奔驰三剑客哪三剑客

我们希望各位记住，何时葡萄先熟透，你要敬后再敬后，何时功成名与就。你要尽心再尽心。 千里又千里，务必争气再争气。乘露沾衣谋生计，乌云载孑相惊，不叹风霜亲鬓色，只期架下摘干丛。 他乡纵有千帆起，征集高堂伴我身。待到功成携酒返，笑谈岁月亮皆是。

尊敬的各位，恭喜您成为尊贵的梅 赛，不问赶路人，岁月不负有心人，愿您归来将是少年。各位，更重要的，我们要走在梅赛德斯奔驰的岁月里。 各位，我们要学会奔驰，大步奔驰何以 没有安全？但是我们希望您记得，日思财，米夜思钱，忙碌半生未得闲，也想饮酒抱花醉，奈何月中三五千。各位，我们都希望您记得，还是那句话，玉满桂花同在酒， 莫不是少年游。无人扶我青云之我自踏雪至山巅。倘若命中无此陨，无人亦可等。昆仑虎恶难逞凌云志，不死终有 出头日。如果没有天赋，就请一直重复， 只要无心不死，终有出头之日。无论我们来时的路有 多么的坎坷，当我们拥有梅赛德斯奔驰的那一刻，你无需多言，梅赛德斯的奔驰自会为您发言。我相信终有一天，各位一定可以踏进梅赛德斯奔驰的大门，对我喊出那一句，陈杰迪克！

德系轿跑三剑客奥迪 rs 七， 宝马 m 八。

在港警的宣传片首成中，开路的爆闪奥迪可以说是气场十足，都说不怕奔驰和宝马，就怕奥迪带爆闪。 奥迪在世界范围内的各个地区都是专用车的代表之一，尤其是几款无标记警用奥迪，也就是我们俗称的隐形战车，一旦爆闪全开，但想必就是一场激烈的生死追逐。然而就是这样一款全球车型， 却很难走进香港警队。我们都知道，在港警的用车当中，以日系和德系居多，在众品牌的争夺战之中，却始终没有国产品牌的身影出现。而在德系品牌之中，宝马和奔驰一直平分天下，作为德系三剑客之一的奥迪， 却仅有几款 rs 性能车，凭借其强悍的性能充当引擎战车来进行日常巡逻，以及在一些特殊的行动中充当追逐者的一个重要角色。同时作为港警用车的牌面，港警一哥的一号车一直在宝马 与奔驰之间轮换，始终没有采用过奥迪。在港警的最新宣传片中，最后警匪之间激烈的公路追逐中，港警追逐用车则是清一色的宝马，全片没有一个奥迪的镜头。那么究竟是什么原因让奥迪这款车在香港警队中有着如此的尴尬地位？其实这主要是因为港警在采购的过程中， 非常看重一家车企的企业文化以及发展历史。宝马最早是一家制造飞机引擎的公司，也因此在该领域中占据着重要的地位，在第一次世界大战中发挥了重要的作用。宝马的蓝天白云标也是寓意着在空中驰骋翱翔，而同样，梅赛德斯奔驰也有着悠久的历史， 在一八八六年，奔驰的创始人之一就发明了世界上第一辆四轮汽车，从此世界交通发生了历史性的变革，而奔驰也成为了世界闻名的豪华汽车品牌。但是反观奥迪的历史却有些不尽人意，奥迪的成立是在一九 零四年，这就比宝马和奔驰要晚上几十年，创始人霍西也是半路出道，其标志为四个圆环，实际上是代表四个汽车品牌的联盟。所以单从造车的背景上来看，奥迪要比同级别的宝马以及奔驰要弱上不少。 在近些年来的港警用车序列中，奥迪也有着逐渐被宝马以及奔驰取代之势，目前仅有少量几款车型装备于交通属的护送组作为车队指挥车。

go 德系三剑客 bba 之间的对决，他们又来了。 今天出场的是宝马 n 三四零、奥迪 s 四以及奔驰 amgc 四三。先来看看数据。宝马 n 三四零搭载了一台三点零升直列六缸涡轮增压发动机，最大马力三百八十七匹， 峰值牛举五百牛米，匹配了八速手自一体变速箱，并搭载了四驱系统，整车重量一千七百四十六千克。 奥迪 s 四搭载了一台三点零升 v 六涡轮增压发动机，最大马力三百五十四匹，丰值牛举五百牛米，匹配了八速手自一体变速箱，并搭载了四驱系统，整车重量一千七百七十五千克。奔驰连 gc 四三同样也是搭载了一台三点零升 m 六涡轮 轮增压发动机，最大马力三百九十匹，峰值拟牛咀五百二十牛米，匹配了九速手自一体变速箱，并搭载了四驱系统，整车重量一千七百六十五千克。 从数据上看，奔驰和宝马动力基本一致，奥迪的动力则是最弱，且在三辆车，利马、奥迪车身也最重，宝马最轻。这场比赛结果究竟如何呢？ 比赛开始，起步最快的是宝马，跟着是奥迪，动力最强的奔驰竟然落在了最后。随着比赛的进行，车辆也是在不断加速， 然而车辆之间的距离似乎并没有发生什么变化，宝马依然是排在了第一位，奔驰和奥迪的距离则是相当接近。最终宝马第一个冲过了终点，奔驰和奥迪则几乎是同时出现。 不过透过慢镜头我们发现，似乎奥迪更先一步到达。接下来进行第二场较量。比赛开始，起步最快的依然是宝马，奔驰则是稍稍领先于奥迪，排在的第二位，不过领先的程度并不多。 随着车辆的不断加速，三车也是在尽最大的能力超越对手。 it's really really quick is he taking me wow， these cars are so mad， it's really really good oh， it looks like it's just a head！ 最终宝马依然是第一个冲过了中国，而奔驰则是稍稍领先，奥迪，排在了第二个。 两次比赛都是宝马最快，奔驰和奥迪则是一胜一负，不过两车之间差距非常小，考虑到奥迪动力要弱一些，也算得上是虽败犹荣。 最后进行的是三十迈时速时的加速表现，比赛开始跟静态起步一样，加速的一瞬间，宝马就瞬间冲了出去，奔驰和奥迪则被甩在了身后。奔驰依然是稍稍领先于奥迪， 最终宝马依然是第一个冲过了终点，跟着是奔驰，最后是奥迪。对于这样的结果，在座的各位您怎么看？