国七汽油是什么油

国七汽油能降低油耗，减少积碳，不堵颗粒捕捉器，瞎激动啥呀？我国从二零一九年实施国六的排放标准后，燃油车油耗确实逐年下降，但这是在越来越严苛的排放标准下， 车企进行不断技术升级实现的。比如大众的一点五 t 发动机，采用米粒循环功放，就是为了既能满足低排放、低油耗又能提升动力而设计的，并非是单纯提升汽油品质就能做到的。减少积碳，不堵颗粒捕捉器更是无稽之谈。积碳的形成 刨除机油的影响，主要是由于长期低速、短途行驶，燃烧不充分而造成的。我们拿一八八为例， 最低燃料消耗区间在两千到两千五百钻区域，这时燃料利用率最高，燃烧最充分。如果你长期低速行驶，积碳颗粒捕捉器的堵塞问题依旧不可避免。 国七汽油从理化指标上完全就是为了环保而升级的，老车原来加啥标号的，还加啥标号，过渡期国六与国七可以混加。对于现有车型，国七汽油的使用是无感的，所以别瞎激动。相比于国七汽油，我更希望取消乙醇汽油。同意的点赞！

开车不喝酒，喝酒不开车，如果这个车给加上了乙醇，在车的后排气筒来测试酒精的话，会不会测出车的排放带有酒精呢？哈哈， 大家好，盐城六三啊，今天是十二月的十七号了，今年呢，即将到来了哈， 这两天呢，连续发了两个小视频，跟朋友们沟通交流关于这个国七汽油哈，在二零二六年的一月一日哈，全国呢就逐步的开始推广普及了，那么开始呢，我最期待的是呢，在我们东北地区 试用了二十多年的乙醇汽油，会不会有什么改变啊？结果在这两天小视频的评论区，很多的朋友在留言啊，言承也表示感谢啊，通过这些朋友们的留言，谈的自己的观点来看呢， 取消乙醇汽油或改变乙醇汽油的销售的方式呢？可能性呢是完全没有的哈，那么有一个问题呢，我就不明白，跟大家呢接着沟通了解一下啊， 那么我们知道汽油呢，它的标定的标号呢，有九十二，九十五啊，包括九十八是吧，它的这个标号呢，并不是体现 汽油的这种纯净度，而是呢，新完值的占比，比如说像九十二号汽油呢，它的新完值的占比就是百分之九十二，九十五号的呢，就是新完值百分之九十五啊，包括九十八号的也是如此， 那新完值占比越高，他的抗爆性呢就越好哈，那么发动机工作起来呢，也就越稳定，是吧，那么国七汽油推广开来之后呢哈，我们在九十二号汽油或九十五号汽油里边 添加了一定比例的乙醇氢氨值的占比，他会不会有变化呢？我的理解啊，他应该是有变化的，是吧，不否认乙醇汽油呢有他的优点，但是呢也有他很大的一个负面的作用哈， 头两期视频我也说了，比如说冬季在东北路面的结冰产生的行车安全的隐患哈，那另一个呢，就是在低温下， 乙醇呢含水量特别的高，包括它的含氧量导致呢，气温越低越冷 它就越费油，乙醇汽油就越不耐烧哈。其次呢，乙醇汽油对我们车上的一些零部件也具有更强的腐蚀性。既然呢，呃，像东北这样的地区，封闭式销售乙醇汽油销售的方式不能改变， 不能跟纯汽油啊在一起同时销售，那么能不能这样呢？汽油里边既然加了百分之十的乙醇， 能不能我们再去加油站加油的时候呢？你把那百分之十的乙醇单独给我们拿出来， 不要加到汽油里，我们加二百块钱的油，你就给我们加一百八十元的纯汽油就 ok。 剩下那二十元的乙醇呢，你给我们打包好，我们直接呢放到车上带走， 这样放的经营者的利润你们不变，作为我们消费者，为了冬季的行车安全，我们也认可了，你看这样好不好？哈哈，大家觉得呢？评论区留言就跟大家闲聊到这啊，感谢您的观看，下个视频，我们再见，别忘关注我哦。

来，你看，国七的汽油真的要来了，比起国六 b， 它到底是真的升级还是智商更难？老车型到底能不能用？今天啊，一个视频给你讲明白。咱先说一下结论啊，国七汽油啊，是实打实的硬核升级。 第一点呢，它要比国六 b 的 更加干净，它的锡箔含量更低，燃烧更充分，有研究测算呢，平均油耗甚至啊有降低百分之二到百分之三的潜力，这可不是智商税啊。同时呢，也能减少发动机的积碳产生，含油量也能直接减半，大大的减少了对发动机的腐蚀。第二点呢，更加环保， 废气排放量直接降幅超过百分之六十，从每公里的三毫克直接降到一毫克， 这对很多国六的车主来讲啊，真是一个好消息。油品的升级呢，将有助于改善颗粒捕捉器的堵塞过滤。 最关键的问题来了，那老车主能用吗？我不至于，换个新车吧？莫要惊慌，大兄弟完全是兼容的，国四国五国六的车都能直接用。那么问题来了，你期待国七的汽油吗？我们不妨展开聊一聊。

燃油车主们注意了，二六年一月一号起，国七汽油全国推广，对比现在的国六 b 汽油，国七汽油可谓是实打实的升级，含流量减半，大大减少了对我们发动机的腐蚀，吸听含量降低，燃烧更加充分，同样就更耐烧了。国四国五的老车使用后啊，积碳减少了百分之三十，喷油嘴、火花塞 和发动机的寿命也会上升。而且这次首次管控了安排放和超细小颗粒，从 老车主头疼到颗粒捕捉器堵塞问题，这回啊，也能缓解不少。那老车国七的油能不能混加？可以把国七汽油理解为国六 b 汽油的深度 提纯版本，所以啊，九二、九五和九八的汽油标号啊，也不会变，该加九二的车咱们就加九二，混加也没有任何关系。总结一下，新的国七汽油呢，就是不折腾，更环保，同时也更护车，尤其是那些常年加乙醇汽油的地区来说，绝对是一个好消息，你们觉得呢？

满怀希望的期待啊，结果呢，评论区的朋友留言像一瓢冷水浇了个透心凉啊，没戏了，哈哈， 大家晚上好，盐城六山啊，昨天呢，和大家分享了个视频啊，就是国七汽油即将在二零二六年的一月一日开始，全国逐步推广了哈 升级的国旗汽油呢优点，昨天的视频和大家也都说了，像锡精的含量啊，尤其是硫的含量减少了一半啊， 这对呢，国六排放的车安装的颗粒捕捉器堵塞问题有很大的缓解是不是？ 简单的说呢，就是国七汽油呢，燃烧效果更高了，对发动机呢，更有利了，我个人本以为呢，随到国七汽油的普及，东北地区的乙醇汽油也会随之减少或取消， 但视频评论区啊，很多的朋友留言，多数都是东三省的车友弹出了自己的观点或者预测吧，总结一下就是呢，尽管国七汽油好处多多，但 期待取消东北地区试用了二十年的乙醇汽油根本就不可能，哈哈，我把部分网友的留言啊，截图发上来，大家自己看一下啊，乙醇汽油呢，已经在东山省试用了二十年了， 据专家说呢，好处太多了，什么减少排气污染了，净化空气了啊，增加粮食的利用了等等，这么多的利国利民的优点，不理解的是哈，是用了二十年的乙醇汽油， 不是更应该在一线城市推广使用才是吗，对吧，二十年了，怎么还是局限在个别地区呢，真是不明白啊，关键是东北地区呢，由于冬季气温低，比较寒冷啊， 加的这个乙醇汽油呢，它就会导致呢路面结冰，增加了呢行车安全隐患。是啊，这个乙醇汽油呢，非常的不耐烧， 冬季开车特别的费油。呃，说到乙醇汽油，到底添加了多大比例的酒精在里边啊，为啥这么费油？而且呢，温度越低，越冷就越费油啊，官方的信息是说，添加了百分之十的乙醇， 实际多少呢，咱个人也测不出来。是不是乙醇汽油费油的原因呢，主要它有两种， 一是呢，乙醇汽油呢，它的热值只有呢普通汽油的百分之六十一点五，就像冬季锅炉房供暖烧的煤炭是一样的哈，它有五千大卡的，也有呢三千大卡的，那它升温的效果就完全不同了， 车发动机呢，它也是一样，有正常的公况温度，气温低，达到正常公况温度的时间就要长，乙醇汽油呢，热值上不来，所以呢，它就是费油。 其次呢，这个酒精呢，加到汽油里头之后啊，他的氧含量也会超标，正常这个汽油的氧含量呢，是不能超过百分之二十点七。好像是这样啊，但是乙醇的汽油的氧含量啊，远远就超过了这个汽油的 氧含量大哈，他就会呢自动的呢，增加喷油量。所以说呀， 冬季气温越低越冷，他就越费油。东北的车友应该都会有切身的感触哈，你在零下十几度甚至更低的温度开车，油耗高的吓人，没有办法，哈哈，我觉得啊， 乙醇汽油即使你取消不了，那你能不能把纯汽油和乙醇汽油同框来销售 消法呢？其实也有明确的规定，对吧，保障消费者自由选择的这种消费的权益，你搞封闭式销售，让大家没给他选，这算不算是垄断经营呢？ 还有啊，乙醇每吨的售价比纯汽油要低五千元左右，那为什么加乙醇汽油的售价 他不会比纯汽油的价格低呢？我是越来越不理解了啊！问题究竟出在哪里？请评论区留言，大家谈谈看法。今天的视频跟大家就闲聊到这啊，感谢您的观看，下个视频我们再见，别忘关注我哦！

各位车友们大家好啊，这个还得说说这个乙醇汽油的事，这个乙醇汽油啊， 呃，的确是不适合东三省使用，因为我们这个黑龙江这个地方最近气温骤降，现在又降到零下二十七八度了 啊，这个早晨起车非常非常费劲，这个刚刚好几次，电瓶都拉没电了才能起来换一块电瓶好几百， 是不是？这个早晨起了车之后，走到这个大路上，这个十字路口红绿灯底下，你看呐，全是冰啊， 是不是这个二六年呢？听说国七汽油上线了，据我了解，其实这个国七汽油啊，就是乙醇汽油换汤没换药啊，他也就是说这个改了个名， 国七，将来还有国八国几十啊？国八国七，国九国十， 也就是说这个一七一八，一九一十，这是肯定的，这是不带错的，因为咱中国呀，有一些人呐， 除了吹牛逼就是会模仿你照应美国啊，学的这个，你不论是怎么样去进行，但是你给我们一个选择，你不能剥夺人民的选择权， 是不是在加油站啊？有乙醇汽油也好，还是国七？是国十也好， 还是这个纯汽油也好，让我们有个选择权啊，让我们自愿选择，是不是你想卖酒精啊？没事， 你加一百块钱的这个纯汽油，你给我这个一生这个啊，乙醇也行，是不是各有所需， 你不能这么强制性垄断性啊，强卖强买，这个让外国人都笑话你们， 现在我发现这个无论是快手也好，还是抖音也好，还是各大平台也好，尤其东三省呼吁取消乙醇汽油的特别特别多， 这就是存在了一个问题，不作为啊，这就是眼瞅着老百姓就坑，你们是不是 不能这么干？这个东，再这么整东北人基本上都跑光了，没人了。不说了啊，来支持一下。

各位车友们大家好啊，这个好几天了，呃，发的视频除了限流就是下架，再不就是屏蔽，呃，账号呢？受到了一定的影响。 呃，为什么我们东山省人呼吁取消乙醇汽油，或者说是呃希望能在加油站能加到纯汽油，咋就这么难是不是？ 呃，我们也没有别的要求，也没有什么诉求，就是为什么同样的啊，发达地区，北上广 他都用纯汽油，凡是所有用这个乙醇汽油的地方，也就是说欠发达地区，说好听点是欠发达地区啊，说难听点就是穷地穷地方 啊，这都是给我们用这个乙醇汽油，就这么难， 我们花钱买还得听你们的是不是这个你，你卖什么油也都是卖，你卖纯的也好，你卖这个假汽油也好啊， 你最起码你让我们有个选择权，是不是？听说这个国企又要上线，国企也是换汤不换药，还是他妈假汽油 啊？可能是我在之前被官方屏蔽的视频当中，也就是说我提到了 乙醇汽油是假的，造假就是造假这两个字啊，都给屏蔽了，限流了，为什么？那酒精里掺上汽油是不是造假？ 那造那个汽油里头掺上酒精就不是造假了，对不对？ 所以说这个广大车友们赶紧呼吁吧，再不呼吁过了年啊，过了元旦之后啊，这个过了春节天就暖和了，更没人勒咱们了，是不是 这个人家吃的是狗粮，咱们不行，咱老百姓吃的是粮食啊，没，没办法，人家纯纯的是狗粮， 咱们老百姓没法跟人家比啊，是不是他们不是人，因为咱们是人，咱不能张口骂他， 是不是吃着人饭，他不不办人事，就这样的，他不配。只能说吃狗粮的东西好了，顶一下啊。

国七汽油快上线了，今天来聊一个关联性的话题，北方车主被乙醇汽油冻结的那二十年，乙醇汽油初衷是为消化神化粮和减排，但问题是在一些地区成了强制选项，山海关以南有双轨制，能选普通汽油同样环保，凭啥咱没选择权？更憋屈的是，乙醇汽油在东北水土不服， 冬天太冷，普通油零下二十五度十秒着车，乙醇油得拧好几次钥匙还需要热车两分钟，然后排气管更是喷水成冰。官方说差别不大，但咱钱包和上班极劲感受最实在。还有老车，油路清洗维护都是隐形的乙醇税。现在国七汽油来了，但对北方车主来说，只是从国六乙醇换成国七乙醇，选项没变。就像单选择题，要环保 a 乙醇汽油还是环保 b 乙醇汽油。 咱不反对环保，但打着环保旗号搞垄断，咱只要公平选择权，在提供乙醇油同时也让咱加普通汽油，让市场说了算，让车主根据车况、钱包和环保想法自己选，这才是对消费者的尊重和政策得人心的根本。大家可以转发给更多人看到，但评论区请大家保持理智。