货车高低速转换迟缓怎么回事

大家好，今天给大家分享一下子高利索转换慢，现在这个是发射色变速箱，后边的这个气缸已经拆掉了，然后这个气缸的上面呢已经是布满了这种油剂，这种油剂呢？嗯，雨季的多的时候就会导致我们这个活塞反应慢， 嗯，反应慢了之后呢，可能会导致我们的转换高低速啊，换挡的时候啊，反应迟缓，或者说挂上档不走车， 然后我得停留一会，然后上下来回呢，多背几次这个高利索，多转换一下子啊，他就过去了。像遇到这种情况的话，我们可以对这个密封圈进行更换， 更换一下这个密封圈，然后呢把这个上面的黄油啊脏东西还有这里面全部清理干净，换上这种密封圈，现在配这种密封圈呢，嗯，这个修理包呢都比较好，大的小， 然后双套的中间还带这个垫子，然后咱们把这个清理干净之后，然后把这个火塞清理干净，然后装上我们这个新的美容圈，嗯，再上上就可以了。

大家好，今天跟大家分享一下法式的变速箱 h 发漏气转换高低速反应慢啊，有时候挂挡不走车啊，遇到这种情况的时候我们要更换，首先要更换这个变速箱的气缸修理包 啊，现在拆下来的这个就是变速箱的气缸啊，位于这个变速箱的后端啊，右上角这个位置， 这个里面的这个着就是管那个高丽苏波插的着这个呢，就是管转换高丽苏的这个气缸， 他靠这个密封圈密封，当出现这个密封圈老化或者里面比较脏的时候啊，就容易形成 啊漏气，然后气呢可能从这个高档区和低档区啊相互串通，这个时候呢我们这个活塞在转换高低速的时候，他的反应就会迟缓，然后呢伴随着我们的二指阀漏气 啊，有时候呢这个转向不到位的时候，就会出现我们挂上档了不走车的情况，这个时候啊我们只要更换这个迷魂圈就可以了 啊，拆掉之后把这里面清理干净啊，装上新的密封圈，然后抹上少许的黄油啊，再装上就解决我们啊二十发漏气挂挡不走车的毛病了，谢谢观看。

高低档转换慢，转换困难的朋友可以查看这几个地方。首先找到这个 h 阀，把这两个堵头拆下来，看一下排气孔是否堵塞。 第二个找到空滤 k r 阀，看一下过气量是否有问题，压力低会导致 h 阀进气不顺畅，换挡气缸转换不过来。最后检查变速箱换挡气缸 o 型圈是否老化，变形发卡也会引起这个问题。

有很多车主反映高低档在冷车的情况下出现转换困难，或者是转换不了，这种情况啊，不一定是有什么配件坏了，咱们首先找到高低档这个 h 阀，这两个排气口 可以把它先拆下来，然后你再去转换，如果说没问题了，就是这两个排气孔堵了，咱们可以给他拆下来清洗，或者是换两个排气口就可以了。 还有一些车子呢，就是因为高低档转换小气管里边有水柱，也会出现这个情况，大家可以看一下这个转换气管，他是很细的，如果说里边有水柱了，或者是有一些杂质，就会出现这个情况。 这个高低档转换气管呢，他是六米一个长度，高质量的哑打管，结实耐用，抗高温，抗低温，需要的朋友可以点击下方购物车。

高低速，低速转高速困难是因为这个高速排气口无法排气，高速转低速困难是因为这个低速排气口无法排气，我们只需要把这个 h 阀这两个透气帽拆掉清理或者更换即可。

大家好啊，我是小马，这个是副驾驶安全拍摄啊，今天呢给大家伙讲解一下这个法特特八档高低速的一个正常使用的情况啊， 有很多新手司机啊，购买完这种六米八或者是四米二的高低档，他不怎么会用。咱们今天先讲一下起步从低速换到高速的一个过程，我这个是空车啊，我就选用了咱们那个三档低速骑车， 车速起来之后啊，直接方为空挡转为高低阀，然后变为高档，五档直接起步啊，这就是从起车低速到高速的一个过程，然后啊还有的老铁说，在我关高档之后啊，我这个变速箱不带同步器 同时换挡有打死的现象，怎么弄啊？像我们一般啊，都是采用一脚离合挂挡，这样的话呀，变速箱齿轮就会发生卡死的现象，咱们可以什么呀，采用两脚离合一脚踩，再踩一脚离合挂进去，这样的话呀， 可以避免咱们变速箱打死的现象，主要是因为咱们不带同步器的变速箱，在换挡的时候，变速箱呢两根轴，输入轴与输出轴达不到一致的情况下，他就会产生打死的现象。那如果说咱们想从高速档往低速档减 档的时候怎么操作呀？有的新手司机他根本就挂不进去，咱们啊现在是七档高速的行驶状态，咱们如果说想挂进六档的同时啊把车速稍微啊降下来，就是说踩两刹车，这样把这离合啊踩一下，把档位挂下来，然后呢踩脚这个油门，把档位挂起来， 这样的话就从七档减到了六档，其实在于这个高速档操作来讲的话呢，主要是熟能生巧，你开熟练之后你怎么操作他都是了啊。 这条视频主要是为了给新手司机啊，一个教学的模式啊。对于老手司机来讲的话呢，可能小马的操作呀，还不像你们特别的娴熟啊，希望能给新手司机带来一定的帮助，老手司机勿喷。

兄弟们，如果你车上配装的这种八档法式的变速箱，用久了之后会出现高低速转换不顺畅或者漏气问题，那么这个视频看完之后，或许能帮助你解决问题。首先我们需要找到变速箱上这个东西，它的名字叫做高低速转换阀， 然后把这上面的两个堵头给拆下来，这时候我们再去试，如果这时候高低速转换顺畅了，那就证明是这两个堵头给堵了，我们只需要把堵头重新清洗装上即可。关注赵哥，每天带你了解更多货车知识！

大家好，当我们的这个变速箱触犯高低速转换反应慢，或者转换时候二十发漏气的时候呢，咱可以对这个气缸修理包进行更换，你可以先点赞收藏，以免错过关键点。现在呢我手里边拿的这个呢，就是咱这个发射的变速箱的啊，这个气缸活塞 现在已经拆掉了，拆掉之后呢你看这个表面啊有这种啊黄油，还有这个玉镯的这种油剂，这个密封圈呢已经不能够有效的啊，对这个气进行密封，然后呢活动呢也不算太顺畅，看一下这里面呢都有这种脏东西， 他这个现在呢就是出现这种转换呢是正常是不正常，有时候转换呢他开始从我这个二十发漏气，如果出现这种情况的时候呢，咱只要拆掉这个啊，马上再变 右上角这个啊气缸，然后呢取出这个火塞，将这个密封圈更换一下子啊，将里面清洁干净，抹上黄油再装上就可以了。

你是不是也遇到过这种问题，高低档转换困难，甚至转换不了，遇到这种情况我告诉大家怎么去处理。首先找到 h 阀， 这两个就是高级档的排气口，遇到这种情况多数原因就是因为里边有杂质，脏东西堵塞造成的，咱们呢可以把这两个口拆开清理一下，或者是直接更换就可以了。 再一个呢，高低档的转换器管，如果说使用时间久了有坏掉的，或者是里边有水，也容易造成这种情况， 咱们可以在车上啊提前备用一根高低档转换器管，管子是六米长，高质量的雅达管，防冻防爆的，夏天耐高温，需要的朋友视频下方小黄车。

货车高低速转换不过来是怎么回事？有没有一种可能？你在我这里选了个二手货车回去，开了一年之后，突然之间啊发现只有低速没有高速了，你变高速啊，怎么都变不过去。你们有没有遇到过这种情况？当时是怎么解决的？来评论区聊一聊啊。大家好，我是货车爱狗。 货车的高低速啊，是由你手柄上那个一个开关，一个抠的开关控制着高低速，那个开关呢，又连接着那个变速箱上面一个小阀门，那个阀门叫 h 阀， h 阀又连接着那个变速箱后面的一个气缸，他气缸一来气啊，这个气缸就会推动，气缸往前推呢，就是高速档，气缸往后推呢，就是低速档，就是这样来控制的。如果你的高低速变换不过来，只有两种可能性，要么就是气路出了问题，要么就是啊 透气不行了。如果说气路出了问题，那气路又有手柄和 h 阀和气缸三样东西组成，这三样东西只要有一个东西坏掉了，这个高低档都会变换不过来。如果说你扣一下那个手柄一直在漏气，那你就换手柄就可以了。 如果说你扣一下那个变速箱上面那个小 h 阀一直在漏气的话，那你就换那个 h 阀就可以了。如果说你是在冬天的时候啊，早上这个高低档不好变换啊，但是这个车子热了之后呢，这个你这个高低档又好变换了，那你就去换那个气缸里面的密封圈就可以了，就是那个密封圈老化了会发卡。 如果说七路的问题，都检查了，都换了，还是这个高低档不好挂，挂不进去啊。那你就可以去换同步器了。看完视频之后，你学会了吗？学会了，请给我点个赞！

气缸拆掉了，这个也清理干净了，这个呢是他的活塞，他这个活塞跟那个不一样啊，平时的活塞呢是外边凸起，中间一个明红圈，他这个活塞呢是呃中间凸起，然后外边用这一个大的包围这个明红圈。 这种情况呢有好处也有坏处，好处呢就是他的密封性比较好，不容易漏气。坏处呢就是这里面一旦脏了之后，他容易反应慢啊，反应慢，反应慢了，导致我们的过转换高低速时候，呃，高低速反应也是迟缓啊， 呃，就是说高低速转换啊，反应非常迟缓啊，不容易立马挂上去。现在拆掉了，这种呢，呃，还没有这个美容圈，然后用这个汽油啊，这里面是汽油，用汽油给它清理干净， 清理干净再擦干净重新装上啊，抹上这个黄油啊，再装上就可以了。如果说在道路上坏了啊，应急的话，你用这种方法绝对是没有问题的啊，这里面是汽油啊， 主要就是清理干净。咱们这个密封圈损坏一般是要么是磨损严重，要么是里面脏，只是这两种情况引起的那些损坏干就完了，谢谢观看。

有很多卡友都头疼的一件事就是高低档转换困难，低速转高速困难是因为这个高速排气口无法排气，高速转低速困难是因为这个低速排气口无法排气。 我们只需要把这个 h 阀的这两个透气帽拆掉清洗或者更换即可解决。如果视频对你有帮助，点赞加关注！