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我身后这台是一台江铃玉虎漆, d o c 损坏, d p f 堵塞, e g r 卡制造成的,冒烟费油没劲,现在咱们给它拆解完了。经过咱们的检测,这台车 d o c 的 损坏就是温度太高造成的, 那台 d o c 这地盘都已经烧变形了。对了,现在正在维修当中,来苏哥家修车,修不好车,算苏哥的判断失误,算苏哥的。咱家修车是先报价后修车,苏哥修柴油车二十多年,有什么像动力不足、费油没劲、冒黑烟等等一系列疑难杂症,随时来苏北去找苏哥,苏哥帮你解决。

现在有的车啊,设计的真是擦火,让我身后这台车江铃驭虎换个越野塞,恨不得把发动机都拆了。 这台江铃驭虎等车启动困难,说把越野塞给他换一套,也不知道是哪个大神设计的, 两分钟的工作啊,硬是干成了两个多小时,费了九牛二虎之力啊,把这个预热塞给它拆下来啊!这也有一个好处,就是顺便可以把进气直管清洗一下, 最后咱们再装上新的预热塞。你们还遇到什么奇葩的设计,在评论区一起聊聊。

各位四米二卡友们注意了,跑运输最忌讳半路掉链子,四轮保养加刹车分泵检查就是咱们行车安全的第一道防线。咱开江陵、庆陵、江淮、福田的卡友天天跑长途拉重载,轮毂,轴承磨得快, 刹车分泵更是高频损耗件。今天就给大家手把手讲四轮保养到底该咋做。第一步,拆轮毂,先把轮胎卸下来,清理轮毂里的灰尘和旧黄油,这一步千万别偷懒,灰尘杂质磨轴承跑高速容易出大事。第二步,检查轴承间隙, 手晃一晃,轴承要是有松动的迹象直接换,别心疼这点钱,真要是半路轴承抱死,拖车费比配件贵十倍。第三步,涂高温黄油。一定要用货车专用的高温润滑脂, 均匀涂满轴承和轮毂内腔,既能防锈又能剪磨,跑个几万公里都不用操心。重点来了,刹车分泵必须仔细查看分泵推杆伸缩是否顺畅, 有没有漏油渗油的情况。橡胶防尘套要是裂了也得及时换。分泵卡制会导致刹车跑偏,轻的磨轮胎,重的直接引发交通事故。 最后装回轮胎,按标准扭矩拧紧螺丝,再踩几脚刹车试试效果,确认刹车灵敏,没有异响,这才算完工跑运输安全第一。

家人们,江陵玉虎柴油预液没有电,要是发现预液塞没有电,很多朋友可能觉得 这是个小问题,别太在意,但其实它会影响车辆的正常启动和运行。咱们先来说说预液塞的作用。预液塞就像是咱们冬天里的暖宝宝,在寒冷天气下能给发动机的近期进行预热, 让发动机更容易启动。要是它没电了,就好比暖宝宝不发热,发动机启动就会变得困难,甚至可能无法启动。这个车经过检查是发动机电脑问题,维修已经紧 着了。家人们,你们在使用翼虎汽车的时候遇到过 e s 没电的情况,你们是怎么解决的呢?快来评论区分享一下!