真我gt7pro相机恢复出厂设置

真我手机忘记密码怎么办？进不去系统？或者你想彻底清除手机数据，别急着花冤枉钱去刷机，这次我们以 rem 十二为例，简单几步操作，轻松帮你恢复到出厂设置，让手机焕然一新。 如果不行，再考虑刷机也不迟哦！建议先看完视频再操作，因为所有注意事项都在视频结尾哦！现在我们开始吧！ 首先把手机关机，关机状态下，同时按住电源键和音量减键，大约五秒手机就会进入 recovery 模式。不同型号和版本的界面可能不一样，但操作都差不多。 进入模式后，使用音量键或直接在屏幕上点击选择语言，找到并点击 format、 data 或清除数据选项。某些 型号可能需要选择格式化数据分区。接着输入验证码，九五三三，每个人的验证码都是不同的，具体请按照手机的提示即可。随后你将看到 all user data will be reset 或所有数据将被清除的提示。点击 format 进行清除， 很快你会收到数据清除完成的提示， 点击 ok 确认手机会自动重启。重启后你会发现密码没了，系统也流畅多了。是不是很简单？但记得看完注意事项再操作哦！友情提示，这操作会清除手机所有用户数据，恢复到出厂设置。 有的系统版本清除时还需要画机密码，可以先试试更新系统。如果设置了真我账号，操作后输入账号激活就行，别忘了关注收藏，下次需要就能快速找到了。

如果你忘记了真我手机的锁屏密码，手机经常出现卡顿死机，想清除所有数据或者恢复出厂设置，别急着浪费钱去手机店刷机，跟着我这样操作，无需进入系统， 无需刷机，轻松手动复活，让你的手机系统瞬间焕发新生。如果不行再去刷机也不迟，一定要看完全部视频再操作，因为注意事项在视频结尾部分。话不多说，马上开始操作。 首先将手机关机，在关机状态下不要连接 usb 线， 先按住开机键不松手，然后迅速的再按住音量下键停留两三秒，手机开机震动后松手， 看到一个机器人倒地的图标后，短按下开机键和音量上键，手机将自动进入到 recovery 模式。由于型号和软件版本不同， recovery 模式显示有所不同， 操作方法基本都是相通的。在 recovery 模式下，使用音量键上下移动光标电源键确认选择 选择到 wipe data factory reset 下，短按开机键确认 音量键，选择 factory data re set 后使用开机键确认，很快就会操作完成。自动返回后选择 reboot system now 重启手机再开机就没有密码了，系统就和新机时候一样流畅了，是不是很简单？建议看完注意事项再进行操作。 友情提示，该操作将一次清除手机内所有用户数据，包含画机密码，强制将手机恢复到出厂设置。如果设置了真我账号，这样操作后输入账号激活下即可。最后别忘了关注收藏下再走哦，以免以后用的时候找不到了。

如果你的相机有问题，建议你恢复出厂设置。大家好，我是辉辉，我们在销售相机的实际过程中，经常会有一些客户，特别是新手的客户，经常会问我们很多问题，比如说，哎，这个相机怎么丢不了交，哎，我的快门怎么按不下去？ 还有，哎，我的菜单怎么跟网上的菜单不一样呢？各种各样的问题。其实很多问题都不是相机资料的问题，而是你在之前的呃，拍摄过程中，对菜单进行各种各样的设置，导致他的菜单没有恢复到初始化状态，那么这时候有的人在啊，其他的快门方向会出现这种 可能，会出现各种各样的问题，那么这个时候你只要对相机把它恢复出厂设置，许多问题就会迎刃而解。那么像索尼的菜单里面有一个恢复出厂设置，这个就是非常方便操作，像您看的话，您看 机身上有两个绿点，同时按住两秒钟，那么这个操作也是对相机进行恢复处长设置。如果你的相机已经恢复出厂设置了，那么问题还有，这个时候送售后也不迟。关注不亏，买卖相机不吃亏。

手机的玄学体制，今天从另一个角度聊一聊手机续航的问题。玄学体制，在之前我也在网上看到过这种言论，但是并没有人专门系统的讲这个，看到这有人会有黑人问号。手机也分体质？是的，还真有，是源自于厂家出厂的质检问题，同样的东西，同样的流程， 同样的工艺制作，最终出品效果也不有细微差距，导致最后的品质层次不及。就手机电池续航这一块来说，真我电池续航品控做的尤为差劲。有句话不是说了吗，真我赌续航，一口赌屏幕，这都是网友总结出来的，大家翻过我最近几期视频评论区就知道， 同样的真我 gt 七 p， 同样的版本，续航差异太大了，有人一百到九九能耗时一个半小时以上，有人有人一个小时不到耗电十个。目前解决续航这个问题，新机续航异常请找售。通过版本更新发现续航有问题的。 使用了几个月的手机，第一，先坐电循环矫正电量，手机正常使用至关机充电，充起双清电池数据，打开设置，打开应用管理， 右上角显示系统应用，点开电池，清理缓存，清理数据，然后充电时间越长越好，最好晚上做，充满之后拔掉充电器，再充半小时。第三个，电池包，重新安装电池包，这个有需要的私信。第四个， 下载全量包，这个自行搜索。第五个，最有效的，也是比较难的回退包，可以去线下真我售后服务网点试试，他们有办法。第六，这个是重点，重复三遍，新手机到手，请各位基友第一时间关闭版本更新，自动升级 给软件更新，进网进网进网！不要问我为什么这样做，这都是好多使用真我的基友探索出来的血和泪的教训，我在之前很多视频都提到了这个切记。 最后要说的是再提一嘴，解答一下疑惑，为什么新手机刚到手，特别是首发，为啥续航体验那么好，感觉好耐用？因为口碑啊，这就相当于一个打口碑的样板机。然后就是后来续航差 是因为版本更新给的东西和新功能多了，功耗自然上去了。你们自己回想一下，二二以前都还好，给了旁路充电堆叠，后台五百，给通知栏堆叠，这两次续航尤为明显的砍了是不是？

很多新手在玩相机的时候，他会把相机的所有功能菜单搞的一塌糊涂，各种功能很混乱，怎么拍怎么不舒服。有很多客户问我， 我的相机是不是坏了？这个功能怎么调不出来了？怎么连拍调不出来啊？怎么车光怎么不准啊？各种各样的问题，他总觉得相机哪里坏掉了，其实这个很多或者大概率 都是设置问题，所以我今天教你一招，当你不知道怎么办的时候，各种功能调不出来的时候，恢复出厂设置，马上很多问题都迎刃而解了。非常 简单，打开菜单，恢复出厂设置就可以了。如果是你是尼康用户，尼康的机器上有两个绿色的点，你同时按住，那就是恢复出厂设置了，你懂了吗？

听我说，如果你刚拿到一个新相机，千万不要着急外出拍摄，先把这个视频看完，学会更改相机的八个出厂设置，不然会影响到你的正常拍摄哦。第一个是恢复出厂设置，点击菜单 找到设置类菜单，然后找到清楚所有的相机设置，重置相机，选择基本设置或者其他设置，两个都设置一下 确定，那么这相机会恢复到相机的出厂设置，比如说屏幕被我调亮了，他会复原回来，能够帮我更好的完成拍摄。第二个是格式化 sd 储存卡，关于 sd 卡的选择讲了很多次了，看这张表选择你的正确 储存卡规格。格式化的方式也很简单，点击他的按钮，找到设置类菜单，第一页就有个格式化储存卡选项了，每次拍之前把你的卡格式化，能够保证数据更加 干净。第三个是设置你的相机安全感光度上限值设置方法，点击菜单，找到感光度设置，进入设置页面，改正两个选项，第一个是手动可以设置的上线，第二个是自动范围，点击对应的选项，进入设置页面，找到最大选项设置波轮 就是这一面，这是波轮全画幅相机的话设置到六千四确定。第二个也是设置到六千四， 这样子能够确保我们拍出来的画面画质更好。第四个是相机 sd 卡卡槽的设置，新手不懂的话可以直接看这张表来设置你的储存卡的卡槽选项， 涉水标准切换储存卡分别记录，记录都跟媒体是不一样的。第五个每次拍摄之前一定要检查菜单里面的图像画质，有没有打开 rwrw 的照片， 可以让我们后期调色空间更大？第六个，新手最好打开照片回放确认这个选项，点击菜单，找到图像确认，点击赛，然后设置为确认时长两秒，千万不要搞关闭。那么这个时候我们每次拍完张照片过后， 他会马上给你回放照片，确保你的照片拍摄是成功的。第七个要打开你的取景器的网格线，方便构图，这一个方格是构图的黄金区域，主体一定要放在这个格子里面。打开方式，点击下载按钮，找到拍摄信息显示， 找到这个网格线，设置为三乘以三确认。第八个是要关闭未装储存卡可以尝试拍摄的选项，你确保你每次外出的时候拍一张，试拍一张，就知道我有没有带储存卡了，记不住，快把这张表保存下来。

车机没信号了，恢复出厂设置吧，想卸载软件恢复出厂设置吧，想换个桌面恢复出厂设置吧。嘿，朋友，不是所有的问题都需要恢复出厂设置来解决，以我玩车机十三年的经验，今天告诉你遇到什么情况才需要恢复出厂 设置。第一种情况，车机经常死机卡顿，在清除了缓存以后仍然无效，这个时候你可以考虑恢复出厂设置。第二种情况就是当你把你的车机按键调的乱七八糟，设置无效的情况下，你就可以考虑恢复出厂设置。 怎么恢复呢？首先每一台车机里面都应该有一个这样的设置选项，找到它以后呢，里面就有一个恢复出厂设置，进去的时候需要输入密码，那像这台车机，它的密码是七八九零， 不同品牌的车机恢复出厂设置密码可能是不一样的，你得去问一下你的销售厂家，确认以后，等待一点时间就能恢复出厂设置了。那恢复出厂以后呢，会把部分的软件清除掉，这个时候你可以上车臂装市场去重新下载，看恢复出厂设置以后，这个速度有没有变得很快，玩车机就找我。

首先咱家开机 长按这个上面他会跳的最后一个菜单 放下，看到一个这个是语言的设置，可以把它改为全体中文， 现在就是中文的菜单，这是视频的一个菜单， 上面这个就是一个系统菜单，可以有什么问题的话可以把它恢复模拟设置。

马上开始干活，下个星期和兄弟要去无锡的摩博会，然后临牌的时间有点不够用，临牌到三十号感觉时间有点赶，所以想再去摩博会。之前想把正式牌照给办了， 装正式牌照之前要把一些东西恢复成原厂状态，就是下面的这个防摔球 和前面的这个风挡，如果要是不恢复的话，他是不给你上牌的。现在江宁查的还是比较厉害的，审核比原来没搬家之前要赢很多。这两个东西我都是自己拆中的，所以恢复难度不大。 右边已经拆下来了，还好我有经验，当时最下面这颗螺丝打了一点铜七八百，所以还是挺好拆的。上面两个打了点螺丝胶，因为 后面支架是铁的，下面是和铝合金接触，不打铜机八百他会融到一起。全是钛合金螺丝，左边已经装的差不多了，最后一个螺丝大概拧一下就行了，到时候还得拆了再装回去。 这里吐槽一下这个 mrbr 的防晒球头装了等于没装，像我上次倒车这边就碰到地了，他下面这个紫电机边带还是能接触到地面， 包括这边外壳的这个地方还是会被磨的，所以呢，没什么鸟用，可以减轻伤害，但是没有用还是 会磨到壳子，想不磨到外壳边盖还是得上四等克斯好了，风挡也换回去了，星期三洗个车，然后就去上牌了。