海南封关为什么叫封关不叫免税区

大家是不是又被海南封关给刷屏了？把笔拿出来，咱们今天用两分钟来划清楚到底什么叫海南封关。首先我们要开门见山的重要的事情说三遍。封关不是封岛，封关不是封岛，封关不是封岛，不是把你关在岛里，而是家封一道海关。那这是怎么回事呢？ 这个是海南岛，这个是内地，以前在这个地方有一道关卡叫做海关。海关它有两个作用，一个是查封为禁品，不让外国的坏东西进来。 一个是进口的商品要在这里收税才能在我们国内卖。而封关的意思就是把这一道海关的两个功能拆开，变成两道海关， 这第二道海关就加在海南岛和大陆之间，从此第一道海关只查违禁品，只要是好吃好喝还不上瘾的好东西，就可以直接在岛上售卖。等到商品要进入内地销售的时候，才在第二道海关收税， 这叫做一线放开，岛内自由，二线管住。那这有什么好处呢？就是国外的商品在进入海南岛的时候，他是没有加关税的，换成你们能听得懂的话，就是买买买， 如果你去海南旅游，就可以在这里疯狂销品，咱们每个人都有十万的额度，一般来说你只要不买航空母舰也差不多够用了。不光是咱们中国人，全世界的游客都可以来这里买到便宜货，同时呢也是因为国外的商品便宜了。如果你是一个土豪老板，可以选择在海南投资建厂， 这样你会享受到没有关税的海外原材料，还可以享受各种税收优惠。好了，海南封关就是这么简单一回事，下面是截屏时间，三二一，所以海南和东北的兄弟们，你们准备好迎接巨大的人流了吗？

海南封关意味着啥？同一款苹果手机多的能便宜两千多。封关之后到货的第一批泰国榴莲，价格拦腰砍。封关第一天的海南各大免税商场呐，是这个样子，进口商品冒出了一个新名词，叫做免税价。哎，那问题来，我去了海南就能买免税商品吗？买了之后是不是只能在海南用啊？ 带回来是不是还得补税呀？哎，对了，到底什么叫封关呢？哎，对于你我这样的普通人来说，会带来什么样的变化和机遇呢？这条视频一口气说清楚。 什么叫封关呢？是不是把海南给封起来，变成第二个中国香港，进出都得办通行证呢？并不是海南封关啊，只管商品不管人。 也就是说，封关之后，我们去海南旅游，还和以前一样，拿个身份证就行，但商品就得受一些限制了。以前在海南和内地之间呢，各种货物可以自由进出。但是从十二月十八号这一天正式封关之后呢，就得经过海关了啊，这为什么要加一个海关呢？因为整个海南省啊，要成为全世界有史以来 最大的自由贸易港。在这块三点五万平方公里的土地上，将会对商品贸易实行新的关税规则，一共呢就十二个字，一线放开，二线管住岛内自由。这一线说的是海南和境外之间的商贸往来。二线呢，说的是海南跟咱们内地之间的商贸往来。 这个一线放开呢，就是境外的商品进出海南呢，会放开，除了部分特别管制的商品以外呢？其他商品啊，进出海南默认都是零管税。那这代表什么呀？ 以前你想买什么？进口奶粉包包，化妆品，红酒等等的，一般呢，只能去拿着出入境的机票啊，在机场免税店买，以后不用这么麻烦了，因为整个海南就是个大号免税店。进口商品啊，只要不在管制名单上面，买什么都是零关税，也就是说呢，可以相对更便宜一点。 那你说好啊，我去海南怒买几辆劳斯莱斯法拉利，是不是也可以零关税图便宜呢？哈哈哈，目前啊，个人自用的小汽车暂时 实是还在管制名单之上的，除非你一次性进口十五辆车以上，搞旅游，搞运输等等做生意，这个除外，那儿也有很多家人们琢磨了， 那我做代购行不行啊？啊，我去趟海南，往那里倒腾什么奢侈品，那不得原地起飞吗？哈哈哈哈，也是做梦。因为外地或者是境外游客买进口商品的话，虽然说可以带走，但是每年的免税额度封顶十万，也就是说不管这一年之内你去几次啊，上线就是十万，超过部分就得交税了。 如果你是海南本地人呢，而且在一个自然年度以内啊，有实际的离岛记录，那你呢，可以不限次数购买化妆品、香水等等十五类的日常需求较高的进口商品， 但是同样年度限额十万，而且单价不能超过两万。那还有很多家人们说说，那我创业行不行？我在海南开个厂，然后呢，从境外进口原材料设备，这不都免税吗？再把产品卖到内地，我这生产成本不就比内地低吗？这不就有优势了吗？哈哈哈哈， 不是不可以，但是有限制。什么限制呢？这就涉及到第二条二线管住在海南生产的商品呢，进入了咱们内地，想要免关税的话，加工增值必须超过百分之三十，什么意思呢？咱们举个例子啊，比如你从泰国进口一堆椰子到 海南，如果说只是简单贴个牌换个标，就想免关税往内地卖，那不就不行了，毕竟大家都这么干卡 bug 的话，那内地价格体系不就乱了？但是如果说你是在海南开加工厂，把这泰国椰子啊加工成什么椰子汁啊，椰子糖啊，只要增值超过百分之三十，那就能免关税进内地。 你说，哎，这还不错啊，但是我来海南创业，拖家带口的压力也大，有没有更多优惠呢？哈哈哈，有两个百分之十五的低税率。第一个百分之十五呢，是企业所得税， 内地大多公司啊，都是百分之二十五，就算是以低税率著称的香港，超过二百万港元的部分，税率也有百分之十六点五，而海南的税率就定在百分之十五。当然了，这也是有前提的，你的公司啊，必须 是科技、旅游、现代服务业等等特定行业，也就是说你开个烧烤摊这类就不算了。第二个，百分之十五呢，是个人所得税，内地个税最高一档税率是百分之四十五，而海南呢，直接封顶只有百分之十五。当然了，这也有门槛啊，一定得是像什么金融分析师、科学家这样的高端紧缺人才才行。 也就是说，如果你是内地一个年薪百万的大厂程序员，如果说去海南分公司上班，那每年省的这个税啊，哎，可能就能买一辆车了。当然了，这国家的意图就很明显啊， 就是要在海南形成一个从关税到企业所得税再到个税的税收洼地，鼓励老板、高管、创业者、技术人才呢，扎根海南，倒比海南各种实体产业呢能够崛起啊。当然了，除了大家伙啊，去海南买买买，或者是创业投资上班，海南的眼睛其实还盯着全球，尤其是 因为毕竟从地图上来看，海南就是中国面向东南亚的门户，而东盟已经连续六年成为咱们中国第一大贸易伙伴，所以 就有了第三条，岛内自由。相比内地来说，海南的购物自由、资金跨境自由、投资自由、出入境自由等等等等都有很大提升，未来呢，还会有跨境结算中心，这就方便了咱们跟境外做生意了。而这十二个字最终的核心其实是两个字，机遇。普通人的翻身啊，大多都是抓住了时代浪潮里面的关键机会。 看三四十年前有一句流行语，叫做东南西北中发财到广东，为什么呀？因为那个时候产业和人口都往广东聚集，每天都有新的工厂在开工，哪哪都需要人以及服务这些人的配套服务。普通人哪怕去广东摆个摊，开个小旅馆，理论上来讲，多少都能吃到一波红利。那海南的未来有什么红利呢？ 首先那就是旅游了，一八年的时候，海南的旅游业总收入已经是九百五十个亿，而到了二十四年呢，已经翻翻到了两千零四十亿。那封关之后的海南全岛免税，理论上来讲，游客的增速应该会继续上升啊，当然，你说我机场市区也有免税 水电啊，买进口商品图便宜一定要去海南买呢。哎，可能真的不一样，免税店才多大空间啊，能塞进多少品牌和款式啊。封关之后的海南，整个省只要有国际大牌的专卖店，理论上来讲想上架多少款式都可以，款式种类随便挑，扫货不用去东京迪拜，价格立减两三成，你说这是种什么样的购物体验呢？ 更多的游客，就意味着相关联的产业行业会需要更多的人过来上班，这不就是机会吗？当然了，吸引游客只是第一层风光带给海南的第二层红利，就是沉浸了内地和全球的产业转移。 在海南封关之前呢，运到中国的各种原材料，比如什么孽矿棕、铝油、天然橡胶等等，这些货的船都得先经过马六甲海峡，在新加坡卸货中转加工，再重新装船运到中国。 在封关以后呢，海南自己也有了经加工的能力，买了一下印尼、澳洲等等地方的原材料，就不用专门在绕道去新加坡加工了，直达海南就可以了，所以省时省力还省钱。 而几十年前，海南啊，有两架马车，各位应该都很熟悉了，一个是旅游，一个是房地产。而最近五年，海南新成立的公司比过去三十年加在一块都多啊，什么世界五百强，中国五百强的更是遍地都是，包括了著名的像什么阿里、腾讯、特斯拉、英特尔等等等等。 而除了高技术和造车产业呢，海南还要上天入地下海洋，也就说什么种业，深海航天以及生态环保、生物医药、国际教育等等等等都会遍地开花， 所以各位看看有没有你对口的专业啊。当然了，产业转移还不是全部，海南风光还有第三层红利，那就是支撑人民币国际化。 根据海南自贸港建设的总体方案，海南还会建设跨境结算中心、国际能源航运、产权、股权等等交易场所。简单来讲，也就是国际资本以后在海南进出自由结算方便，还能够买卖什么煤炭、石油，做集装箱交易等等等等。另外还能自由交易企业的股权，甚至还能够配置中国境内银行发行的人民币金融产。 而这些呢，有的可以用美元，有的必须得用离岸人民币，这就相当于咱们在境内建了一个巨大的准离岸人民币市场，而这些都是吸引国际资本持有离岸人民币的重要因素。 当然了，看到这各位就讲啊，好家伙，你讲这些都太高大上了，跟咱们这种月薪三千的普通人有什么关系呢？啊，这样 举个例子啊，你直隔过去几年啊，去了好几回中东的明珠迪拜，两千年的时候，迪拜人口只有九十万多一点，但是这二十五年以来，人不断搞旅游，搞产业，搞金融，吸引了全球的有钱人来买房、做买卖等等等等， 现在他们的人口已经涨到了三百八十六万，预计到二零四零年，人口会高达五百八十万。而这些新增的所谓迪拜人，个个都是土豪吗？当然不可能了，有钱的当地人和外来的富豪精英其实只是少数，绝大多数是南亚的建筑工人，土耳其的司机，东欧的模特、演员，以及开超市或者在 批发市场做大小买卖的中国人。当然了，咱们说的在迪拜的都是老老实实做背景生意的人啊，你看这位温州老哥，零六年到了迪拜，从一个二十多平米的小超市起家，现在已经是迪拜最大连锁超市的老板了。这老哥在复盘自己创业经历的时候，除了自身的因素之外，很重要一个原因，那就是去的早， 所以有了五十年一遇的历史及政策机遇，海南的未来的想象力应该是很大的，他不仅仅只是个大号的免税店，有没有种可能，他其实是一个大号的新加坡或者是迪拜呢？

如果你还是不太清楚到底海南风光意味着什么，那么今天这期视频呢，小雷将带着你们一口气把风光这个词啊了解透。首先呢，我们来看一下， 我们用一个大圆来代表咱们国家内圈，我们再画一个这个边界，我们就叫境。所以先和大家解释一下，到底什么是境。 其实在传统的意义上，大家会认为靖代表的就是国靖。就像我往期一条视频，我提到香港，我说香港是境外，哎，有朋友就不理解了，开始质疑了，香港不是咱们国家的吗？怎么能够叫境外呢？哎，所以这个地方就是大家对靖产生的一种误解。有一些朋友会认为靖代表的就是国靖， 这个当然没有问题，但但凡我们去过机场，我们看到港澳台通通属于境外，对吧？你得去过海关，所以境的第二个含义，我们叫官境。而今天咱们特指的境外啊，你看像这一部分区域，它就是境外，包括哪些港澳台吗？ 那么接下来大家就想一下，我们去港澳台是不是要办那个签注啊？为什么要办呢？是因为咱们国家是一国两制，赋予了他们独特独立的行政权， 所以我们今天理解的出境啊，就是说我光拿着这个身份证，我去不了的地方，我通称境外，那么在这个地方我们就画一个，我们像围栏一样的把你卡住，这也就代表两个含义，你看一个是海关， 另外一个就是港澳台的地区啊，他们有独特的行政司法权，所以你得去办签证。好，那么接下来我们就要讲一下海南封关的意思，我们再画一个圈， 这里啊就代表的是官，今天海南封官，就代表着海南不跟大陆在一块了，增设了一个海关卡点， 所以相对于大陆来讲，海南现在就叫关外了。那你想一下，我们为什么要封官？因为就是要把海南打造成一个面向世界零关税的地区啊。原来海南呢有个免税店，现在呢已经变成免税岛了，也就是说我只要从海外进口来的东西 落地到海南，现在都是零关税。那你想既然我们要开放，这个时候我还不把它封起来？就代表着，哎，我东西零关税到达海南，这个时候，哎，只要有人在海南拿货，他又把它带到内地，那 不就乱套了吗？就零风险在套利了是不是？所以为了避免这种情况发生，我们所谓的封关，指的是针对于货物而言，从海南到内地，如果你原封不动的再带回去，那么这个税呢，也要分情况，如果是对于个人而言， 每个人都有十万的额度每年，但如果是企业呢？如果你直接进口原材料，你落地海南，然后你再把它带到内地，不好意思，我们要加征关税啊，跟原来是一模一样的情况，但是这个地方就提到了，如果你能够把它增值百分之三十以上 啊，同样可以免关税带到内地。好，关于这个点，我相信很多朋友一定是有疑问的，没有搞懂到底是什么意思，到底有啥意义呢？你看原来为什么有一些大厂，他会跑到一些东南亚， 甚至跑到印度去建厂开工厂，是不是？他觉得那边便宜吗？税比较低吗？那今天你看海南封关以后，我们也告诉大家了，现在是零关税了，所以呢，他可以吸引一些外资或者一些大厂回来。哎，在海南建工厂，所以你看你在海南建一个工厂， 你去进口原材料的时候是不是零关税？那你本身你就是一个加工厂，你本身就对这些产品进行一些加工，进行一些增值，所以自然而然你可以使它增值大于百分之三十。这个是针对于原材料而言的，就像你进口椰子，你把它变成椰汁，你进口芒果，你把它变成芒果干，哎，这种都算，那么在这个时候你再把它 销往内地，那就是零关税，所以自然而然大家就愿意回来了。这个就是今年海南风光一个最大的意义是面向世界，对吧？吸引大家回来，吸引大家落地，所以你们会发现，哎，海南其实和内地也有一道围栏，这个围栏指的其实就是海关。 好，那大家肯定有疑问了，你说海南现在也有一个海关，去香港也有海关，他们俩有啥区别呢？这个地方就还是回归于前面我跟大家讲的，你去香港，你说要办签证，你为什么要办签证？因为一国两制，港澳台他们有独立的行政司法权。 而海南呢？海南和我们内地共用一套法律体系吧，所以既然他没有这个独立司法行政权，那我们内地去海南其实跟原来是没有区别的，这个是针对于人来讲的，所以就不需要办签证。而相同的部分就是都增设海关。而这个海关其实重点而言就是针对于物品， 防走私对不对？防倒卖，为什么要防？前面已经讲的很清楚了，所以其实我跟大家讲的这些比你直接去听一线放开二线管住岛内自由是不是要容易理解多了？你一下子就清晰了，到底什么是静，什么是观 国为封关，其实是更加的开放。那在最后呢，还是和大家简单提到一点，关于这个国境的概念。为什么我们今天说境外，其实更多的指的就是用身份证没有办法到达的地方，因为通常我们要讲说，哎，出国了，我们会把英国、美国这种地方直接叫国外，而不会叫国境外，这个就是一种习惯成文的用法， 所以针对于这一点大家一定要了解清楚。虽然境它有两种含义，但是我们今天特指的境外就是指官境外，只要你出去，你必须要办额外的签证或者通行证啊，那这个地方都叫境外。

今天海南岛就正式封关了，我看很多朋友听到封关这两个字都产生了歧义，那我用一个最形象的比喻告诉你，未来你就把整个海南岛想象成一座超大的免税店就行了。 第一，封关不是封岛，而是你的购物车要升级了，别被封字吓到啊，他封的不是人，封的是进出海南岛的货，你去海南照样刷身份证就行，和现在一模一样。但这个免税店的管理就更加精细了，对于全世界，也就是所谓的一线基本开放，商品进来更便宜，和内地的管理就更加精细了。对于全世界，也就是二线之间啊，设置一个结算，出口，管货不 管人。所以封官是更高水平的，开放是为了让内地的消费者买买买的更爽。第二，买东西到底能省多少钱呢？这个是大家很关心的。封官后最大的变化就是零关税，商品税目比例 从原来的百分之二十一猛增到百分之七十四，从之前的一千多变成现在六千六百多种商品收益。这意味着什么？意味着心仪很久的很多东西啊，价格可能会大跳水。先说几个大家比较喜欢的小棕瓶，内地专柜呢，一千一百五，那么 未来在海南岛呢，可能只要七百左右，这个价差呢，达到百分之三十。多。数码产品，像 iphone 这类的热门机型啊，价格可能要比内地便宜百分之十五左右，一台能够省下上千块钱。酒水服饰，比如进口的高端的威士忌啊，品牌箱包、服装等等，价格差距呢，普遍能达到百分之二十到百分之三十。甚至日常的用品啊，比如说服装啊，陶瓷啊，咖 啡这些东西进入免税店销售，免的是增值税和消费税，同样也能够省钱，同时呢，购物的体验也更好了。那么岛内 居民啊，年度内有离岛记录，就能不限次数的买十五类即购即提的商品，离近的旅客呢，也能够享受离岛免税的政策，额度统一为每人每年十万块钱。最关键的疑问来了，在海南买的东西能够顺利的带回家吗？这大家最关心的就这个原则，店内 自由带，出店有规矩，个人自由，完全不用愁。如果你购买的免税产品总额在个人年度十万的免税额度之内啊，并且是合理利用，从海南带回家是完全没问题的，不用补税啊，不是从国外带回国内一样。那啥情况要补税呢？如果说你是要做代购的，把大量海南的免税商品啊买出来再转让到国内，那就会被二线管住， 要按规定申报，并且假拉关税。这个设计就是为了防止走私啊，保证优惠真正弄到老百姓的头上。所以未来整个海南岛就是你的购物车，只要遵守规则，就能够安心享受全球好价。封官不是把海南岛封起来，反而是打开了一扇通向全球市场的窗户。

十二月十八日，一件足以载入史册的大事即将发生，海南正式封关！封关这个词一出来，恐怕很多人第一反应是啊，海南岛要封起来，不让进了，难不成以后去三亚旅游还得办签证？ 还有人觉得呀，这不过是要开一个超大号免税店，第二个香港吧？如果你也这么想，那就大错特错了。如果风光只是为了卖几个免税的包包和化妆品，那国家何须如此兴师动众？所以，风光非但不是关门，反而是要开门，而且是开一扇面向全世界超级方便的大门。 孩子走进真实世界，真实世界里有孩子需要的各种知识。大家好，我是带你 pbl 看世界的北辰，每天都会用项目式学习的方式，带你探讨一个真实世界的问题。今天咱们就 p 一下海南风光。首先，咱们来拆解一下这个关到底指的是什么？ 你可以把整个中国呀，想成一个超级大的小区，咱们一帮街坊邻居呢，就住在这里。然而这个小区里有一套自己的管理规则，那就是从外面买东西进来要交物业费，也就是房税。 外面的人想进来做生意，开公司呢，手续也比较复杂。这个小区的大门就是海关，那海南封关是啥意思呢？他不是把海南岛从中国地图上抠出去，而是单独给海南安装了一个全新的智能门禁，把这里变成了境内关外。 那么，既然海南换了新大门，这个门的进出规则有啥变化呢？首先，对外彻底开放，不用刷卡就能进，什么意思？以前外国商品进中国，就像早高峰挤地铁，不仅要排队，还得交各种过路费。 现在，海南变成了一个三点五万平方公里的超级 vip 通道，东南亚的芒果干、一沓的红酒、日本的电子产品，通通可以零关税进岛。 这不仅让海南成为了购物天堂，更是让全球的企业都愿意把工厂、仓库、研发中心给搬过来。为啥呀？因为来这的原材料成本实在是太低了。 说到这，一个灵魂拷问来了，如果所有外国货都零关税涌进海南，再便宜卖到内地，咱们自己的企业不就全被冲垮了吗？哎，别急啊，这就是中国人智慧的精妙之处了。 海南连接咱们祖国大陆的那扇门啊，不但没拆，反而装上了最强大脑。货物想从海南进入内地没问题，但普通通道和监管通道分得清清楚楚。如果只是国内流通的货物呢？快速放行。但如果装的是享受了零关税红利的外国货嘛，就必须进入监管通道了，该补税补税，该检查检查。 如果就是想免税怎么办呢？那就得创造出超过百分之三十的新价值，那么这件新产品就可以免关税进入内地。 注意，这个百分之三十的增值门槛，是整盘棋的起眼他倒闭。企业不能在海南只做贴牌分装这种简单的搬运工，必须进行实质性、高水平的制造与创新。比如啊，澳洲的羊毛运到海南，需要制成高端羊毛衫，国外的芯片原件需要在海南分装成核心模块。 这表面看是贸易规则，实际上是用规则牵引产业升级，目标是把海南从中转站变成高附加值制造中心。此外，当全球的商品企业和资金都在海南汇聚交易时，用什么结算最方便呢？ 人民币。所以，海南还是一个离岸人民币的实验室。这里的每一笔交易，都在为人民币国际化铺路。 从一九七八年改革开放到二零二五年海南风光，同样是十二月十八日，同样是改变命运的历史节点。这不是巧合，而是中国在下一盘大棋，从世界工厂走向世界规则制定者。好了，你看这一块，挖一个风光新闻，我们可以带孩子看到背后关于经济、政治、国际竞争的宏大图景， 这正是培养孩子系统思维和远光的绝佳素材。与孩子讨论这些问题，远比背诵 gdp、 数字和条纹更有意义。这能帮助他建立起一种从大局看局部、从未来看现在的思维方式，不是吗？好教育从来不缺素材，跟随北辰，随时开启一场有逻辑、有讨论、有温度的向式学习。

海南封关是国家在下一盘提前几十年布局的大棋，最终目的就是为了三件事，留后路、建接口、抗风险。当外部世界一旦翻脸改规则、卡通道，中国不能，到时候再临时找办法。海南封关就是在和平时期把极端情况先准备好。 先说什么叫封官，他的逻辑就是八个字，对外开放，对内设限。举个例子，一批国外的设备、原材料、商品，只要是符合清单要求进海南可以不交关税，甚至税负极低，企业在岛内加工使用，流通成本立刻就下来了。 但注意重点，这不等于全国都零关税，这批货如果要再从海南进入内地，就必须重新过关，该补税补税，该监管监管，一分都少不了。 那我们为什么要这么做？答案只有一个，这个世界已经不再是一个讲规则、讲善意的世界了。 中美关系已经从你赚我钱，我用你技术的合作博弈，进入了长期对抗、规则竞争、体系对冲的新阶段，世界格局正在从一个体系管全球，变成了几个体系相互拉扯。我们要面对的很可能是一个贸易被阵营化、金融被武器化、规则被政治化的局面。 那在这种背景下，南海、马六甲、印度洋航线对中国的重要性是命门级的，我们的大宗能源、粮食、原材料大部分都要走这条线，中国对外贸易的海上通道也高度集中在这一区域。 这就不是选择题，而是生存题了。这就像我前面视频讲过的一样，我们现在不能轻易开打，并不是因为怕，而是因为我们还没有强大到能推翻现有的世界规则。 但很多人忽视了一点，我们很多动作都是在一点点改变规则，这种改变的结果最终将会是推翻规则，进而制定规则，这才是我们努力的目标。 而海南分关改变的正是其中最关键的一环，贸易、航运和通关规则的运行方式。以前全球贸易是怎么跑的？货走哪，钱怎么结，保险谁来保，文件谁说了算，大多都按照欧美国家主导，以美元和西方规则为核心定的体系来。 海南封关做的就是把其中一部分流程拉回到中国自己可控的节点上运行。而这个改变，对中国的长期安全、对外贸易稳定性，以及在极端局势下不断供不失速。至观重要。 假设有一天中美真的撕破脸，对方要怎么对付中国，他们未必第一天就打仗，更可能的是卡航运节奏收紧，金融结算提高合规门槛，让你的货合法但走不动。那什么叫合法但走不动？ 比如中国的光伏组建卖到欧美，本来合同都签好了，货也装船了，结果突然被要求补充，强迫劳动，审查供应链溯源证明文件，反复打回船，在港口一停就是几个月。 再比如，中国的企业向海外出口设备，钱不是不给，而是银行开始合规审查，一审就是三个月，对方企业不敢收钱，不敢提货，生意自然就黄掉了。 再比如，一些国家跟中国做大宗贸易，货能卖，但航运保险费突然暴涨，甚至干脆不给保，船东不敢接单，不是敬你，而是让你自己都玩不下去。 你会发现，这些手段都有一个共同点，表面上没撕破脸，实际上刀刀往命门上捅。而有了海南这样一个节点，我们至少可以做到一件事，让一部分的贸易还能在中国自己掌控的核心体系上来。 假设一家做高端装备的国内工厂，核心客户都在海外，那么在极端情况下，他可以把原材料先以更低成本进入海南，在海南完成组装、检测、交付前准备海外订单结算、转运，优先在海南这个缓冲区内完成。 即便外部审查变严、结算变慢，工厂本身不至于停产，工人不至于立即下岗，供应链还能喘口气。 如果没有海南，真到这一步，我们很可能只能眼睁睁看着订单被拖死、资金链被卡断、工厂被迫停线，企业先熬不住整个产业链，被外部节奏牵着鼻子走。 这对于中国这样一个依靠完整产业链、工业体系高度血统，而且仍有接近五分之一产值依赖出口的国家来说，意味着一旦外部通道被掐，受伤的不是某一家企业，而是一整条产业链、成千上万家工厂和无数普通人的饭碗。 这就是为什么海南分官看起来只是通关和税收调整，但在国家账本上，他是一道防风险、防断供、防系统性冲击的缓冲带。 所以你看海南风光政策里有很多利好企业的设计，比如鼓励企业在海南建厂、设总部、搞加工和交付中心。再比如对高科技企业、研发机构和高端技术人才给税收减免、落户科研配套支持。 这些政策表面看是在抢企业、抢人才，但真实目的只有一个，把最关键、最容易被外部卡脖子的那一段产业链，提前稳稳的按在我们自己手里。 一旦外部环境变坏，这些企业不是临时找地方躲，而是早就已经在海南把生产、交付、结算、转运的备用线路跑顺了。 到那个时候，海南不是临时避难所，而是早就建好的安全港和缓冲区。这才是海南风光背后真正值钱但最容易被忽视的地方。 当规则还在别人手里时，我们不应撞。当规则开始松动时，我们提前布局。等到真正比拼体系耐力和战略纵深的那一天，中国已经不再是只能被动适应规则的一方，而是能靠完整产业链关键节点和制度设计稳住大局、持续运转的一方。 所以，这不是短期得失的计算，而是一盘着眼于长期格局和重回世界巅峰的智慧博弈。

海南岛正式封关了，他作为的封关就是海关的概念，那为什么会在十八号来选择这一天？这因为是十八号，是特别值得纪念的日子， 那一天呢？三中全会呢，正式的结束，在我们的整个的历史上来说是这一轮的改革开放，就是十一点三中开始的一九一九七八年的十二月十八号，所以在这一天啊，我们吹响了一次新的改革开放的一个新的号角，怎么叫风光呢？啊？就准确的说呢，应该用三句话来见 一个呢，叫一泻放开，二泻管住党内自由。什么叫一泻放开呢？虽然海南岛属于我们中国不可分割的领头，但是在外貌上那个地方就是个非地，全世界各个商品进入这地方都是零管税。 你就简单来说，这个地方就等同于我们的境内，但是贸易上的属于境外的这样的概念，它是一个特殊的地方，我们看时间线来看，几乎百分之九十九的商品现在进入海南岛都是免税的。 比如说我原来这个飞机要到上海去修，外面的飞机到这上海修，这个要履行各种各样的这个手续啊，而且费用也很高，结算也很麻烦。我们在国内啊，你要用人民币结算，这种情况下修飞机，在海南岛修官税来看，他就是官外啊，你就在那地方来去自由，那么最后结算他也很方便。 你是美国呢，你用美元结算你，你是英国，用英镑结算，修好你就走。跟我们这里没有任何关税的概念，而且是免税的。这个英营的企业呢，他的享受的税收入很少，他只有双十五，企业所的税一律降为百分之十五，比我们这个大陆的税要少很多。在这里面打工的工作的人呢，个税最高也就百分之十五， 现在这个税高的要四十五啊，比如说香港的人大学教授，这个两百万的这个工资到杭州来工作，给他三百万，拿到的税后的收入几乎是一样的，没差别。那他为什么多了一百万还没有差别呢？因为税不一样，香港的税是百分之十五， 这里税是百分之四十五个人税。所以就是岛内一线就完全放开啊，这个放开，那就是全世界很多的东西就会在这里进行生根发芽了， 说修飞机的，搞医院的，搞科研的，转口贸易制造的，他两头在外，东西是从海外到海南的，说好的东西呢，他又从这里呢？宣往全世界，他就彻底的变成一个飞地，这个意义是非常大的啊。 当年啊，我们邓宫啊，就是在我们的南海画了个圈啊，创造了我们的整个的深圳特区，从两万人口，现在变成了三千万的一个人口啊，这个变成中国的最负竞争力的这样一个城市，应该说在经济方面，它是全中国都排在最前面了。神奇的地方在哪里呢？因为给他一个特区的政策， 今天海南呢，可比深圳大的多了，天然的一个自然的跟大陆分开的。那我觉得这是第一个方面，叫一线放开， 第二个方面呢，叫二线管住神秘市呢，他海南岛的商品要到我们大陆来，他有天然的，有海峡要到大陆来，不管坐飞机，坐轮船到这里，货过来 进入大陆等于出关，就海南变成一个独立的官司去，您到大陆来等同于变成进口的概念，但是这里呢有个重要的窍门，对我们的整个的大陆的也是在海南来说有个重大的一个宣传的。 如果说你直接把海南的东西一停落在免税进入到海南，然后海南的东西如果进入大陆又是免税的话，那就不是很多就偷逃关税了吗？这是变成就走私的概念了，对不对？ 因为很多的东西我们是有收好高的税的，那你这样进来直接就被海南搞趴掉了，全中国别的地方都不用干了。就是如果说对这个商品进行了加工，它的附加价值增成百分之三十以上呢，它就不用任何的税。 这个地方的设计就非常的巧妙了，你比如说从澳大利亚进口羊毛进口到海南的话，他放在那里他是免税的， 然后到我们杭州来，他进口的是羊毛，他是收很高的税的，如果说他到海南以后再转口袋里面，如果不收税，这不等同义走私吗？这个羊毛可以在海南是一个工厂，把这个羊毛变成一个羊毛衫， 你甚至可能就是就超过百分之三十，甚至五十都有可能。那这种情况你再到杭州来的话，那就不用交任何的这个税了，变成整个大陆的整个的一个中转站。尤其啊目前我们的中国的这个贸易的顺畅 非常大的，这种情况下，对于进口在海南这个地方说限行限食，那有有非常重要的一个跳板啊。还有一个我们再举个例子啊，比如说现在有人有得了癌症，大陆来的话，你这种情况下要到我们相应的部门，类似于美国的 f、 d、 n 重新要认证过，你才能在大陆进行 用这个药啊，海南怎么样呢？它可以限行限食的话，它就直接可以在那边设计国际的相应的医院和药品实验。 这时候如果大陆这些人得了这个病了，我也没办法。本来我要飞到美国去看，或者到哪里去看，我就可以到海南去看，海南这个地方属于这个药品，现在属于现形现世的人就可以到那边去，你到海南就等同出国一样的， 未来可能金融啊等等啊、致富啊等等，他就会跟我们的大陆也会有重大的一些区别。我觉得这个方面叫二线管住，也就是说海南岛是一个关税的独立的一个区域。第三个人这方面就是岛内自由，只要你这个人过去了，到海南那地方了， 你在海南，比如说一个汽车，国外的汽车是免税的，你在海南你就该怎么用怎么用，你不要把这个车子带到大陆来， 你在那边该怎么样就怎么样，就等同于所有的生活都属于便利的，你在那边享受独立的税收的政策，你用的所有的电器东西都是独立的。你比如说我要去买个奢侈品的人， 你不用到别的地方，到海南买就可以了，你买多少都行，你只要不要把它超过它的限额，你说我买十个宝拿到他这来，那可能他就会对你进行相应的计，和你只要在那地方 你买十个你都在那用没关系。所以啊，这个就叫党内的自由。所以这个事情到底最终会怎么样呢？它的重要战略意义什么呢？我认为这是我们十个一九七八年开始到现在，我们看现在十个四十欠以后，中国重新再启动一次改革的开放， 这个意义就非常重大。在我们的香港、澳门，在作为一个经济的特区以外，中国这一次拿出更大的一块土地来进行试验，我们的要竞争的这个对象不是香港，不是澳门，我们的竞争对象是新加坡、 开曼群岛、威海军群岛，类似这样的一些地方，我们要对它进行打造，一个全世界可能在货物、资金、金融这个物流等等首屈一指的全世界服务最好的这样的一个自由的盲区，能不能成功呢？核心还是一个东西，大家信不信？ 如果信，我相信可能就都涌过来了，如果不信呢？他可能开始的时候他就观望，就类似于是第一个吃螃蟹的，那螃蟹长得这么张牙舞爪的，他害怕啊，是吧？ 所以现在号角已吹响，这未来到底会走的怎么样？关键问题是我们一个唾沫一个钉，要变成一百年不动摇，只能把改革开放的越开越大，那才可以信任，是我们这一次改革开放 海南指导的能否成功的最关键的因素。以上是我们自己的看法，欢迎大家批评指正，关注老爷带你看财经世界，谢谢大家！

看新闻了吗？海南封官了！看到这个词，不少人的第一反应都是，封起来了，咋出去啊？但实际上，这才是真正的海南封官！ welcome to 海南封官不是封上岛，不让人进出，封官的官是海关的官。 封官就是把海南岛建成海关，监管特殊区域。所以呢，咱都知道，咱国家有个门卫叫海关，主要干两件事，第一，监管进出境货物物品，查进违禁品。嘿！ 第二，收官税，打走私奇遇。那海南封官咋操作呢？封官前，海关在这里属于最一线。封官后，一线海关还在，仍然要管控禁限品，防范风险。但放开了对部分货物的监管。不一样的是，在海南和内地之间增设了一道海关，叫二线。这么一来，就有几大变化。 第一，绝大多数外国货可以免签进海南，还有八十六个国家的外国人能直接免迁入境海南，深浅又省心， 这就方便了外国有人来海南做生意，旅游消费，也能带动海南多方面发展。欢迎您来，欢迎您再来，这叫一线开放。 第二，在海南自贸港内，货物、资金等各类要素可以相对自由流通，进口货超低价， 这叫岛内自由。第三，货物从海南到内地，交通运输工具进出岛以前啥样，现在还啥样？ 仅仅对零关税货物、享受加工增值政策的货物，放宽贸易管理措施等三类货物实行管理，这叫二线管住。总原则是一线放开什么，二线就管住什么，既精准管住，又高效便捷。 海南风光大概就是这意思了。另外，混子哥还贴心整理了几个你最可能关注的问题，去海南要额外办签证，除了代购钱，还要代购防晒霜啊！ 在海南买买买有啥影响？因为有离岛免税政策，买离岛免税品价格更香。买齐了没？姐妹还没，再来一轮， 不过有额度限制，每人每年十万元，非常够用了。在海南工作，听说个税有优惠，知道如果你是高端紧缺人才，那么恭喜你，个税要打骨折了。 正常情况下，你的个税是这么缴的，年收入上一个档次，个税比例也要提一提。在海南，直接给你一个封顶价，个税最多交到应缴纳数额的百分之十五，主打一个，赚的越多，省的越多。 在海南开公司，听说也有政策优惠。是的，如果你公司符合以下条件，那么恭喜你，你的企业所得税也有封顶价。总的来说，海南封关好处多多，棍子哥只说了几条重点，感兴趣的大伙自行了解。总之，封关不是关禁闭，反而是带来便利优惠机遇的好事。

大婶啊，说海南封官了，什么意思啊？您是不懂海南封官了，还是不懂什么叫封官啊？我不懂什么是封官啊？啊嘿，这词听着是不是挺邪乎的，就感觉跟那个孙悟空拿一棍叭划一圈就给人封了似的啊，实际不是那意思，那是封什么？首先啊，您要想明白这个事。嗯， 说呀，您得先知道什么叫官，什么叫官。这官就是海关。哎，一般来说，海关肯定都是设在咱家的大门口，就是在外边，而这个海关对外的主要功能其实就俩，一个是拦着那个外边乱七八糟的东西别进来，另外一个其实就是对外边能进来的东西收税， 能明白吧？挣钱。哎，挣钱。那这封官是什么意思呢？就是说啊，外边这道官他还在，但是咱们家呢，又单独辟出那么一块地方来，开了一个小卖部，完了，在这个小卖部和咱们住这个屋中间，他又加了一道海关，俩官，明白吧？那为什么叫封官？不叫加官吗？ 这词都不是我定的呀。哦哦，对吧。哎，这么一来呢，小卖屋外边那道海关就还是拦着那个外边乱七八糟东西，他别进来。嗯啊，但是就不对那个能进来的东西收税了，这个收税的功能就给他挪到第二道海关去了 啊，这种情况就叫做封官。而这个海南呢，就相当于是咱家的小卖部，但这个封官呢，他只管货，他不管人，因为咱家的人去咱家小卖部，你肯定不用额外办手续啊。哦，能明白吗？这样咱们就不用出去买了。 对对对对对对对对，封官之后啊，这小卖部里的进口商品，他不就没有官税了吗？咱们就买的便。 对对对对，除了那些被管制的东西以外，就大部分都是零关税，这超大型免税店啊，而且你要买个什么进口化妆品，弄个包什么的，反正里边什么东西都有，你想买多少买多少，但是吧，您就不能无限制的往回带，不能买的太 多是吗？对，一年就十万块钱，额度十万呐，那也不少了，什么家庭啊。对，您要是买超了，那就是超过那部分，那您就得交税了，普通人咱自己肯定是够使， 您说如果要是倒腾，那可能是差点意思，你看人家设置的还是相当对，那咱们这动作就是为了开一超级大的小卖铺，那肯定不是买东西便宜就只是一方面的好处。比如您说啊，咱们要是把工厂给开的这个小卖部里会怎么样啊？ 这时候啊，咱们用这个外国的原材料是不是就不用交税了？成本是不是就低了？咱们再做成商品 卖给国外的时候，咱就得挣钱，竞争力是不是就更高了？是哎，然后如果这个时候咱们要是把做这个产品啊，只要他有百分之三十的增值，能明白吗？卖到国内的时候咱们也不用上手 啊，这可就有意思了，我去吗？是啊，这多合适，关键是海南为了吸引这些人去投资，去做生意，还给出了一大堆政策，比如说咱们在这开的公司是高科技的或者搞旅游的，那这企业所得税就能从百分之二十五 降到百分之十五，差这么多。嗯，完了，您要是那种人家特定需要的人才的话啊，那个人所得税封顶就只有百分之十五，这就对于那些有本事有能力的人，那是相当的有吸引力啊， 人家这人才信。对啊，这一下封顶百分之十五什么概念？你要是真挣的那么多年薪一两百万那种啊，甭管大老中老的，一年一辆车。开玩笑呢，因为人家海南想的明， 万事他都得人来做，有人才了，那这个事他不才能干成的吗？嗯，然后您就琢磨吧，有了这些人才落户，有了那些大公司聚集，啪啪啪， 那他发展能慢的了吗？慢不了。对呀，那小卖部都得变成大托拉斯。托拉斯是什么？大大公司？超级大公司。哦，您知道之前的是吧？从国外运到咱家的好多原材料都必须得绕到新加坡，在新加坡卸货，中转，甚至是再加工，然后重新装船，然后再运到中国， 多折腾。对，因为他没折啊，这个新加坡他作为这个国际的这个中转港已经很多年了，然后他又守着马六甲海峡码头的，这个效率也快，税也低。但是这回海南分关之后，新加坡这点优势啊，也也也就不好使了， 就相当于以后也就没他什么事了，因为他优势再多，他他去那他也得收过路费啊。二一个新加坡他也没有咱们这这么大的市场吧。还有一个就是咱拉到新加坡不是挺远的吗？对呀，所以之后如果要是给咱家送来的货，那就不用绕远了，你直接送到咱家海南就行了呀， 对吧，这又省事是又省钱，真棒呀。对呀，所以啊，这回咱家海南这么一风光，必然就会代替新加坡成为全球有史以来最大的自由贸易港。 哇塞，放礼炮，哈哈哈，这盘大棋啊，会影响到整个东南亚甚至是全球的经济格局， 这才叫真正的海上丝绸之路复兴哦，另外还有一个非常非常重要的事。什么事？哎，您想吧，以后甭管是这个咱们这的人还是老外们，你在海南岛做生意，你得用什么钱啊？人民币，哎，对了吧， 除了有些事用美元之外，其他的都得用这个离岸人民币，这就相当于是推动了人民币的国际化 啊。这这这，太帅了吧，这招多高啊，真的是太厉害了。你说当大老板的可以过去做生意，咱们普通老百姓可以过去买东西，多合适啊。对啊，所以真的 要不说东北人领先整个一个版本，你说因为因为东四省嘛，上海滩买房子可掏上了哦，有道理啊，行了，你别拼了，赶紧买机票去吧，现在上海吃椰子鸡火锅去，过几天再去吧。这还有别的事呢，等会跟二叔商量商量。

海南封关了，意味着海南岛可能要迎来了非常大的腾飞，为什么在这个历史节点，中央要对海南岛进行封关呢？ 对中美竞争，中美博弈进入了关键时刻，美国提出了美国优先，提出了贸易保护主义，美国已经掀桌子了，不想跟全世界人做生意，天天加关税，对中国的关税加的最狠。在美国提出美国优先贸易保护主义的今天， 而中国开启了国际化的明天，而且十二月十八号是个伟大的日子，一九七八年十二月十八号是什么？党的十一届山中全会，中国向全世界释放了我们要新的一轮国际化的开始。 所以哈登岛为什么封关？文章是这么写的，一线放开，二线管住，全岛自由免税天堂。 所以所有的物品来到海南岛，百分之七十全部免税，原来可能两千多件，现在将近六千多件，那么就是一线放开，二线管住，什么意思？海南岛的商品如果进到大陆来，那么在一定额度内是免税，超过一定额度加税，那么国外的物品来到 岛内加工，超过百分之三十全免税。而且海南岛那个位置，它四个小时能够覆盖全球百分之四十七的人口，这是中央很大的布局， 所以全岛自由。如果你长期居住在海南岛，那么你在那里所消费的所有商品全部免税，那意味着什么呢？其实海南在改革开放这四十年当中，有很多的政策红利，但是除了房地产 和旅游起来，几乎其他产业没有起来，但这次完全不一样，免税会带来什么？会拉动消费酒店，还有包括医疗，高端医疗服务业带动，还有就是你看他实现了 双十五个税，最低可以低到百分之十五，祖国大陆我们是百分之四十五，那也就意味着很多的产业、高新产业会到海南岛落地，那么有个产业进去之后，对整个海南岛来说，他就是腾飞的机会。中国经济百分之三十 三分之一和出口是相关的，全岛自由的海南岛，它会造成什么呢？全球货物自由流通，跨境资本自由结算。你美国不是要反对全球化吗？贸易保护主义吗？你们天天提美国优先，而中国提人类命运共同体。 美国在不断的退群，要退出 wto 啊，甚至美国要退出欧洲啊，要退出全世界各种各样的群，一门心思就想对付中国，抑制中国的发展。而中国的经济是比较依赖于向外输出的，就是我们今天的产品过剩，产能过剩，我们是急需把产品和产能向外输出， 所以美国想抑制中国的发展，打金融战，打科技战，打贸易战，打官税战。而我们今天的海南岛封关， 其实就是我迈出的重要的一个布局，也就说海南岛可以和全世界自由贸易，资本自由流动，那有可能海南岛会不会是下一个新加坡呢？会不会是下一个香港呢？而且海南岛是三十二个香港那么大呀？所以接下来那对于普通人有什么关系呢？我们可以关注一下海南有什么生意，有什么产业， 甚至你也可以关注一下海南的固定资产，你们可以有一种觉察，政策在哪，财富就在哪。

到底海南封官意味着什么？有些人呢，感觉说海南封官了，是不是以后我们去海南就得有更多的限制了？海南封官了以后是不是买东西更便宜了？还有一些人呢，会质疑海南是不是又刮一阵风，刮完风以后又跟原来一样，所以今天呢，我们就来聊一聊，到底海南封的是什么官，为什么要封官？以及对我们究竟意味着什么。 我们先来说海南封官这个事啊，他不是关起门来不让我们的人去进，或者说你可以说就是咱们自己的本国人去海南不受任何的影响，跟原来还一样， 反过头来呢，是对外国人呢，更加的开放，在海南呢，有八十六个国家的人都是免签的，所以对国人是没有变的， 对外国人呢是更开放的。那封关封的是什么呢？封的不是人，而是货物，怎么叫做封货物啊？这件事情呢，它就跟关税有关系了。其实在今年呢，美国对全球加征关税， 那加征关税的本质是什么？就是特朗普认为美国的关税太低了，所以压低了美国的商品的竞争力， 所以他就希望能够提高进口商品的官税，来去提高进口货物的成本，保护本国的企业，保护本国的制造业。所以其实对于每一个国家来说，大家都是一样的想法，本能的都希望别人对自己的官税能够降的低一点，这样呢，我们能够把东西卖给别人， 然后呢自己对别人的官税呢，能够加的多一点，这样呢就能够让进口的货物呢，能够更贵一点，就能够保护自己的企业，并且让更多的货物能够出口到其他国家，但是显然这样的事情是不可持续的，没有一个国家可以说你把别人的官税加的很高，然后呢，你卖给别人官税很低， 所以呢，这样大家其实往往就会做一个约定，就我们相互之间呢，就按照一个相对比较低的同样的官税来去操作， 你对我的官税和我对你的官税基本上都是差不多的，谁也不吃亏，这样呢，就形成了一个贸易协定。而像我们二零零一年，我们加入 wto， wto 呢，其实就是目前全球最大的一个贸易协定，到目前为止呢，大概有一百六十多个国家参与。而中国加入 wto 以后，其实也是让中国的产品卖到了全世界，也让中国的经济呢得到了一个腾飞。但是现在呢，情况发生了比较大的变化， 随着国际贸易不断的发展呢，其实各个国家呢，已经不满足于 wto 的 这样的一些条件了，大家呢，都纷纷的开始建自己的小圈子，纷纷的去提高自己的对于别国的一些要求和标准。而在这些小圈子里面呢，他们相互之间的关税已经基本上接近于全面为零了， 就比如说像 r c e p， 还有呢，像 c p、 t p p 这些呢，其实都是现在的小圈子， r c e p 呢，中国已经加入进去了， c p t p p 呢，中国申请了，但是到目前为止还没有允许我们加入， 所以在这种情况之下，就意味着就是单靠 wto 其实并不能够满足我们的需求了。中国呢，如果想要在未来的贸易当中能够获得更大的主动权，就需要主动地融入到这样的一些圈子，并且呢跟他们的标准能够去齐平， 但是这些标准呢又非常的高，比如说全面的免关税啊等等。像比如说像 cptpp， 它要求大概百分之九十到百分之九十五以上的类目都是要零关税的， 这对我们来说难度就非常大了，对吧？如果全面的一次性的放开，那中国的经济可能就会受到全面的冲击，所以既然又不能够全面的放开，又必须要去主动的融入。还有呢，我们这一次的经济工作会议里面也提到，明年我们要逐步的加入更多的圈子当中，要进入到更多的协定当中， 这些东西都意味着我们既不能够一次性的放开，也不能够说我们置之不理。那我们怎么办呢？ 就单点突破或者是多点突破，所以我们在前些年啊，不断的去发展各个自贸区，那后来呢，在二零一八年的时候，又把海南岛定义为自贸岛，其实本质上呢就是一种单点突破的尝试。所以我们可以说海南自贸岛啊， 它本身就是我们对外开放的，进一步开放的一个试验田。所以理解了这一点之后，大家就理解了海南岛的风观呢，到底它的意义何在，对吧？可以说是非常非常重要的。 而且呢，海南岛的风光我们是做了非常多的工作，所以从一八年提出到二五年正式的风光，用了七年的时间才完完整整的去落地下来。即便风光完了以后，其实我们未来还要逐步的加大开放的力度，实际上还有非常多的工作要做。那到底海南岛是怎么开放的呢？ 给大家稍微的解释一下啊？这个呢，你理解为是啊，我们的内地地区，然后这个呢，就是海南岛，那海南岛的这放开政策呀，其实我们可以总结成三句话叫一线放开，二线管住岛内自由。这里的关键呢就是一线放开和二线管住。 什么叫做一线呢？这里的一线其实就指的是我们的国土的国境线，也就是说出了海南岛以后，不就是从国土的角度来说到了境外了。所以在这种情况之下，所有的一线放开呢，就海南岛的贸易 跟国际的贸易是接轨了。注意是从贸易层面啊，跟国际的贸易接轨了，所以这个时候在一线上面，我们是做了放开的动作。 怎么个放开法？放到什么程度？大概呢？到目前为止，我们是百分之七十五的类目是零关税，这个数量啊，就差不多有六千六百多种。 而原来呢，海南其实也是一个自贸港，那么这样的一个自贸港，他当时的零关税的类目呢，是一千九百多种，也就是从一千九百多种增加到了六千六百多种，几乎是全面覆盖了啊，百分之七十五，四分之三了。然后另外一个呢，叫做负面清单管理。 原来呢，我们采用的是正面情商管理，什么意思呢？所谓的正面情商管理，就是我列出来哪些免税， 没有列出来的，剩下的都不免税，相当于是让你做的你能做，没有说让你做的都不能做。而负面情商管理呢，就简单多了，就只要没说不免税的，全部都免税，所以我列出来的是不免的，但是不列的呢，都可以免， 所以显然对于负面清单来说，就能免税的范围就扩大了很多。所以这两者其实就是我们所谓的一线放开，二线管住是什么概念呢？这里的二线 其实就是海南和我们内地之间啊，它的一个这个分界线，二线要管住，因为你已经一线放开了吗？跟国际的贸易去接轨了，都零关税了。那显然海南的东西要进入到我们内地， 这个时候呢，反而是需要去考虑关税了，所以这个叫做二线管住，所以基本上都是从货物的角度，所以海南的商品，或者说从海外进口的商品， 从进到海南可以不用交税，但是从海南进入到内地，这个时候需要交税，但是呢，这里面留了一个口子，这个口子非常关键，就是如果增值 超过百分之三十，这个时候可以免税。这个点啊，我一会会去谈到，因为它是一个非常非常重要的问题，有了这个口子和没有这个口子会完全的不一样，所以大家如果理解了这两条线，基本上就理解海南到底 会带来什么样的一个影响。所以其实从这个角度而言啊，海南的风光其实好处是显而易见的，一方面呢，就是他免税的这种购物商品就多了，对吧？原来呢，我们去到海南的免税店，有很多商品可以去购买， 而未来呢，有更多的商品是零关税进来的，可以去购买，这是一个最大的好处，所以大家去到海南旅游的这种吸引力和想法也就会更多了。第二个方面呢，就是海南的高端医疗 会越来越有吸引力。为什么是高端医疗呢？因为大家知道，比如说像肿瘤啊，或者是一些其他的罕见病啊，它在治疗的过程中，我们可能是需要用一些 高端的或者进口的创新药，或者是进口的一些医疗器械，而这进口的医疗器械进到我们内地的时候，那这个官税啊，各方面的税收是比较高的，所以呢价格也是比较高的。 但是呢，在海南这些药品和器械也是直接免税的，所以我们专门在海南建了高端医疗基地，而这样的高端医疗基地如果是直接过去治病的话，那享受的就是免税的治疗政策， 这个对于海南的高端医疗来说有非常大的促进和吸引力。那除此以外呢，还有就是跨境电商，那跨境电商为什么在海南会有更大的优势呢？在海南呢，其实各个品牌都直接可以建一个保税仓， 比如说一些跨国的海外的高端品牌，他直接在海南建一个保税仓，进到海南的时候他不用交税，但 同时有什么好处呢？他进来了现在不用交税，并且呢，哎，他离我们内地是不是交通非常的方便呢？所以卖出去了，他进到内地再去交税，如果没有卖出去呢，就放在那地方，相对仓储也比较便宜，同时呢也没有税收的负担，所以这样就会使得跨境电商在海南 也有天然的优势。还有一点呢，就是海南本身给到人才，还有企业也有税收的优惠，大家都知道我们要交个人所得税，对吧？海南的个人所得税上限百分之十五， 企业所得税一般我们国内的居民企业是百分之二十五，而在海南岛呢，是百分之十五的税收，所以这些东西都意味着有更多的人才，也有更多的企业愿意在海南去落地，更想要强调的并不是这些好处，海南未来 有可能会成为新加坡以外的另外一个东南亚最重要的中转站，而这一点可以说从根本上能够改变海南的地位和处境。为什么我们说海南是跟新加坡竞争， 而不是大家普通理解的，海南是用来平替香港这里呢？我们还是给大家画一个图，这是中国的大陆，然后呢，这就是海南岛，然后上面呢有日韩，这边呢是整个的东南亚半岛啊，然后这边是印尼，这个地方呢就是新加坡， 各位注意啊，那原来新加坡它其实非常重要的一个位置，就是因为就往那边走是中东地区，南亚地区，还有呢，有欧洲地区，非洲地区 这边呢有东亚，东南亚、澳洲，新加坡呢，其实就是在这么一个交叉的路口上，如果货物要从右边进入到左边，都需要通过新加坡，而且呢物流的角度，或者说快递的角度啊，大家都知道，如果这些货物先到新加坡有一个中转，然后呢再分散到不同的位置，比如说有些可能是 去到中国的，有些去到日韩的，有些去到其他地方的，再把它分装到不同的船上，是不是这样就能够节省物流的成本，所以呢，新加坡就变成了一个非常重要的中转站，哎，这是新加坡运输便利，或者说能够成为一个中转贸易中心的一个非常重要的原因，那， 那当海南风光了以后，会产生什么样的影响呢？哎，这就不得不说到刚才我们说的一个问题，就是当货物运到海南，并且呢加工之后增值超过百分之三十，再运到我们内地，可以怎么样？ 直接免税？那我们就举个例子，比如说澳洲是不是有很多的牛肉啊？澳洲的牛肉原来呢是经过新加坡转运一下，然后呢再运到我们中国，但是现在呢，澳洲的牛肉如果是直接运到海南，然后到海南交不交税？不用交， 然后把牛肉直接加工成牛肉丸或者是牛肉制品，那你显然是不是这增值卖出来的价格应该会高于百分之三十吧，所以这个时候再运到，比如说广州，那交不交税？不用交税，因为它是增值了百分之三十，所以直接可以进一步的免税。如果是做澳洲牛肉生意的， 直接把这些产品通过新加坡运过来，只是节省了一点物流成本，但如果通过海南运过来，一方面是物流更方便，而另外一方面呢，直接税收成本能够减少百分之二十啊， 那你说这些企业会不会愿意通过海南这样的一个中转站呢？所以啊，我们就说当海南封关以后，其实真正研究这件事情更多的不是香港，反而是新加坡。 预计可能在十年之后，新加坡大概有百分之十左右的中转物流量可能会转移到海南岛，这也是更加重要的一个战略的定位。而反过头来呢， 其实香港受到的影响并没有想象中那么大。一方面呢，香港的真正中转贸易在它的整个 gdp 里面的占比是比较少的。另外一方面呢，香港最重要的它的优势是国际金融中心，而并不是中转转口贸易中心。 特别是香港本身本地的制造业啊，已经大量的外迁，现在呢，更多的是服务业和金融业，所以这种加工加上贸易的这种模式，对于香港来说也是不适用的。所以海南和香港它并不是一个替代关系，而更多的是在中国这个大的盘子底下的一种内部分工。 很多人说讲了这么久，也知道了海南风光给我们带来了什么样的好处，也知道海南风光给海南带来的战略意义。那究竟我们看不看好海南自贸港的发展呢？其实我觉得这一次海南的风光呢，他不是一个简单的像是做一个自贸区那样的一个税收优惠， 不仅仅是经济政策，其实更多的就像我们前面提到的，他是中国进一步开放的一种深度探索。他不是说海南人的生活方式会因为这个风光发生全面的改变， 它并没有影响大家的生活方式，更多影响的是免税商品更多，或者说高端医疗服务会变得更便宜，还有跨境电商会做起来更方便。还有呢，可能会产生更多的一些岗位，会让海南的吸引力会变得更大。 但是我们说海南本身它有它自然环境的影响，比如说它跟内地并没有直接的路路能够连接，还有呢，它会受到环保等等各方面的严格的限制。所以我也觉得海南不会吸引到 全面的各领域的人才和企业，而更多的是在部分领域，部分行业可能会有更多的发展。所以在我看来啊，我更愿意把海南当做是中国对外开放的一个新的引擎，而绝不能够把它当做是又一轮炒房的圣地。

十二月十八日，海南岛全岛封关，全球贸易的牌桌正在被强行洗牌。海南封关，你以为是剑孤岛吗？他玩的是一套全社会都没有见过的新的游戏规则，一线放开，二线管住岛内自由。一线放开是诱惑 全球的好货，几乎零关税的进入泰国，榴莲、德国零件、美国芯片都能畅通无阻的进来。真正的杀招是后面那句，二线管住货。想从海南进内地没问题，但必须是海南制造， 在海南动过刀流过血，增值超过百分之三十的货，这像什么一刀防火墙？既不让免税商品来冲击内地市场，又用真金白银的利益逼着全球企业必须在海南建厂研发。 过去一批澳洲牛肉进中国，先到新加坡贴标换船，交一笔过路费，再慢悠悠的运往上海。现在呢，牛肉直接开到海南杨浦港，在海南工厂做成牛排肉丸，只要增值超过百分之三十，再卖到内地，进口关税全免， 一个集装箱能省下来十几万。对国际商家来说，请问这是选择题还是生死？看懂这盘棋了吗？新加坡做了几十年的转手买卖啊，自己没留下什么高端制造业，香港玩金融天下第一，但工业空心化， 海南就是要逼着自己和所有来的企业从二道贩子变成造货的企业家。这才是中国下了一盘万亿大棋， 用贸易政策、关税优惠做诱饵，要钓的是一个离岸的高端制造的加速器，一个人民币国际化的加速器。 想想啊，未来东南亚的橡胶农产品，欧洲的官客机，精密仪器，在海南都得用人民币交易结算，这还是一个质贸港吗？这是差向美元结算体系的一把功。 变化已经在发生了，而且快的惊人，国际航线半年内猛增了八十五条，百分之九十的老外买张机票，嗖就飞海南了。 欧洲的奢侈品格鲁吉亚的红酒改到海南这座新大陆了。更震撼的是，仅仅四年，海南对一带一路的贸易额暴涨了四倍！空气里啊，硝烟和机遇同时在弥漫，有人就被时代的车轮 无情的碾压。悠闲的旅游岛正在死去，一个快节奏高浓度的全球贸易前线正在野蛮生长。都说前三十年看深圳，后四十年看海南，凭什么？ 深圳是中国打开的第一扇窗，我们趴在窗户台上，透过它，我们学会了怎么照电视，怎么建工厂，我们在这里窥探世界，模仿世界，劫鬼世界。那海南呢？是中国主动打开的一扇门， 如今的中国不仅要引进来，我还要跑出去。海南要做的是，让中国的商品、标准、文化通过这扇门，更硬气的奔向世界。 那你们刚才讨论呢，新加坡会不会被取代？我把新加坡形容成一家成熟的五星级酒店， 他的服务格调啊，已经根深蒂固了。但是海南呢，更像一个背靠着世界最大工厂而新建的一个超级的战区，主打前店后场， 成本砍穿，贴近市场。未来做橡胶、做石油、做矿砂的这些巨头可能还任性压货， 但是做牛肉加工、智能装备、跨境电商的用脚投票，他都得选海南。 这是替代吗？不是，这是分治，是全球的贸易正从一座金字塔，裂变成了一片丛林， 海南风光这盘万亿的大旗在告诉世界，什么马六甲海峡的天命，什么咽喉要道，那都是人定的规则。我们就要劈山开路，重塑贸易版图。 每当时代的巨浪拍打海岸的时候，有人就只看到了波涛汹涌，有人就已经看到了新的航道正在形成，还有的人早就架着冲锋舟冲向最高的浪头了。 所以，历史的机遇和窗口已经打开了，你是选择留在沙滩上继续观望，还是敢为人先驾船出海？世界正在我们眼前暴力的重组，海南就是裂开的那道地方， 要看懂它，那或许你也就看懂了未来的五年、十年、二十年的财富和命运的流向。

二零二四年十一月，一艘从印尼出发的货轮苏门答腊号没有像往常一样停靠新加坡，而是执法六天，直接进了海南洋浦港。 这事在航运圈炸开了锅，不是因为多稀奇，而是因为他打破了一个几十年的默认规则。过去，东南亚的货进中国，哪怕是越南、泰国这种贴着中国走的国家，基本也要先绕一圈新加坡。原因也不复杂，东南亚国家货量普 遍不大，但发货频率高，一艘船装不满，成本就上去。于是大家干脆先用小船把货运到新加坡，再拼一艘大船进中国， 说白了就是东南亚版的拼夕夕物流。而新加坡正是靠这套模式发的家，转口费靠薄费、代理费、仓储费、金融结算费一条龙下来，货没多动几次，但钱已经被切走好几层。问题在于，以前大家没得选，但现在这艘船直接绕开了新加坡， 时间少了一周左右，成本降了约百分之三十。关键是以后在海南还能享受免税和加工政策。所以你再回头看，就会发现，海南风光这件事，如果只理解成免税店更好逛，那确实小了，格局小了，真正变得是东南亚到中国之间，那套已经跑了三十年的航运规则开始松动。 几十年来，新加坡都不是靠生产挣钱，而是靠卡位置挣钱。马六甲海峡在那全球大概三分之一的海运， 接近一半的原油都要从这条水道过。你即便不在新加坡卸货，但你只要往这里走，过路费就少不了。这套模式本质上就是一个效率极高的亚洲收费站，而东南亚对这个收费站又是高度依赖的， 中南亚货要想便宜进来，走新加坡是最省事的路，哪怕心里不爽，也只能捏着鼻子认。海南封关，其实就是在明确告诉市场一句话，货可以不绕路了，而且不只是来停靠，还欢迎你在这加工，从而提高利润。封关之后，海南并不是简单的关起来，而是把关税、物流、加工、结算 这一整套规则重新组装了一遍。百分之七十四的商品零关税、企业税和个人税最高百分之十五。这些已经很有吸引力了。但真正让产业动心的，是那条加工增值超过百分之三十 免关税，什么意思？举个例子，马来西亚有橡胶，如果只是把橡胶原料卖给中国，利润其实不高。但如果在海南建厂， 把橡胶做成轮胎，只要加工增值达到百分之三十以上，这批轮胎再卖到内地，关税直接免。我们以前是原料进中国简单加工再出口，赚的是辛苦钱，将来要变成原料进海南深加工，直接进中国市场，有钱大家一起赚。这就好比你原来只是给人拧螺丝， 现在开始参与设计做核心部件分利润时，自然跟以前不一样。这也触发一个现象，东南亚企业想赚更多的钱，未来很可能不是直接把货卖给中国，而是到海南来生产。而生产一来，原材料自然就直接到海南，不再走新加坡了。写到这里，我知道有朋友可能会问了，海南的港口能承受住多大的吞吐量？ 这就不得不说杨浦港了。很多人低估了这个港口的分量，以为他只是海南的一个港，但杨浦这两年干的事，就如同有钱人的日子，就是那么的朴实无华。码头做大了，效率提上去了，成本压下来了。二十万吨级泊位装卸效率、燃料油价格、船驳登记政策一套下来，对船东来说就是四个字， 国快。号称数据显示，二零二四年，杨浦港集装箱吞吐量达到两百一十五万标准箱，同比增长百分之三十八点七，增速全国第一。其中东盟航线占比从二零二二年的百分之十二提升到二零二四年的 百分之二十八，航线也在跟着变化。二零二四年三月，中原海运开通杨浦雅加达胡志明直航快线，每周两班， 航程比经新加坡缩短五到七天。何况海南的四小时飞行圈，辐射的可是亚洲二十一个国家和地区，百分之四十七的全球人口，百分之三十的 gdp。 越南一家水果出口商算过账，以前榴莲运到重庆要三十五天，现在经杨浦港， 再走陆海新通道，只要十八天，损耗率直接下降百分之四十。航运这行，说到底不讲情怀，只讲账本。你跟传东说新加坡港口更成熟，他可能点头，但你告诉他，杨浦港能省一周时间，少三成成本，他会立马改航线。所以才会出现开头的那一幕， 东南亚的货开始绕开新加坡，直接往海南走。我们现在再回头看广西修建平陆运河这部棋，真是越想越觉得高明。这条运河一旦通航，相当于给云贵川装了一条水上高铁，货物从内陆直接走广西内河，一路飘到杨浦港，再从杨浦港发往全球，反过来也一样， 海外来的商品在杨浦港卸货，也能顺着平陆运河进入广西，联通云贵川，到时候经济起飞的就不只是海南了。 那么话说回来，我们的目的是要干掉新加坡吗？说实话，短期内不现实，也没这个必要。新加坡的体量、金融体系、航运网络不可能一夜消失，我们的出发点也从来不是取代，而是分流。收费站最怕的从来不是有人闯卡，而是旁边悄悄修了一条免费高速。 当越来越多的货发现我不一定非得走你那条路，新加坡的溢价权自然就会松动。以前是你不交不行，现在变成了你不交我也有路走。更重要的是，海南盯的不是转口费，而是高附加值环节。走一次船收一笔钱，赚的再多，也比不上把加工、定价、结算规则掌握在自己手里。 东南亚的中旅游、咖啡、橡胶、矿产可以在海南完成深加工，当中国的新能源车、光伏组建储能设备、算力服务器，可以更顺畅的辐射东盟。海南就不再只是一个港口，而是一个价值发生的节点。 节点意味着什么？意味着你不再只是过路点，而是起点。对新加坡来说，真正的压力不在今天少靠了几条船，而在于未来三十年，东南亚到中国的必经之路不再只有一条。这个过程不会快，也不会吵闹，没有谁会高调宣布时代变了，但航线图上的那几根线 已经在悄悄移动。海南风光从来不只是为了打造一个更大的购物岛，而是在下一盘更大的棋。当平路运河联通内陆，当货物可以从云贵川直抵海南，再发往全球， 这条新航道正在重塑经济版图。这不是简单复制一个自贸港，而是在传统贸易路线之外，开辟一条更自主、更高效的新通道。所以说，当别人还在抢旧船票时，我们已经造好了新船。事事洞川，关注新川。

海南自十二月十八号，也就是今天开始啊，他的自由贸易港正式启动，然后全岛封关了。大家听到这个全岛封关的时候，他会有一些直觉上的错觉是是这个岛封起来了吗？就是我们以后要进还得办什么手续之类的，还是怎么回事呢？今天呢，咱们就把这个事来说明白啊。然后呢再来看看 海南岛封关啊，他对于我们之后的发展起到一个什么样的作用？新加坡又为什么因此而承担了非常巨大的压力？首先我们来说这个全岛封关，他到底是个什么意思？对于我们普通老百姓的生活有什么样的影响？什么叫封关？不是我们去海南要办什么签证之类的东西啊？ 封关他是指的是将海南岛全岛建成一个海关监管的特殊区域，那这里的封关主要是一线放开，二线管住，然后岛内自由。 具体是什么意思呢？就是根据规划啊，海南岛岛内部布局了八个对外开放的口岸，承担境外与海南之间的货物、物品以及人员的进出，同时还设有十个二线口岸。那么到底什么是一线放开，所谓的二线管住又管的是什么呢？一线指的是海南自贸港和境外的其他国家的这个 正常的货物流通，一线放开，也就是所谓的货物啊，自由进出。那么二线管住呢，指的就是海南自贸港和内地之间啊，他的这条线要管住，你比如说一线放开，指的就是大概有六千六百多种货物可以自由的免税进入海南岛啊。 然后呢，海南岛上又建了，我们刚才说八个对外口岸，有空港也有海港，那二线管住管的到底是什么呢？就是一线放什么，二线就管什么，这六千六百多种货物，他是在一线零关税进入海南岛的，那么这些货物如果再想要进到中国大陆，那么他就得经过二线 啊，二线就要管住他，该补税的就要补税啊，该办手续啊，大概就是这么一回事。然后所谓的岛内自由呢，其实就是指的 我们人员啊，去海南是没有任何的变化的，这个二线管住他只针对货物啊，不针对人。如果我们现在去海南，不管是旅游还是出差，还是跟以前一样拿张身份证，买张船票机票啊，说走就走了。而国外的货物，他通关进入海南岛之后呢，他这些零关税的货物可以在海南岛上自由存放啊，不受储存期限的 一些限制。而且呢，享受优惠的企业之间也可以在这里啊，自由的互相买卖加工这些货物，那这也是岛内自由的一部分啊。 这里呢，我们再着重介绍一下，为什么封关以及封关之后给国际上哪些国家会带来挑战啊？首先海南此举呢，可以说是直接跟新加坡产生了竞争关系。以前呢，我们说东盟的货物，他都是先走马六甲，停靠在新加坡，然后在北上转运到中国以及全世界其他他们出口的目的地。 那这其实就很让人不理解啊，尤其是到我们这边的货物，为什么这些国家的船不直接开到我们的港口，非要去新加坡中转一下呢？对吧？尤其是类似于越南啊，以及 其他这些离我们近的更近的，这些东盟国家明明距离更近，那看起来应该是直接到我们这，为什么要舍近求远先去新加坡呢？其实这个原因就在于新加坡它独有的一个核心优势就是海运枢纽的功能， 也就是东盟各国的货物啊，他都要先运到新加坡，再装船发往世界各地。那这么做的目的，其实啊，是为了解决一个货物的集散以及降低成本的问题。 你比如说大部分的货主啊，他某一批货他是装不满一个这种货柜船的，那这样的情况，要么我们就得用成本更高的小船去运输这个货物，要么就得等货物数量足够了啊，再 攒一攒，统一一批走。那这样的话就会出现一个问题，就是储存成本的提高，或者说这个货主啊，他手里的货是一些容易腐败变质的，比如水果之类的，那他是没有办法长期储存的。所以呢，这个时候新加坡的中转以及集散的这个功能，他就发挥优势了， 所有的货主呢，都可以先找到一艘小船运到新加坡去啊，到了新加坡呢，这些货主们再由港口来帮他们撮合拼大船，然后呢，以相对更低的运输成本，再把货物运输到目的地，当然这目的地也包括我们这里。 而且呢，东盟目前所有出口的全世界其他国家的货物啊，基本上都是这样操作的，因为只有货轮足够大，那么单位成本就越来越低。 所以呢，这也就引出了新加坡在海运港口的另外一个核心优势，就是高效的这个装卸码头，也就是花更少的时间，新加坡的港口呢，就可以统筹撮合这些货主的货物， 和其他的货主拼船成功啊，然后再用非常高效的这种手段呢，完成装卸报关，让货物高效流通。毕竟这对于航运公司来说啊， 船停在港口啊，每多一天，他的成本就多一点。对货主来说，同样的道理啊，我额外在这里多耽误点时间，那么我的成本就会上升，所以周转速度对于海运来说啊，也是一个非常重要的核心优势。那么说了这么多，新加坡的优势所在，那跟海南风光有什么关系呢？其实说白了啊， 海南就是要直接跟新加坡在这些方面展开竞争了，而且呢，我们要比他更具有竞争力。海南打造的这个杨浦港啊，就是冲着替代新加坡去的，那 海南风光他其实就是打造全球最大的一个免税区。东盟的货物呢，尤其是离我们近的这些国家的货物，他可以先不绕道到新加坡去，他可以直接在我们的杨浦港 啊，就能完成跟在新加坡一样的事情。然后另外一个优势呢，就是东盟的货物啊，可以送到海南啊，在海南呢，他也可以自由储存，加工完成之后不用进入中国内地，直接就可以向全球出口了 啊。你比如说石油原先就是送到新加坡野练，然后再输送到全球，这就让新加坡它成为了全球第三大的石油野练中心，也为他们带来了非常多的 gdp。 而海南现在也可以这样做了，而且除了石油野练之外，像其他产业的深加工也能在海南完成之后再中转出口，而我们在制造业上面的成本优势呢，也可以在海南充分体现，这对于这个产业来说呢，也是一个非常大的吸引力啊。 再一个呢，就是杨浦港也打造了世界顶级的中转码头啊，包括智能的电子报关系统等等，也能高效的完成任务的流程，而且呢效率同样做到了这个世界顶级。 那这样做的目的其实也是为了吸引更多的船只向杨浦港汇集，那当然最集中的目标就是东盟这些国家，然后它就能形成一个，比如说中东原油，东南亚的 农矿产先运到海南加工，然后呢再出口到全球的其他港口。所以呢，这次海南封关啊，他实际上就是打名牌了，直接要跟新加坡竞争了啊，以后呢，新加坡恶手的马六甲海峡想通过这种收取过路费，然后去撮合货品，包括呃做一些深加工的这种 躺赚的模式呢，就会慢慢的啊被瓦解掉了。那这也是我们海南分官之后要做的一个战略布局，那这基本上就是我针对海南分官的个人解读啊，任何官员的朋友别忘了点点关注关注我们，下次再见！

二零二五年十二月十八号，海南岛封关，也就说海南岛可以和全世界自由贸易，资本自由流动。海南岛会不会是下一个新加坡呢？会不会是下一个香港呢？ 而且海南岛是三十二个香港那么大呀！各位，你知道这件事情意味着什么吗？意味着海南岛可能要迎来了非常大的腾飞，为什么在这个历史节点，中央要对海南岛进行封关呢？ 中美竞争，中美博弈进入了关键时刻，美国提出了美国优先，提出了贸易保护主义，美国已经掀桌子了，不想跟全世界人做生意， 天天加关税，对中国的关税加的最狠。在美国提出美国优先贸易保护主义的今天，而中国开启了国际化的明天， 而且这个时间点，十二月十八号是个伟大的日子。一九七八年十二月十八号是什么？党的十一届山中全会，中国向全世界释放了我们要新的一轮国际化的开始。文章是这么写的， 一线放开，二线管住，全岛自由免税天堂。所以所有的物品来到海南岛，百分之七十全部免税，原来可能两千多件，现在将近六千多件的物品全部免税，这是一线放开，二线管住，什么意思？ 海南岛的商品如果进到大陆来，那么在一定额度内是免税，超过一定额度加税。国外的物品来到岛内加工，超过百分之三十全免税。而且海南岛那个位置，它 四个小时能够覆盖全球百分之四十七的人口啊，这是中央的一个很大的布局， 全岛自由。如果你长期居住在海南岛，那么你在那里所消费的所有商品全部免税，那意味着什么呢？其实海南在改革开放这四十年当中有很多的政策红利，但是除了房地产和旅游起来， 几乎其他产业没有起来，但这次完全不一样，免税会带来什么？会拉动消费，还有包括医疗，高端医疗服务业带动，还有就是你看他实现了双十五个税，最低可以低到百分之十五， 祖国大陆我们是百分之四十五，那也就意味着很多的产业，高新产业会到海南岛落地，那么有个产业进去之后，对整个海南岛来说，他就是腾飞的机会。所以呢， 接下来那跟我们普通人有什么关系呢？那大家知道了解了解整个中国经济啊，中国经济百分之三十和出口是相关的，出口由于互联网从出口进入了跨境电商，你美国不是要反对互联网从出口进入了跨境电商，你每天提美国优先，而中国提人类命运共同体， 美国在不断的退群，对吧？要退出 wto 啊，甚至美国要退出欧洲啊，要退出全世界各种各样的群，一门心思就想对付中国，而中国的经济是比较依赖于向外输出的，就是我们今天的产品过剩，我们是急需把产品和产量向外输出， 所以美国想抑制中国的发展，打金融战，打科技战，打贸易战，打官税战。那你知道全岛自由的海南岛，它会造成什么呢？全球货物自由流通，跨境资本自由结算， 所以接下来那对于普通人有什么关系呢？我们可以关注一下海南有什么生意，有什么产业啊？甚至你也可以关注一下海南的固定资产，你们可以有一种觉察啊，政策在哪，财富就在哪。

今天啊，海南自由贸易港正式启动，全岛封关。可能很多人一听到封这个字，心里就打鼓啊，什么是封关？是不是要把海南封起来？对咱们农民来说，农产品贸易会不会受影响呢？别急，今天咱们用大白话来捋一捋， 什么是全岛封关呢？首先咱们要弄清一个概念，封关绝对不是封岛，它的核心意思是把海南岛变成一个海关监管的特殊区域，敞开大门，对接全球。换句话来说啊，封关是为了更好的对外开放， 而且呢，封关主要管的是货，不是人。我们可以用一句话来概括，一线放开，二线管住岛内自由。那这些专业名词是什么意思呢？一线指的是从境外进入海南省的口岸，在放开后，货物从国外进口到海南会更方便，很多的商品呢，还能实现零管。 二线指的是海南和国内其他省份之间的关口，从国外进口的货物，如果想从海南进入内地，就得在这接受海关的监管和查验，主要啊，是为了防止走私，保护内地的市场秩序。 岛内自由呢，是说在海南岛内部，货物、资金、人员这些要素可以更加自由的流动，做生意、搞生产会更加方便。那对于咱们普通人来说，风光有什么影响呢？我们先说结论，有影响但都是好的影响，更加便利了， 无论您是坐飞机、坐船去海南旅游出差，都和现在一样的方便。而且啊，在海南买进口商品可能会更便宜， 进口的化妆品、家电、零食说不定都能以免税价买到，不用出国就能享受到福利。那封关对于农业有什么影响呢？简单来说，机会多，但也有新挑战。对于农民 来说，进口农资会更便宜，从国外进口种子、农机、化肥等可能免税，或者税率更低，帮助咱们农民节约成本。那对咱们农业企业来说，从国外进口的牛肉、榴莲、珍珠等原料在海南加工，只要增值达到百分之三十，再卖到内地就不用交关税， 也就是鼓励咱们企业做强精深加工，提升产品价值。那对于咱们整个产业来说，海南引进国外的先进农业技术和品种会更方便，可以发展热带高效农业、种业等，特别是对咱们的天然橡胶、咖啡豆等热带的特色高效农业，有着转向高价值农业产业的先发优势。 在更大的方向上，海南的农文旅融河也有新的机会搞休闲旅游项目，建设期的成本可能降低，未来也有望吸引更多的国内外游客，让农业网观光体验康阳 等附加值高的方向升级。当然了，机遇和挑战是并存的，就像零关税的东南亚水果大量进入海南市场，本地同类农产品会面临更加直接的竞争压力，农产品的市场竞争可能会更加激烈。那随着农业越来越规模化、品牌化， 分散的小农户在技术、资源和市场对接上可能会面临一些挑战。海南风光将开启一场全新的开放，您还有什么想了解的？看到了哪些新的风口和机会？在评论区里说说吧！

海南风官震撼启动！不是免税店升级，而是中国下的百年大旗！ 二零二五年十二月十八日，记住这个改写中国贸易版图的日子，海南全岛风官将正式落地！ 但百分之九十的人都理解错了，这根本不是封岛，更不是搞大号免税店，而是中国向全球打出的一张声威王牌！先澄清三个最离谱的误解，别再问去海南要不要办通行证，也别觉得只是买包更便宜，更别以为是要复制第二个香港。 如果只是这点野心，国家何须耗费万亿筹备数年，今天就把这盘大棋爬透！看完你就知道，这不仅关乎中国经济的质变，更可能改写你未来十年的赚钱机会。 核心就十二个字，一线开放！二线管住岛内自由。所谓一线开放，就是海南和世界的边界彻底打通。除了极少数特殊商品，全球 百分之九十九的货物进来都零关税、免增值税和消费税。以前外国商品进中国像走独木桥，还要交高额过路费。现在，海南变成了三点五万平方公里的超级中转站， 泰国榴莲、德国汽车、美国芯片进来都能零成本卸脚。但这卸脚里藏着大文章。澳洲羊毛运到海南制成毛衣，只要加工增值超过百分之三十，卖到内地照样免关税。 这可不是简单的贸易套利，而是倒逼海南从购物天堂升级成制造高地。你想靠换个包装、贴个牌子就赚免税差价，门都没有。百分之三十的增值门槛，就是要逼着企业搞深加工、做核心技术，这才是海南制造业崛起的关键密码。 有人肯定会问，这么开放，不怕失控？这就是中国智慧的顶级玩法。二线管住海南和内地的边界，会做好精准管控。从海南进内地的商品，原则上要按规矩交税，但只要满足加工增值条件，就能免税。这招既防止了免税商品冲击本土产业，又给外资留足了吸引力， 像极了太极拳的以柔克刚，把开放和管控的平衡玩到了极致。更关键的是，二线管住，管的不只是货物，更是规则。我们要在海南试验一套全新的贸易、金融和数据规则，成功了就复制到全国，失败了损失也完全可控。 要知道，现在的中国，早已不是当年靠三来一补赚辛苦钱的世界廉价工厂。前有发达国家技术封锁，后有东南亚低价竞争，同维度竞争已到平静，唯有生为打击，才能破局。 海南自由贸易港就是这个声威跳板。我们要抢的不是低端制造业，而是高端产业链的话语权。特斯拉电池在海南组装成本能直降百分之三十。澳大利亚牛肉在海南加工再销往内地，进口关税全免。苹果芯片在海南封装交货期能缩短一倍。 这哪里还是世界工厂，分明是世界工厂总部。我们不仅要生产商品，更要制定规则，不仅要赚加工费，更要赚规则红利。 新加坡可能做梦都没想到，自己稳坐几十年的亚洲贸易中转王宝座，会被三千公里外的海南撼动。但别误会，海南不是要取代新加坡，而是做差异化竞争。 新加坡擅长橡胶、铁矿等大宗生意，货不过境，但钱照赚。海南则背靠中国这个全球最大消费市场，主打牛肉加工、服装贸易、跨境电商这些更贴近终端市场的领域。 离市场近、成本低、政策灵活，这是新加坡根本比不了的优势。还有个更隐蔽的布局，全球商品都在海南交易，用什么结算最方便？当然是人民币。 所以海南还是离岸人民币的秘密实验室，每一笔交易，每一次结算，都在悄悄为人民币国际化铺路。这部棋下的润物细无声。肯定有人质疑， 海南当下 gdp 还不到八千亿，能担此重任吗？别只看现在，要看他的改命工程。过去靠旅游卖风景，房产卖土地、农业卖水果，现在早已全面升级。 海口要建成国际演艺之都，看百老汇不用飞纽约，三亚要建成亚太游艇之都， 玩游艇不用去摩纳哥。深海开发，破解全球能源困局。商业航天瞄准未来蓝天格局，高端科技和现代制造业正在全面崛起，这对我们普通人来说，到底意味着什么？ 别觉得离你很远，未来你买的进口商品可能更便宜，用到的进口新药价格可能大幅下调。想找工作的朋友，跨境电商、离岸金融、高端制造，这些领域会涌现大量高薪岗位，甚至你孩子未来学的专业，可能因为海南的发展而变成热门。 这场发生在南海之滨的改革，正在悄悄影响你我的工资、就业选择，甚至养老规划。回望历史就会发现，一九七八年十二月十八日，改革开放大幕拉开。 二零二五年十二月十八日，海南风光大戏上演，这从来不是巧合，而是中国开放永不停止的证明。 过去我们靠深圳这扇窗引进来，现在我们靠海南这扇门走出去，从融入全球规则到制定全球规则，这才是海南风官的真正意义。这盘棋，我们下的从来不是一城一地之得失，而是百年、千年之大计。 海南从贸易版图的边角料变成全球瞩目的战略要地，未来十年、二十年，这里会创造多少奇迹，谁都无法低估。你觉得海南风光后，最先火起来的会是哪个行业？