司骏ttitr1握把安装教程

哈喽，各位玩家大家好，今天给大家分享一款目前市面上唯一款的 aug 造型玩具。先来看整体，这款 aug 外观是黑色哑光漆面，手感细腻，快拆。结构设计，拆装维护方便。 材质方面，嵌整个外管，火冒导轨，还有背带环等小件，全是冰凉件， 就连这个可伸缩的前握把也是冰凉的，握把，需要向下拉出，再向前折叠展开，收回时反向操作即可。后托和下机匣则是尼龙材质，搭配冰凉情节，重量分配很均衡，手感扎实不压手，扣开后托侧板就能安装。电池接口是小田工 透明文具盒设计，能随时看清剩余数量。原厂自带压力夹功能，稳定下来不易卡壳。核心性能方面，它搭载了冰凉波箱，散热耐玩度高。拉金笔也有实际功能， 实测保分大约六十五左右，日常居家把玩完全够用。总的来说，这款 i u g 无论是造型还原度、材质搭配还是性能表现，都值得喜欢这种造型的玩家关注。

上一期我们把 mp 五全部拆解完毕，本期将给大家带来波箱升级的视频，废话不多说，直接上干货。先把尾顶取下来，不然容易爆炸。用螺丝刀抵住后，螺丝孔 轻轻往里推，再旋转一下就可以取出尾顶和弹簧。拧下波箱上的所有螺丝，就可以打开波箱，这就是波箱内的全盛景象。接下来我们要对波箱内的所有零件进行升级，还要更换电机和安装火控。 先把气缸、天梯、拉桥和齿轮都拆下来，再来拆除电路开关。原厂的这个弹夹供电一定要留好，等下心火控还要用到它。剥壳的线路不太好拆，涂点熔胶剂就好多了。 顺利拆下原厂的机械开关，拆掉原波箱的指推杆和快慢机划片，再敲掉波箱上的齿轮轴套，换上新的八毫米轴承。 整理一下要用的零件，守护神的回弹气缸、聚气静音拍头、回弹天梯、守护神十八笔的钢切尺、大流量缸头、微嘴调尺要用的垫片若干。接下来要进行齿轮的安装，蛋糕尺前面切了两尺， 后面第二尺切了一个半尺，天梯前面也切了两尺。跟大家讲一下为什么这样处理，因为我们要换四万转的无刷电机。正常的齿轮是这样运转的， 当齿轮转到头的时候，弹簧推动天梯桶复位，气缸内的空气推动水弹，齿轮继续做往复运动。但是如果齿轮转速过快，天梯桶还没及时复位，下一圈的齿轮就转过来了， 就会拉动未完全复位的齿轮，造成气缸内的空腔影响出速和弹道，同时还会打齿，对齿轮造成严重的磨损，接下来就要进行调齿，调齿没什么技术含量， 只要有耐心就行，要是想了解怎么调尺的话，我后面再出相关教程。掏出我的混元法器，再准备好全新的 s v t。 火控，注意要选择前出现的。拿出之前拆下的机械开关，将弹夹公弹组建焊下来，再把它焊在新火控上面， 贴好绝缘贴纸。把火控安装在波箱内，注意走好线，防止电机齿轮等磨损线皮造成短路。把刚才调好的齿轮装上，再涂上润滑油，上电测试一下 效果还可以。接下来安装气缸，注意思俊的拨壳是有气缸线位槽的，所以要选择有开槽的气缸。先给缸头上点润滑油，把缸头安在气缸上， 注意一下回膛位置。把卷毛轴承塞入天梯，再把拍头装在天梯上，给拍头螺丝打上螺丝胶，然后与拍头拧紧，试一下气密情况， 气密那真是非常好装。气缸要与拨壳对齐，卡好线位槽才牢固。给一些需要摩擦的地方打上润滑油，将天梯推入气缸，拉桥与拨壳接触的地方也打上润滑油。把推嘴和拉桥簧卡到拉桥上， 一起装入波箱，打好润滑油，基本上波箱的升级就是这样。下一步我们再对原厂扳机进行一个改装，降低扳机形成，从而提升竞技性。找点没用的塑料件打磨，做个补丁， 用胶水粘在扳机与火控接触的地方，后面再做一个线位补丁，同样的打磨，然后粘上去，这样一个有线位有触发的竞技扳机就做好了。看看这个行程跟反馈是不是很舒服， 之后再合上拨壳，拿出尾顶，给尾顶打点螺丝胶，防止尾顶帽因震动脱落。选一个 m 八零的弹簧人同尾顶一起怼进去。 再把波箱跟下机匣组装好，注意不要挤压到电机线。拧好机匣固定螺丝，把无刷电机塞入握把里。正负极端子插好，不要插错了。上好底盖，拧好底盖螺丝，整个波箱部分的改造就完成了。看看射速怎么样， 这个射速可以的。