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这是哪位上神出手了呀?前两天刚闹完地震,这两天又闹暴风雪,十二月十四号开始,一场超强暴风雪席卷了日本被害岛,二十四小时降雪量达四十厘米, 造成党地里大规模停电,最多的时候有三点六万户家庭和企业断电,而且因为天气太差,抢修队都很难出动,交通更是陷入了半瘫痪,机场超过一百六十架次航班被取消,大约五百名游客被迫的机场过夜, 铁路方面也有过百辆列车停运。日本气象厅拉响了警报,提醒那个暴风雪天气会一直持续到十六号,而且沿海还可能掀起六米高的巨浪。这咱家是真有那个会点啥呢?人是大的!

北海道新千岁暴风雪好多班机都取消了,在北极圈的观众朋友们一定看的都很正常吧!现在这就是起飞前帮飞机去个角值,这是一定要的吧! 如果班机因为大雪延误,可以到新千岁空港温泉泡一下暖暖身,他就在国际航厦四楼或是熟练的到贵宾室找一张 最软的沙发休息躺一下。赶快分享给你还在机场等待延误班机的朋友!


日本北海道正遭遇暴风雪中创。自十四日起,强降雪持续肆虐,多地陷入瘫痪状态,电力系统首当其冲,三点六万户家庭一度断电。 恶劣天气导致抢修无法推进,恢复供电时间成谜,居民寒冬中陷入无暖可用的困境,交通网络彻底崩了。新千岁机场一百六十架次航班取消,约五百名旅客被迫在机场过夜滞留 十五日,更有摆摊列车停运,出行通道全面受阻。在广式北京市等多地,中小学紧急停课,学生被迫居家避险。 更揪心的是,降雪高峰虽将过,但暴风雪仍未停歇。有关部门警告,险情还在持续,北海道的抗雪之战也未结束。

哈喽,带来十二月十七号的二十股雪峰报告,那么在聊雪峰报告之前,先聊一下这个周末,因为最近呢,这个气温还是变化波动还是挺大的,尤其是这个周末,气温会相当的高 啊,很多地方最高温度会来到八度九度这样的一个温度,那实际上对于滑雪来讲肯定是非常不友好,那如果有降水的话呢,就会变成雨夹雪,那么对雪道的损坏力度会非常的大 啊,或者说是开车也好,对吧?在这种高温后的第二天呢,这个冰面会对开车的安全也造成很多的影响,希望大家注意。 ok, 来说一下今天的报告啊,十二月十七号,那西侧的高压系统呢,边缘风力强劲啊,导致这个海浪正在再度的攀升, 海拔一千米以上区域呢,西风持续的强劲,形成了 cos 雪簇和雪堆,也就是风吹雪堆积起来的。这样的一个雪, 尽管平均的风速只有六秒,但是间歇性的阵风可以达到二十米每秒以上啊,所以风还是挺大的,雪板的形成并不均匀, 八百米以上的背风坡的积雪板厚度呢,已经达到了一百厘米就是一米,而且尚未固结,结构仍不稳定,那这就是提醒了一个板结的这个雪崩风险, 山脊线与雪雹下的背风坡雪崩风险呢极高啊,即使可见的竹草植被呢,仍可能发生雪崩,所以不是说在竹草的这个区域就不会出现雪崩,人有这样的可能性,切勿贸然进入这些区域。 暴风雪期间呢,积雪堆积严重的坡面极易发生表层板状雪崩,所以直至积雪层完全固结稳定,这样呢,才会有一个安全的这样一个雪坡。 多数的事故呢,发生于暴风雪中的峡谷和背风坡啊,这是一个非常重要的常识,如果你牢记这些常识呢,就可规避多数的事故。 受风影响的雪晶质地坚实且摩擦力强,其行人具乐趣,但血板前端容易下沉,所以要谨慎滑行,切莫让你的轻率的手上毁掉了你整个血迹。 等到风势平息后呢,雪荒自然就会好转。我相信在这个月底呢,我们就会有一个相当不错的雪了,此刻切勿勉强, have a good day!

雪灾即警报,北海道半米暴雪封城,五百人机场被困,过夜,三点六万户断电,这场白色考验究竟有多严重?据权威媒体报道,十二月十四日起,北海道遭罕见暴风雪袭击, 至十五日中午,待广式积雪超半米,部分区域雪深及腰,新千岁机场约一百六十架次航班被迫取消, 约五百名旅客滞留机场过夜。铁路方面,十五日超一百趟列车停运。电力部门通报,暴风雪之供电设施严重受损,一度约三点六万户陷入黑暗抢修,因恶劣天气难以展开,恢复时间仍不明。 戴广市、北建市等地紧急下令所有中小学停课。气象厅预警,暴风雪仍将持续,部分地区二十四小时降雪或达八十厘米, 最大瞬时风速三十五米每秒,沿海海浪高达六米,威胁沿岸地区。网友声音,这场雪比往年都猛,希望快点恢复供电。停客停航都是为了安全,支持政府决定。极端天气再次敲响气候警钟, 北海道居民咬牙坚守,展现惊人任性。雪灾无情人有情,这场白色考验能否平安度过?你觉得这是单纯天灾,还是气候异常信号?评论区聊聊点赞,关注后续进展!

十二月十八号继续来播报一下二十股的雪峰报告, 那整体的今天应该是个好消息,也跟这两天在山上爬山的时候看到的情况保持一致。但是由于周末有非常强劲的一个暖气流,然后 温度会急剧的上升,所以就算今天的报告大概也只能反映今天和明天的状况吧,那周末肯定还是另外一番情况。 十二月十八号,高空的风力呢,持续强劲,冷空气呢,持续的涌入,所以在海拔八百米以上的区域正出现十到二十厘米的降雪,那这个跟我昨天在山上看到的是一模一样 的,非常好。然后 corona 雪簇与积雪堆正在缓慢的增厚,那当然了,整个冬天其实都会增厚啊,但是呢, corona 人处于脆弱的状态,所以千万不要站到那个 corona 上面去,它很容易崩塌,然后这个是非常危险的, 但积雪堆呢,已区域稳定,好消息吧,综合所有评距评估呢,海拔一千米以下,坡低的雪峰风险比较低,林间积雪的状况良好啊,所以呢,非常适合一些树林区域的 backcountry, 但若偏离正确的路径呢,可能仍需在林底进行灌木丛的穿越,所以路线的选择非常重要。 度假村外区域仍禁止进入,所以需要耐心等待,切勿跨越。警戒绳索压雪车维护的雪道状况非常的好,缆车排队区域呢,变得逐渐的拥挤,请不要插队。 西风持续的强劲,所以注意防范左脸的冻伤。我猜这是指上山的时候,祝你玩的愉快。哈喽, good day。

日本最近这灾难简直扎堆上演,前几天青山七点五级大地震的烂摊子还没收拾完,北海道又被暴雪狠狠暴击,居民日子直接乱成一锅粥! 最新消息,这波暴雪从十四号就开始狂下,到十五号中午彻底失控,停电断交通,学校停课全凑齐了! 暴风雪砸坏供电设施,北海道一度三点,六万户人家陷入黑暗,偏偏恶劣天气让抢修队根本没法进场,啥时候能来电至今是未知数。居民日常用电成了大难题, 交通更是全面瘫痪,航空铁路双双趴窝。十四号北海道新千岁机场全日空,日航就取消一百六十架次航班,五百多名旅客直接困在机场过夜,十五号又追加取消二十九架次 铁路更离谱! j 二北海道七十七条线路直接暂停,连特快列车都跑不了,一百多趟列车停运,跨区出行基本彻底没戏。 学校也被迫停课,带广式、北建式等多地中小学全临时放假,家长只能临时居家看孩子,全家生活节奏全被打乱。更揪心的是,暴雪还没停! 截至十五号早上,金别丁积雪堆到四十九厘米,北建市也有四十厘米,经常假风速飙到一百六十二公里每小时,堪比强台风。根氏市还面临风暴潮、洪水风险,周边得时刻防巨浪。

日本混乱揭露气象灾难,天灾人祸下如何自保?你是不是觉得今年的冬天格外难熬?不是感觉,是事实。地球气候系统正在按下加速键,而账单即将送到每个人面前。就在刚刚过去的十二月, 日本北海道遭遇史诗级暴雪,直接瘫痪。但这只是冰山一角,一场波及全球餐桌和能源账单的连锁反应已经启动。留在这里看一分钟, 你会明白未来经济格局的关键变量是什么。想象一下,一个以精密著称的发达地区,在自然之力面前多么不堪一击。北海道的暴雪不只是风景,他瞬间切断了交通,不留命脉, 让超市货下面临空缺风险。更致命的是,它击穿了能源网络,导致大规模停电。这暴露出我们现代文明供应链的阿卡留斯之种。在越来越频繁的极端天气面前,高度优化环环相扣的系统反而异常脆弱。但北海道 仅仅是一个局部症状,真正的病因是全球性的,那就是持续活跃的拉尼娜现象。它就像一位脾气古怪的全球气候指挥家,它的指挥棒移动地球另一端农场的命运就可能被改写。比如, 它可能导致南美洲的关键大豆产区变得干旱,直接影响全球树木业和食品加工业的根基,也可能让东南亚的棕榈油产区暴雨成灾, 从零食到化妆品的成本都可能被推高。同时,它会让北半球的冬季更冷更长,直接拉高全球的取暖能源需求。这意味着,我们餐桌上的食物成本和家里的取暖电费,正与遥远的海洋温度变化紧紧地绑在了一起,气候的冲击波 甚至以意想不到的方式袭来。比如日本正在经历的熊灾泛滥,二零二五年商人事件创下记录。这背后是气候干旱导致山林食物减产,恶熊被迫闯入人类社区。这听起来像社会新闻, 但其跟原是气候生态链的断裂,它最终会演变成巨大的社会治理成本和保险赔付压力,而这些成本 都会以某种形式导进整个经济系统。当气候从背景板变成主演,一些深层逻辑正在被重写。第一,全球对于绝对安全资产的需求正在上升。当灾害可能冲击国家财政、 扰乱货币秩序时,那种不依赖任何国家信用的古老硬资产,其价值内涵正在被重新评估。第二,农产品市场性质变了,它不再是单纯的供需交易, 而越来越多的成为对气候风险本身的压轴和定价。第三,保险的价值内核在强化。当巨灾从黑天鹅变成灰犀牛,谁能更好为灾难定价、吸收损失, 谁就掌握了未来的关键筹码。所以,气候问题早已不是环保议题,它是深刻的经济议题,它正在重塑从生产、运输到消费的全部成本结构。它带来的不是短期价格波动,而可能是长期通胀中徘的上影。面对这个确定性趋势, 我们每个人都无法置身事外。最后,想问大家,你觉得未来一年对你生活影响最大的会是哪方面?扣一表示更担心食品价格的持续上涨,扣二表示更担忧冬季能源费用变得难以承受。你的选择是什么?评论区聊聊你的感受和观察。

ok, 十二月十九号继续给大家来播望二十户的雪峰报告,那昨天好像在在新疆也发生了雪峰,我不知道具体造成什么样的伤害,总之又是提醒大家啊,即使是雪场区域也是很危险的, 所以要保持警惕。 ok, 十二月十九号,嗯,受当前高压系统的影响呢,海浪和风力已经减弱了, 昨天晚上也是十八号晚上呢,大概只有一些零星的降雪,不是很多。那根据数据观测表明呢, corona 雪雹已经区域稳定,雪崩的风险较低,低温持续,是雪道的状态非常的好。但是呢,积雪量还是不足的。 野雪区域呢,竹林和灌木尚未被积雪覆盖啊,滑雪场外的野雪区现在是不可进入的。 二十股的规则是因为多起的事故而因此制定的,只在保障所有滑雪场使用者的安全。那这里要特别说明一下,这个规则更多的是在保障即使你是一个经验不足或者说滑雪能力不足的,也能够尽可能的安全 享受二十户的延续区域。所以如果你是一个非常高端的玩家的话,你也许会发现这个规则过于严厉,但二十户的规则的这个底线是保证尽可能的保证每个人的安全, 所以呢,请遵守二十埠的规则,雪道拥挤的时候,切勿过度自信,请量力而行,意外随时可能发生啊。今天将在莫伊瓦,也就是枣园山的八百米处安装风速计。又多了一个这样的一个信息的这样一个来源 啊,报告将基于实地的观测和客观数据的数值。今天的雪况良好,请尽情的享受滑雪乐趣,切勿因为技术和经验而过度自信,因为在这项运动里面不存在绝对的安全。 have a good day!