6.8货车跳磅技巧口诀

我说挑地棒，挑棒不是吗？嗯，看你挂到一档里面，挂到一档里面，推到一档里面啊？然后把这个这个刹车放掉，这个放掉。对，这个拉起来，这个拉拉散，拉死了。这样手拉的，手拉着嘛？然后那个脚拿开啊？ 你拿着呀，你脚，你这个脚拿开，放到油门上。嗯，给油，离合慢一点放，车子是不是想走了？把手刹放掉呀？手刹放掉，你车子想走了，你把它一放掉不就走了吗？知道吧？ 抬起来啊，加油啊，这个，这个，这个油门啊，要，要达到一千三百转以上，要给油，知道吧？你不给油你还挑不起来呀？嗯，挑过去之后我跟你讲一下，你挑过去之后，然后一档推到 三档里面，看后面的三排轮。嗯，快过那个地磅了，快到地地磅跟前了，把板刹一拉，加油门，加油门，不要踩离合啊，这样，这样跳吧，知道吧？

惭愧啊，原来上车还有这么多的秘籍，你们都会些什么招式？？最稳定的就是主车冲过后面拖，基本不会失误，这是挂车基本操作吧。。 拿撬杠撬飞机轮，方法总比困难多，一招上不去，再用下招，直到上去为止。。看什么棒，大棒十吨左右，随时压小棒就更好。跳了。 气囊桥五十一点六吨，拉撑过了七十一吨，收费员问我怎么过的？？第一次跳脱，，第二次跳冲脱，，第三次掉头，下个高速口。。 说到方法多，为了早点回家剪视频，我在瓜子二手车买了台特斯拉，才花了九万九买二手新能源就上瓜子最近上了几千台新能源源头车，全是从个人和批发商这些源。， 投来的同样车况，轻松省下万把块，错过就亏大了。。瓜子二手新能源源头职工更省钱。搞就行了，，管他那么多，，不让上掉头就撤。。

你看你挂到一档里面，挂到一档里面，推到一档里面啊？然后把这个这个刹车放掉，这个放掉，对，这个拉，这个拉丝，拉丝啊？拉丝，这手拉的，手拉着吗？然后那个脚拿开啊？ 你拉着呀，你脚，你这个脚拿开，放到油门上，嗯，给油，离合慢点放，车子是不是想走了？把手刹放掉呀？手刹放掉你车子想走了，你把它一放掉不就走了吗？知道吧？ 抬起来啊，加油啊，这个，这个这个油门啊，要，要达到一千三百转以上，要给油，知道吧？你不给油你还挑不起来呀？挑过去之后我跟你讲一下，你挑过去之后，然后一档推到三档里面， 看后面的三排轮快过那个地磅了，快到地地磅跟前了。把板刹一拉，加油门，加油门，不要踩离合啊，这样控制，这样能敲方向盘，知道吧？

他们跳蹦都知道，只有老司机可以熟练操作，但是新手司机不一定会拉轻没反应没效果，拉重直接拖死抱死。 现在有了电子扶刹，一键跳蹦省米神器，一年省多少达标，您可以猜一下。安装也是非常简单，首先在主车上找到节流挂车阀，节流挂车阀四十二倍管子拆掉， 我们电子副刹直接安装。原来管子装在电子副刹二日上，下面 p 是连接我们调压阀，调阀另头取气三通，取气三通可以从节了阀十一号位置取气，也可以系统取气， 通过调压阀控制电子副刹刹车力度。有需要电子副刹老铁点击下方购物车！

卡车过收费站为啥会翘一边车轮？这可不是闹着玩，而是老司机们早年的跳蚤技巧。以前大货车高速按重量收费，百吨王这么一操作，瞬间就能减重到十几吨，其实就是抬一侧车轮挪重心，前轴重量就变轻。但这会特别考验技术， 要是没把控好，还没过去就重重砸下来，车子瞬间能压出百吨的效果。不过现在早没这操作了，全磅称重直接让跳蚤彻底成了过去式，百分百真实车源。

跑货运的都知道跳蚤，货车司机这么做核心目的只有一个，少交过路费。高速公路按货车重量计费，载重越重费用越高。部分司机为了省钱，就琢磨出跳蚤的歪招。操作起来很简单，过磅时猛踩油门让车头抬起，或通过刹车换挡，让车身重心转移， 让棒秤显示的重量比实际轻，彼此减少缴费金额。但这操作完全是拿生命赌，省钱。跳棒时车辆容易失控，风险大到离谱，看似省了一笔过路费，实则可能付出事故处罚的惨痛代价。合规载重，按规缴费才是长久之道。懂车帝直营二手车官方专业检测，不满意七天可退，省心又省力！

在这摁错了。

拔掉拔掉拔掉。