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昨天买了一台啊,一台解放的车子啊,非常漂亮啊。呃,一八年的车子,配的是十档箱的啊,我现在带大家去看一下车子,这台是一八年六月的啊,解放啊,单排的, 四米六长啊,两米五五宽的啊,搭配的也是八零桥八二五杠幺六轮胎啊, 大牙包啊,这个底板啊, 前轮的轮胎非常新啊,两条啊,我们现在看一下内饰啊, 法斯特十档箱啊,配的是潍柴四点一的哈,一百六的哈,单排车啊,车子非常清楚啊, 哎,车子非常漂亮啊。这台是 v 八啊,平板的啊,带自卸的啊,也是三米六轴距的啊, 八零桥八幺五轮胎的啊,平板车啊, 有带子线大牙包的哈,这个是后面四条轮胎哈,都很新哈, 我们现在看下内饰哈,这个是刚到的车子啊,还没有清洗啊,一个非常很多哈, 它是排版的哈,保时特八档啊,这个是顶半的开关哈,工作台上面是一层灰尘哈,清洗下的很新哈, 德威一百七的哈,这个是四点零的发动机哈, v 八哈,有需要这种车子的联系下我啊,谢谢啊。

解放 gucci 的 创立,我们自己也有一台啊,但这个呢是改了一些东西,这外观上面看不出来。外观,这个和第一批上市的创立是一样的。然后主要是改的内饰啊,他依然是个 udv 的 六百四的发动机,号称三千牛米的扭矩啊。 然后可以看到啊,这个座椅的配置还挺高的,通风加热什么都有了啊。然后呢,另外的话很有意思啊,他把这个 右边的扶手,主驾右边的扶手也也给配上了。哎,这个小设计我觉得挺不错的啊。然后安全带是一体的,但副驾那边的安全带呢,是在车身上边呢,这个可以再优化一下,同样弄成一体的是更好的。它主要变化最大的是中控台这一块, 大屏依然是大屏,然后电子手刹,全液晶的仪表,这个液晶仪表现在是悬浮屏的。然后呢,方向盘,方向盘现在的话,你看是不是和斯卡年那个基本上差不多的,他也做那个功能分区。左边呢是控制车辆的车速的控制,定速巡航的控制等等。 哎,他这个这个按键的手感差点意思啊。按键手感可以在身体一下,然后下边呢也和斯卡尼亚一样的做那一个功能区,这个呢是控制接打电话的,这还增加了一个抓拍, 这行车记录仪的抓拍,这个呢,我不知道他是干嘛的,因为他仪表没有点亮,太清楚啊。右边这边呢是控制多媒体的啊,这个是个是个滚轮,左边是个波波轮。哎,他这按揭的手感还行,一般般,但是按揭的个 个头不算小个头的话,基本上你按在上面还行。然后和斯卡尼亚同款的怀档, 然后你看他同样是旋钮的这么个设计,但是他的倒档呢,没有做一个防雾操作的,是直接是可以往下拨的,不过呢,你从前进档拨到倒档呢,必须要先经过空档 也还行,然后他动力模式和经济模式全集集成在上面,是个电子控制的挺不错的啊,缓速器和发动机的自动,他同样是和斯感加那种,是做那个开关,不过呢,他如果说像斯感加那种,这再做一个颜色的区分可能会更好,哎,手感是挺不错的啊。 另外关于这个方向盘,再提起嘴啊,他这个调节角度现在是挺大的,雅虎斯卡尼亚那种和沃尔沃 fh 那 种调节角度挺大的,然后呢,他不过呢,他调节按键得放在呢, 哎呀,这个转向柱的左边,如果说能集成在转向柱上边的话,可能会更好。另外的话,他大灯开关是不是感觉像沃尔沃的啊?另外他现在还推出一款,就是把这个地板完全做纯平的那么设计 啊,整个中控的升级我觉得比第一批创业稍微好看点。然后副驾这边有个小桌板,他这样的话你得按住他,然后给他翻过来,这整个的面积还挺大的啊,然后这也有一个磁磁吸的卡扣。另外的话,他这个中控的设计啊, 他还叫山水,你看看见没,这像山水画一样的,这可能看不出来,你看这个车门上就比较明显了,这车门上这个也是个皮质的,摸的还挺不错的,这些全部是软包的设计,按键的手感也还行哈。 哎,创领的进内饰,这个内饰的话,呃,不仅一汽解放在用,青岛解放包括一汽解放的这个推出的自卸车之类的都在用,升级还是很明显的。这个内饰看的挺不错的啊。

大家好,这是解放最新推出的这一期的八乘四自卸车,大家看到这个这一期的驾驶室其实跟 传统的牵引车的驾驶是不同的,这也是解放历史上为数不多开发出来专门为自卸车开发的一排半的这么一个驾驶,这个驾驶其实投入很大, 当然从工作属性来讲,这是个八成四重载型的一个机械车,采用了十三升的发动机,十二档的变速箱,驾驶室非常的应该说柔和,从整个轴距大家看到非常长,这种车型如果说 不是上牌照,如果说按照砂石料以及煤炭市场来看,那拉个百吨应该是绰绰有余。我们一会去驾驶室看一看驾驶室上面有什么与众不同 传统的车型,再来看看在前桥上面采用了多片黄,看得清楚前桥就是多片黄的设计,这个车上驾驶有传统的三级台阶,也是比较轻松的能上来,当然从整个的中控台的设置用了两块屏,能够把所有的 功能呈现的比较完整,这是解放自己动力总成体系的十二档的变速器,那么排版大家看到这个驾驶其实卧铺也还是还可以,这空间也还足够大,单人 应该空间宽度足够。驾驶座椅的设置应该也是比较高端的,软硬度也还适中,虽然不是完全是空气悬浮座椅。那大家看到这个 在我们的视线上,反光镜夏日镜应该是匹配的还是比较完整,那是尤其是盲区应该大家看到基本没有六百四十马力。驾驶室前面其实非常简洁,他的这驾驶结构跟大家看到这个驾驶结构是非常简单的, 这也是适用于我们叫什么砂石料或者工程类的车辆的这个运输。

朋友们啊,解放出小卡了,就是我身后这款解放的月兔小卡,今天呢咱们来看一下它都哪些配置,它有汽油和纯电,还有涮肉版本可以选择,那我拍这款车呢,它是一个汽油版本,发动机呢,是在整个驾驶的前方,所以说安全性要更好一些, 搭载的呢是一个东安的一点六升发动机,一百二十二马力,这款发动机啊市场保油量特别高,维修保养走的件非常方便,而且呢有开过开始反馈啊,非常的省油耐用。它是一个双排版本,如果说咱们有需要还可以选择单排版本,货箱呢要更大,单排货箱呢最长能够达到一个三米五, 双排呢最长能够达到一个两米七,宽度呢最大可以做到一米八六,而且大家可以看到整个车的轴距是比较短的,只有一个三米四,咱们转弯掉头会非常灵活,采用的是幺九五二幺五的轮胎,如果说咱们想拉更重啊,还有后双轮的版本可以选择, 双排架是准成五人,空间表现非常宽敞。然后这个座椅呢,包裹性还是非常不错的,而且功能配置啊还非常齐全, 多功能方向盘,两块大屏一键启动,还有电动车窗功能,那对于咱们要跑成配倒短搬家送货开始来讲,这款悦途小卡是个非常不错的选择,而且啊据我了解这款车的价格非常惊喜。

今天我给大家介绍一款酷六 pro 五三六马力的一个车型,该车型是在解放酷六 p 五百三十马力基础上全新升级的一款车,该车首先从外观上从上到下一 汽解放的标识和 logo, 蜂窝状的一个进气格栅,还是在能有效散热的同时降低一部分的气耗, led 的 透视大灯,照明亮度高,范围广,侧边一个全新的拉花造型,勾六 pro 五百三十六马力, 龙端采用一个开麦的一个免维护龙端,五十万公里长换油 铝合金的一个前杠刷,能够降低一部分自重。发动机还是采用咱们器材自主研发的一款气体发动机,配备有自主研发的一个变速箱,液化 配备。一汽解放自主研发的后桥,是个长换油的后桥,速比三点五十五的汽瓶,采用长春致远的一个汽瓶,这个汽瓶现在是真空保三年啊,别的质保还是跟之前都一样。咱们现在开门看一下它的内饰, 看一下这个车整个车的一个内饰啊,液晶的一个仪表,十寸的一个大屏,带四方微影像,全新的仪表盘,看这个座椅, 卧铺上头有三个储物空间, 电动玻璃升降,还有一个电加热后视镜的功能,就这么一款车啊,欢迎有想法的客户过来研究。

全川来自于全中国,你都找不到第二台,厉害!今天给大家推荐的这台尾版,我敢相信哦,全川来自于全中国,你都找不到第二台,其实你找到了第二台,车况肯定没那么好哦!来自二十年的产品,沃尔沃的 s 八零哦, 你敢不敢相信现在还是一手车,刚刚过到我的名下,并且这个车子只有十一万多公里, 全车原版哈,只有一个,没有局部喷漆,几乎是原车漆, 你想一下,这原车主有好爱惜这台车子。来,我们看下这个机舱,雅马哈的白缸发动机真的是一颗大心脏哈,你看这个发动机舱好饱满的状态,你敢不敢相信这是一台二十年前的产品?二十年前的 v 版发动机 真的是一件艺术品哦,太新了,我拿回来就只简单的处理了下灰尘,处理了下一个油缝有点渗油,到现在都是原版状态,牛逼牛逼!

最新到家,同款两台解放天威哦,三百五的二零年五米六法规版,不超重,随时提档。 二零年四月份车况嘎嘎精品啊,有要的联系,价格不高。

最新到店,一台公里数只有小几万公里的解放福 h, 匹配的是解放专用发动机,法斯特的大波浪,幺三零的双顶加宽,四位座八零桥,全车六条八二五的新轮胎哈, 货箱长度为四米二,宽度两米五五的大宽体,整个车子的成色还是相当的不错哈,是肉眼都看出来的。如果说这台车是你们喜欢的车型,请打在评论区,话不多说,杀个!

今天跟我来看暴力机器斯卡尼亚 r 五六零,这是一个 v 八发动机,来跟我到车上感受一下。 这是斯康尼亚的可可不是一个高配车型啊,看方向盘爽不爽, 发动了是不是很清澈的感觉,想不想听他的大油门来了, 看 v 八的咆哮,这台车目前已经跑了 一百三十万公里,这台车的车主呢,对他车也是非常的爱惜, 就和自己的小孩一样,所以这么多年了,他一直是在服务站里做保养,今天刚刚做完保养,明天就要上路又去拉了,在路上的话看到他多给他打下喇叭。