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大家好,今天来跟大家来详细介绍一下我们领星系统当中在 tommy 模式下的一个操作界面,然后呢 tommy 模式呢分成两种模式,第一种是 我们的货物已经在我们的海外仓库当中,然后呢需要静等六天之后呢进行一个换标出库。 那第二种模式呢,就是我们卖家将货物发到我们国内哦,然后由我们国内仓直发空运小包到买家手里。 那我们今天来演示一下在系统上如何去做这两种模式的操作。那下面呢我们请来了我们实施专家林玉谋同学来帮我们进行一下系统演示, 那下面交给玉毛同学。 ok, 那 我们就先讲究第一种情况,就是我们从国内就把我们的货物,我们的包裹打包完,然后贴上我们的 一个中信便单,然后发到我们的海外仓,然后海外仓的同事呢去进行发单,因为我们是不需要在海外仓里面去进行拣货,然后也没有收到库存,所以呢我们需要在系统里面去录入一个 虚拟的库存,然后再由我我外仓的同事帮我们去添加一下库存哦,然后首先配对的话,那就是在这个界面我们可以直接去勾选 umi 订单,然后产品配对,然后我们就选择上我们呃设置这个虚拟的 sku 就 行,然后配对完成以后, 系统就会去抓取我们平台上面的一些订单,然后针对 yy 订单的话,他这里的话会有一个 yy 标签,然后以及我们去分配仓库,物流就是分配我们要发到一个仓库,然后用的是什么物流,一般的话都是用我们平台的哦, 然后分配完以后呢,他就会到我们的平台订单这个界面,然后等到六天以后,他会自动的去 获取到我们的面单,然后推送到我们的仓库端,那前提是我们需要开启自动提交已获取面单和无需获取面单的这个哦,然后呢也可以勾选这个,勾选后呢,它就会自动的推单到我们 的仓库端,然后就等待我们仓库的同事去进行工作。然后针对我们仓库端呢,他只需要在订单来了以后, 直接打开我们款块的换单键,然后直接就去扫我们标签,我们国内贴的这个中心条码,也就是我们的标签,直接去扫扫一单他就出一张这个单,然后针对我们这个标签的话,他是这样的,就是我们客户 在我们国内的时候,就需要把我们的这个中信条码贴在我们的包裹外面,然后它生成的节点呢,可以是在平台订单的这个界面去中信条码,或者是到我们已经代发出库的界面 去生成我们的中信条码的话,一般建议用平台单号去进行生成,因为平台单号都是哦,然后生成完以后呢,就是把我们的这个面单贴在我们的包裹上面, 然后就可以安排送到我们海外仓,然后我们海外仓收到了以后,直接来到这个界面去扫描我们面单啊,扫描我们包裹外面,这个扫一个他就出一张名单,扫一个他就出一张名单哦,然后也不需要去进行其他的一些操作,就只需要这样去进行换单就行。 这是我们的第一种,就是我们发到我们海外仓的这种情况下,然后还有一种呢,就是在我们国内先把包裹打包完,然后贴上我们的屋里面的,然后发到 卖家的手中。像这种情况下的话,其实就是把我们的仓库端当做是我们的国内的仓库来用就行,然后其实它的操作模式都是一样,我们的卖家 他也是在 os 的 这个端口里面去进行链接平台,进行平台的产品的授权,然后正常的去抓取订单,然后去分配我们的仓库物流,又从哪个仓库发到哪个仓库,然后用的是什么物流, 这里的话一般我们会选择上传物流配送这个渠道,然后把我们的包裹发到我们,比如说国内的仓库以后, 那么我们厂内的仓库同事他也是需要在这个界面去进行扫码换单,其实模式是一样,只不过他针对的 u 场景或者是对象是不一样。对于我们 y n 模式的话,大概就是这些内容。但是如果说未来我们要去 使用这种模式的话,建议的是啊,因为为了区分我们 y 二模式,以及我们比如说 y 一 的正常备货到我们海外仓库的这种订单,为了去进行区分,我们建议是新建一个仓库,或者是新建一条渠道去进行区分。因为我们 涉及到的收费模式和我们 y 一 的这种备货模式的收费是不一样,所以说建议是这样去进行处理哦,然后大概就是这些内容。

阡陌的我要模式到底是怎么运行的?需要几个 vip? 优劣势又是甚?一个视频讲清楚。我们先说结论,只需要注册一个 vip, 也就是要要模式的特点之一, 应用模式。简单来说,你需要的是自己运营店铺,自己发货,但是你只需要注册一个国家的 vip, 然后快递单上填的地址是你的 vip 的 地址,再在国内自发货。那么这种情况下,它的优缺点是什么?很简单,优点那就是不用囤货,资金压力小,特别适合中小型卖家。 那既然是自发货,确定也同样明显,发货时效大打折扣,有实力的大卖家可以不用看 y 二了。 y 二最适合的是新手卖家,以及想低成本打入欧洲市场的卖家。最后, y 二是起步的跳板,并不是终极答案。

进入欧盟 vr 模式启动的消息大家都知道了吧?这波红利必须抓够!四个关键信息一次性说透,看完直接上手发货!第一,此次开通欧盟二十七国,英国暂不开通。第二,备货时效八到十二个工作日,运输时效三到九天, 整体履约周期不超过二十一天。第三,目前暂不支持使用平台验单。第四,硬性门槛,发货国 vat 虽好是关键。举个例子,手里有德国 vat, 只要找一家中转仓在德国的货代合作,货物就能通过德国中转合规卖到二十七国,不用再单独办理其他国家 vat 什么大事。发货轨迹清晰可见,从中国仓到德国中转仓清关,再到欧盟二十七国中端买家的手上还没有理清 vat 备案、货代选择的细节。评论区可以留言。