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今天又画了一辆绿巨人,哪个角度更好看呢?铅笔起稿勾线笔勾线,先画出车身轮廓,再添加细节 橡皮擦干净铅笔印。先涂黄色腰线,再涂车门车窗。车身绿色涂出立体感, 先涂浅色,再叠加深色。主页有更多好看的火车,快去看看吧! 白色画出高光, 然后再画上受电攻。绿色的复兴号就画好了。点关注不迷路!



哈喽哈喽,大家好,今天继续为大家介绍电力机车。和谐电异地型、和谐电异地型电力机车,使六周七千两百千瓦交流传动准高速客运电力机车由株洲电力机车有限公司设计, 机车运行速度一百六十公里每小时,采用大功率水冷变流器、大功率翼部牵引电机、卧室主变压器、危机网络控制系统、弹性全悬挂转向架独立通风等技术。 二零零八年起,我国高速动车组发展迅速,但在中国铁路客运形势仍以机车牵引式的旅客列车模式为主,在全国范围内还将长期存在。我国客运电力机车发展长期以来停滞不前,时速一百六十公里级别的 主要车型仍以二零零零年前后研制的韶山八型、韶山九型等交直流传动电力机车为主,其牵引功率受到一定限制,且车型开始老化,需要逐步退役。 为了填补机车空缺以及适应客运市场的发展,二零一一年开始,我国主要机车制造企业开始着手研制新型客运电力机车,要求运行速度在一百六十公里每小时,整车功率七千两百千瓦。二零一一年燃车株洲电力机车有限公司 根据市场要求,自主创新研发了二百公里时速的六轴客运交流传动电力机车,设计上借鉴了和谐电一比和谐电一 c 型机车的成熟技术及副驾,并根据实际运用经验进行优化设计。二零一二年三月, 首台样车下线。随后机车在株洲场、北京环形铁道郑州局内进行相关试验,并于同年七月通过了铁道部门的使用评审。二零一二年八月开始, 和谐电一地型机车开始进行三十万公里运用考核试验,至二零一三年八月十七日,机车已累计安全运营三十二万公里。和谐电一地型电力机车具有技术先进、性能优越、适应性广等诸多优点,机车总体技术属国际领先水平, 填补 logo 在交流传动、客运电力机车领域的空白。

今天画这辆复兴号高铁列车,绿色的复兴号是叫蓝妹妹吗? 有认识的小伙伴快来评论区告诉我吧!铅笔起稿勾线笔勾线,先画出车身轮廓,再慢慢添加细节, 车门车窗注意透视变化,再画上铁轨线口就画好了。橡皮擦干净铅笔, 让我们一起来用马克笔涂颜色吧!黄色涂出车辆腰线, 绿色涂出车身颜色,喜欢的小伙伴记得点赞支持一下哦! 再用高光笔添加一些高光,复兴号高铁列车就画好了,记得点赞关注哦!




他来啦,他来啦,他从草丛里出来啦!咦,怎么就一个车头?小红车头, 和谐店三 d 零幺三七。我在评论区里学到点知识,分享给不知道的朋友。你看到 hx 这俩字母了吧?他就是和谐的拼音首字母,如果后面跟个 d 就是电力机车,如果后面跟个 n, 就是内燃机车。 这小车头是去车站拉火车的吧?我果然猜对了,他拉着火车出来了,哎,好像不对,编号不一样。这个小红车头的编号是和谐三 d 零五四九。 这种车头是不是都是拉绿皮车的呀?红配绿还挺好看。和谐电三 d 电力机车是由原 中国北车集团大连公司研制的,最高时速是一百六十公里每小时,是国内功率最大的特运行电力机车之一。二零一四年春运前期正式投入使用,是交流传动电力机车。特点呀,是加速快, 零到一百加速度啊,只需要五分钟。他在火车迷口中应该叫做西红柿,因为他是红的,哈哈,这个车厢里面都坐了人,但是不知道发往哪的, 最后这节车厢是行李车厢。说到这个呀,我有个疑问,为什么现在的动车和高铁都没有行李车厢和邮政车厢了呢?

