航天发展今天尾盘是在砸出空间吗

三秒钟给出你对航天发展明日的预期。 a， 明天再次弱转强 b， 地板焊死 c， 超预期的高开高走。 今天航发的表现是真的强硬，就是这最后一分钟，不知道是哪位全类朋友或者是什么肮脏的机器人，最后一分钟把这牢牢焊死的涨停板给砸开了。昨天主播讲到今天的航天出现分歧，那就是绝对的好机会， 如果没有那尾盘一分钟，明天的商业航天该是有多么的辉煌。先从上午来看，航发以及整个商业航天板块的表现都不太行，板块甚至跌了两个多点， 主要还是因为众人所望的长征十二号甲又延期到了明年一季度，其实这消息跟上次的朱雀三号一样，在行业内都是在正常不过的事情。随后在航发接近中午时来了一波大幅度拉升修复，并且午后又来两波直接上板。 对于后面的航天还是要坚定本月航天的主线逻辑。为什么长征十二号甲要一拖再拖呢？会不会到最后就不发射了？绝对不会，这个问题的答案很明确， 一，不是不发射了，而是高度重视下，要确保首次成功。目前我了解时间不会很久。二、进度很快，催化少不了慢步了，未来二到三月排了六排以上可回收型号。三、商业航天要发展是国家意志，也有外部造逼， 明天的行发预期还是以小幅低开为主。这最后一分钟不知道是为了压低空间控制异动，还是清仓走人，拍个毕业照，明天还是要看好竞价的情况，但凡出现急速的下跌，别被吓跑了。好了，今天就讲到这，如果认可记得点赞关注，我们回见。

商业航天，我爱你，感谢你今天救我，整个大盘这么差的情况下，我还吃到了八厘米的大肉，而且整个月的恐怖盈利来到了四十多厘米，爽。然后今天尾盘最后跳了一下水，我觉得问题不大，提前分齐了一下，然后的话空间更足了， 明天如果说深水的话，又有博弈的空间了，挺好，我并不慌啊，我这个票我觉得挺好，因为现在的话三十天百分之二百的异动的话，还有十厘米的空间在这里面海底捞一下飞上天了吗？跑一点我觉得无敌啊， 比你在外面玩容易多了呀，跑赢你们百分之九十五的人没问题吧？市场人气核心就是人气核心就是牛。我依旧在商业航天里面摸爬滚打，兄弟们坚定看好商业航天这波，我要在里面跨年。

今天行发面临调整，三秒钟给出你对明天的预期。 a， 题材到此结束，与跨年无缘。 b， 今天的调整完毕，再次开启上升趋势。 c， 地板躺好， 兄弟们，今天整个商业航天板块迎来了巨大的调整，昨天主播就讲到过，行发尾盘的这一分钟压抑动，今天的预期就会变差， 好消息是异动成功绕过去了，坏消息是调整的有点狠了。昨天讲到今天的行发会是小幅低开为主，奈何今天的小弟们不给力，金顶五分钟就闭麦了。 通宇和顺号两位兄弟同时在微盘竞价的时刻落到了地板上，要说强的话，勉强还有一位华林，有点当时顺号四班短板的样子了。那么明天是一个商业航天板块极其重要的一天，板块能否延续跨年，就在明天一决生死， 该饶逸动的就老老实实的，该表现的就要带头表现，才能让这塑料的行情下吸引资金回流板块。 今天的航发落到了十日线附近的位置，明天的修复一定要在十日线的上方才有希望，等站住脚跟后再去考虑。滴吸一口好了，今天就说到这，如果认可，记得点赞关注，我们回见！

家人们航天发展这两天总是水下大长腿拉起，今天更是大长腿拉到涨停，但是尾盘却漏单炸板，那么明天他还能够弱转强继续涨停吗？大家好，我是小玫瑰，今天咱们来分析一下航天发展， 那首先呢，我们要明白他的炒作逻辑是什么，那这个前面也分析过好几次了，新来的粉丝也可以看一下前面的视频， 那么他现在这个位置明天到底该怎么处理呢？那先来的还能不能再介入呢？ 咱们就不说那些模糊不清的东西，我呢就直接表明观点，那我的观点是明天大概率还会有冲高的机会，但是呢，这几天本身他走的也就是双头的预期，那目前这个预期已经兑现了， 所以说如果你现在还在车上的，那明天可以找机会冲高走掉，落袋为安，那没在车上的就不要再去凑热闹了，因为他的预期已经兑现了，你觉得呢？好，感谢大家的关注和点赞评论，转发收藏，祝大家长虹！

感觉整个商业航天现在都好惨啊，今天算是商业航天第一次这段时间正经的调整吧，我看从龙舟被关爱之后，他连续两个缩量一字的跌停嘛，然后昨天又看到有天谱，然后还有一些其他的一些抱团走趋势的那种都被关爱了。 那今天可能市场也是因为考虑到这种被关爱之后的这种负反馈，所以他才不敢去继续做涨，对不对？整个板块都没有几个活口了，今天有很大的一个因素就是天府和平潭被延长了 那么发展，其实今天只要涨九个点，差不多也会面临这种被关爱的可能，加上商业航天涨了这么久，那市场就会对于商业航天继续往上去做，涨的动力就会偏弱一些。 所以我们可以看到很多高位的一些东西，它都是有一定的负反馈的。那现在我们要把它当做是一个主线结束的信号呢？还是说它要从主线题材去切换为轮动的题材？ 首先我觉得如果只凭今天一天的话，没有办法判断。这里有一个细节我不知道你有没有注意到，有几个热门的标的，它其实是到尾盘才跌停的， 盘中甚至一度想要去做修复的，但是资金也明显是被 cpu 那 些把流动性去吸走了。对，所以这也是他们尾盘才跌停的原因啊。 因为其实我们可以看到早上指数是不温不火的，那整个指数呢？基本上是从下午开始放量和上涨的，所以说商业航天的这些高位的品种，尤其是一些热门的品种，他基本上是快要到尾盘的时候才去跌停的， 因为我们知道情绪抱团和一些机构定价的板块，比如说像算力，它是存在一种跷跷板的关系的，那么今天指数做了那么强的一个修复，很多资金就会害怕明天是一个顺势的 持续修复。那么这样子的话，对原先的这些商业航天也好，或者一些老的抱团也好，其实它是有一个不利的因素的，所以这也是热门标地到尾盘才去跌停的一个原因。也正因为这样， 所以只凭今天一天的这种现象，没有办法判断商业航天到底是结束了还是没有结束，但至少它出现了实实在在的调整。那其实商业航天今天会被吸流动性，明天它还是会面临这种被 cpu 这种吸流动性的情况呀， 那会不会反而谷歌链能借着这种消息的催化，然后能走一段持续呢？这个我觉得还有待观察。 今天谷歌链能够上涨的原因的话，应该是有两个啊，一个是从基本面看的，因为谷歌说了新一代的 tpu 它的工号会大幅度的上升，所以说后面它的整个机柜会采用 百分之一百全夜冷的方式，那这就对产业其实是有一个很大的催化，尤其是对夜冷这块。但另外一个呢，是消息面上的，今天早上有很多消息去实锤谷歌在某个夜冷工厂在进行审厂， 虽然说没有下订单，但是对他的份额预期还是比较高的，可能会有百分之二十到二十五的这样一个份额。所以说这两个消息共同的驱动下，那再加上昨天晚上老美也把数据都发了，所以呢，今天整个海外算力映射这条链条，它是有一个比较大的反弹， 但是这条链条其实还是跟美股有一定的关联，而且跟我们 a 股整个市场上成交量充不充裕，指数行不行，它是有一定关系的。 所以说如果说明天指数还能够维持像今天这样的一个状态，那股链它是有机会去持续的。但是如果明天整个指数还是比较波澜不惊， 可能重新还会切换到一些偏题材类的，比如说商业航天啊，无人驾驶啊类似的这种东西。无人今天这个强度也不是很高哎，无人的话其实进价都表现的非常一般，他是算是人工智能加消费的一个新场景。 而且我们也可以看到不光是赛利斯和小鹏下场了，现在今天下午有消息传出来，比亚迪也快了，所以这个二六年是质价元年，应该说是一个毫无疑问的事情。只不过市场他可能在前期他会有一定的分歧，从这个分歧到共识，他需要一定的时间， 这个时间至于是在年前还是年后，我们没有办法去判断，但至少我认为这个题材是值得去跟踪的。那今天消费明显的就是资金去挖掘了一些航空啊，还有一些北郊的食品啊这些的。是的，消费还挖到了一个可能大家都没有联想到的就是康养， 这个主要是源于阿里的一款新的 app 啊，叫蚂蚁阿福。嗯，我有看到，我有看到这个，这个 app 呢，瞬间好像也是干到了。第三，把整个康养板块，整个医疗的一些东西给带了起来， 而且呢，我们也说一直在说新场景新模式，那对于这种银发经济啊，养老服务啊，其实也是算消费的一个种类，所以如果说今天消费扩散的话，那么康养这块是最强的，其次才是这个旅游， 最后呢可能是一些航空公司，那这个后续要怎么去看呢？我认为消费这块，既然我们用到的词都是像什么主导呀，战略呀，首位呀，对，所以我认为既然都用到这种词了，那么我认为后续应该是他会一定有东西去出来的， 只是说在哪个方向可能跟我们想象的不一样，所以我们平时看来他可能认为不是消费，但他其实是消费 假设，例如像这种 ai 眼镜呐， ai 玩具啊，甚至这种 l 三，我认为它其实都算是一个广义上的消费，它要是不给点什么有利的一些决策的话，那么像这种 ai 端侧的好像也比较难带动啊，你看前一波吹得那么好，但是还不是在那边啪啪打脸。 你看，之前一直在说字节原动力大会，但是不知道大家有没有发现，明天字节原动力大会就要开了，但是现在好像也没人说了， 所以这会不会是一种预期差呢？我们也需要去观察，就是怕他一日游又跟上一次一样。所以呢，我们就得在盘中时刻的盯着，看看有没有消息让亮化老爷来抬个轿子。好的好的。

兄弟们，行发展这个尾盘涨停又炸版都看懂了吗？他今天为什么会拉尾盘，又为什么会炸版？以及明天又该如何演绎？是强势反包带领商业航天接着奏乐接着舞，还是继续调整让商业航天一蹶不振？另外，永辉带领消费继续强势，后续又还有多少预期？ 平台明天出关又该何去何从？搞清楚以上问题，那么明天就能稳稳的吃上大肉了。话不多说，点赞加关注，我们直接发车！先看航发展，今年早盘商业航天是分歧，但是随着航发展从深水捞起， 于是下午商业航天也迎来了回流，但是作为板块大哥的航发展尾盘却是出现了跳水，这究竟该如何理解？其实航发展涨停和跳水都和平潭息息相关，因为航发展明天将面临三十天百分之两百的异动，那么处于监管期的平潭的表现就是航发展最好的参照。 而平潭在明天出关的情况下，最近是频频异动，正是平潭的强势表现给了航发展信心，于是今天下午在商业航天回流的节点，资金去拉了航发展这个板，但是尾盘平潭 是率先出现了跳水，于是航发展尾盘也是跟随跳水。弄清楚了航发展今天涨停又炸板的原因，那么明天该如何表现，想必也清楚了， 核心锚点就是平台的反馈，如果平台明天能够继续强势表现，那么就给了行发展挑战异动的信心，这种情况行发展就有反包的潜力， 同时商业航天也会继续强势。反之，如果平台明天出现了强富反馈，那么行发展可能也就缺乏了挑战异动的勇气，此时大概率就会陷入正档了。再说回平台，他明天出官，不过最近几天已经有资金拿先手了，显然这些资金是博弈，出官之后能够继续强势， 但是这在一定程度上也透支了他的潜力，而且就监管本身而言，还存在很大的不确定性， 所以就平台而言，现在当做一个锚定标的可能更合适。然后再说一下消费，早盘在商业航天分歧以及指数跳水的时候，消费板块是延续强势，永辉强势涨停，也带动了后排不断走强。但是消费板块最近一直是逆指数以及逆题材的，也就是消费板块都是在指数走弱 以及其他主线题材走弱的情况下，他才得以表现，所以消费板块股主的观点还是保持不变。只是轮动题材， 不管是指数走强还是其他题材能够强势表现，他都有可能会被抛弃，因此已经在车上的朋友还是当做套利看待。 最后再说无人驾驶这个今天刚刚启动的新题材，逻辑上，昨天盘后上面公布了首批 l 三级有条件自动驾驶车型准入许可 是今天世宝大单顶出一字，板块也随之走强，不过目前还不能断定题材能走多远，暂时当做轮动看待，核心锚点关注世宝即可。好了，今天就聊到这里，还有问题的评论区聊。

发展高位震荡，商业航天板块指数今天直接走了反包，真的是太强了，果然是走趋势的走法呀。那么今天板块指数来看的话，早盘的话是放量的时间，午后呢并没有出现太大的一个放量，反而是出现了一定的冲高回落， 但是这个回落的话，也没有说很大的一个恐慌盘，而是出现了一定的小回落，最终是收在了五日均线上方。所以对商业航天来说的话，后续还是看趋势行情，那重点的话还是要去看趋势股， 因为什么呢？我们看一下哈，昨天的话出现了一个小退潮，那很多的个股其实是没有反包的，除了一个顺号，他是反包了，因为顺号本身是带了一个消心面，直接走了一个反包的走势， 反而昨天很多跌停的，比如说像四川长风这些并没有做反包的一个走势的，所以整体来说已经经历了小退潮之后，要谨防第二次的退潮力度会更加的大一点点。 那昨天的一个退潮之后，今天出现了冲高，也是给到了足够的时间去出局的一个机会，所以其实你会发现昨天是出现了一定亏钱效应，但是这个持续性它是比较健康的。那我们看一下内部结构， 呃，高位这些的动力，呃，还有就是发展这些还是高位震荡，并没有说破坏形态的走势，也没有出现特别大的分歧，反而是低位的还继续往上去走啊，比如说主板这边的首板， 北郊这边的首板，以及弹性方向里面的西侧天影这些还是继续往上去上涨的一个走势，并且出现了较大的涨幅，而且这些的一个走法都是偏向于趋势的走法的， 这也是我为什么一直说要去聚焦这种趋势股的原因，因为毕竟现在很多的个股都是在走趋势行情的。那需要注意的一个点是什么呢？因为目前来说的话，像之前飞沃斯进到池子里面，然后当天是出现了比较大的回测，但是他并没有给板块造成很大的一个亏钱效应， 那么相对应的哈，就是接下来汽车他也可能会碰到异动的一个门槛，那么我们就要看他的一个反馈是什么样子的，那有了这个飞货的一个啊，铆钉的话，那么对于汽车来说也是一个基础哈。 然后你看一下其他方向的，比如说弹性方向，像之前横盘震荡比较久的黄雨，今天也是出现了大幅的上涨，那也就是说它本身就是一个趋势的走法，如果说短期它跌破掉，如果说隔天能够收回来，其实它的一个趋势线还是没有破的， 所以你会发现它整体的板块内部还是比较健康的，并没有出现大幅的一个亏损性的一个亏损效应。 所以呢，对于商业行业板块指数来说，也不要轻易去看空，依然是看趋势的一个走法。但是我之前一直跟大家说过啊，就是对于大盘这边来说的话， 昨天虽然是放量收回来了一点点，但整体来说还是收在这就是压力线的下方，今天整理为上去之后，也没有说多强，还是围绕在这个支撑线这边做一个震荡的行情。 那你想一想在保险券券以及大科技发力的情况下，并没有看到一个持续放量往上推升的一个过程，那么也就是说市场整体的量呢，回到两万亿他还需要一定的时间， 所以呢，依然看震荡的行情，那既然是看震荡的行情，指数没有特别强势的情况下，大的一个策略就是要做到控场，控场，控场的，即使是在商业航天板块指数，我也是一样的逻辑。 那你看一下商业航天板块指数，今天虽然是收回到五十局线上方了，但是整体它量呢是不够的呀，明显感受到它的一个力度是没有很强的，也就它动能没有很强。 那既然如此的话，也符合我们说的控餐控餐的一个逻辑的。然后呢，因为之前的话，像这个有进到溢动词里面，为什么一些相对高位的出现滞涨，反而去做一些低位的？那因为有一个溢动的门槛在这边，所以资金是不断的在出现高低切，高低切， 其实高低切本来就是一个弱势的表现，那在这个高低切的过程当中，商业航天板块它的一个宽度，它是在拓宽的，也就资金在扎堆的在这里面去发酵它的一个气氛，发酵它的一个宽度。所以对于商业航天板块指数来说， 或者说你在里面做一些公司的时候，你反而要去想的是高低切的这个路径，因为你在低位它是往上去推升的，高位出现了一定自涨，而且低位的涨幅是比较的优异的，所以呢，这个点大家也要考虑进去了， 这个是整个商业航天板块指数，我们依然是看趋势，不要呢去轻易的看空，然后风险这边我也跟大家说了，昨天已经出现了一次小退潮，今天没有出现特别大的一个反包，所以呢，谨防下一次出现再次分歧的时候，可能它的力度就会更加的大一点点。 尽量呢也说了，一个是空仓，一个是往趋势这边去，一个是高低。切，那么对于其他方向的话，要讲的就是关于零售这个方向，那这个零售这个方向我一直跟大家说过，他们本身是处于这个福建板块的周期，也就是平盘和负这个周期的， 那可以看到尾盘的话，和负是往天花板上去走的一个形式，真的是大涨又创出的一个新高，真的是太强了。 可以发现就是平塘跟和富两个呢，都是在轮动的上涨，是走了一个穿越，因为板块内部并没有很多的个股去跟随往上去走，然后我们升到零售这边来，那东北的话，今天是高位震荡的走势，呃，永辉的话是也是震荡的走势，但是百大的话是六连板了， 那么对于零售来说，明天又比较关键了，六禁期又是一个比较大的坎，也是到了一个异动的坎，那像之前的，像这个安吉跟龙舟的话，都是去挑战了六禁期的一个门槛，并且是第二天他没有成功，但是他给到了溢价的， 所以呢，明天对于零售这个板块来说是比较关键的。呃，可以看到哈，百大今天的风气也是比较大的，逻辑上的话，我还是跟大家说，还是要去锚定福建的两个高标他们的一个走势， 当然哈，因为他们的一个周期并没有说完全脱离出来，这也是为什么要去关注的一个原因。其实说白了，其实现在整个的零售还是在福建的周期里面的， 所以明天呢，对于百大来说很关键，那在除了关注百大的一个走势之外呢，还是要关注福建板块这几个的一个走势。那你们呢？对于商业航天以及零售这个方向怎么看呢？可以在评论区跟九九讨论交流。

大盘普涨，高位杀跌，小群今天亏的够呛，可是他依旧所藏通宇和航电，这是为何？说明他依旧看好航天，高位被杀的追随者暂且不必慌，还有人冒充小群习卫用九九八八这种迷惑性的买入手术， 可这根本不是他的模式啊，四爷啊，这是别有用心的天际，这种超跌的他怎么会去超底呢？从这就能看出来，现在高位和低位是有对立的，有点你死我活的意。为了 大盘今天修复还是选择了机构趋势的算力光模块夜了 pcb。 而具有抱团属性的海峡概念今天普遍严重，总农平潭在指数上涨的过程中直奔跌停，福建家的航天和消费下跌也比较严重，明显和指数的上涨出现了背离。 但是小群、索桑、航电和同宇就能看出他依旧看好商业航天。永辉我估计他也没出。大家当习惯了抱团或者空舱，突然间来这种机长，导致抱团的亏钱效应爆炸，空舱的人也干着急。现在问题其实就很简单，选高还是低， 那如果现在咱们放弃高位，重新去低位的科技，那会不会反弹无力，或者说又多出货又接着下跌呢？可是很多人说航天已经走了双头，今天已经宣布结束了， 该切到低位了。吴先生怎么看呢？航天板块今天虽然出现不少跌停，但跌停力度也不是很强，临近收盘才跌停，像顺好炒股养家也有超底。航机成为板块的当日抱团标地，尾盘也出现了一个晨光的补涨， 而航渡和航发虽说尾盘出现了踩踏，但是航发十日线附近是有强承接的，明天早上低开始大概有， 但是仍看好有冲高动作，但如果这个反包持续性和力度都不够强的话，那可能真的短期内要调整了。再看算力硬件， 虽然说叶冷的英维克再创新高， c p o 的 新意中继永鼎也愈在摸新高，但是像复联、常飞这样的仍然套牢重重。综合起来涨停家属较少，而且是武汉拉升，我觉得被动性大于主动性， 更像是一个被动拉伸大盘的权重选择。而且今日市场没有放太多的量，包括电池的涨价也是一样的，虽然说天气涨停了，但那是超跌后的望梅止渴啊。 对于这些低位的，不能涨了一天就说它有持续性，像上周五尾盘反弹的核聚变，怎么这两天没人吹呢？所以对于往后盘面的高低，切，我还是倾向于做高位的修复。航天和消费宣布死刑还言之过早。

下午其实百大炸的那会主要是谁引起的？是那个东北吗？你看东北的话呢，下午的时候冲了一波，冲七个点之后立马砸到水下了，他砸的那一波实际上是把百大给带开了。 另一方面啊，明天的话就要触碰到异动了，那么这里面的资金肯定就先手选择今天先走嘛。昨天美股这边科技是呈现一个跳水的动作嘛，咱们的 cpu 包括叶冷，它本身跟咱们美股的硬核关联性很强，包括还有一个点是什么？他们是比较顺指数的，所以说你对于 cpu 和叶冷这个方向的话呢，我个人觉得啊， 呃，还没有走完，起码前排的那些变数度核心还有 d c 的 机会，但是你什么时候去做？我个人认为的话呢？是去找这个指数相比的这个低点去做，反而会更有性价比一点， 因为你看到昨天是不是有神秘资金入场了，对吧？那么你既然已经了解到了咱们市场的一个底线在哪了，对吧？那么你越靠近这个位置的时候，反而去做这个方向，前排变数 d c 效果会更好一点。这个商业航天呢？和消费干什么？出现了一个补贴吗？昨天对吧？你看今天的话呢，商业航天就出现了修复， 商业航天的话呢，今天早上主动性比较强的是那个双浩同学，但是对于这个板块，我今天要提醒一下，就是你能很明显的能从今天的盘面能感觉到这个板块已经进入到了一个轮动状态当中了，这个方向它实际上是有一点什么 走弱的一个迹象，并且低位还在出现一些新的品种，但是啊，只要低位的这个新的品种没有出现大规模爆发之前，我个人主观上来看的话，还不能判断它为结束 消费这个方向的话呢。我还是那个观念，就是比较考验节奏，就是他比较考验你日内判断这个指数是上涨下跌的节奏，你这个方向只能临盘去看。

今天这个开头，咱们来聊一个大家可能非常感兴趣的事情啊，就是航天发展今天这个大涨背后到底有什么样的投资机会？ 那么今天呢，我们就来给大家好好的复盘一下啊，这个二零二五年十二月十六号这一天，航天发展这个股票啊是怎么涨了百分之六点四，然后创下了六十日新高的啊？这个背后到底是政策的推动还是产业的推动啊？到底是怎么回事？没错没错， 哎，这这确实是最近大家都很关注的，所以我们今天就来好好的聊一聊这个话题。咱们第一个要聊的就是今天的行情复盘啊，咱们就先先抛出一个问题啊，就是二零二五年十二月十六号这一天， 航天发展这个股票它的具体表现有哪些亮点？就这个航天发展啊，今天是收在了二十二块九毛三， 然后呢涨幅是百分之六点四，他盘中的时候还一度冲击了涨停啊，是二三点七一， 他的这个呃市值也是一下子涨到了三百六十六点五三亿，这个成交也是非常的活跃啊，有一百三十六点六九亿的成交额，换手率也高达百分之三十九点三四。哇，这个换手率真的是高啊，说明市场参与热情非常的高，没错没错，而且就是最近这个 十六个交易日里面有十个涨停板，然后最近这五天的涨幅就超过了百分之五十，就是整体就是非常的强势，资金非常的追捧。你觉得航天发展今天这个大掌背后的核心的动力是什么？ 其实这个公司就是赶上了这个低轨卫星互联网这个商业化的加速啊，然后他的这个相关的产品也已经开始实现了收入的快速增长， 而且毛利率也有显著的提升啊。他的这个气象星座这一块的布局也是走在行业前列的，就是他的这些新项目，未来的盈利的空间还是挺大的。哦，原来业绩和新业务都这么亮眼。对，而且他的这个军工电子和这个信息安全这两块也是 实战率非常高的啊。然后他的这个合同订单也是满满的，他的这个三季度的亏损也在收窄，再加上这个国企改革啊，资产注入的这个预期， 再有就是这个福建本地的这个政策的支持啊，就是各种利好都叠加在一起，就形成了这种多重的共振，就吸引了资金的持续的流入。那现在大家其实都在关注就是航天发展这个短线的暴涨，那你觉得这个里面可能会隐藏着哪些风险？ 嗯，我觉得就是首先他这个短线涨幅太大了，而且他的这个市盈率是负的啊，然后他的这个上半年也是亏损的， 就是他的这个股价其实已经远远的脱离了他的这个基本面了，所以就是说他的这个业绩如果说兑现不了的话，那随时都有可能会 出现这种估值修复的这种大幅的回调。哦，这么看的话，就是说追高的风险还是不小啊。没错没错，而且就是最近这几天他的这个换手率非常的高，然后筹码也非常的分散啊，有很多这个短线的资金在里面快进快出，再加上就是这个 呃，机构的观点也是分歧比较大，所以就是说一旦这个热度降下来，或者说有一些资金大额的兑现的话，那他的这个抛压也是会非常重的。然后咱们再来讲讲这个所谓的核心支撑逻辑啊，就是为什么他会成为资金的避风港？ 首先第一个问题，你怎么看二零二五年商业航天这个政策环境的变化对这个行业有什么影响？就是二零二五年这个商业航天是被首次写进了这个国家的重点发展的这个清单里面，就他的地位一下子就跟这个新能源新材料并列了。 然后就是说这个行业的主管部门也有了，就是专门的一个私局来进行管理，那他的这个以前的一些分散的审批啊等等的一些流程就变得高效了很多卫星资源的申请也从一年半 缩短到了半年，就是整个的这个效率提升还是非常明显的哦，这么看来的话，就是说准入门槛和办事效率这两方面都有很大的突破啊。没错没错，而且就是说他不光是这个市场准入的负面清单让民营企业更容易进入， 而且还有这个一系列的这个税收的减免啊。然后这个地方的产业园区的这个全链条的服务， 再加上这个中央和地方的这个基金持续的投入，所以就说这个行业的资金也是很充足的，发展环境也是前所未有的好。 然后再加上现在这个技术的进步，会怎么改变这个商业航天行业的发展格局呢？就是现在这个可回收火箭，还有这个液氧甲氨发动机这些技术的突破，让我们的这个发射成本大大的降低了，就单次发射的费用可能就只要传统的十分之一， 然后这个发射的这个频率啊也大大提升了，就是现在已经可以做到这个火箭回收之后再用二十次以上。哦，这样的话卫星组网的速度是不是也大幅提升了？没错没错，然后现在这个卫星的制造也已经变成了批量化的流水线的生产， 所以他的这个单星的制造周期也缩短到了五天，他的这个整个的这个产能也上去了，再加上这个核心的芯片和这个关键的材料也实现了国产替代。所以就说这个整个的这个商业航天的这个产业闭环已经基本形成了， 也为这个行业的爆发打下了基础。那为什么最近资金这么青睐这个商业航天这个板块呢？主要是因为这个行业的资金流入是特别明显的，你看这个二零二五年的这个前三季度的这个 ipo 的 融资比去年整整多了两倍多。 然后呢，这个呃重点的项目都是这个火箭和卫星的制造，都是这些头部的公司在融。哦，这么说的话就是说这个 社保基金啊，这个汇金啊，这种国家队也在大举的布局这个产业链的关键的公司， 然后再加上这个呃政策和这个技术的双轮驱动，让这个行业的订单转化非常的快， 所以就是说这个资本的信心也是被持续的推高啊，这个行业进入了一个长期的价值投资的一个黄金时期。咱们来进入到第三块啊，就是后市展望了。那我想请教一下，就是说航天发展他这个 短时间内股价大幅上涨，那他接下来这个走势会怎么样？就是他这一波最近的这个十六号的这个涨停啊，然后他这个换手率也非常的高，在这之前的十五个交易日里面有九个涨停， 他的这个区间涨幅是高达百分之一百二十，他的这个热度和这个短线的涨幅都是市场里面非常非常罕见的这种涨法，就是很明显就是资金情绪主导啊，对，就是他其实已经远远的脱离了他的这个基本面了啊，他这种更多的就是博弈和情绪的推动， 然后他的这个短线的技术指标已经严重超买，所以他随时都有可能会因为这个炒作的退潮，或者说资金的兑现而产生这种剧烈的波动甚至是踩踏， 所以他的这个风险是非常非常高的。你觉得就是说航天发展他这个未来几年有没有一些比较核心的看点，或者说有没有一些业绩增长的驱动力？ 嗯，我觉得他的这个电子蓝军这块，他是有超过百分之七十的实战率，然后他是国内唯一的一个能够提供室内外全场景空天地一体化的这样的一个装备体系的一个企业，他的这个技术的精度啊，是非常非常领先的。另外一个就是他在这个 商业航天这块啊，他的这个天目一号的这个低轨气象卫星已经开始正式的向这个国家级的气象系统提供数据了，而且他这个商业化的应用也已经开始了，就是他这个卫星的这个收入啊，是会在二零二六年 有一个爆发式的增长，就会到五到八亿元的这样的一个收入，而且他的毛利率是超过百分之四十的。哦，那这么说的话，就是说他的这个传统优势和新业务都挺亮眼的。对对，没错，而且他是这个中国兴网的一个核心的供应商啊，然后他有大量的这个在手订单， 是他二零二六年预计营收的一点六倍。另外一个就是他的这个母公司啊，还发了这个重组的专项债， 他旗下的一些优质的资产啊，也在逐步的进行改制，所以他未来的这个净利润啊，还有他的这个资产质量都是有非常大的提升空间的。那就是说航天发展，他在快速发展的同时，他有哪些比较不能忽视的风险点？首先就是他这个公司啊，其实 二零二五年的前三季度，他还是处于一个亏损的状态啊，然后他的这个毛利率也非常的低，他的这个净利润率也是负的百分之三十二， 他的这个经营活动现金流已经连续三年都是负数了，他的这个应收账款和他的这个存货也非常的高，他的这个资产负债率也比行业平均要高，所以他的这个资金压力是非常大的，就是说财务压力确实不小。对，没错没错，而且他这个 军工电子啊，和这个卫星领域啊，他的这个竞争壁垒也是非常高的啊。然后他的这个呃产品的研发和他的这个订单的落地啊，都是受政策和采购的节奏影响非常大的，所以他的这个业绩啊，是很有可能会大幅波动的。另外一个就是他的这个呃， 高溢价的这个商誉啊，如果一旦发生减值的话，也会对他的这个利润啊造成非常大的冲击。还有就是他的这个呃，读懂的这个被调查，也暴露出了他的这个公司治理的一些短板。 好吧，今天我们给大家梳理了一下航天发展这个近期大涨背后的一些逻辑啊，然后也给大家提示了一些风险。嗯，其实归根结底啊，大家还是要理性投资啊，不要去盲目跟风炒作，重点还是要去关注公司的基本面和他未来的业绩能不能够兑现。 就是本期节目咱们就到这里啦，然后感谢大家的收听，咱们下期再见吧，拜拜！拜拜！