美团众包配属公司怎么改

现在分配分配模式，他的算法的话是以距离最远的那一单的时间为优先来计算的，知道吧？为什么这样说呢？因为你们，我给你们打个比方啊，就比如说你们这里有个一号单，然后这里有个二号单，然后这里有个三号单 啊，这里都是取货啊，取完货之后飞到这个，飞到这个送货地，然后这里是四 啊，这里是五，然后这里是六，对不对？如果说你这一单六号单啊，只剩下四十分钟，四十分钟啊，如果说你四号单只剩下四四十分钟的话，你可能还能再抢一个 啊，你送到最远的那个单啊，最末尾的这个单，这个订单的时候你还可能再抢一个。不过这个东西要按按你个人的平均平均的那个 配送效率来计算的，知道吧？如果说你平均配送效率比较时间比较长的话，那可能四十分钟后面啊，就算六号单是最远那个单，就算是四分钟，四十分钟后面可能都不会给你单了，而且他这个计算他是跟你那个取货距离有关系的， 知道吧？就比如说你一号到二号是三百米啊，他不管你啊，这个这个就当做是一个取货距离了。 但是如果说二号到三号是一点五公里，那你那我就这样跟你说，如果说你自己平均送餐的效率是十分钟一单啊，那一点五公里的话，他可能在这个基础上再加五分钟 啊，意思就是说四十分钟啊，你手上有三个单，最远这个单只剩下四十分钟的话，给最后一个单留下一个二十五分钟的基础啊，减去二十五分钟 啊，那等于二十十五，是吧？如果说你的平均效率是十分钟一单，那你四十还要再减去十，再减十，那你这个数据就大了， 哎，那你这里直接就成了负数啊，直接负五了，知道吧？那后面你再想要看到单，基本上就不可能了啊，基本上就不可能了，而且你这个取货距离还太远了啊，取货距离远了还要再加几分钟啊，这里你一下子就成了负数了， 所以你后面所有能看到的单，你基本上你都抢不到。那现在我们要把这个效率拉下来，要怎么办呢？把这个取了啊，把这个取，把这个货取了，把这个货取了，然后再把这个货取了，然后再到三号这个地方 蹲单，就说前面一二号已已经取了，是吧？啊？蹲在这里，蹲在，蹲在三号这个地方，那这个效率，那你这个，呃，这个超时风险就会降低啊，他就会给你减时间，因为你这个时间已经减，减下来了吗？ 是吧？那他就会给你加，他就给你加时间啊。这个原本是最后一个单，原本就只剩下四十分钟，是吧？那你前面两个单都已经不花时间了，是吧？你只要考虑好后面三个单的时间了，是吧？就比如说你 已经到了三个三号单这里去蹲点，是吧？然后到了四五六啊，六号单，最远的那一单都还有四十分钟，那这个就好解决了， 那一般我们去三个点位需要花多少多长时间？按照他的他的计算方法来说的话，他花了不到花，花不了多少时间，是吧？那现在我们第一个取货的时间， 那四十分钟取货的时间五分钟，嘿嘿。哎，五分钟啊，然后前面前面两个单送完要花多少时间？送完花多少时间啊？十分钟。为什么这样说呢？因为你前面的单已经取了呀，是吧？等于多少？ 等于二十五分钟。那你后面还可以抢啊？你后面还可以抢，还有还有很大概率能抢到单，知道吧？ 哎，还有很大概率能抢到单。所以说现在最好的跑法就是说保持最后那一个订单的时间充足啊。保持最后那个订单的时间充足。这个单啊，保持这个订单的时间充足 啊。送的最后那一个单的，然后前面取一个跑一个地方。取一个跑一个地方啊，尽量把你们的超时风险压缩下来，知道吧？行，差不多就这样子，他现在的算法就这样子。

跑美团如何去拉定位，以及拉定位的两种使用方法。首先点击左下角接单设置，点击中间的常驻区域，这个就是所谓的拉定位，以你常驻点为中心，会显示一个白圈，如果你的定位 就在你的脚底下，或者在这个商圈里，那么东南西北的单子系统都会随机给你派，也就是说我们的方向不确定，这个时候就要通过拉定位来确定我们的方向，让系统就给我们派这个方向的单子。这个白圈的范围是四点五公里， 你超过四点五公里他就设置不了了，但是超过三公里他就会显示当前位置离你定位过远，但是这个不影响派单啊，他还是会给你派的。我们比如说设置一个东东南角，这个时候如果系统单多的情况下，他就会给你 往东南角去派。当我们设置好定位之后，我们返回去，我们可以等系统去派单，也可以自己去抢一单，当我们拿到第一单 方向单之后，我们再把定位给他拉回来，拉到我们的脚底下，因为这个逻辑是你离长驻地越近，系统的派单率就会越高，你把它拉回来也可以避免 你在送单的时候被系统越派越远，因为你已经把长驻地给拉回来了，你在送单的时候，系统有单的情况下，就会 再给你往回派。好了，以上就是拉定位的第一种使用方法，那么这第一种使用方法要在什么情况下去使用呢？也就是在高峰期午高峰晚高峰 单多的情况下，你可以通过拉定位让系统给我们派指定方向的单子，如果平台单不多的情况下，你就直接把定位拉到自己脚底下就行了，保证我们有单跑就可以了。 下面讲一下拉定位的第二种使用方法，第一种使用方法是让系统给我们派单指定方向的单，那么第二种使用方法就是让系统给我们不派单。第一种使用方法是在非恶劣天气下使用，第二种使用方法就是在恶劣天气的情况下使用， 为什么呢？因为恶劣天气大厅单子非常多，如果你的定位在这个白圈里，那么系统各种异常单，各种垃圾单，嗯，不好送订单，怎么夹杂着各种小订单框框给你拍，这样非会非常的难受，那么这种情况下我们要通过， 那么这种情况下我们要通过拉定位来让系统不给我们排单，也就是把你的定位 拉到圈外，但是你直接往圈外去拉，你是拉不到，拉不到的对不对？这个时候就需要我们在出门要出去跑单的时候，就把定位给他拉出去，或者你送完一趟 要回来的时候，你先把定位给他拉出去，这样我们返回，返回商圈的时候，因为你的常驻地在圈外，系统百分之九十就不会再给你派单了，我们只需要在大厅里 抢我们想要的单子就可以了。以上就是拉定位的两种使用方法，第一种是让系统给我们派指定方向的单子，第二种是让系统不给我们派单。下期视频我们讲一下如何去抢顺路单。好了，本期视频就到这里了，我们下期再见吧，拜拜。

继这个小美的分配抢单模式上线以来啊，过了这么几天，我总算是品尝到了他有多厉害啊。表面上来看他只是改了一个小规则，实际上影响非常大，特别是对于拒单这个事情的影响。 嗯，可以说他在潜移默化的把重包变成专送吧，而且还是没有名分的专送。 怎么说呢各位，以前聚单的话就聚单呗，大不了我聚满了，我换个同城模式，或者用那种上下线的手快模式，眼快模式， 只只要我速度足够快，我无所谓聚不聚单，对吧？我只要看见了一个合适的单子，我立马上线就抢，抢到了就算我了， 但是现在怎么的呢？现在不可能了，你已经不可能用这一招了。我们先从拒单来说， 在你的接单设置里有一个接单诊断里面就会统计说你今天拒单的那个拒单率是多少，而且还有一个比较厉害的数据，叫做你三十天内的拒单率， 这个东西会影响你在和别人抢单，也就是竞争的时候系统的一个评判。比如说你如果拒单次数太多的话，拒单率太高的话， 那他为什么要给你呢？对吧？大家都抢，那表面上来说就是个好单子呀，无论怎么样，只要有很多人在抢同一个单子，他就是个好单子，哪怕他价格非常低，那你想着别人闲着也是闲着对吧？可能他是从一个商场到另一个商场的呢。 所以说这个拒单率会极大的影响你，以后你看准了一个单子，你去抢的时候在那转圈圈，然后告诉你的结果就是这个单子被别人抢走了， 所以说拒单率非常恐怖啊，而且他这个分配抢单模式还会影响什么呢？还会影响说你 即使刷到一个好单子，你也拿不到，这个是最恐怖的，因为你拒单多，所以你以前你想找那种回家单子顺路单，现在是难如登天， 比如说我，我刚才我看见一个非常称心如意的单子，那单子呢？取货就在我旁边，送货就在我家里，你说我抢不抢？我抢，但是我一选择那个上线啊，这个单子直接没了， 这会影响什么呢？就是以前的时候我们拒单满了，不是可以使用那种离线模式吗？然后在那边刷任务大厅看见那个合适的单子，立马上线去抢过来，这样子规避了一个拒单的惩罚吗？但是现在不行，现在你看见了是吧？ 在你先刷到这单子，你上线他是会有弹窗的，还会有一个延迟，大概一秒钟的延迟吧。 等于说这个时候你任务大厅出现了一个称心如意的单子，你选择上线，他先弹穿，跟你说什么？你上线了，你要自动接单啊，然后你再确认以后还会延迟一秒，这个时候那个单子就没有了，所以你用这一招，你再也抢不到 称心如意的单子了，因为你拒单满了，你必须得下线再上线抢，而且这会造成一个结果，就是你会变得没有选择权。以前的时候你拒单满了，你可能想着说，哎，我现在我不想接了，或者怎么样， 你就下线，然后刷上线的回家单。不好意思，这招现在行不通。那以前的时候我们用 还有一种方式吗？就是你，呃，拒单满了以后，你切换为同城模式，照样可以刷单，而且不会派单给你。但是同城模式他的坏处就是你会刷出来很多跟你没关系的单子，比如说那种呃鲜花呀，蛋糕呀，或者说 呃取货有四五公里的那种长距离的取货点的单子啊，那其实跟你完全无关，因为你去接那单子太亏了。 但是现在不行，以前的时候你那么多没用的单子挤在那么大厅，你还能凭借自己手速快言速快，对吧？你能抢到称心如意的单子，但是现在呢，你又加了一个难度，就是 你即使在同城模式中刷到一个你想接的单子，你不一定有那个时间去抢单，因为抢单现在是单子一出来，大家就在那里抢，他不会有那个延迟时间了。以前的时候是所见即所得， 你只要看见了，基本上你第一时间去抢了，就是你的。现在不行，现在一刷出来，大家都在竞争，就那么几秒钟时间， 所以说他这个分配抢单模式现在的影响非常大，他让你怎么的呢？聚单率、准时率这两点非常重要， 如果你不能保证这两点的话，那你就以前跑的很顺的单子，不好意思，现在没有了，你拿不到，不给你，加上现在又是淡季，对吧？这会极大的削落一个老骑手的收入。 对于新骑手来说倒无所谓，反正他练手的是单子，无所谓价格，无所谓距离，就练呗，超时也是一种练习嘛。 所以说现在我发现拒单这个东西，其实是他上线这个新系统的整个核心啊， 通过这抢单真正意义上的抢单来对你进行一个说，保持自己的数据， 不要去拒单。如果他是当日拒单的话还好，你只是一天的影响吗？但是他又给你来一个说你三十天内拒单的这个拒单率是多少，高达多少，从而影响你抢单。 说这么多影响啊，最重要的核心是什么呢？从此以后你不敢乱拒单了，因为拒单 他直接的影响不仅仅是派不派单给你那么简单了，是你看见一个你喜欢的单子你都接不了的问题，这个东西非常恐怖啊， 大家知道开始不敢拒单，害怕拒单会导致什么吗？第一点，你想去的方向不是你想去的方向， 比如说这个单子，它是，呃，放在比如说厦门岛，举例吧，厦门岛有很多偏僻的位置，深山老林的你，你可能刚搞完这单，旁边就是，还这么夸张，就像我现在这个位置，一家店铺都没有，你平时愿意来吗？你肯定不愿意来啊，这里又没 没有电对不对？你接了以后你就得空车回去了，还得找商场麻烦，甚至都不用考虑派单了。你都没有电，哪来的单子派给你嘛。 但是以后就不行了，以后给你这个单子，你就得跑这里，你敢拒单吗？拒单行啊，不派单给你小事，关键是你拒单以后抢单子轮不着你， 你就别跑了吧。你说句不好听的，这就导致说很多偏僻的，比如说城中村呀， 这个深山老林呀，包括说很多低价格的单子，不合理的单子，因为大家害怕拒单，开始变得说任劳任怨了， 这是一个非常严重的影响，以前是有的选，现在连选都没得选了，但是他不会明面上跟你说你没得选，他只是说根据我们的规则，这个会影响你在和其他骑手 分配的时候权重问题。之前我们也说过，他这个东西不是一个随机的，他不是说一个单子有五个人在抢，然后按百分之二十的概率搂到你身上，随机到你身上。不是的，可能这个单子五个人抢，但是 有的骑手他就是不超时，从不惧单，非常的任劳任怨，给啥都跑，那可能他在这五个人里面的占比就是百分之五十，甚至百分之百， 哈哈哈。所以分配抢单模式上线以后就不是你说的算了，是系统说的算了。那系统怎么说的算？ 他以后可以加一个又一个指标来规训你，你要完成这个指标，你要完成那个指标，你才可以抢到好单，抢到你想要的单。 因为加了个规矩啊，他这规矩表面上来说是你选择抢单以后，他开始搁那边转圈，他转圈你以为他在干什么？他在算呀，他在算你说 给不给你，表面形式是在抢，实际上是系统在想说给不给你，但是他可以在这个给不给你的过程中增加一个又一个条件，一条又一条规矩来让你变得越来越听话， 而不是以前大家口中说的重包代表自由，对吧？我就是不进团队，我就是不穿工服，我就是想，想上线就上线，不想上线就不上线，下雨天、下雪天就是不上线。以后他再加一条规格，三十天内出勤率， 三十天内聚单率、三十天内超时率，就仅仅简简单单给你三个指标啊， 来评判你跟其他骑手进单的时候，你的进单权重是多少， 那你说怎么搞它？后面还可以继续加三十天内平均出勤小时，然后别人的三十天内平均出勤小时比你多两个小时，又占了一定百分比的权重。 这个这套规矩，这套条件下来以后，就是越听话的起走，他就给你单子，越不听话的起走，你就无单可跑，没有派单，抢不着单， 你可能能抢的着单，但是你抢的单都是别人不愿意抢的单，所以你没有竞争对手。但是这种单子谁会去抢呢？比如说那种跑腿单，对吧？给你九毛钱一公里，还不算你的取货路程，甚至再给你加一个蛋糕的 buff， 六公里五块八蛋糕，你跑不跑你去抢呀，没人抢的，哈哈。所以这个剧单变得比大家想象中要严重的多， 他表面上是上线了一个新的模式，实际上他在以一种潜移默化的方式在影响你，让你变得越来越听话。当然你可能会说，哎，你这么多条条框框的，大不了我不跑了呗。 有人会这样，但是这个局面很难改变，因为现在印度的情况大家也知道，并不是说 ok， 今天我有一千个骑手，五百个人，因为这个， 呃，新规则的上线，他觉得很影响自己，特别是老骑手啊，以前老骑手那都是抢单，那老狠了， 现在不行，现在你开多个平台试试啊，你抢你抢的过谁呢？根本不给你反应时间，因为以前老骑手是刷刷刷，刷到了立马抢，现在不是，现在是你切换其他平台，不好意思，这个平台的你看不见别人已经抢跑了，会影响特别大。 你可能会说，那以前的时候，别人一秒钟不也抢跑了吗？但是这其中有一个区别，就是 比如说我现在用小美，我切换到东子，我再返回小美，我依然是去抢单，但是我抢到的是所见即所得的，只要我刷到他，我就能抢，但是现在不行，现在你得转圈 他。这个影响在于说以前你抢到就是你的，现在不好意思，你选择抢单以后你开始轮吧，开始排队吧，开始等我算吧，这就对老骑手影响特别大啊。但是咱们前面也说了， 一千个骑手里有五百个，因为这个模式影响很大，你不想干可以啊， 但是问题是这五百个不想干的骑手，他现在不想干，他就能立马去换一个相对来说称心如意的，或者说他能提供这么多事情 来满足你不想干嘛？就好比说我现在我一千个骑手里，我有五百个不想干了，现在会有五百个岗位等着你吗？ 还是相对来说合理的岗位，咱们还没说他是优秀的岗位，你不想干了，但是不不会因为你不想干了，就多出来这么多机会给你的呀，最后你还是得干。那你可能会说，换平台啊，不好意思，平台之间都是相互模仿的，相互模仿的别人一看，哎， 小美这一套组合拳打得好呀，仅仅一个 low 点模式上来，搞的都骑手拒单也不敢拒了，这准时也得准时了。 那太好了呀，以后还能加个个条条框框，对吧？反正对平台来说肯定有好处啊。那他们全部学过去了，你换哪个平台不都一样吗？这套规则不难学，这套算法不难算， 他说白了就是一个单子，当第一个人选择抢单的时候，比如说给你停留十秒对不对？这十秒内如果有其他骑手抢的时候，就好像游戏一样，把这两个骑手的数据进行 pk。 这东西太好算了，他哪怕给你列一百个指标， 他只要每个指标给一定百分比来算他的总和，一秒钟就可以给你算出来。就是一个加减法的问题吗？他他又不搞随机的，不会跟你说， 哎，你这个权重是五十，他那个权重是四十，所以你们的概率就一个六十，一个四十吧。不是这样的，他纯粹加减法的，只要你的数据比其他骑手好，那单子就是你的，所以这一套下来非常恐怖。 这个分配抢单模式他所依附的环境是什么呢？首先是什么？骑手太多了，单子不够运， 那他就变成了一个说代价额估了，大家懂吗？就一个正常的单子变成香饽饽了，因为这么多人他需要这个单子，这个时候我就可以在这上面来下功夫了， 而且他也不担心你离开。我现在手上就五百个单子，我有一万个骑手， 虽然他一万个骑手不是同时都在线，但是怎么的也有一千个在线吧，那你这一千个人就五百个单子，你走五百个人我也无所谓啊，甚至你走七百五十个人我都无所谓，我可以给他们派两单，所以说这玩意就太狠了，太狠了。 就说到这里吧，最终我的结论就是说， 分配模式上线以后，拒单的后果比你想象中要严重的多， 多的就不说了，回家回家！

哈喽，大家好，我是熊猫，我们连云港已经上线了分配抢单模式，之所以这几天没有给大家更新，是因为我自己也在深度体验。 首先跟大家说明的就是我没有参加过任何的团队核心或者是加入其他模式，没有，我就是单纯的兼职的种包，接下来直接了当，不讲废话啊，我认为主要是有两点变化，第一点，使用外挂的兄弟凉了。 第二点，像我这样兼职的手速快的骑手凉了。 为什么说使用外挂的凉了？因为之前的版本就是很多大单子，可能刚出来你只能看到一秒钟就闪了一下，这个单子就没了对吧？大概率就是被外挂拿走了。 现在呢？现在大家拼的是什么？综合的风高，谁的风高这个单子就是谁的，那外挂光靠快没有用了，抢不到了对吧？ 第二点，像我们这种原来手速快的，你可以一趟拉个五单，拉个七单八单都可以，现在不行了，昨天晚上我试了一下， 很多顺路的单子你抢不到了，你看到你点了没有用他转圈对吧？所以我给大家的建议就是，呃，你兼职的也罢， 全职的也罢，最好每天能够完成二十单，每天都能够出勤，把你的这个服务风啊，包括安全风全部拉高，这样的话你才能够抢到一些单子，如果你是三天打鱼两天晒网的，那就真的抢不到单子了，目前这个版本是这样的。 好了，我们下期再见啊，拜拜，记得关注再走哦。

兄弟们，美团众包又有新动作了，众包大神苦练三十年的抢单手速，现在无用武之地了。美团，我们这边已经上线了抢单分配模式，这个模式是被骑手一直所诟病的。 类似的抢单模式是京东的抢单分配模式，很恶心，对于老骑手来说，这种是很恶心的。比如京东的抢单模式，京东在大厅里跳了一个订单，然后说好多的各骑手都在抢，众包也在抢，小队也在抢，全职也在抢，这个单子他会优先给那些 全职或小队的人，最后给到中包，所以中包抢不到单，分配不到单。还有就是京东的恶心之处在于，他派给别人的单子，他还推到大厅里，然后再让技术去抢，抢的时候又有很多人在抢，所以抢到单的几率非常非常小。美团现在上线的这个抢单分配模式， 他应该不会像京东一样，他应该是三秒内这个订单有多少个骑手在抢，系统认为谁送这个单子最合适，把这个单子再分配给谁，他不分你是众包骑手还是团队骑手，或者是专送骑手，他只分谁 送这个单子最优化最合适，他就把这单子给谁。这种模式对那些新手，对于对于那些平时不怎么抢单的人来说，其实是没有什么影响的。对于那些喜欢抢一个方向单，然后让系统派顺路单的那些挑方向的骑手，尤其是那些老骑手，相当于把老骑手的翅膀给折了 这个模式，哎，反正我是不喜欢这种模式的。之前跑美团，只要你对订单出来的一瞬间，你对这个地方，这个城市越来越熟悉，抢大厅跳单了，然后你一瞬间反应过来，一瞬间就抢，你的手速再加上快，你的反应力再加上快，你就能够有单跑。而如今他搞这个分配抢单模式， 你对这地方再熟，对订单的你的手速再快，已经无用武之地了，你就要凭系统吃饭了，凭系统给你赏饭吃，凭系统赏饭吃， 跑外卖就没有上限了。总的来说就是跟我预测的一样，以后你无论跑哪个平台，哪种模式，一天那个平台和系统就让你赚两百块钱，多了你赚不到，你凭抢单，你抢单再快，系统不给你派单，不把这单子分给你，你也是没有用的，一天让你赚够多少钱，就是不给你派单了。

兄弟们，众包卷王真的要落幕了，众包的抢答费模式大家前几天都知道了吧，就是你抢了单之后呢，还要再等系统比较同时抢单的几个骑手数据， 再把订单分配给合适的骑手。虽然我们都不知道系统的分配逻辑是什么，但是可以肯定的是，那些靠开外挂抢单的卷王就没办法把订单都揽在自己手里了，必然会露出几块肉呢给我们这些普通骑手， 并且那些数据垃圾的骑手也没有办法摆烂了，抢了也拿不到单，这是好事啊！但是呢，同时有不好的地方，对于新手来说，跑猪包就太难了，完全没办法跟老鼠飞同一杯羹。兄弟们，你们想跑外卖可要考虑清楚啊，要不要先来专送是不是更稳妥呢？

美团，你就把这个中包给彻底取消掉吧，没意义啊啊，听说小美改为了分配抢单模式，让我上线看看是怎么个事。抢到一单， 现在就是抢单，以后要过个三到五秒钟，然后他才会分配给你，看适不适合你。出发一单，上海小馄饨， 你好，外卖好，第一单搞定，赶紧抢抢抢抢抢，你这些单怎么好远啊，照理来说这个地方单量还是有的呀， 可是怎么没有呢，他也不派单，先抢再说。 没单呀，没单呀，没得搞啊兄弟们。抢了十分钟，一单都抢不到，超过四块的单 根本抢不到。抢到今天第二单，一个要，哎呀，太难了太难了，这个模式我估计要搞死我们呀。美团最后四十分钟了，第二单 哦，好多狗。喂，你好，你外卖到了，是五十一栋哪里啊？喂，你好，我问一下这个水晶园从哪走？兄弟们，废了废了，九点上线，现在十点十五分抢到第三单， 还有一段还有一段奇怪了，都十一点钟，按理说到高峰期了呀，但是和前段时间相比，路上的骑手少了好多，今天 是幻觉吗？还是真的好多骑手都不跑了呀，高峰期都看不到骑手这路上， 然后有个外卖，他让我给一个姓陆的宁波人，德胜桥子花米线，还有一个普洱糖包，然后三单就出发了，然后美团七号， 好，我终于不单飞了。现在啊，三单发车安，最短的二十几分钟，最长的三十二分钟， go go go go go。 你好，外卖你好，祝你用餐愉快。 外卖放门口了，美团三十五收工了，兄弟们，九点到十二点三个小时，今天四十四块，哎呀，你们加油啊。

种包有没有站长？遇到问题可以找站长解决吗？新手遇到问题怎么办？ 美团种包有没有站长？其实美团种包是有站长的哦，但是美团种包的站长它是不管事的， 比如说你在送餐或者取餐的，呃过程中遇到问题找不到商家，或者说车快了，或者说遇到什么麻烦了， 你不要想着说打电话给站长啊，或者在在线聊天找他呃帮我调一下单，快帮我处理一下啊，不要有这个想法啊。众包的站长他是不管事的。 我们众包有一个众包群，是站长去建立的一个众包群，他只是在群里面可能打一下打一下广告啊，或者一些呃必要的一些 公告啊，一些呃更新的要跟你们说一下啊，他不会管你们中包的日常事务啊，最多你中包注册的时候有可能会啊，跟你对接一下，跟你说要参加什么培训啊，要做什么事才可以接单 啊。你中途送餐过程中遇到问题了也不要听网上说的啊。可以什么找站站长去解决啊，被投诉了找站长遇到问题找站长啊，不要想了，那些都是段子，那个对于重包是不可适的，不适用的。 刚才手机没电了。再补充一点啊，就是我们新手跑外卖的话虽然是没有站长去帮我们， 但是我们有一个呃众包的群，特别是新手可以多人在众包群里面问一下经验比较丰富的骑手，也可以跟他们呃加一下微信或或者进一下他们的微信群， 有时候有什么困难呢或者不懂的地方呢可以多一点问一下一些老的骑手，大部分骑手呢还是比较热心的，都会回答你的问题。 哎，今天也是没有单，不好跑啊。现在不管是众包小队，除了除了唱跑会好一点，现在其他什么模式都不好搞。难搞啊现在。

兄弟们，这个分配模式你们都体验过了吧？感觉怎么样？我感觉啊，手搓重包呢，基本已经到头了， 零抢几个单子在那转半天，结果一个都没分配到。以前呢，手速快一点，还能多挂几个单， 现在你手里挂个两三个单，基本就不会分配给你了，哪怕是双胞胎，你抢到一个另外一个他也不会给你的。 说是说这个根据骑手综合评分来分配，其实呢，都是被后台算好了，你能跑多少钱，他只要这个单子不想给你，你离商家再近，哪怕你在商家门口他都不会给你，你们是不是这种情况呢？

靠外挂跑美团中包的人这次彻底凉了啊，小美直接把抢单规则给改了很多兄弟已经收到这个弹窗了啊，进入分配抢单模式，来给大家解释一下这个意思， 你仍然可以去抢你想要的订单，但是点击抢单之后，系统在三秒内根据所有参与的骑手进行一个综合评分， 来决定这个订单的归属。简单来讲就是少超时，少取消，多跑单，时间在线长，多养号，对大部分人来说是个好事，作弊终结了啊，抢单软件基本上就失效了， 并且人人有机会抢这个订单了，不再受那些单身二十年，手速极快的人进行一个垄断。理论上来讲的话，送餐更快，路更顺。大家觉得这个升级怎么样？可以分享一下。

有很多兄弟担心美团会不会取消重包，相反美团一直在有意维护重包数量，美团会撤掉重包吗？目前从这两个重要时段来分析，一个是恶劣天气的时候，遇到恶劣天气，那真的要靠一部分重包骑手来分担压力。另一个时段就是夜宵时段，主力基本上都是重包，你把重包撤了， 你是想让全职给你跑后半夜去吗？平台比我们更清楚，重包它就是弹性运力的保险绳，是夜间经济的首业人。所以我觉得不仅撤不了，而且还要给重包分一些单子。不仅美团，任何平台都撤不了重包，这是个原则问题。

兄弟们，美团众包抢单模式改变了，这一改变对抢单手快的老骑手来讲的话，那简直是重大的打击啊！之前抢单只要你单身手速够快，你是第一个抢的这个订单， 那这个订单就是你的，现在不行了，现在眼疾手快没用了，失效了，抢快了也是转圈圈。因为平台改成分配抢单模式了，在你抢单时，系统会根据同时抢本单的多位骑手综合评估并完成分配， 分配时间预计三至五秒，分配完成后系统会通知你抢单结果。所以这个分配抢单模式一出来，一手再快也都没用了呀！同时抢着单的骑手没有十来个，也有五六个， 最后平台评估，看看哪个骑手更适合这个订单，就分配给他。所以你单身二十年，手快有用吗？没用了，之前靠手速吃饭的老骑手，现在只能靠系统了，收入也肯定是断崖式下跌。 但是这个功能对于新骑手来讲的话，肯定是比之前好很多，不用因为手慢抢不到单而没有单送了。兄弟们，你们觉得这个抢单模式如何呢？