其实普通人完全有能力开走一架飞机,只不过缺少了一个进入驾驶舱的机会而已,毕竟现在的飞机已经智能到按几个开关就能直接起飞。就以面前这架空客 a 三五零为例,它是全球各大航司最喜欢的飞机,进入它的驾驶舱,你会发现它基本上没有什么复杂的仪表,反而全是科技感满满的电子显示屏。 想让这些屏幕开始工作也很简单,你只需要抬头看向顶板,在这个位置找到四个电源键,然后把它们依次点开就行, 这样这些屏幕就都开始工作了。但现在屏幕上全是红色警告信息,这是因为飞机的导航系统还没有校准完成, 你需要再次看向顶板,在左上角的位置找到这三个负责导航的旋钮,然后把它们三个扭到中间的位置, 屏幕上的导航信息就会开始自动校准。这个过程大概需要七分钟左右,这段时间我们也不用闲着,可以先去把飞机的发动机给打开。想开启飞机的发动机,还得往顶板上看,你要在顶板下沿的位置打开两个 a p u 的 开关,然后耐心等待一小会儿,当下面这个按钮从蓝色变成绿色, 你就可以来这个位置打开 a p u 引擎,然后你就可以正式的启动发动机了。飞机的发动机启动方式和汽车有点相似,只不过汽车是扭钥匙打火,飞机是扭动这个旋钮打火。 将旋钮向右扭一下,然后提起右侧发动机对应的小开关,右侧发动机就开始转起来了,然后再回到这个位置,把左侧的小开关提起,左侧发动机也开始转起来了,这样我们飞机的两台发动机就算彻底启动完成了。接下来我们准备起飞, 起飞前的准备工作就很简单了,首先你可以看到这有一个减速板手柄,它是控制记忆上的减速板的,在起飞前我们将它推到最前面来,预位它就行。然后这还有一个飞机简易手柄,它可以改变记忆的结构和面积, 在起飞的时候,你要将这个手柄卡在一号位上,最后的最后把飞机的自动刹车点亮,然后直接一把把油门杆推到底。 随着发动机的高速旋转,飞机开始在跑道上滑跑,这个时候你得紧紧盯着这个速度表,等速度差不多到了一百四十节左右时,把你左手边的这个操纵杆向后拉,飞机就会抬轮,然后慢慢离地升空。最后不要忘记把这个起落架手柄搬上来,把起落架收回来, 这样你就成功的开走了世界上最先进的空客 a 三五零客机怎么样,是不是特别简单?别忘了把这项技能写进你的简历里。
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普通人坐飞机千万别坐空客 a 三五零,倒不是说它有多危险,反而是因为它的操作简单到离谱,万一真出了什么事,我怕你忍不住自己就把它降下来了。就比如你在高空中想下降高度,你只需要扭动这个旋钮就能完成, 你想去多高,你就把上面的数字扭到多高,然后扭完只需要把旋钮往里按一下,你的飞机就会以最科学的方式自动下降。 或者你觉得这个方法还是不够简单,那你也可以直接把左手边的操纵杆往前推到底,飞机也能实现快速下降,但坏处是可能收到来自客舱乘客的问号。 不过这些都不重要,重要的是你怎么在万米高空上精确的找到机场,然后去降落。其实很简单,你只需要把这个按键点亮就行,这是飞机的自动驾驶,它可以直接操控飞机把你带到机场附近。 就像现在这样,他不仅把你带到了机场附近,还帮你对进了跑道。那你接下来只需要把飞机落到跑道上就行了。这个过程就更简单了, 你只需要看下你右手边的这个减速板手柄,然后用力向前把它推到头,让它进入预备状态,再将这个机翼手柄放到最后一格,以此来改变机翼的形态和受力面积,让整个降落过程更加的稳定。 接着看下这个旋钮,它是飞机的自动刹车,你得顺时针向右扭动它,这样一会儿飞机落地后就可以自动在跑道上减速。最后是你今天降落的最重要一步, 点亮这个 a p p r 按键,激活自动降落功能,然后放下这个取落架的控制手柄,接下来你就什么都不用管了,飞机会自动瞄准跑道,用最科学的姿态着陆。 随着飞机离地面越来越近,你现在要把手搭在右侧的油门杆上,在飞机着陆的瞬间,你要一把把油门收光,然后向下拉起这两根较细的反推手柄,发动机的反推就会打开,它会和刹车一起帮助飞机减速, 直到你的飞机停在跑道上,至此你就成功的降落了世界上最先进的空客 a 三五零客机。但是下机后记得跑快点,别忘了你前面俯冲的账乘客还没找你算呢!