兄弟们,美团众包新推出了这个分配抢单模式,好多人没摸透其中的规则,今天就给大伙拆解下。核心咋算的? 最近抢单总空手而归,不是你运气差,新规则才是关键。首先骑手抢单后,系统会花三到五秒综合评分再分配, 往后抢单压根跟手速不沾边。还有那些想用外挂,这下能省点钱了,真得谢谢小美。 其次,离商家远近很重要,为啥两公里以外的取货单总轮不到呢?这里边有问题, 要是抢两公里以外的单,取货单基本没指望,除非没人跟你挣。要有别人抢,系统就会把单给离近用户的骑手,就是为了省时间。然后综合能力大数据, 根据你之前的送单完成率处理订单,快慢跑单数据打分,同样带实单,别人四十分钟弄完你得一个小时,那样肯定会影响顾客的感受和超时风险,系统不会把单分给你, 评分最高的骑手接单自然靠前。最后是配送舒适度,系统会看骑手当前有手里有多少单,时间够不够用,顺不顺路就怕超时, 要是有超时风险,或者商家出餐慢,想多接一单没门。这就是分配模式,给送包量身定做的,对小队也有影响,用户体验好了,超时少了, 那些大神的收入也降了,以后种包想一趟带十几单太难了,像过了五高峰抢几公里以外取货送货的情况可真的能成为历史了, 想多挣钱就得进小队了。感觉二零二五年十二月十四号之后,种包就快淡出历史舞台了。
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现在分配分配模式,他的算法的话是以距离最远的那一单的时间为优先来计算的,知道吧?为什么这样说呢?因为你们,我给你们打个比方啊,就比如说你们这里有个一号单,然后这里有个二号单,然后这里有个三号单 啊,这里都是取货啊,取完货之后飞到这个,飞到这个送货地,然后这里是四 啊,这里是五,然后这里是六,对不对?如果说你这一单六号单啊,只剩下四十分钟,四十分钟啊,如果说你四号单只剩下四四十分钟的话,你可能还能再抢一个 啊,你送到最远的那个单啊,最末尾的这个单,这个订单的时候你还可能再抢一个。不过这个东西要按按你个人的平均平均的那个 配送效率来计算的,知道吧?如果说你平均配送效率比较时间比较长的话,那可能四十分钟后面啊,就算六号单是最远那个单,就算是四分钟,四十分钟后面可能都不会给你单了,而且他这个计算他是跟你那个取货距离有关系的, 知道吧?就比如说你一号到二号是三百米啊,他不管你啊,这个这个就当做是一个取货距离了。 但是如果说二号到三号是一点五公里,那你那我就这样跟你说,如果说你自己平均送餐的效率是十分钟一单啊,那一点五公里的话,他可能在这个基础上再加五分钟 啊,意思就是说四十分钟啊,你手上有三个单,最远这个单只剩下四十分钟的话,给最后一个单留下一个二十五分钟的基础啊,减去二十五分钟 啊,那等于二十十五,是吧?如果说你的平均效率是十分钟一单,那你四十还要再减去十,再减十,那你这个数据就大了, 哎,那你这里直接就成了负数啊,直接负五了,知道吧?那后面你再想要看到单,基本上就不可能了啊,基本上就不可能了,而且你这个取货距离还太远了啊,取货距离远了还要再加几分钟啊,这里你一下子就成了负数了, 所以你后面所有能看到的单,你基本上你都抢不到。那现在我们要把这个效率拉下来,要怎么办呢?把这个取了啊,把这个取,把这个货取了,把这个货取了,然后再把这个货取了,然后再到三号这个地方 蹲单,就说前面一二号已已经取了,是吧?啊?蹲在这里,蹲在,蹲在三号这个地方,那这个效率,那你这个,呃,这个超时风险就会降低啊,他就会给你减时间,因为你这个时间已经减,减下来了吗? 是吧?那他就会给你加,他就给你加时间啊。这个原本是最后一个单,原本就只剩下四十分钟,是吧?那你前面两个单都已经不花时间了,是吧?你只要考虑好后面三个单的时间了,是吧?就比如说你 已经到了三个三号单这里去蹲点,是吧?然后到了四五六啊,六号单,最远的那一单都还有四十分钟,那这个就好解决了, 那一般我们去三个点位需要花多少多长时间?按照他的他的计算方法来说的话,他花了不到花,花不了多少时间,是吧?那现在我们第一个取货的时间, 那四十分钟取货的时间五分钟,嘿嘿。哎,五分钟啊,然后前面前面两个单送完要花多少时间?送完花多少时间啊?十分钟。为什么这样说呢?因为你前面的单已经取了呀,是吧?等于多少? 等于二十五分钟。那你后面还可以抢啊?你后面还可以抢,还有还有很大概率能抢到单,知道吧? 哎,还有很大概率能抢到单。所以说现在最好的跑法就是说保持最后那一个订单的时间充足啊。保持最后那个订单的时间充足。这个单啊,保持这个订单的时间充足 啊。送的最后那一个单的,然后前面取一个跑一个地方。取一个跑一个地方啊,尽量把你们的超时风险压缩下来,知道吧?行,差不多就这样子,他现在的算法就这样子。

美团众包出的分配抢单模式,是不是很多兄弟还没有看懂里面的分配规则,他这个整体机制的核心是怎么计算的呢?第一点就是非常好理解的,当骑手抢单后,系统三到五秒钟综合评估分配,也就是说以后抢单子和我们这个手速没有任何的关系。第二点就是距离商家的一个远近, 今天下午我只要抢两公里以上的订单,一单都抢不到,再怎么顺路都不会给你,除非这三到五秒钟没有人和你抢,但凡有一个人和你抢,系统就会选择用户最近的骑手,来减少这个来回的一个耗时。第三点就是综合能力,大数据会给我们每一个骑手大致的一个评分, 他这个评分是怎么来的,就是你以前送单的完成率,处理订单的一个速度等等一些跑单的数据,别人带十单,你也带十单,别人四十分钟就送完了,而你需要一个小时才能送完,会大大影响顾客的用餐体验以及超时的风险。系统会把你的订单往下调,你再怎么去抢, 系统也不会把这个订单分配给你,用此来控制你的配送时间,就是评分资质优先的排名往前靠,就这么简单。第四点就是配送适合度,当你抢这个单子的时候,系统会考虑你目前的一个订单量时间是否充足 以及你他的顺度,避免超时的风险,一旦有超时风险,或者预测到你挨商家卡餐的一个情况,想多接一单都不可能。这个分配抢单就是为我们众量身定制的,对于小队来说的话,有没有影响?有影响,但是问题不大,大大提高了客户的体验, 而超时率和大神的收入大大的降低了,就和小鸟二十五分钟最多只能带三单没什么区别。以后众包大神,哎,再想一趟带个十几单那是要在梦里了,做梦都不一定能做得到,是非常非常困难的,你想带系统都不会给你。特别像我们这种一旦过了午高峰,喜欢抢那种相差两三公里取货的, 送货地相差六七公里的,五六公里的,可能真的是要成为历史了。以后你们再想多挣一点点钱就要进入小队,也就是说二零二五年十二月十五号,我们这里的重包即将退出历史舞台,哈哈哈哈。


美团近期将重包的抢单模式升级为分配抢单模式,该模式打破了以往手速为王的抢单规则,核心是结合多维度指标筛选最优骑手分配订单,以此优化配送服务质量,还能起到打击抢单外挂的作用。 以下是该模式的详细介绍核心流程,顾客下单后,符合基础条件的骑手都会在订单大厅看到该订单。 当多名骑手同时点击抢单后,系统不会立刻确定归属,而是进入三至五秒的评估期。最后系统筛选出最优匹配的骑手并发送借单通知。该模式为系统默认切换,暂不支持骑手手动修改 关键评估指标。系统分配时会综合多项骑手数据判断匹配度。首先是距离因素,优先分给离商家获取餐点更近的骑手。 其次是接单负荷,若骑手手头已有三单及以上,会优先把订单分给订单少或无单的骑手,避免配送超时。再者是历史服务数据,骑手的准时率、差评率等直接影响分配优先级服务质量好的骑手更具优势。 此外,账号活跃度、是否配送过该顾客订单等也会成为加分项,提升分配成功率。模式特点与影响 方面,该模式对新手骑手更友好,不用再因手速慢抢不到订单,同时能打击抢单外挂,因为即便外挂快速点击抢单也会进入系统评估环节,无法靠速度直接锁定订单。 另一方面,这也促使骑手重视账号维护,只有保持良好的配送数据,维持账号活跃度,才能在抢单分配和系统派单中都占据优势。而对于以往依赖手速抢单、忽视服务质量或是习惯一次挂多单的骑手来说,其接单量则可能受到影响。 此外,该模式仅针对订单大厅的抢单环节,系统常规派单不受影响,那些未通过系统直接派送的一出订单才会进入订单大厅供骑手抢单,并触发分配评估。

我发现好多人都不会跑单,自从这个美团众包分配抢单模式出来之后,很多人都搞不懂这个逻辑了。今天我们不讲别的东西,不管你是众包还是团队,我们只讲逻辑,最基础的逻辑选的是同城模式,太难开了。 第一个单子收到配送费是七块一,这订单我很熟悉啊,我可以提前点,你们不熟悉的你们不要点,没有出也不着急,这一个多小时呢,可以有时间去等,现在大厅里边有合适的单可以抢,手里有一个单再去抢,你的成功率非常高。我是不会抢的,因为大厅里边的单我都看不上。拿到三,第二个来了,你想破三 来点取货,现在三个单来了,我如果不取第二个就不会来三个,第四个才是真正的挑战性。拿套餐走,赶紧把第三个点了,要不然肯定不会来第四个,知道吧,超过三单就很难很难有订单了。一号没到,我一取货马上来了第四个 时间太短,他肯定不会有第四个,现在就是这个情况,赶紧后面每一个都是挑战,一共五单,每一个都是挑战第四个。先上毛毛店,他们家应该快了,先取货二 二十九号,要不然第五个来不了,看看是不是这个啊。第五个来了啊,就说你不点肯定不会有后面的,明白吗?现在特别敏感,要你手里有三个订单,只要前面三个消耗不掉,他死活来不了第四个你抢也抢不过别人,现在就不担心了,这是快路线,这个是 目的地方,向来一个。靠,拿到货了啊,放这先送一个啊,还有一个没取呢。二号是二号取货,我这个四个的时间都非常赶,特别是最远的距离。只有多长时间?二十分钟。呃, 这五单送的比八单都难。瞅一瞅五单三十三块八毛钱。主要是啥?第一单的时间很长,后面全是那种三十分钟的订单。

新出的抢单分配模式,你们老说中包抢不上单,给你们看一下团队啊,一个中午能挂几单?十八栋的我不要,十三栋的能不能中,中了一单了, 看他派什么单来。派单从一至六个潮汕菜平湖万达店到帮陈重创居,请回复。收到哇,预约到时间五十九分钟。这么久吗?中信哦,被抢喽。哎呀,我十九栋,不要不要动不要动不要动不要动不要动。赶紧转出去, 直接短啊。转单成功请到列表中查看。哎,牛逼牛逼,给我拿一下来,金苹果三转。这个啊,订单又被抢了,四单就挂不上了,又是老样子,才四个灯,不是很顺路的,这种就没人要了,十五栋的拉链不用爬了,这种拉链都抢不到了, 万一怎么了,才四个灯就抓得到吗? 我走过这么远我就挂上了,再吐百分百顺路的。中不中中不中?哈哈哈,这个中不中赔钱了,这个老不了,中不中?中吧中吧,哎,中了拿吧, 这个能不能来,这个能不能,这方案设计有没有这么重?好估计,欢迎大家进店品尝这个这么多,好,可以了,发单 第二个,第三个单了, 午高峰啊,两趟,十二个单没送补贴,六十四五十九公里。自从出了这个抢单分配模式后,嗯,售楼的单基本上很难挂得上,挂上的都是有售楼的,感觉,时间特别赶。

现在分配抢单模式,我们广东这边也上了啊,兄弟们,然后我今天去跑了一趟啊,他稍微卷了一下,然后收入的话大概是砍了一半 啊,砍了百分之四十这样子啊,然后嘞,现在这个是我的战绩啊,这个是我的战绩啊,这个是我今天跑的啊,这个是我的战绩,基本上就是两个单,两个单的这样子跑啊,第三个单基本上都抢不到,第三个单很难很难抢, 而且顺路单极少极少,现在来说可以说是搞的非常难受了,因为所有订单都是在团队里面,然后我们种包的话就已经是被压单了,知道吗?已经是被压单了,所以我们可以说是跑的非常难受,所以说 现在的普通重包啊,跑单不要跑到核心商圈了,核心商圈那些单子已经轮不到普通重包了啊,去啊,稍微偏一点的 小商圈,或者说隔壁的一个小商圈啊,不要在核心商圈跑,现在切记不要在核心商圈里面跑单, 去旁边的小商圈啊,去周围附近附近周围的小商圈去跑单啊,你在核心商圈跑单拿不到单的,知道吗?兄弟啊,我说的我说的, 你们要想办法自己提升一下自己的账号等级,把账号等级提升起来之后,再去核心商圈 去抢单,试一下还能不能抢的到,抢不到的话还是在周边打野啊。记住了,现在暂时只能这样子,因为我们中包最大的问题就是在于系统的压单,他那个单一压下来,基本上两三分钟 之后我们才能看到这个订单,然后这个压单的话是暂时是无解的,因为人家后台就是这样设定的,我们是无解的,除非你开挂。那你不开挂你就解决不了这个问题 啊,你去开挂,去直接突破人家的数据库是吧?啊?但是这个绝对不行啊,这个会会封号的,一封就会封永久,是吧?所以现在 只能说在周边打野垃圾单特别特别多,原本只有百分之三十,百分之四十这样子的垃圾单,现在足足有百分之七十,全部都是垃圾单,而且还是周周周边的小商圈,知道吧?所以说 你们要抢单的时候,要跑单的时候,现在分配模式一上来,最好是到周围的小商圈去抢单啊,到处打野,大商圈主要商圈就不要想没有用了,知道吧?去周边打野暂时只能这样子。

有兄弟问众包骑手咋快速提升接单效率?今天把跑外卖六年压箱底跑单,单货全叫点赞收藏照着做,让你接单效率直接翻倍!第一点,要画接单位置,上线前先把嗨热力地图 瞅准商圈最火的地方,把常驻壁纸设到两个商圈的中间位置,没特殊情况千万别乱改。这样一来,你对周边商家的位置门而清,取餐送餐都不绕路,省下来的时间全是钱。第二点, 主动抢单,别傻等,上线后,要是系统半天不给派单,别处在原地安放眼,赶紧去 大厅抢单。抢单就俩原则,要么抢商圈里的单,要么抢跨商圈的单,取餐距离别超两公里,送餐距离建议别大于五公里。 抢到第一单之后,原地等三到一分钟,看看系统会不会给你派第二单。要是没派单,也别傻等了,骑着车往第一单的送餐方向走,速度放慢点,这样能触 八系统的顺路派单机制,大概率能接到顺路单。第三点,去单量一定要控制, 咱的去单量别太多,去单越多,派单率越受影响。除非是恶劣天气或者那种坑人的远单,不然能接就接,稳住派单率才是王道。兄弟们,你学会了吗?关注我,每天更新一个跑单干货!

一日不脱贫,赚钱不能停。 开始今天的搞钱生活啦。今天加了个小班,六点钟才下班,然后路回家路上就派了一班,现在来取餐估计是单飞了。冲 冲冲每天必来的好地方。 哎呦拜拜,现在才来取今天晚上的第二单不知道 这单估计又是单杯了送给我们小推车。 刚在万宝等单送了一单特权单还很激动,看单价还可以,一看没想到二十多斤。一号美团二号 是这个吗。对对对对哈哈好的跟你讲那是电梯从门口进去要多远你先告诉我。从门口进去很近。现在怎么放车。放啊 这我们的车船单哈哈哈。哦几近几近压扁了。哇真的离谱, 每次来都跟定时来一样,不定期都不知道在迟 到到了两单出发还有个顺路单,虽然单价不高,现在来取餐但是很近。 顺路单 是你们点的外卖吗?我啊,那我给您放。这是你的吗?九分三幺?对啊,顺路分一块哦。 在哪里快点。爬不完的楼。是三梯。这里面爬不完的翻不完的东西。二十多斤的水。你看一人接力赛 小伙伴快死。一梯在哪里。是二梯?一梯又贼里面一梯在这,一梯又在这里面。真服了加油。好的快跪下。哈哈胜利就在前方加油。左边门哪个门呐。哇真服了。应该是这个门吧。我来按。 妈呀一杯咖啡啦啦啦啦哈哈哈。哇他不开呀没开呀。 对因为我们两个人一起送。再见拜拜小黄带我去东方楼下 好像那么多小巷子,也就射星的我们比较会送哈。是吧,一扫一个准。最最不好找的巷子。应该是讲错吧,然后再下来就石粉啊。哎,怎么到这儿来了,上次走过的是不是? 反正我懂去,我懂去,这个,这个导航太简单了。这衣服呀这衣服衣服。这不是绕了一大圈吗?几杠几对吗?十五杠几。 刚刚还说这里我们一找一个准,现在迷路了。十五杠几啊,应该是十二杠几哦。哼,现在是这里,看着墙上写的十三到十五,十三十五号。 ok, 十五杠十六十五杠十二十五杠十五十五十一十三十五杠十 十五杠。没有十五杠九了。好的东西,给我上一楼啊。 阿拉雷限时反抢了, 我们已经下线啦,今天比昨天有进步一些哦,挣了四十元,单价也提高了,明天再继续努力吧,下次再见。拜拜。

继这个小美的分配抢单模式上线以来啊,过了这么几天,我总算是品尝到了他有多厉害啊。表面上来看他只是改了一个小规则,实际上影响非常大,特别是对于拒单这个事情的影响。 嗯,可以说他在潜移默化的把重包变成专送吧,而且还是没有名分的专送。 怎么说呢各位,以前聚单的话就聚单呗,大不了我聚满了,我换个同城模式,或者用那种上下线的手快模式,眼快模式, 只只要我速度足够快,我无所谓聚不聚单,对吧?我只要看见了一个合适的单子,我立马上线就抢,抢到了就算我了, 但是现在怎么的呢?现在不可能了,你已经不可能用这一招了。我们先从拒单来说, 在你的接单设置里有一个接单诊断里面就会统计说你今天拒单的那个拒单率是多少,而且还有一个比较厉害的数据,叫做你三十天内的拒单率, 这个东西会影响你在和别人抢单,也就是竞争的时候系统的一个评判。比如说你如果拒单次数太多的话,拒单率太高的话, 那他为什么要给你呢?对吧?大家都抢,那表面上来说就是个好单子呀,无论怎么样,只要有很多人在抢同一个单子,他就是个好单子,哪怕他价格非常低,那你想着别人闲着也是闲着对吧?可能他是从一个商场到另一个商场的呢。 所以说这个拒单率会极大的影响你,以后你看准了一个单子,你去抢的时候在那转圈圈,然后告诉你的结果就是这个单子被别人抢走了, 所以说拒单率非常恐怖啊,而且他这个分配抢单模式还会影响什么呢?还会影响说你 即使刷到一个好单子,你也拿不到,这个是最恐怖的,因为你拒单多,所以你以前你想找那种回家单子顺路单,现在是难如登天, 比如说我,我刚才我看见一个非常称心如意的单子,那单子呢?取货就在我旁边,送货就在我家里,你说我抢不抢?我抢,但是我一选择那个上线啊,这个单子直接没了, 这会影响什么呢?就是以前的时候我们拒单满了,不是可以使用那种离线模式吗?然后在那边刷任务大厅看见那个合适的单子,立马上线去抢过来,这样子规避了一个拒单的惩罚吗?但是现在不行,现在你看见了是吧? 在你先刷到这单子,你上线他是会有弹窗的,还会有一个延迟,大概一秒钟的延迟吧。 等于说这个时候你任务大厅出现了一个称心如意的单子,你选择上线,他先弹穿,跟你说什么?你上线了,你要自动接单啊,然后你再确认以后还会延迟一秒,这个时候那个单子就没有了,所以你用这一招,你再也抢不到 称心如意的单子了,因为你拒单满了,你必须得下线再上线抢,而且这会造成一个结果,就是你会变得没有选择权。以前的时候你拒单满了,你可能想着说,哎,我现在我不想接了,或者怎么样, 你就下线,然后刷上线的回家单。不好意思,这招现在行不通。那以前的时候我们用 还有一种方式吗?就是你,呃,拒单满了以后,你切换为同城模式,照样可以刷单,而且不会派单给你。但是同城模式他的坏处就是你会刷出来很多跟你没关系的单子,比如说那种呃鲜花呀,蛋糕呀,或者说 呃取货有四五公里的那种长距离的取货点的单子啊,那其实跟你完全无关,因为你去接那单子太亏了。 但是现在不行,以前的时候你那么多没用的单子挤在那么大厅,你还能凭借自己手速快言速快,对吧?你能抢到称心如意的单子,但是现在呢,你又加了一个难度,就是 你即使在同城模式中刷到一个你想接的单子,你不一定有那个时间去抢单,因为抢单现在是单子一出来,大家就在那里抢,他不会有那个延迟时间了。以前的时候是所见即所得, 你只要看见了,基本上你第一时间去抢了,就是你的。现在不行,现在一刷出来,大家都在竞争,就那么几秒钟时间, 所以说他这个分配抢单模式现在的影响非常大,他让你怎么的呢?聚单率、准时率这两点非常重要, 如果你不能保证这两点的话,那你就以前跑的很顺的单子,不好意思,现在没有了,你拿不到,不给你,加上现在又是淡季,对吧?这会极大的削落一个老骑手的收入。 对于新骑手来说倒无所谓,反正他练手的是单子,无所谓价格,无所谓距离,就练呗,超时也是一种练习嘛。 所以说现在我发现拒单这个东西,其实是他上线这个新系统的整个核心啊, 通过这抢单真正意义上的抢单来对你进行一个说,保持自己的数据, 不要去拒单。如果他是当日拒单的话还好,你只是一天的影响吗?但是他又给你来一个说你三十天内拒单的这个拒单率是多少,高达多少,从而影响你抢单。 说这么多影响啊,最重要的核心是什么呢?从此以后你不敢乱拒单了,因为拒单 他直接的影响不仅仅是派不派单给你那么简单了,是你看见一个你喜欢的单子你都接不了的问题,这个东西非常恐怖啊, 大家知道开始不敢拒单,害怕拒单会导致什么吗?第一点,你想去的方向不是你想去的方向, 比如说这个单子,它是,呃,放在比如说厦门岛,举例吧,厦门岛有很多偏僻的位置,深山老林的你,你可能刚搞完这单,旁边就是,还这么夸张,就像我现在这个位置,一家店铺都没有,你平时愿意来吗?你肯定不愿意来啊,这里又没 没有电对不对?你接了以后你就得空车回去了,还得找商场麻烦,甚至都不用考虑派单了。你都没有电,哪来的单子派给你嘛。 但是以后就不行了,以后给你这个单子,你就得跑这里,你敢拒单吗?拒单行啊,不派单给你小事,关键是你拒单以后抢单子轮不着你, 你就别跑了吧。你说句不好听的,这就导致说很多偏僻的,比如说城中村呀, 这个深山老林呀,包括说很多低价格的单子,不合理的单子,因为大家害怕拒单,开始变得说任劳任怨了, 这是一个非常严重的影响,以前是有的选,现在连选都没得选了,但是他不会明面上跟你说你没得选,他只是说根据我们的规则,这个会影响你在和其他骑手 分配的时候权重问题。之前我们也说过,他这个东西不是一个随机的,他不是说一个单子有五个人在抢,然后按百分之二十的概率搂到你身上,随机到你身上。不是的,可能这个单子五个人抢,但是 有的骑手他就是不超时,从不惧单,非常的任劳任怨,给啥都跑,那可能他在这五个人里面的占比就是百分之五十,甚至百分之百, 哈哈哈。所以分配抢单模式上线以后就不是你说的算了,是系统说的算了。那系统怎么说的算? 他以后可以加一个又一个指标来规训你,你要完成这个指标,你要完成那个指标,你才可以抢到好单,抢到你想要的单。 因为加了个规矩啊,他这规矩表面上来说是你选择抢单以后,他开始搁那边转圈,他转圈你以为他在干什么?他在算呀,他在算你说 给不给你,表面形式是在抢,实际上是系统在想说给不给你,但是他可以在这个给不给你的过程中增加一个又一个条件,一条又一条规矩来让你变得越来越听话, 而不是以前大家口中说的重包代表自由,对吧?我就是不进团队,我就是不穿工服,我就是想,想上线就上线,不想上线就不上线,下雨天、下雪天就是不上线。以后他再加一条规格,三十天内出勤率, 三十天内聚单率、三十天内超时率,就仅仅简简单单给你三个指标啊, 来评判你跟其他骑手进单的时候,你的进单权重是多少, 那你说怎么搞它?后面还可以继续加三十天内平均出勤小时,然后别人的三十天内平均出勤小时比你多两个小时,又占了一定百分比的权重。 这个这套规矩,这套条件下来以后,就是越听话的起走,他就给你单子,越不听话的起走,你就无单可跑,没有派单,抢不着单, 你可能能抢的着单,但是你抢的单都是别人不愿意抢的单,所以你没有竞争对手。但是这种单子谁会去抢呢?比如说那种跑腿单,对吧?给你九毛钱一公里,还不算你的取货路程,甚至再给你加一个蛋糕的 buff, 六公里五块八蛋糕,你跑不跑你去抢呀,没人抢的,哈哈。所以这个剧单变得比大家想象中要严重的多, 他表面上是上线了一个新的模式,实际上他在以一种潜移默化的方式在影响你,让你变得越来越听话。当然你可能会说,哎,你这么多条条框框的,大不了我不跑了呗。 有人会这样,但是这个局面很难改变,因为现在印度的情况大家也知道,并不是说 ok, 今天我有一千个骑手,五百个人,因为这个, 呃,新规则的上线,他觉得很影响自己,特别是老骑手啊,以前老骑手那都是抢单,那老狠了, 现在不行,现在你开多个平台试试啊,你抢你抢的过谁呢?根本不给你反应时间,因为以前老骑手是刷刷刷,刷到了立马抢,现在不是,现在是你切换其他平台,不好意思,这个平台的你看不见别人已经抢跑了,会影响特别大。 你可能会说,那以前的时候,别人一秒钟不也抢跑了吗?但是这其中有一个区别,就是 比如说我现在用小美,我切换到东子,我再返回小美,我依然是去抢单,但是我抢到的是所见即所得的,只要我刷到他,我就能抢,但是现在不行,现在你得转圈 他。这个影响在于说以前你抢到就是你的,现在不好意思,你选择抢单以后你开始轮吧,开始排队吧,开始等我算吧,这就对老骑手影响特别大啊。但是咱们前面也说了, 一千个骑手里有五百个,因为这个模式影响很大,你不想干可以啊, 但是问题是这五百个不想干的骑手,他现在不想干,他就能立马去换一个相对来说称心如意的,或者说他能提供这么多事情 来满足你不想干嘛?就好比说我现在我一千个骑手里,我有五百个不想干了,现在会有五百个岗位等着你吗? 还是相对来说合理的岗位,咱们还没说他是优秀的岗位,你不想干了,但是不不会因为你不想干了,就多出来这么多机会给你的呀,最后你还是得干。那你可能会说,换平台啊,不好意思,平台之间都是相互模仿的,相互模仿的别人一看,哎, 小美这一套组合拳打得好呀,仅仅一个 low 点模式上来,搞的都骑手拒单也不敢拒了,这准时也得准时了。 那太好了呀,以后还能加个个条条框框,对吧?反正对平台来说肯定有好处啊。那他们全部学过去了,你换哪个平台不都一样吗?这套规则不难学,这套算法不难算, 他说白了就是一个单子,当第一个人选择抢单的时候,比如说给你停留十秒对不对?这十秒内如果有其他骑手抢的时候,就好像游戏一样,把这两个骑手的数据进行 pk。 这东西太好算了,他哪怕给你列一百个指标, 他只要每个指标给一定百分比来算他的总和,一秒钟就可以给你算出来。就是一个加减法的问题吗?他他又不搞随机的,不会跟你说, 哎,你这个权重是五十,他那个权重是四十,所以你们的概率就一个六十,一个四十吧。不是这样的,他纯粹加减法的,只要你的数据比其他骑手好,那单子就是你的,所以这一套下来非常恐怖。 这个分配抢单模式他所依附的环境是什么呢?首先是什么?骑手太多了,单子不够运, 那他就变成了一个说代价额估了,大家懂吗?就一个正常的单子变成香饽饽了,因为这么多人他需要这个单子,这个时候我就可以在这上面来下功夫了, 而且他也不担心你离开。我现在手上就五百个单子,我有一万个骑手, 虽然他一万个骑手不是同时都在线,但是怎么的也有一千个在线吧,那你这一千个人就五百个单子,你走五百个人我也无所谓啊,甚至你走七百五十个人我都无所谓,我可以给他们派两单,所以说这玩意就太狠了,太狠了。 就说到这里吧,最终我的结论就是说, 分配模式上线以后,拒单的后果比你想象中要严重的多, 多的就不说了,回家回家!

今天有粉丝给我发私信说让我讲讲刚刚出来的这个分配跑单模式啊,分配跑单模式,然后这个咋回事呢?我给新手大概过一下啊,他这个就是总结一句话,以后中包就不是靠手速啊, 吃天下了,这个很简单,然后他也是美团为了进一步优化这个配送过程,然后我给大家举个例子,就是比如说我现在系统判定为我接单上限为配送过程。然后我给大家举个例子,就是比如说我现在系统判定为我接单上线为五单之后会有超时的风险, 如果现在又出来一个订单,刚刚好跟我顺路,按照以往的习惯,我会抢单,然后我会直接抢到,然后只要我手速够快,我就可以抢到。现在不一样了,现在如果有三五个人同时抢那个订单,系统知道我的 订单上线就是五单,已经超过五单之后,我也会超身风险,他会把这个订单优先派给别人,而不是我,就算是我们一起抢,也不会派给我了,派派给另外一个人。 这对于新手或者是刚入门跑单的兄弟们啊来说是一件好事,因为手速不快或有时看的是件好事。对于谁来说,对于那些清道夫单王,对于淡季啊,啥单都接那种清道夫单王来说 是一个迎来使资金虚弱啊,这样说比较准确一点,现在就是他可能会从更多的方面,比如说一二三三个人一起抢那个订单,他会根据啊, 三个人的从到商家的距离啊,谁离得更近一点,谁的平平评分更好一点,比如说他服务分呀,没有超时呀,这种评分更好一点,谁的等级会更高一点,从而进行优先派单。 有好有坏啊,有好有坏,这个怎么说呢?嗯,我感觉进一步限制了一些,就是服务风不好的单王,比如说一一趟挂七八个,明明不顺路就挂七八个那种,这种单王来说可能肯定会羞涩的。对于新手来说,或者是一些刚入门的时候来说,他们抢单可能说是我手里已经没单了,单王有单了,他们没单 对吧?还要抢单呢,但是这次会直接优先派给新手,他也是为了美团,为了就是更好的优化配送服务体验啊。你你的差评多或者你超时多,然后人人家优先给别人派 啊,可能会根据等级啊啥之类的,大概就这样,我也不知道大家听懂了没有,我感觉我说的还可以啊,我也不知道大家听懂没有,有啥问题你留在评论区啊,我给大家回复啊,拜拜。

抢单分配模式的逻辑是什么?经过主播一晚上的体验和小伙伴给我的反馈,总结出以下三点结论,第一,和手速已经没有半毛钱关系,开外挂的直接凉凉,手速快的会拉低时速,想一趟带两三个方向的会很难实现 五高峰,从最好跑的时间段沦为最让人头疼的时间段,想拿到第五单难上加难,一趟拉满已经成为历史。其中影响最大的还是专跑同城大单的骑手,直接就是灾难级虚弱。第二,是否还能延续之前的跑法? 据同伙给到的反馈,小靖单清道夫依然稳如老狗,抢四五公里单子挂顺路单也还凑活, 但是因为分配的机制,时效大不如前,同城跑法尚不可知。第三,经过一晚上的测试,并没有测试出分配逻辑 和等级,聚单率、活跃度、超时率等账号数据有直接的关联,和手中订单剩余时间也没有关系。但如果都没单的情况下去抢同一单, 系统可能会偏向于时效低的骑手。有单情况下,带顺路标签的百分之八十都能拿到,不带标签的很难拿到。 以上仅为初步分析,因为才刚跑一天,可能存在幸存者偏差,龙主包多跑几天再做具体分析,造孽!

如何才能让抢单变得更快?只需要一下简单设置和一些细节操作,就能让你抢单变得更快。首先我们点击左下角接单设置,点击最下面辅助设置点,点击第二个滑动设置,把滑动抢单给它打开,把滑动抢单下面的 滑动二次确认全部给它关闭,然后拉到最下面,把这个滑动震动给它打开,这个会增加你的抢单手感。然后我们返回去把滑动设置下面的组合单设置给它关闭,因为组合单是两单合并到一起的,它的抢单两个字在最下面, 你手指移动需要距离,而且如果这两单其中一单被别人抢走的话,这两单你都抢不到,所以把它关闭,这样的话你保底可以,你可以抢到一单,如果你手速快的话,两单都可以抢到。设置完这些之后呢,我们来到抢单界面,这里我没有上线给大家演示一下。 首先说苹果手机,你只能去从头滑动这一单,你才能去抢到这一单,但是苹果手机屏幕是自带高刷的,他抢的也还是比较快的。接下来说安卓手机,安卓手机 可以偷跑一半的距离,从中间就开,就是说从中间这个地方就可以去抢到这一单,也就说从抢到这里开始抢,就能去抢到这一单,就能去滑动,这就是我从苹果换成安卓的原因。下面我上线给大家演示一下吧。 如果说你抢单会出现断触这种情况,就像刚才这种情况,你可以把这个手机屏幕稍微向左倾斜个五到十度,这样就可以了, 这样就不会出现断触的问题。另外你抢单的这个手指的指甲一定不要太长,超过你的指头一点点就可以了。哎,多少再出一单啊?哎呀,再给一单行吗? 好了,本期视频就到这里了,我们下期讲一下新手如何去找单多的地方,如何去找商圈以及拉定位的两种使用方法。我们下期再见吧,拜拜。

众包拼手速的时代落幕了,美团分配抢单新模式上线了,这代表着以后抢单不再拼手速,外挂可能都没用了, 不再有大神这个称号。很多人还没看明白这个模式,我给大家做个比喻,一个大神抢单速度快,或者是通过不正规的方法,一次接了八九单,每次都是最后几分钟或者是超时之后送到个人手上。其实这不是客人和平台想要的结果, 如果让这个大神一次只接三四单,把多余的单分配给抢不到单的骑手,或者是没单的骑手,这样会不会提高送单效率,客人会不会更快收到这个餐,也能让普通骑手提高收入,这才是平台想要的结果。 所以以后抢单更公平,外挂都没用,让所有的骑手雨露均沾,人人有单,大神即将成为过去式。

美团众包出的分配抢单模式,是不是很多兄弟还没有看懂里面的分配规则,它这个整体机制的核心是怎么计算的呢?第一点就是非常好理解的,当骑手抢单后,系统三到五秒钟综合评估分配,也就是说以后抢单子和我们这个手速没有任何的关系。第二点就是距离商家的一个远近, 今天下午我只要抢两公里以上的订单,一单都抢不到,再怎么顺路都不会给你,除非这三到五秒钟没有人和你抢,但凡有一个人和你抢,系统就会选择用户最近的骑手,来减少这个来回的一个耗时。第三点就是综合能力,大数据会给我们每一个骑手大致的一个评分,他这个 来的就是你以前送单的完成率,处理订单的一个速度等等一些跑单的数据,别人在十单,你也在十单,别 就送完了,而你需要一个小时才能送完,会大大影响顾客的用餐体验以及超时的风险。系统会把你的订单往下调,你再怎么去 接就是评分资质优先的排名往前靠,就这么简单。第四点, 当你抢这个单子的时候,系统会考虑你目前的一个订单量时间, 一旦有超时风险,或者预测到你按商家卡餐的一个情况,想多接一单都不可能。这个分配抢单就是为我们量身定制的,对于小费来说的话有没有影响?有影响,但是问题不大,大大提高了客户的体验, 而超时率和大神的收入大大的降低了,这和小鸟二十五分钟最多只能带三单没什么区别。以后众包大神,哎,再想一趟带个十几单那是要在梦里了,做梦都不一定能做得到,是非常 非常困难的,你想带系统都不会给你。特别像我们这种一旦过了午高峰,喜欢抢那种相差两三公里起货的,送货定相差六七公里和五六公里的,可能真的是要成为历史了。以后你们再想多救一点,补学 就要进入小队,也就是说二零二五年十二月十五号,我们这里的重包即将退出历史舞台,嘿嘿嘿嘿嘿嘿。

很多捉猫仔将被淘汰,尤其那些平时偶尔上上线太单,稍微不合心意就拒单的佛系骑手。昨天下午,美团将抢单模式强制切换为分配抢单模式,他不同于之前模式的单纯拼手速,现在模式的核心则是先抢后拼再分配。来,我们看一下具体流程。 第一,订单发布,顾客下单后,订单出现在大厅附近,符合条件的骑手都可以看到。第二,骑手抢单,多名骑手同时点击抢单按钮,系统开始计时评估。 第三,系统分配三到五秒内,系统会综合多维度数据进行智能筛选。第四,结果通知,评估完成后,仅有一名最优匹配的骑手获得订单。你肯定好奇多维度数据到底指哪些数据啊?目前,经官方部分信息及骑手实测的结果来看,大致有五个评估指标, 第一,距离因素。第二,接单能力。第三,历史数据。第四,配送效率。第五,账号活跃度。总之,官方的本意是避免手术为王导致的不公平,让服务质量好的骑手获得更多订单,但我觉得订单数量变少,这是更重要的原因,你们觉得呢?

美团皱毛新出的分配抢单模式,好多兄弟们可能还没有看懂里边的分配规则,他这个整体机制的核心是怎么计算的?第一点就是非常好理解的,当骑手抢单后,系统三到五秒钟综合评估分配,也就说以后抢单子和我们这个手速没有任何的关系。喜欢用外挂的兄弟们,哎,一个月又能省几百块钱喽, 你们这些人应该去感谢美团哦。第二点就是距离商家的一个远近,我昨天晚上包括今天中午,我只要抢两公里以上的订单,哎, 就商家取货的啊,一单都抢不到,再怎么顺路都不会给你,除非这三到五秒钟没有人和你抢,但凡有一个人和你抢,系统就会选择用户最近的骑手,来减少这个来回的一个耗时啊。第三点就是综合能力, 大数据会给我们每一个骑手一个大值的一个评分,他这个评分是怎么来的?就是你以前送单的一个呃,完成率,一个速度等等等等一些跑单数据,也就是我经常在播间说的啊,别人带十单,你也带十单, 别人四十分钟就处理完了,而你需要一个小时才能处理掉,会大大影响顾客的用餐体验以及超时的风险。系统会把你的订单往下调,你再怎么去抢,系统也不会把这个订单分配给你,用此来控制你的配送时间, 懂了没?就是评分资质优先的骑手,哎,就是排名往前靠,就这么简单。第四点就是配送适合度, 当你抢这个单子的时候,系统会考虑哎你其中目前的一个订单量时间是否充足,以及你他的顺足度,避免超时的风险,一旦有超时风险或者预测到你,哎,商家卡餐的一个情况,想多接一单都不可能, 这个分配抢单哎,就是为我们重包量身定制的,对于小队来说的话,有没有影响?有影响,但是不大,但是用户的体验是大大提高了啊,超时率和大神的收入 大大的降低了。这和小鸟二十五分钟最多只能带三单有什么区别?我感觉是没有区别的,以后众包大神,哎,再想一趟带个十几单。那那那需要在梦里了啊,做梦都不一定能做的到, 是非常非常困难的,你想带系统都不会给你,特别像我们这种,哎,一旦过了五高峰,喜欢抢那种相差两三公里取货的,送货地相差六七公里的,五六公里的,可能真的要成为历史了。 以后你们再想多挣一点点钱就要进入小队,也就是说二零二五年十二月十二号,重包即将推出历史舞台。

我说你们不会跑单,你们还挺生气,你们还挺憋屈,我说我教你们怎么抢吧,你们又说大厅白板,又什么系统分配抢单法,你抢不到单,那我教你系统逻辑好不好?你们又说我的操作太极限了, 你提前点取餐,我们不敢点,我们怕呀,好怕,万一出点什么事怎么办?好,今天 我教你们基础中的基础,给你们讲讲清楚逻辑啊。看时间,现在是下午的十四点四十六分,非高峰期模式,订单模式没有把 自动接派单开不开都无所谓,我也不教你们什么同城啊,这些东西什么同城引路你们好多人都看不懂听不懂。来,收到订单去拿货,分析这波订单,这个订单 先拿套餐,四十号先取货单飞。虽然说他的时间是四十三分钟,四十四分钟,但是他四百米啊,四百米,你等啥? 我直接就去送货,你还等?等必要等吗?没必要啊兄弟,是不是还有能不能你们说那种 二十七分钟三四百米一公里内的都是单飞?送货就行了,你看他还是进的,他全是进的,他只会给你进的知道吧?你说这种单 我直接给他丢门口,这个单又派一个是吧?刚才派的我还是一个个送,这有啥吗?这这么近的东西你告诉我你在等?等啥?没必要等啊,给他送来再说两分钟搞定了。什么小进单? 美团三号,你说这个他就几百米,这个也是几百米,你等个鬼,你想改变这个现状怎么办?下线就解决了,下线把这个餐送了,那你才能够改变这种现状。如果说你不下线, 他会一直这样派知道吧?让你在这个圈里来回转,你都出不了你的场所区域。好,我把这个送完之后我们再再来看我重新再上线的时候是什么结果。好送完了又还是刚都送在旁边, 现在两单一共才花了八分钟,你说这种单虽然价格低,四块钱一单,有的四块五,那我们再上线,你能感觉到区别了,等他派就能打破这种格局。其实小金单很好送,我肯定喜欢小金单的。这个单就单飞不了了吧? 四公里对吧?四十五分钟,这种单就就是正常操作了吧,只要你重新上线,那就会来这种单, 你想不想接小订单,那你就下线,要不然你还没送到的时候,他就会给你拍单了。你知道幺六五现在不也点点取餐的话,有可能单飞将 近四公里单飞和几百米单飞你自己哪个舒服?就拍了一个,等取货,等这个就行了,后面的都可以正常点取货了。这个我如果把它现在上报到店,我点取货,他马上就会追单你,如果你不点,他就不给你单,你高峰期的时候影响还小一点, 因为他单多啊,第三个不就来了吗?我希望你们,我希望你们能明白什么情况下系统逻辑是什么样的,什么样情况下有些订单小而精才是好的,不必要追求远而大,越远不一定越好,好取好中就是好单。