哈喽,兄弟们,现在潍坊已经下雪了,看这个天上鹅毛大雪啊!今天小胖用自己的 ace max 来给大家测一下这台车的 abs 跟 tcs, 咱们就一敬到底,用最真实的这个骑行感受,包括急加速,全油门行驶, 紧急制动,来看一看这台车到底能不能扛住我的挑战。好,为了模拟大家最真实的这种啊,沥青路,然后咱们在最右侧行驶, 因为现在的话地面已经微微结冰了,这种情况是最滑的。第二个测试环境呢,就是咱们在这个石砖上啊,因为这种碰到水就非常滑,更何况是这个雪呢,我们现在直接上车, 好,我们现在直接轻轻的拧油门开始, ok, 到这种地方全油门好, t c s 没问题,好,我们现在紧急制动啊,双手直接捏停, 平稳落地,再带大家来测试一遍啊,注意,我的右手是起步,全油门行驶好,然后我的制动呢,现在没有在刹车手柄上,我直接全部紧急捏停, 稳如老狗。第二个路面呢,咱们就用这种石砖啊,一拧到底,给大家直接展示全油门行驶,直接拧到底,好, t c 已经介入,不让我加速,好,全油门不让我加速, t c 疯狂介入,好, abs 紧急制动 好,非常非常稳。哎,咋说呢,这种天买个带 e b s 带 t c s 的 车,你这个骑行安全会大大的提高。买车呢,这种雨雪天还是咱们带 e b s 跟 t c s 的 车。
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冬天又到了,骑电动车最头疼的时候,特别像咱们南方、海南、广东、广西、福建,基本上都是雨夹雪,一拧油门就飘。 这时候你就需要一辆 a 四 max e t c s, 加上 abs 两大安全功能,加速、刹车心里都不打鼓。 e t c s 牵引力控制系统,你可以把它理解成一个防滑管家, 当咱们轮胎在湿滑路面的情况下,他会立马介入,调整电机动力的输出,让车轮恢复抓地力。双通道 abs 防抱死系统是防摔盾牌,湿滑路面急刹车的时候不让车轮抱死,导致侧滑上手。试试你就知道什么叫稳如老狗的冬季骑行体验啦! 冬天骑行安全妥妥得放第一位!骑帅不骑?快戴好头盔和手套哦!

又到了冬天,骑车最头痛的时候,特别是像海南,一到冬天就下雨,一到冬天就下雨,路上有积水的时候真的是一拧油门就滑。这个时候你就需要一辆 a 四 max abs 加 tcs 两大安全系统,加速刹车都不怕打滑。 tcs 切力控制系统,你就可以理解为是一个防滑管家。当咱们的轮胎在冰面雪地打滑的时候,它会立马的介入 调整电机的动力输出,来保证轮胎抓地力。双通道 abs 防抱死系统,它是一个防吹洞台,在湿滑路面急刹车的时候 不会将车人抱死,导致侧滑。上手试一试你就知道什么叫稳如老狗的冬季骑行体验了。冬季骑行,安全放在第一位,骑帅不骑快戴好头盔!

冬天又到了,骑电动车最头疼的时候,特别是像现在北方已经下大雪了,然后咱们的电动车一拧油门就发飘,那么在这个时候,你就需要一辆集合一四 max abs 前后的 abs 外加 tcs, 下雨天、下雪天,咱们放心的捏刹车,心里不害怕。嗯?这个 tcs 是 啥意思啊?你可以把它理解为是一个防滑管家, 当咱们这个车的轮胎在雪地跟这个湿滑路面行驶时,假如咱们的车打滑,他会迅速介入,纠正咱们这个电机的动力输出啊,从而达到车身平衡的一个效果。 咱们 max 这台车呢,一次 max 前后双通道的 abs, 更是这台车的一个防摔盾牌,紧急湿滑路面刹车时不会导致咱们的中间刹车,导致侧滑 上手。试试咱们这款 ace max, 你 就知道什么叫稳如老狗了。今天骑行绝对安全放在妥妥的第一位啊!即便这样,咱们冬天也要戴好头盔跟手套啊,骑帅不骑快!