启源a06物理按键自定义

今天来录一期，呃，有关这个车的辅助驾驶，今天只能给你们录到车道巡航辅助，首先我们设置界面这边都是打开的，然后高级设置里面选的是激进和标准，然后开启了小蓝灯。 我们我们来说一下它这个车道巡航辅助的使用条件，就是当你行驶在路上，路上的那个道路标志线就是， 呃，那个虚线吧，它有足够清晰，它就可以激活。呃，然后有几个注意点，呃，要说明一下，第一 他是不能够转弯的，他是不支持转弯的，他只支持直行。第二他和你所设置的导航是没有任何关联性的，就比如说你设置一个导航，从从 a 到 b， 他 跟导航没有任何半毛钱关系。 然后还有第三点注意的是他不能够识别红灯，然后停车，就比如说你正常行驶在道路上，前方红灯他是识别不了的，他就直接冲过去了， 所以就是你在使用这个功能的时候一定要知道他的能力上限。我们现在上路实测， 现在行驶到道路上，那一旦屏幕上出现一个类似方向盘的一个操作按钮，我们下拨拨杆，它就可以成功激活车道巡航。 然后我只是临时拖了一下啊，告诉你们，他现在是他自己在开，然后左侧的滚轮是可以通，呃，上下是控制速度的，就目前他是可以沿着你所在的这个车道一直匀速行驶，就是按照你设定的速度去行驶的， 然后前方的红绿灯他是没有办法去识别到停车的，所以我们现在要人工干预一下，因为我一会要左转了， 他是没办法，你看他还在加速，他还在加速，你看我现在是自己杀下来的，只能我们人工去进行左转， 前方四百五十米处有礼让行人拍照。他现在这一段路，他的道路线不够清晰，他现在没办法开启道路巡航辅助啊，一旦识别的道他就可以了，然后我们下坡按钮可以了， 然后我们按一下左边的滚轮，他就是按照这条道路的限速进行巡航辅助。 就有些人会跟我一样好奇，如果说我们开启了导航，导航上面就有红灯的倒计时，那系统是不是跟这个导航有所关联了？我告诉你们结论他是没有任何一点点的关联性，所以你不要指望 他车道巡航辅助的时候能帮你识别红灯。我们现在去找一个差不多啊，七公里左右长的一条长直线的道路， 那条道路其实我是测了很多遍，然后我是觉得可以把所有的情况基本上都是可以列出来，所以啊，拍这些视频给你们看一下， 前方两百五十米处有礼让行人，像这条道路他也是可以支持巡航辅助的，那我们现在来开启，然后我们开启最高限速，他一旦识别到行人，他会自自主的减速，这个功能还是挺好的， 前方车辆如果减速，它也会相应的减速，然后我们拨动转向杆，它也会变道，它是支持变道功能的， 我们现在要介入一下，因为不会转弯， 前方就是我们测试的道路了，我们先我们先驶入到测试道路， 好，一旦他一旦他识别到有清晰的道路识别线的时候，那我们就可以开起来了。 这个车道巡航呢，其实是可以解决你百分之八十五的工作，但是那剩下百分之十五的工作呢？又很重要，所以也没办法帮你解决，所以我目前觉得这个功能还是相对积累的， 最积累的一个点是他没办法识别到红灯， 现在可以提一点速度，现在就是呃，巡航辅助中。 但是如果前面有车在帮你等红绿灯的话，他也是可以等红绿灯的，他一直在监测前方的车辆活动， 你看前方车辆现在开始等红灯，慢慢减速，他也会跟着慢慢减速。他一旦监测到附近有大卡车，他会往车道的 一边去，去行驶也好，停车也好，你看其实我们停的是比前面两辆车更偏左一点， 其实在我们的屏幕上面啊，其实他是能看到他，应该是他的那个视觉摄像头 捕捉到了前面的红绿灯，是红灯，但是他没有把这个功能写入到车机里面去，车机他是没办法就识别到红灯，之后他停车，现在车机也是识别到了绿灯，但是他是因为前车在动，然后他才跟随走动的。 好，我们一直让他自己开前面，一旦过了红绿灯，这边路口道路清晰是不清晰的，他会让你立马接管， 你看他让我立马接管，但如果说我不接管，让他忍一忍，一旦他识别到清晰的道路线，他又可以自己前方四百米处有闯红灯拍照，识别到车辆有汇入，他也会自动减速。 但是他还是有一个人性化的地方呢，就是当在等红绿灯，其实就是车辆行驶的时候，就是你长时间不握方向盘，他都不会提提醒你，只有在行驶的时候他会，如果你长时间没有呃握方向盘，他就会提醒你。好， 前车前方四百米处限速六十五拍照，前车已经正常行驶了，然后他也会立马跟进， 但是前方你看这路道路清晰不明全，他会试探性的跟着前车走，然后让你控制，然后这个时候他就你看他就画龙，路跟路上画龙了。前方两百米处有限速六十五拍照 还是很夸张的，就是那种犹豫不决的那种感觉。 好，他现在在自己在找他就会画龙，画的很严重就很夸张，他一旦识别前方没有车辆，他就可以直接超速过去。 其实我觉得他对于前车插进来之后他的那种减速还是相对理性的，没有给你一种很强的顿挫感，给你立马杀的很死的那种感觉。 就是在使用过程中的体感相对比较温和，但是你又能同时觉得他这套车道巡航是完全基于逻辑学 去。嗯，设计的这么一套系统就是判定前车如果刹车了，那我也刹车，判定前车减速了，我也减速，他不像智能驾驶说，哎，判定前车 减速了，那我是不是变道，我是不是跟随减速？他没有这种没有这套思维在里面，就是完完全全是基于逻辑学写的东西，所以当他遇到一些需要思考解决的问题，他就没办法处理， 特别是像你看你看你看，像这种道路线不清晰就根本看不到的情况下，你看他他就会 就左右摇摆的很严重，前面过了红绿灯，有一大段路应该是他那个路上的线画的都不够清晰，然后你们可以看一下他的一个行驶效果， 看一旦他看不到线就让我接管，然后我一直不接管，还会什么情况？看他会亮红灯让我接管， 然后强行让我接管，现在他他就没办法自己行驶了。就这种道路你们可以看一下路面上是没有线的，他就没办法用巡航辅助了，也没办法激活。 前方四百五十米处有限速，六十五拍照他都走歪了，哎呀妈呀，车道巡航已暂停，吓死我了。 大概的一个巡航辅助的一个能力就是我所拍视频的内容了，我觉得，呃，包含了我这几天测试下来的一个所有的情况 啊，所以你们一定要记住啊，他第一他是没有识别红绿灯的能力的，第二他是没有转弯的能力的， 当然这仅仅是表示他的一个呃，道路领航辅助的一个表现，不代表他高速和高架的一个表现啊，高速和高架的表现呢？到时候我们会和续航做一一起视频。

启源零六车主一定要看的全面功能讲解第二篇，我会一步一步的带着你设置，请点赞收藏。开始辅助驾驶这一块，他的辅助驾驶是有限的，能力是有限的，我不建议新手用，然后如果是老司机的话，也要在无人的道路上， 然后自己尝试一下之后一定要知道他是什么样的一个极限。然后安全辅助这一块 啊，我之前开别的车的时候遇到过，然后帮我紧急制动，然后这辆车还没有遇到过，那么预警加制动这个新手来说可以打开， 然后倒车碰撞辅助这个新手也一定要打开，虽然说他没有想象中百分之百能够保证，但是他可以有效的避免一些问题。 紧急车道宝石就是他的字面意思打开，并且辅助提醒是镜子上他会有小黄灯会亮起来，然后正常开的话是灯光加音效或者灯光加震动都可以。我已经遇到过几次了， 我转向的时候它后面有自行车道啊，其实它也会震动，帮我们把监测的区域变大了，其实是非常好用的。车道偏离辅助，应该是很多新手司机说自己的方向盘为什么在行驶过程中自己会震动，只要不是故障，一般就是它的原因。这里面还有高级设置， 然后提醒方式，用语音或者是音效。开门预警啊，这个其实新手来说也要打开它， 然后后方追尾预警。呃，就是我这辆车在提 a 零六的时候，我这辆车就被别人追尾了，然后它就没有这个功能，然后起步提醒，这个还挺有用的，然后这个我没有开，这个如果新手的话也把它打开好了， 然后显示这一部分，然后直接调自动就可以了啊，其他不用调节太多的东西，然后文字啊、色温啊，这都跟自己喜欢去调节声音，媒体音量、导航音量、语音助手通话，这个可以根据情况自己调，导航的时候播放， 降低媒体音量，然后开门时自动降低媒体音量，其实这个我觉得要打开的，因为它开门的时候声音会变小，你跟朋友沟通 啊，说话会很方便。车外媒体音这个是很有意思的，主驾音响啊，低速提示音，低速提示音是在声音这里调节，可以把它关掉，然后也可以调不同的声音啊，媒体音效这一块有一个原声， 原声这里它有一个定位是可以调节的，那么比如说家里有小朋友坐后排，或者老人坐后排，然后但是你开车可能有点困了，想听个音乐，那么你可以把你的声音调到这个位置，那么后面的声音就会很小， 它声音源主要在你这个位置是很有意思的，只有这个可以用，然后其他的都是调不了的。连接就是蓝牙嘛 系统，然后储存设备，如果洗车的话，那么就一定要打开你的洗车模式，制动盘除锈不用管，车辆监控可以开开。讲完了，祝大家用车愉快，点个关注呗！