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今天来为大家解析一下我们这款欧尚 c 六的三个屏幕的使用啊。首先呢我们第一个就是我们可以有一个传统的一个三指飞屏啊,目前呢比较流行的,那三指飞屏怎么飞呢?首先我们现在有一个先导航,有一个设置一个目的地,以后呢 从我们这个十二点三英寸的啊中控屏呢,用三个手指划分到我们这个十点三英寸的啊悬浮屏上,那这样呢,我们的导航呢也是一目了然的。 另外如果说觉得这个呃仪表盘上面那个屏幕呢变成导航了以后呢,很多数据他看不到了,对吧?那我们怎么操作呢?我们可以将我们这个导航投入到我们那个九点二英寸的小欧屏上面去,那怎么操作呢?那我 现在从那个中控屏啊返回导航界面,然后我们三个手指往上滑一下,我们就可以将我们的导航信息呢投入到这个啊,九点二英寸的小 o 屏上面,这样呢就是 两步啊,两步就是看路啊,或者说看我们这个仪表盘上面的数据啊,一点都不耽误啊。还有呢就是我们这个十点啊十二点三英寸的中空屏里面呢,我们可以 看着那个电视啊或者音乐啊,我们都可以重新播放,然后跟导航呢一点都不担当,所以呢使用起来相当的方便。好,今天就展示到这里。

新车到店,汉宵上线,试问大家一下,十万元左右能买到什么适合于年轻人的 suv 呢?为什么要提醒年轻人?首先你要知道这两年啊,随着消费者的日益年轻化, 九零后在买车的比重里啊,他的群众基数是越来越多了,那么有没有什么好的推荐呢?哎,今天还真有这么一台车,长安的欧尚 zeal。 之所以带大家来看这台长安欧尚的 c 六,是因为这台车目前在北京呢,它的优惠幅度呢,已经高达九千元。 对于这样一台智利云给年轻人打造的新时代出行的都市 suv 来说啊,这个降价的幅度确实也是挺惊人的,相信很多对这台车 比较熟悉的用户啊,已经很知道啊,这台车从去年就已经上市了,所以咱们今天啊,只对它的外观进行一定的简单小回顾。这台车呢是一个接近四米七尺寸的啊, 轿跑 sv, 哎,差一毫米啊,就显得他呀特别能够讨好当前年轻人,特别是九零后的年轻人呢,审美了。然后整个车头呢,是一个无边界的格栅的样式, 他大灯呢,伴随过来是非常灵力,也是非常犀利的,而且特别执着。这台车是一个二十英寸的轮毂, 放在他身上啊,真的是挺有性能 suv 那范的。还有就是他的车尾,车尾部分呢,是轿跑的一个元素的一个造型,而且呢,他即便如此,他的空间也是非常可观的。当然呢,以我们今天这台车为例,他是叫智库型,那我们已经把库的地方给大家讲的很清楚了,接下来呢,就是 他的质的部分啊,也就是他聪不聪明,那这个聪明啊,应该都是在他的车内部分了,那一会我们去车里再看一看吧。不得不说呀,这两年自主品牌在内饰的设计以及质感的提升上啊,真的是非常的显著。首先是智能科技的显现啊,在屏幕的数量上,他说真的就一 已经在这个级别里赢了,为什么一个十二点三英寸的中共屏幕,一个十点三英寸的液晶亮盘,以及一个九点二英寸的前方的屏幕,可以实现三屏联动,另外在高配车型上,他还可以给你 sud 那带来四屏的联动,那这个体验真的是已经 很月季了啊,那以这个中控屏幕为例啊,他的显示精度以及流畅度都是没有问题的,是以一个白色的主的这个 ui 进行显示的。然后呢,这个屏幕啊,他还有一个功能,就是语音嘛,现在大家都很强调这个长头上呢,提出一个智能 机器人的概念,那平常的语音啊,他都已经是不在话下了啊,他甚至还能跟很多机械的硬件进行联动,你比如像后备箱,我通过这个小 o 的助手啊,就可以直接帮我打开了,那足以可见,他不仅是在软件上形成了这种优化的联动,他在硬件上也达成了这样的效果。 然后就是乘坐的空间以及体验啊,那以前排为例呢,整个二千七百九十五毫米的轴距呢,展现的非常淋漓尽致啊, 像他的纵向的头部空间,以整个横向的宽度。虽然说这台车的设计很堆料啊,像很多地方都用了软质材料,但是他并没有侵占到很多的车内沉沦的承受空间,那最后大家说呢,就是他的后排体验啊, 后排体验三张座椅非常柔软,也非常舒服,然后座驾也很长,另外呢就是整个车在后排他的地台啊,是一个纯纯的空间,这就意味着即便说 这个车坐满五个人,每个成员呢还都可以享受到这种智能科技以及非常上乘的乘坐舒适感。最终来说,长安欧尚在十万元这个前提下的预设啊,整个车还是非常有优势所在的了。 好的,一个下午的静态体验呢也结束了,最后呢,我们对这台欧尚的 clue 呢进行一定的总结。那以这台我们今天试的车型为例啊,他叫智酷版,那智的角度,他的智能座舱,他的云交互以及他的车内乘坐体啊,在十万元这个级别里, 确实是难逢对手啊。然后就是酷,哎,这个外观大家也看了一年多了,是不是也会觉得,哎,在一个年轻人角度,他的轿跑感的属性真的是非常的强烈啊。那最后呢,配上他九千块钱那个优惠的幅度,这台车 还真的是挺感人的。那如果您真的有十万块钱预算,还是一个比较啊,追求个性跟时尚的年轻人,长安的欧尚 c v 五这台车啊,哎,您真的不妨去考虑一下了。好了,今天的节目就是这样,晚上教我们,下期再见。