在望安,你有没有想过,有一座能够通江达海的现代化港口, 它正彻底改变着西南内陆守着乌江走汉路的历史。这意味着,货物从望安出发,沿乌江经重庆、涪陵转入长江,就能开启一条长达两千八百公里的黄金水稻,最终直达上海。 对于黔中经济区的企业来说,这无疑是巨大的物流福音,未来年吞吐量将向百万吨级迈进。望安云中港不仅仅是一个码头,更是贵州打开山门,向江图强的新引擎。
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万安港云中港区十一艘首航船队已经起航,现在我们就在货船旁边,货船正在匀速前行,它承载着咱们黔南水运历史性的跨越。 首航仪式的船舶呢,有装有灵矿和成立流双倍,预计五天后到达涪陵。 黔南正以通江达海的雄心崛起,为西部路海星通道的关键枢纽。

贵州望安,一个不靠海的高原城市,如今竟有了自己的集装箱港口。十二月十六日,望安港云中港区正式开港,这是贵州首个标准化、智能化集装箱专用码头。望安如何出海?答案藏在乌江。货物从云中港起航,沿乌江直达重庆涪陵,转入长江黄金水稻最终抵达上海。出海 首航,十一艘货船载着零矿、沉淀、硫酸等物资,五天即可到重庆涪陵。港口虽小,能量巨大,云中港两个泊船运力相当于二十五辆卡车。 值得一提的是,目前重庆、贵州正在谋划于钱桂运河,该运河若获批打通,问安还可由此直通广西,接入平陆运河,更快速实现通江达海。未来可期,加油问安!

我宣布,副班长林中党旗开港 啊,我们今天首航仪式的船舶呢?呃,装有零矿和成立硫酸贝。成立硫酸贝呢?以集装箱的形式进行装载啊, 银矿的这边以那个散货的形式装载,预计五天后到达涪陵,然后进行相应的转运。

首航仪式的船舶呢?有装有灵矿和成立流双倍,预计五天后到达涪陵。 黔南正以通江达海的雄心崛起,为西部路海星通道的关键枢纽。

黔南首个全省最大的货运码头问安港云中港正在乌江畔全速推进。 d 座椅区嘛,他有两个一千吨级的,这个货运部位,您设计通货能力是六点六四万个标准箱,每年设计吞吐量是一百三十二万吨左右。云中港建成以后,将为黔东经济区的企业降低物流成本,提供多元化的物流解决方案起着巨大的作用。 两千八百公里的黄金水稻经重庆涪陵直抵上海,从云贵高原到东海之滨,西南物流新动脉正在激活。


我宣布,副班长林中港区开港, 欢迎来到中国贵州。

这里是黔南州首个专业货运码头,凤安港云中港区今天正式开港, 十一艘首航货船已就位进后,开航指令 一百三十二万吨年吞吐能力通江达海即刻起航。

二零二五年十二月十六日,一台乔治起重机将装有沉淀硫酸背的集装箱调入航电六二四货船后起航,标志着望安港云中港区正式开港。 该港区位于贵州省黔南布依族苗族自治州望安县天文镇乌江干流右岸,共规划设计六个驳位,一期建设两个五百吨,兼顾一千吨级集装箱专用驳位,设计年吞吐量一百二十万吨。 它配备了岸边集装箱、起重机、轨道式集装箱、门式起重机等先进装卸设备,并建立了智能调度中心,实现了港口装卸智能化。

我宣布,副班长林中港区开港。

十二月十六日,贵州首个自动化码头望安港云中港区正式开档运营。 作为全省首个标准化、智能化集装箱专用码头,它的建成填补了贵州内陆港口集装箱专业化作业的空白,为区域工铁水多式联运发展和产业升级注入新动能。 五星重工荣幸为其提供智能化设备,配备了先进的智能远程控制系统,可实现自动化作业,助力装卸更轻松实现集装箱货物通江达海, 为西南地区物流体系升级和产业经济发展注入新动能。