佩雷兹防守汉密尔顿什么概念

对，尽可能的挡住，汉比尔说现在已经一点二秒马上就进家了。其实我觉得真的就是对于佩雷斯来说，第三段汉比尔根本没有任何超出机会，但是那两段 dis 区对于佩雷斯来说，怎么挡这么宽的赛道？ 看一看，这边已经进到一秒钟室内了。所以下一个地亚区汉堡镇是有的，而且在连续的高速弯当中，如果轮胎不行的话，汉堡顿会迅速的贴上来。可以看，零点五 后方三十四也已经在进站了。对，我这边五号门前面就已经要结账了。对，我觉得很难了， 直接守内箭，这个出弯的公弯的角度来看，他们的速度上有绝对的优势。对，刚才出弯佩雷斯的车尾都有点滑。对的，这边直接带铁尾，刘加 d s 的话，配子很难能够绑住，即使去走这样的一个街挤压对手 手，对着这边带来内线的反击，来看一看有没有漂亮。雷斯这边其实已经影响到了汉德镇的节奏。汉德顿这边出关看一看， ds 可以现双击佩雷斯，还有 ds 可以用 雷子再来打开 pic 看一看，在这边还没有人来防守，佩雷在内线两连二技能撞在一起。 哇，这个人加了呀，我也为撒凡赢得了很多的时间呐，二十圈的软胎啊，居然能够抵抗这样的攻击。而且刚才 ds 线的时候，佩雷斯恰好是在汉美顿的后面，而且你可以看到佩雷斯当时已经一侧轮胎。 嗯？让他进去吗？应该是让他继续吧。对，白亏大，让他继续的话我是 加油。没洒翻，跟汉字尔顿之间一下只剩下了，不仅到了四秒钟。对，但是这一边还要还有机会，直接在一号弯来动手，但是接下来这个左弯，他的资讯边还是直接会压爆掉了。对的，这里是没有超分球出来，这是一个九个弯角弯。对，还不够。 哇，这次非常漂亮啊，这是哪一次战？他也是把汉内尔挡了很多圈。对，后面正在投诉佩莱斯有危险驾驶的行为，他们这下也很聪明，在地下线上故意靠后一点，但这一次我觉得是很难了， 代金足够了。佩德斯还没打翻，放下一个小微打在后面了一秒了。对，第二把打开之后，佩雷斯主动发出去反击，再来去走外线。红牛双战对赛德斯 帕米尔。对，这条线走的稍微有点紧凑。看一看苏湾还有没有机会。如果不行的话，克雷斯还可以帮威卡潘带一个 ds， 因为卡潘打开了 ds， 然后 k 雷自己也有 ds。 对，如果不行的话，克雷斯需要直接放掉威卡潘。没了没了，直接放过去了。 哇，我想跟佩雷斯完成至关重要的阻挡任务。哇，这比昨天他们拉尾流更加厉害的团队配合，因为上一圈汉比尔队直接慢了，没洒翻五秒钟， 而且他这样去抽佩雷斯的话，其实对汉堡的轮胎有损伤。放下孔雀，各位再来一次，是个传奇，是一个传奇，真的是一个传奇，接下来这两位的大战将会开始。

本赛季 fe 年度总冠军争夺的结局可以说是有些疯狂，但佩雷兹对汉米尔顿的这一次防守完全是经典中的经典，本 赛季的土耳其宇战，佩雷兹就已经在汉密尔顿面前耍过大刀，而在这一次的阿布扎比战，出色的助攻直接成就了维斯塔盘的世界冠军，相信大家已经在直播以及各类媒体平台看到过这次精彩的攻防，下面是我作为一个模拟赛车玩家的理解啊，并不代表车手实际的想法， 本期视频可以为大家在日常的比赛中提供一种更加智慧的攻防思路啊，赛车的攻防不仅仅是圈速，也不仅仅只有一条赛车线，下面我们就开始吧！在比赛的第二十圈一停，换上新胎的哈密尔顿追到了佩雷兹，佩雷兹的软胎已经跑了十八十九圈， 拥有 drs 的哈密尔顿快速贴近把佩雷兹开始尝试画龙去破坏后车，跟车的尾流相应，然后选择了一个中线，那么其实也就相当于是在邀请哈密尔顿走左边的内 在轻松超越之后，哈密尔顿可能是为了尽量减少时间的损失，也可能是害怕佩雷兹去做神风敢死队，所以选择向右拉开角度再进弯，我们佩雷兹选择以最短的距离直插弯星啊，并且成功的在弯星并排挡住了哈密尔顿最佳的线路， 紧接着向右的这个连续弯，佩雷兹因为上一个弯入弯是超速了，所以这个弯角度很差啊，哈密尔顿出弯肯定能比他更早的去踩下油门啊！那么在出弯的时候，佩雷兹并没有选择 向左去用尽赛道的这个空间去争取出弯速度，而是全力的向右贴啊，压缩汉密尔顿出弯的空间，用自己的车身啊，活生生把这条赛道变成了摩纳哥。 哈密尔顿没有办法进行的去踩油门啊，出外的时候不断打滑，不断修正方向，并且在 drs 检测线之前，配雷兹的车头是正好落后了，拿到了一次 drs 在内线强超了哈密尔顿，那么虽然这 这次看着像是利用赛道外的空间来超越的，但实际上并没有四轮出白线啊。在爬脱之后，佩雷兹直接去逼迫和压制哈密尔顿啊，去打乱哈密尔顿入弯的时机，那么在这里可以看出，哈密尔顿是非常害怕碰撞的，甚至是减速避让了。接下来就来到了基本没法超车的第三段啊，佩雷兹可以直接放满自己的节奏啊，因为没有长 直道和重杀的弯道，所以就基本不可能在弯中打到并排去超车，我们如果汉密尔顿应急撞到对方后轮的话，那就基本上得被罚了啊。而接下来的是三十四连续的两个左弯，配了一只出弯，直接来到内线，迫使汉密尔顿从外线的反斜面绕远路 出弯挡一挡，然后又切到内线，挡住汉密尔顿出弯加速的那股势头，然后就自己一骑绝尘。总而言之，这一段因为弯道实在接的太紧了，后面的赛车再快也没有足够的距离去偷偷并排，而怪不得提米当面批评这条赛道啊， 第二第三端实在是太烂了 啊，来到一号弯之前啊，仍然是直道不够长，刹车不够重，所以汉米尔顿也没有去应急内线那么出弯一抽头啊，发现距离不够，被迫跟在了脏空气的后边。 而在五号的回头湾啊，汉密尔顿看似要超车，但实际上他并没有利用轮胎去延迟刹车超越，而是选择在检测线之前保持在后边，等大直道上用 drs 再来超越。 可以看到汉密尔顿这里故意拉到角度啊，准备走往弯心早开游，可是佩雷兹早就预判到他的这个出弯线路了， 就是慢慢悠悠的把车站在哈密尔顿加油出弯的这个线路上啊，如果你不想撞车，那你就必须等我踩下油门之后你才能加速。那么一般这样的防守动作呢，是可以有效的防守或者防止对手走交叉线反超的啊，当然，你要信任你的对手，呃，他不会撞你对吧？那么当然， 佩雷兹还是被奔驰引擎加 drs 的这个组合给超越了，那么哈密尔顿这次也学聪明了啊，一直都在战争内线啊，佩雷兹也是尽可能的做出这种进攻的动作啊，尽可能的让哈密尔顿从不舒服的这个内线入弯浪费一点时间啊。在冲完之后，佩雷兹根据车队的指示稍稍放慢，让维斯塔盘在检测线前进入一秒内 获取一个 d r s， 自己也跟在汉密尔顿后面啊，获得一个 d r s， 再帮维斯塔班尽量拉一个尾流啊，然后功成身退。那么配雷兹的这一系列防守啊，成功的是拖住了汉密尔顿将近七秒八秒，让冠军回到了一点二秒的差距啊。那么在防守的过程当中，车队一直提示配雷兹 press and hold， 那么应该就是用尽了引擎全部的能力啊，呃，在比赛的最后三圈啊，安全车出动的时候，他的车队担心他的本田引擎可能马上就要罢工了啊，这个时候可能会导致安全车再带一圈啊，影响 维斯塔盘，最后去超越汉密尔顿啊，所以车队最终决定让他退赛。佩雷兹这次真的是立了大功啊，大功在赛后的 f 一官方数据显示啊，汉密尔顿如果没有被佩雷兹在第二十二十一圈去阻挡的话，应该是恰好能够在最后一次安全车出动之前拉出一个进站窗口， 那么汉密尔顿就可以随意的进站了，维斯塔潘利用安全车翻盘呢，基本上就不可能会发生了啊！在今年的这个最终大决战当中啊，那个被称作是保胎大师，攻防大师的佩雷兹啊，终于是回归了， 期待二零二二赛季的新规则，能够给他带来一台更加容易适应的赛车啊！那么以上就是本期视频的全部内容，感谢大家的收看，如果你喜欢我们的视频，欢迎大家点赞三连！

很紧张，这，这站之前，这不是特别横生了吗？ okay， we'll be looking to hold out， nurse， i think my husband to do that is it two seconds。 然后两秒，对，尽可能的挡住，汉面说，现在已经一点二秒，一点一秒钟了。其实我觉得真的就是对于佩雷斯来说，第三段汉面说根本没有任何的超车机会，但是那两段第二次区对于佩雷斯来说怎么挡这么宽的赛道？ 看一看。对，这边已经进到一秒钟之内了，所以下一段地下区汉美顿是有的，而且在连续的高速弯当中，如果轮胎不行的话，汉美顿会迅速的贴上来。可以看，零点五 后方，三十四也已经在进站了。对，我这边五号门前面就已经要结账了。对，我觉得很难了，直接手内箭。这个出弯的公弯的角度来看，汉美顿速度上有 绝对的优势。对，刚才出完佩雷斯的车尾都有点滑。对的，这边直接再去铁尾流加，第二次的话，佩雷斯很难能够绑住我，即使去走这样的一个直接挤压对手。对的，这边再来内线去换机，来看一看有没有 漂亮。佩雷斯这边其实已经影响到了汉比尔顿的节奏。汉比尔顿这边出弯，看一看第二根线谁在接佩雷斯，还有第二次可以用 雷子再来打开第二次看一看，在这边还没有来防守，佩雷斯走到一起，两位球撞在一起。 哇，天呐，我以为撒凡赢得了很多的时间。天呐，二十圈的软塌呀，居然能够抵抗住这样的攻击。而且刚才第二线的时候，佩雷斯恰好是在汉美润的后面，而且你可以看到佩雷斯当时已经一侧轮胎上。 嗯？让他进去吗？应该是让他继续吧。对， 你会的，让他继续的保持住，给他加油。没撒拍，跟哈密尔顿之间一下只剩下了四秒钟。对，但是这一边还要还有机会，直接在一号弯来动手，但是接下来这个左弯直接不会压爆掉了。对的，这里是没有超车出来，这是一个，下一个弯叫弯。对，还不够。 哇塞，非常漂亮啊，上一圈汉堡顿三十三点四站台。也是吧，汉堡人挡了很多圈。 对，后面正在投诉佩雷斯有危险驾驶的行为，他们这下也很聪明，在地下线上故意靠后一点，但是这一次我觉得是很难了，但已经足够了 在后面了一秒了。对，第二次打开之后，佩雷斯看一下，主动抓去反击，再来去走外线。红牛双战对赛德斯，因为汉米尔顿这条线走的稍微有点紧凑，看一看出弯还有没有机会。 如果不行的话，佩雷斯还可以帮威萨翻带一个第二次。威萨翻打开了第二次，而且佩雷斯自己也有第二次。对，如果不行的话，佩雷斯需要直接放掉威萨翻。没错，直接放过去了。 哇哇哇哇，佩雷斯完成至关重要的阻挡任务。哇，这比昨天他们拉尾流 更加厉害的团队配合。因为上一圈汉米尔顿直接慢了，没撒翻五秒钟，而且他这样去超配雷击的话，其实对汉米尔顿轮胎有损伤。 下口是个位置，是个传奇，是一个传奇，真的是一个传奇。接下来这两位的大战将会开始。你要知道他的轮胎跑了二十一圈的软胎，竟然去对抗对方只跑了五圈的硬派， 天呐，太神奇了！而且这是汉庙的这赛季第二次跟在佩雷兹之后吃足了苦头。

想超我门都没有。盘点 f 一车手配雷兹的经典防守。这是非常关键的一刻，防不住啊。防止线路，线路有，线路有，但是他俩正在外线，接下来是个内线，麻烦了 哦。哇，强硬防守，哇哇，漂亮，再把哈雷斯美宣除完，速度还没有更快啊啊。一号弯，一号弯，一号弯！停下刹车，线路，一号弯，有线路，没有。佩雷斯有线路，有线路有线路，对，有线路。 哇，厉害厉害。他针对赛点的确实这个冲弯来了有问题啊， 这是不够这么多水啊，我小心啊，哎，摆正，摆正，摆正，再来，再来一桌，赶紧赶紧摆正啊。 走，看一看，哈密尔顿抽到外线，快，来自电线防守，对，快点啊！对，抽奖抽啊！就这样过去了。哇哇，哈密尔顿漂亮哇，非常精彩的变现攻击。这个没办法，尾数差太多了。这，这，一个弯，这个弯，哈密尔顿要在四号湾防住佩雷斯的反击。我， 哇，佩佩斯从头好漂亮，漂亮哇，佩佩斯。 the track is too wide there was to be nervous of the back hole for red will and parents will have a lunch up the inside inevitably louis cuts back underneath him， and that's exactly what we expected to happen anyone out of dry past him， give him a cheery little wave and that was about all paris could do what was it paris with d r s is coming back into turn nine ah can paris make it into turn nine he saved up a bit of energy from that to restore and with the bit of t r s possibly as well have blasted paint coming up from the uh the curves as they make their way around the final two turns hamilton is gonna try and get paris into turn one and have to go the long way around the outside to do it and can't quite do it paris playing the ultimate team game there for max for stapler and this is really frustrating with hamilton it's gonna be hurting his tires a little bit as well。