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新版加菲赛车极速能突破四百公里每小时,就在刚刚,梅本领队托托沃尔夫抛出了这个惊人的数字,但他随即又亲手戳破了这个泡沫。 托托在一档播客中承认,他之所以抛出四百公里每小时这个概念,其实是为了给二零二六款引擎做营销造势,因为外界一直在唱衰洗引擎,说他们慢的像拖拉机。 托托解释说,理论上,如果你把所有能量都用在直道上,配合主动空力的超低阻力,赛车确实能冲到四百公里。但是这是一个巨大的陷阱。 托托直言,如果你时速真的冲到了四百,你的电池也就彻底空了,下一条直道,你只能像乌龟一样爬。维塞德斯动力单元负责人海威尔托马斯揭晓了更残酷的技术真相,二零二六年的车,加速杆将是分裂的。 前半段是史诗级的,虽然没了热能回收装置会导致涡轮迟滞,但百分之五十的超强电机能瞬间填补扭矩,起步和初玩加速会比现在更猛。后半段却是尴尬的。托马斯承认,因为电量有限,赛车会在直到末端提前断电,也就是还没到刹车点,电机就停了, 只剩内燃机刚好。所以托托口中的时速四百公里,更像是一个存在于理论中的泡沫。二零二六年的 f 一, 比的不是谁的急速更高,而是谁不仅能快,还能聪明持久的管理电量。这里是 f 一 情报局下期见。

来不及解释了,我们草地集合!快上车!快上车! f 一 二零二六中国大奖赛抢票大战已经结束,首先得恭喜抢到票的朋友们,你们将亲身见证一个历史性的赛季。二零二六年是 f 一 规则大改元年,还有奥迪、凯迪拉克两只新车队加入,谁是新王, 谁是黑马,都得在赛道上见分晓。上海站周六还有冲刺赛,周五到周日三天全是干货,预算充足。买到 a 区的朋友,恭喜你们解锁超绝视角,这个区就在维修站对面,可以直接俯视发车阁, 而 h k 看台的朋友则是正对大车道末端,可以欣赏赛车高速重刹、进弯。抢到草地票的朋友们也千万不要担心,毕竟草地是 f 一 真正的氛围天堂,这里有最纯正的赛车文化。至于这次没抢到票的朋友,往好处想,我们可是省下了一大笔预算啊!在家看看电视转播,一起为中国大奖赛欢呼吧!