算白银,一千单算黄金,三千单算王者。每个月在全国搞个单王争霸赛,第一名赠送一台爱玛电动车。所以哈,各位,就这个东西,你听上去很扯,你知道吗?第一个,什么时候送外卖是我们大多数人能主动选择的事情, 很多人送外卖是一种被迫无奈的选择,因为失业,因为刚毕业找不到工作,所以只能当成一个过渡性的工作干一下。第二个,能把外卖这种底层岗位长期化的想法是不是在告诉你,对吧?你可以也应该在这个岗位上长期待下去,它的本质不是在帮外卖员往上发展,而是让更多人安心下沉。 第三点,他会给年轻人带来一种什么虚假的安全感?对于很多刚毕业甚至还在读书的孩子来说,哎,你看,送外卖都有专门的学院,说明什么?送外卖是一个非常正当的职业道路,但现实情况是,这种工作第一个非常依赖体力, 第二个年龄红利极短。第三个抗风险能力很弱,天天在路上跑,容易遇到危险。第四个,后期职业转型成功的概率很低。 所以当家长和孩子看到这样的专业选择时,在某种程度上会给到他们一种虚假的安全感,但这种安全感他并不持久。第四个,真正需要进入学院被教育的到底是谁? 就是针对这些平台。本来我们应该追问的是外卖员的劳动保障够不够多,平台的算法是否透明,员工的风险是否会被转嫁?外卖员的收入有没有保证?学院的出现之后的问题就会变成你有没有学习,你有没有提升,你有没有规划,就会变成曾经是因为 生活压力所迫,我要去送外卖的,变成我压力已经所迫了,我可能还要再支付一笔学费,我才能获得这样的一个就业岗位。我不知道各位有没有听懂我在说什么,这个背后是一种典型的社会结构的问题,被转化成了个人努力的问题。所以,如果你真的想解决问题,最应该进学院的到底是什么? 最应该是谁?平台算法的设计者?规则制度制作者?配送的管理员啊,甚至是劳动保障的监督者?不管是谁,我觉得都不应该是最弱势一方的劳动者,让弱者不断的自我提升,然后不触碰规则的设计。这个是典型的向下教育,向上免责。 对,各位啊,我说了这么多,我不是想通缉他,我只是想和大家聊一下关于这个现象的背景,包括说啊,我自己的一些个人的解读哈, 就是当社会开始为低上升空间的岗位配备完整的教育体系的时候,是不是就意味着很多人就有可能走不到更高的地方去,这个社会的阶级开始要彻底固化,努力的上升的通道开始变得越来越窄。所以各位,这是我的观点,仅代表个人。你是怎么想的也可以打在评论区。

二零二五年十二月十一日,广东省与京东集团在广州共同揭牌成立全国首家现代骑手学院。 该学院一托广东院校资源,只在为京东在月超十万名全职骑手提供职业发展支持。 覆盖范围,未来三年内,培训将覆盖京东同德邦、跨越等在广东的超十万名全职骑手及一线快递员。首期培训班已开班,二十余名骑手成为首批学员。 技能认证,完成培训并通过考核者,可获得职业技能等级证书或专项能力证书,纳入京东人才档案,作为晋升转岗依据。你准备好了吗?

听说了吗?广东骑手学院正式揭牌,我是万万没想到,就连送外卖都要老师亲自教学了!今日,全国首家现代骑手学院在广东一地成立,学院预计用三年时间全力打造广东十万名外卖小哥的专业技能, 将会为骑手提供学历加技能的双提升通道,其中教学内容就包括了基础的操作安全规范培训的双提升通道,其中教学内容就包括了基础的操作安全以及日常英语沟通等课程。 其次就是完成培训的骑手还可以获得职业技能等级证书、专业技能证书,并且还会纳入人才档案。不过此时肯定会有朋友问教学的老师,估计会是个外卖单网吧? 而且送外卖不就是会骑个电瓶车,会看个导航就行了吗?这有什么难的?其实不是的,毕竟以后会用到无人机送餐,毕竟以后送餐会碰见老外都说不定,你们就说有没有毛病吧,这是不是也意味着以后送外卖也要门槛了呢? 估计十年后的朋友要羡慕以前的人了,想去当骑手就可以直接去当,哈哈哈哈!

天亮了,同学们,这次天又亮了,广州职业技术大学成立了全国首个现代棋手学院,对于京东合作,一十二月十一日,京东于广州职业技术大学成立了现 代棋手学院,是全国第一所成立的这种学院。那么我很好奇的就是 棋手学院他会开设什么样的专业,或者说什么样的相关课程?王老师会觉得一,他可能会讲棋手的一个发展史,甚至是西方骑士的一个发展史。第二个我们最终的棋手送的是一个产品 外卖,那么他肯定会学,比如说物流管理、食品安全,甚至是我们讲的运筹学。 那么现在我们这个骑手未来随着社会的发展,那么肯定是无人配送,包括我们讲的智慧物流,或者我们讲的无人机驾驶,或者我们讲的无人机操作等等等等。 那么我们在运输的过程之中,那么他肯定会涉及到交通,那么他就包括我们讲的智慧调度、数字运送,或者我们的交通安全法规 等等。当然最终产品送到客户的手中,他可能会开始一些什么样的个人职业心理或者心理健康,包括我们讲的沟通,包括我们讲的社会经济学等等。关于这一点大家怎么看?或者你觉得未来还有哪些学校会设立 现代棋手学院呢?

以前不好好读书还可以去送外卖,现在不好好读书你可能外卖都送不了。广州那边不是成立了全国首家的现代骑手学院吗?就是教骑手怎么跑单, 怎么更好的送外卖,更好的服务顾客。呃,大概看了一下他们都教什么,基本上流程就是给在职的骑手培训,标准的送餐流程, 还有就是如何更好的应对突发状况,另外呢,就教你一些基础的外语口语。呃,更好的服务外国友人,兄弟们。如果说有一天送外卖都需要持证上岗了,那我一点都不惊讶,因为我感觉这个学院很可能就是为这个铺垫的。这个只是个开始, 我觉得吧,每年都搞一点新花样出来,大家也都见怪不怪了。外卖大学好像也不是不能接受哈, 搞这个学校呢,不光是为咱们骑手好,也呢,也为社会提供一些就业吗?这样很多老师不是也有就业机会了吗?学校都成立了,有老师了,那不是又要招很多学生吗? 学生整个衣食住行学费啊,这一套下来,那个 gdp 不 就拉上去了吗?看到一个网友评论呢,非常有意思,他。