抖音对东方智造牌造怎么看

今天咱们要聊的这家公司可有点意思啊，从传统梁具做到智能制造，跨度还挺大的。你听说过东方制造吗？就是那个做塑型卡尺特别厉害的企业。哦，我知道他们家梁具好像挺有名的，之前听朋友说过。不过他们怎么突然转型做智能制造了？是遇到什么瓶颈了吗？ 哎，这你就问到点子上了。其实他们家量具业务做的相当不错，二零二四年营收占比高达百分之九十点一三，而且还是国内唯一能量产零点五微米级高精度数显卡尺的企业，全球市占率都有百分之三十五呢。 不过你想想，一个行业做到顶尖之后，肯定得找新的增长点，对吧？对，这很正常。那他们转型主要做哪些方向呢？除了原来的量具，还有什么新业务？ 他们现在是三大业务板块并行，除了传统的精密测量仪器，还有智能物流装备和真空镀膜设备。 智能物流这块做的也挺不错的。民科速检直线分拣机国内实战率百分之十二，邮政系统中标量连续三年第一，单机分拣效率能到八千件每小时，比人工快五倍呢。哇，这个效率确实挺高的，那真空镀膜设备呢？这块我不太了解，他们做的怎么样？ 真空镀膜设备虽然占比只有百分之二点一，但技术含量可不低。他们的氧化硅高阻隔膜设备打破了德国莱宝的垄断，食品包装膜阻隔性能达到零点三立方厘米每平方米内，而且成本比进口设备低四十多，这可是实打实的技术突破啊。 看来他们家技术确实有一套。那财务表现怎么样？转型期会不会影响利润啊？说到财务，二零二五年前三季度的数据有点意思，营收二点一九亿元，同比下降百分之九点一三， 规模净利润只有一百三十二点八一万元，同比下降百分之九十六点零八，这个降幅确实有点大，不过你再看扣菲净利润，二零二四年是一千三百一十一点七五万元，同比增长百分之一千五百八十八点四一，这个反差就很值得玩味了。 哦，为什么会这样？是非经常性损溢占比太高了吗？对，你说到点子上了，二零二四年非经常性损溢占比百分之二十一，政府补助就有三百四十二万元。 而且二零二五年前三季度净利润下滑这么多，主要是因为智能物流业务扩张，导致销售费用率从百分之六点二升到了百分之九点八。不过现金流倒是挺不错的，经营活动现金流净额五千五百八十四万元，同比增长百分之一百一十五， 应收账款周转天数也从八十七天降到六十二天，说明运营效率在提升。这样看来，虽然短期利润受影响，但长期发展潜力还是有的。那他们在行业内的竞争地位怎么样？有没有什么优势？ 他们在量巨领域绝对是龙头，国内试战率百分之二十八，超过了乘量工具和哈量集团。智能物流装备这块和德玛科技。今天国际形成三足鼎力，基层网点市场占有率第一。 真空镀膜设备虽然份额只有百分之七，但主要竞争对手是德国莱堡和日本爱发科，能在国际巨头手里抢市场已经很不容易了， 那他们的差异化优势是什么呢？毕竟现在做智能制造的企业也不少，他们的优势主要体现在三个方面，首先是客户协调，比如为宁德时代提供电池极片测量加物流分拣一体化解决方案，这样就能深度绑定客户。 其次是成本控制，广西基地人工成本较长三角低百分之三十，资质率达百分之七十五，比同行平均水平高不少。最后就是政策红利，他们是工信部认定的制造业单项冠军企业，能享受研发费用加急扣除百分之一百七十五的优惠。 这些优势确实挺实在的。不过转型过程中肯定也会遇到一些风险吧，比如技术迭代、市场竞争什么的， 风险肯定是有的。比如二零二五年十二月，他们就遇到了一个诉讼，一审判决要承担代审文化四百九十九万元的补充赔偿责任，公司打算上诉。还有盈利质量的问题，非经常性损溢债比太高，政府补助依赖有点大。另外技术迭代压力也不小， 三丰经历已经推出零点三微米级的新产品了，他们原来的零点五微米技术优势可能会被削落。那他们有没有什么应对措施？或者说二零二六年有什么值得期待的看点？ 二零二六年他们有几个关键看点，首先是越南精密仪器基地投产，产能能达到五十万套每年，这应该能缓解国内产能压力，同时开拓东南亚市场。 其次是邮政系统智能分拣设备集采预算有十二亿元，如果能中标，对业绩会有很大提振。最后就是半导体晶元测量设备的研发进度，已经完成实验室验证了，要是能成功量产，就能切入高附加值的半导体领域， 这些看点确实挺吸引人的。那他们具体的战略转型路径是怎样的？从传统制造到智能制造，中间要怎么过渡？ 他们的转型路径主要有三个方向，第一是产品升级，从单纯的硬件销售向测量加 mes 系统解决方案转型，这样单车配套价值就能从三百元提升到一千八百元，利润空间一下子就打开了。 第二是市场拓展，切入半导体晶元检测和新能源电池隔膜检测这些高精密领域，这些领域对精度要求更高，利润也更丰厚。第三是产能扩张，投资一点二亿元建设智能装备产业园，打产后分拣设备产能能提升到三百台，每年满足市场需求。 看来他们的转型思路还是很清晰的，不过你觉得他们能成功吗？毕竟转型不是一件容易的事。这个问题问的好，我个人觉得他们成功的概率还是比较大的。首先他们在测量领域有深厚的技术积累，这是转型智能制造的基础。 其次，他们的新业务都是围绕测量技术展开的，和原有业务有很强的协调效应。最后，他们的战略布局比较全面，产品、市场能都考虑到了，当然风险也存在，比如技术研发进度、市场拓展速度，这些都可能影响转型效果。 嗯，有道理，那你对投资者有什么建议吗？如果想关注这家公司，需要注意哪些方面？ 如果投资者想关注东方制造，我觉得可以重点关注几个方面，首先是他们的研发投入和技术突破，尤其是半导体晶元测量设备的进展。其次是新业务的营收占比变化，如果智能物流和真空镀膜设备的占比能稳步提升，说明转型效果不错。 最后是产能扩张的进度，越南基地和智能装备产业园的投产情况会直接影响未来的业绩，当然也要注意诉讼风险和盈利质量的问题。 好的，今天听你这么一分析，我对东方制造有了更全面的了解。从传统良句到智能制造，这确实是一条充满挑战但也充满机遇的道路。希望他们能成功突围，给我们带来更多惊喜。 是啊，我们也期待看到更多传统制造企业通过转型升级，在智能制造领域发光发热。今天的财经分析就到这里，感谢大家的收听，我们下期再见！再见！

十二月十九日，东方制造公告称，公司股票将于二零二五年十二月二十二日复牌。公司控股股东柯翔、高薪及实际控制人李斌与广西现代物流集团及其全资子公司物流科技签署股份转让协议。 现代物流及物流科技，你以协议收购方式收购科祥高新持有的公司一点八三亿股股份，占公司总股本的百分之十四点三三。本次权益变动完成后，公司控股股东将变更为现代物流，实际控制人将变更为广西国资委。

非常欢迎玉珠宝的品牌创始人玉章玉总做客我们的大国品牌在现场。玉总，呃，咱们 既然是中国的这个珠宝品牌，对吧？玉珠宝那肯定是要体现这个东方的审美元素，所以首先想请问您，在您看来这个东方美学是怎么样的一个精神 定位，或者说一种生活态度呢？首先在我看来呢，东方美学的精神内核呢，是优雅知性、文人情怀，这个也是我们玉珠宝的品牌个性。呃，那我觉得东方美学呢，它其实是讲究一种意境美， 它是优雅不张扬，但是有力量，它也是不繁复，但是非常耐看，就像中国的水墨画， 只有简单的黑白色，但是却意蕴无穷。对于我们玉珠宝的美学立场呢，我一直在强调用当代艺术的语言讲述中国文化，做当代设计， 那其实我们玉珠宝呢，是在呃传播和弘扬中国传统文化里面，可以说是一个代表性品牌，但我一直在讲，我们不是简单的复刻，一定是尊古不逆古的， 是做仿制前任的东西，我觉得一定是要符合我们当代人的生活方式，符合大家的衣着、生活社交习惯，满足大家不同场合的这个搭配需求， 大家对于珠宝品味表达，对于自己文化品味表达的这样的诉求，甚至对于自己情感记录这样的诉求， 所以我觉得它一定是要符合我们当代人的生活需求的，一定是为人服务的，一定也是体现这个时代的精神风貌的。我希望几百年之后，别人回望这个时代的时候，可以想到啊，这个品牌是可以代表这个时代的审美的，而不仅仅说啊，这个是它， 呃，复制了某一个前朝的作品，而大家衣着习惯，大家的装造都不一样，对吧？那比如唐朝对云鬓花延今不摇，那清代大家，呃，这个 头发发饰大拉扯带点缀，所以每个时代都不一样，生活方式也完全不一样。是的是的，我们今天也看到了， 易总今天特意哎带了这特别漂亮的耳坠。对，这个是我们的一个经典的一个作品，受字纹的系列，受字纹就中国传统的一个，他是一个文字，他也是一个文样， 其实受字从甲骨文三千多年前就有了，因为我觉得他是呃所有人心底共通的一个愿望，所以他慢慢就 从一个文字也变成了一个图形化的图案。我们其实是用这样的一个传统文样来去表达啊，大家对生命长青，友谊长久，爱情天长地久这样的一个祝福。是的是的，确实这样。 哎，于总你看这个珠宝啊，可以说它自带光芒，对吧？看起来外观看起来非常的璀璨，非常的绚丽 啊，但其实，呃，他要对佩戴者一种什么样的一种情感共鸣呢？ 那我觉得珠宝呢，像您刚才说的就是它除了有光芒的外在之外，那我觉得它的内在，它对于人们精神的慰藉，对于情感的记录和表达，我觉得这些也是弥足珍贵的。那我们玉珠宝的 slogan 呢，是 做中国人的情感信物，我们其实每一件作品也都在啊表达和记录大家的情感，我们一直在尝试努力触碰、记录那些人类共通的那些最朴素、最深刻的情感， 那比如说像刚才您讲的瘦子纹，人类对于恒久的一个渴望，不仅是中国，我觉得全世界都是一样的。比如说我们品牌的另外一个呃代表作胡心亭看雪，也是我自己非常喜欢的，这个作品的灵感是来自于张代的小品文胡心亭看雪， 但是呃除了它本身我们用呃当代艺术的表现手法，用黑白钻石来表达水墨画之外，那我们在作品背后 表达的也是德遇知音的情感。就像张在最后在文章中说，莫说相公痴，更有痴似相公者。我觉得这种德遇知音的情感其实是非常宝贵的，可能当你特别关照自己的时候，你才能感悟到的。他可能不像受字文那样朴实，但是呢，他呃一样 对我们情感的记录，我们可以和啊千百年前的古人共鸣，也可以和金人共鸣。您看这个珠宝其实放在珠宝店就是一个商品吧，它避免不了这商品属性，但是你也想通过玉珠宝的这个设计 如何来突破这种商品的属性，这种能够，哎给这个佩戴者从中能够有重新的自我认知啊，包括我带来新的生活感悟这方面，其实我觉得这个也是目前行业里面的一个问题，我觉得一定是要突破材料， 让大家更多的关注在创作上才能够实现。说突破它啊，不单纯是一件商品，或者是单纯看它材料价值，那对于作品的设计的关注，我觉得这个是 非常非常重要。我觉得国内的市场在开始发生变化，无论是像刚才美好的寓意啊， 那对于大家对于艺术的理解啊，对于生活品味的这个啊理解都把它融入到设计中去，我觉得这样才能够让大家更多他在佩戴作品的时候， 他也能够通过作品关照自己的内心，每个人内心的情感是我们最珍贵的。好，谢谢。

老铁们，中国车企正在用销量数据改写全球汽车时，三百二十六万辆，百分之一百三十六暴增五倍增速， 这些数字背后藏着怎样的产业密码？欢迎来到花样砍车。今天，咱们用最接地气的方式拆解比亚迪，如何用东方智慧把老外车企整破防。各位老铁，当特斯拉还在为上海工厂扩产加班加点时，比亚迪已经甩出王炸， 前三季度狂销三百二十六万辆，平均每分钟卖出六辆新车。这哪是卖车， 分明是中国制造的！降维打击更狠的是海外市场，欧洲注册量暴涨五倍，欧盟市场直接翻番。老外们终于明白，原来中国车不是性价比，而是降维碾压。首先，就技术层面分析，为啥特斯拉在欧洲结界败退？ 答案藏在比亚迪的土味哲学里。人家玩的是全产业链，从自研刀片电池到掌控全球铝矿，从自建滚装船队到欧盟认证突破， 比亚迪造车就像玩乐高，你还在拼零件，人家已经把整栋楼盖好了。当友商被里下波动牵着鼻子走时，我们手握上游命脉。当港口拥堵成为常态，我们的万吨巨轮正在跨洋运输，这才是真正的供应链霸权。 其二，从市场策略方面看，地狱攻坚更显中国式智慧。在欧洲，天神之眼，智驾系统拿下欧盟认证，让智能安全成为标配。在泰国，百分之七十本地化率 让交付周期从三个月压缩到三十天。在巴西定制皮卡半年卖出三万两，硬生生从丰田嘴里抢下市场份额。 这哪是卖车，分明是因地制宜的商业兵法。其三，从行业视角洞察，有人吐槽比亚迪利润下滑，却不知这是以千亿研发投入换未来的豪赌。 前三季度四百三十七亿研发费用超过全年利润两倍，换来的是全球一百一十七国市场布局、十二国新能源销冠的荣耀。 当我们在日本推出 k e v 定制车型，在匈牙利设立欧洲总部时，某些还在靠关税吃饭的车企，是不是该连夜改 ppt 了？ 从追赶者到领跑者，比亚迪用十八年完成百年车企的蜕变，这不是简单的企业成长史， 而是一个制造业大国向科技强国跃迁的爆笑逆袭。车海茫茫，怀仰领航，祝您走出迷茫，期待与您再度相逢！

当电动化成为普遍的基础门槛，真正的竞争啊才刚刚开始，渗透率展示的是量的普及，而下一个阶段的关键呢，在于质的飞跃与价值锚定。这就意味着，以前我们拼的是有没有一辆便宜好用的车，后来拼有没有新能源，有没有大屏。而现在赛道已经升级为谁能定义下一代的豪华机车体验， 谁能在智能、舒适、续航这些核心体验上给出具体说服力的中国方案？这背后啊，正是新质生产力所强调的，通过科技创新驱动产业向高端化与高价值攀升。在此背景之下，蓝图追光 l 的 上市可被恰逢 其时，它不只是一辆车，更像是一个信号，中国品牌开始系统性的回答，新时代的豪华轿车该是什么样？那么它的回答怎么样呢？一方面，其全域八百 v 高压混动架构与五 c 超级快充， 实现喝杯咖啡的时间电量就能快速回血。智能摩坦底盘与全铝悬架作为车辆砥砺了艰巨操控与舒适的扎实基础，让经过颠簸路面的时候的震动啊变得很柔和，在转弯时也能够保持优雅平稳的姿态。另一方面，通过与华为等行业的顶尖伙伴深度合作，将先进的智能驾驶与鸿蒙坐舱系统， 无论是置驾体验还是人际交互都更加流畅和便捷，让开车和坐车朝着更轻松、更舒适的方向发展。这些技术层面的努力，最终指向的是体验与价值的重塑。 人生高光开，追光的情感共鸣，这是蓝图追光 l 试图传递的深层信息。车呀，不仅是出行工具，也能成为个人阶段与品味的映衬，满足更深层的认同需要。从财经的角度来看，像追光 l 这样的产品出现，说明中国汽车品牌正在努力突破性价比的固有印象、 价值竞争。他们不再只盯着配置表，而是更注重品牌标签、用户情感和长期体验。这意味着市场的评价标准正在丰富，不光要看销量，还要看能否树立高端形象，能否吸引高价值用户，能否在市场讲好科技定义豪华的新故事。说到底，蓝图追光 l 是 一次 具体的尝试，它背后呢，是中国汽车产业向新质生产转型的缩影。这条路不容易，但它指向的方向很明确，凭借扎实的技术和创新的体验去深度参与，甚至尝试引领全球豪华车市场下一轮竞争。而这，或许是中国汽车走向高端化进程中值得关注的一步。

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