电瓶车一双鞋什么意思

为什么两千公里没有四代，直接升级到了五代？有知道的在评论区说一下。听说这一代鞋面更加耐磨，还公开了什么耐磨指数，我直接电瓶车脚刹真实一下， 左脚正常磨损，右脚直接脚刹，好像纹路方面还很清晰。一个月前，老张就曝光了这双鞋，中底肉眼可见的变厚了，二十九毫米的龙骨高度， 整体感受下来脚感更加韧弹舒适。一开始说鞋底达到了什么丁十八，其实我也不了解什么意思，磨过以后才知道，原来丁十八是这么一个玩意。就从这个鞋底厚度，我觉得穿两千公里都不一定磨得平。 两千公里系列一直作为专业入门级万金油跑鞋，严肃跑者可以穿它 l s d， 对 跑量学生党可以穿它，提高体测，非碳板的设计，日常通勤也能 穿着。五代的鞋面也做了调整，之前有朋友吐槽大拇指位置容易被顶破，这一次编织方式有了调整，明显耐磨很多，官方数据写的，这双鞋的鞋面经历了八万次的耐磨实验，也没有任何磨损。 看得出来这一代的升级就两字，耐磨。内侧 tpu 降低两毫米，外侧 tpu 增高了三点五毫米，再加上后跟内高外低的设计， 整双鞋在跑动过程当中锁定感很好，稳定过弯。对了，这双鞋十二月十九号正式发售，发售价格三百多，主打性价比万金油口粮跑 鞋，更适合大众跑者，果然印证了那句话，耐得住磨练，才能蜕变。冬训跑鞋，你们会考虑这双两千公里五代吗？评论区聊一聊。

谢爹谢爹，能测测飞电四 e 吗？你不测评我不敢买。那必须得测了，来吧，这个飞电系列没啥说的，绝对的家喻户晓，现在新出的六 c 六 e 六 u 六 c 先不谈， 看着没什么提升，其他的两个真的是一个比一个牛，他们再便宜点肯定是都要整回来测的，现在就还是先不急。好吧，今天就先来看看这个飞电四 e 四开多，现在就能入手了，有时候蹲一蹲的话还能三开多，那不管咋样，作为一双赤顶碳来说，它的性价比就绝对还是很高的。那话也不多说，再看它的配置以及我分享一下个人的使用体验。首先如果是充气慢跑鞋的话，我是感觉舒适度是最重要的，你脚感稍微差一点都没什么关系， 这种劲速鞋的话无疑是中底的脚感，回弹感是最重要的，这样才能决定到它能不能给到你的帮助。这双飞天四 e 的 中底用回了法国阿克马匹 box 材料，但是跟之前二 e 的 那个比较软的就不一样了，这个四 e 的 就是硬的多，也韧的更多，别的先不说，至少是把这个抗衰减能力给提升上来了， 会更耐跑也更耐穿。当然也因此这双鞋在静态下就是有非常明显的韧弹脚感，如果你没有一点脚力或者没点体重的话，真的是很难踩得动它。不过静态下踩不动没关系， 走路踩不动也没关系，这也不是拿来跟你通勤的，在跑动状态下这感觉就来了，随着你的速度提升，你可以感觉到这个软弹感也在逐渐提升，就会越来越明显，尤其是到你五分配之内，然后四分半之内的配速的时候，虽 然这里还是有点韧劲的，但是更多的回弹以及不说的软感都是可以明显的感觉的到。这种金属踏板鞋一般就是只要你有一定的速度，那么就会跑的比较舒服的。不过这双飞电四 e 我 感觉是比较不适合后掌穿着跑的。首先就这个单独的后掌来说，落地是有点软弹感， 你这边这个内里加了一块全掌的一口加强筋碳板后掌在你落地之后就马上过渡到前掌去了，这个时候这个前后掌的脚感差别就有点太大了，一个嫩的明显，一个软弹的明显就会比较强烈的割裂脚感。能跑肯定能跑，但是跑起来可能稍微有点奇怪，就因此不太建议。而前掌以及全掌跑法的跑者的话就会很适合 以他设计出来就是偏向于重前掌落地，并且这个前掌你踩开之后就更软弹了，跑龙上来下会更舒服，主要也是因为有着赘赘曲线的鞋底弧度以及直整设计，再将这块钢性很强的碳板横滚重滚都很不错，给的推进力，滚动感都很强，所以才能带动你更好的提速。同时也正是因为如此，他这个示意就会更为适合高不平的精英跑者， 速度稳定的时候就每一步都是可以有精确的回弹。所以如果你是追求马拉松 p p 的 严肃跑者，尤其是目标在三小时三十分以内，并有一定的基础，想给自己整双新装备，那么 c e 就是 会是个不错的选择。这 种碳板精速跑鞋就是需要你有一定的实力去穿它的，不能说你只是偶尔跑步，然后为了上体育课，然后买双这个穿，这就完全没有必要了，除了偶尔能装下以外，没有什么别的益处。还有就是这双 c e 的 力线算是几何左右的水平吧， 你是初跑者，然后大体重以及这扁平足低足弓之类的，那么这个保护性不是很足，我也是不太建议选。接着鞋身部分蹦试鞋面，他这个延展性还是蛮不错的，上脚舒适度 ok。 而中短的这种蛙跳式的鞋舌， 上脚很方便，很容易蹬进去，但就是系紧鞋带之后两只脚，特别是左脚这一边，内侧边的感觉很明显。就上脚之后别直接跑，多穿一会，稍微适应一下，给他撑开一点点 才能更贴合你的脚，跑步也会更舒服一些。后跟这块的话填充就够，多上脚给它包裹锁定很好。所以尺码选择上，这双四 e 它是不偏码的，瘦脚正常脚正常尺码选择即可，宽脚的话建议还是大半码会更舒服一些。重量的话这个四十三码的飞碟四 e 单子是二百二十八克，也是很轻了，所以就这双四 e， 你 放 现在也是一张非常值得入手的吃顶炭，毕竟你没有什么明显的缺点。之前唯一比较离谱的就是价格分了，现在的话也不贵，降下来了四块左右，完全值得入手。当然五亿你相比它的话肯定也是更全能，也是更好穿，但是这价格吧，确实是贵了一两张也就看你们自己的预算了，你们会怎么选呢？

大家好，今天来开箱一双不太一样的安全鞋，戴尔塔的 presto 轻松穿安全鞋，这是一双真正的一脚蹬安全鞋，平时咱们印象里的安全鞋是不是穿脱都很麻烦？这双不太一样，我们来一起看一下。第一眼最明显的就是没有鞋带， 整个鞋面一体成型，鞋舌采用的是超纤材质，弹力不错，鞋面部分则是透气网面，夏天穿不会闷脚，穿起来的支撑性和透气性都得到了兼顾。让我们来看一看是不是能真正的一脚蹬， 确实方便，不用弯腰系鞋带，就像穿懒人鞋一样，一踩就进去，避免了弯腰的麻烦。而且后跟这里做的特别贴合，不会掉跟，走起路来的包裹感很好，不磨脚， 这个后跟弧度经过特意打磨，贴合人体曲线，能够提供高支撑性的保护。鞋底是 pu 材质，防滑纹路很特别， 这种小三角的设计抓地感很强，适合仓库、机房或者有点水渍的地面。而且它既符合欧标的安全认证，防砸、防穿刺、防静电，该有的保护呢，它都有。 他的优点非常明显，一是穿拖快，上班前不用手忙脚乱的系鞋带，也不用弯腰的穿鞋。二是他既保证了安全鞋的防护性，又做的轻便贴合，长时间走动也不容易累。如果你是经常要在工作场合换鞋赶时间，或者单纯就是不想系鞋带的人， 这双普瑞斯托将会很适合你，愿大家都能简单生活，轻松工作。戴尔塔给你一双真正的一脚蹬安全鞋！ 好了，这期的开箱就到这里，如果你们对这类功能性的安全鞋感兴趣，欢迎评论区聊聊，我们下期再见。

你这鞋也太好看了。链接发我，我要买一双。发给你了。升级款才贵二十，必须对自己好点。贵的就是香。香个屁，纯属当冤大头，普通版足够了不是。你这话啥意思啊，看不起我用好的还能啥意思？升级版和普通版一模一样，没半点区别。 你别骗人行不？贵的材质肯定不一样，一分钱一分货。我看你就是酸，觉得我买的比你贵。你们俩啊，被老板拿捏的死死的，太单纯。 老板，这是下单的升级版。升级版的货在哪里啊？这不就在你面前摆着呢吗，瞅啥呢？这不是我刚包好的普通版吗？老板你糊涂了，你就按这个发，他现在就是升级版。哇，老板你也太好了吧，他们买的普通版，你居然发升级版， 想啥呢，真以为商家为了十块二十块的差价单独给你开一条几百万的生产线？那，那这两到底是啥区别？区别就升级版这三个字值二十块。我问客服了，他说没区别。天呐天呐，那我每次都买升级版。

啊啊啊， 怎么回事怎么回事？出现一个人在那走路啊？昨天我刷视频的时候看到一个男子在高速路上开车，然后他正开了，吓了一大跳，看到有一双白鞋在走路一样，我反复看了好几遍，不知道这是白鞋还是什么影子。有看清楚的网友，哎，在评论区聊一聊，点关注不迷路。

停，先问个问题，你想买一双让你超常发挥的球鞋，还是一双让你能够保持清醒的球鞋？我知道大部分的营销者都想让你选择前者，但真正打过球的人都明白，对自身身体和脚步的清晰感知才是你稳定发挥甚至避免受伤的基础。 而这双无双 ex 做的就是后面这件事。咱们先别管 ex 具体是什么意思，反正大概也就是升级版的意思，那它到底生在哪？咱们分三点说透。首先啊，包裹与保护全面补强，鞋型呢？还是那个熟悉的抽拉式中底外壳呢？软的像个加厚的袜子， 但是看这里，后跟的泡沫填充明显加厚，把普通版容易空的问题解决了，脚踝被填满，掉跟的风险大大的降低，鞋面的编织更加的密，也更加的韧。如果说普通版本的无双很像 converse pro bb， 那 么这双 ex 就是 保护升级的 pro bb evo， 上脚的锁定感确实是踏实了不少。 然后，一双搭载了 g c u 的 匹克又是一种什么体验？这个就是我要说的第二个点，外地升级为匹克版本的 g c u， 个人认为啊，和李宁的 g c u 异曲同工，干净的木地板上，他们的抓地力确实很顶， 和一些顶尖水平的球鞋差距不大。但是相比李宁的 g c u 之下，有一个问题，这个版本太容易吸灰了，你看这才打几次啊，灰就糊满了， 在挥刀的场地上啊，你得频繁的用手抹一抹，但是考虑到它四开的价格，差不多只是顶级的 g c u 的 球鞋，比如说伽马的三分之一，所以这点你们自己权衡。第三点，中底我称之为 你的本底感受器。其实中底的理念没变啊，但是我感觉细节方面调了，如果没有猜错的话，这块抗扭片应该是升级成了 p x 材质，整体的造型非常像秋名山的弯道， 在前掌弯折的时候，弹射感和韧性非常的好，相较于普通的 tpu 来说，它的坚韧度和抗氧化性会更强一些，换一句人话来说就是更耐穿。中底的分区也做了优化，黑色区域的超轻量太极呢负责软弹，白色区域呢则更加的韧，保证了侧墙以及足弓支撑。 但是这双鞋最让我认可的核心的地方呢，并不是这些所谓的升级，而是它的理念，它不是让你超常发挥，而是让你更加的清楚自己的身体状态，我称之为本体感受鞋。 如果说穿伽马 j b 四那样的球鞋，是让你提高自己的上限，让你更加的敢做更多的动作，但是也有可能在你状态不好或者疲劳的时候反噬你。 而这双无双 ex， 他 让你清晰的感知地面和身体状态，简单的来说就是你知道自己几斤几两，你状态好他稳得住，你状态差他会告诉你，哎， 今天咱们悠着点，他更像是一个诚实的训练伙伴，让你专注提升技术本身，结合训练啊，脚步练习，甚至是力量训练，一携多用。 简单总结一下，如果你是一个小快龄，喜欢保底快靴，追求人鞋合一的本体感，那他是一个非常棒的选择。但如果你有旧伤，是一个大体重或者需要极致的缓震保护，我呢是坚决的不推荐，至于耐脏吗，你自己看着办啊。或许这双鞋存在的意义就是让你 更懂自己。你们觉得作为抽拉式鞋店的球鞋，在四开的价位，还有谁能和他一较高下？评论区聊聊，咱们下期再见。