哎呀,怎么样,看完今天下午到晚上我抢单这个分配的几率,你们是不是觉得哎呀这个模式出的就是对啊, 你们这些手速快的是不是抢不到了啊?还有那些挂逼,这回没办法了吧,这真的是只制裁手速快的只制裁那些挂逼吗?别着急,看后面啊, 他绝对是针对全员的,毕竟他串单逻辑啊,以及他对商圈的了解啊,他这些能力他没消失呀。 我大单我抢累了,我抢不到,我是不是可以抢小一点的单子?七块八块的我是不是可以抢好抢多了吗?你看我不用那么快的速度,我随便一划他就能抢到对不对?原来抢这种单子是不是他增加了我这么一个竞争对手 是不是?那他会不会再抢顺路再小一点的单子呢?那么原来那些人抢那些小单子呢?是不是又无缘无故又多了这么一个竞争对手?然后怎么样再进团队?团队是不是又来了这么多人分掉他们的收入? 现在想是真制裁那些所谓的外挂,是真制裁那些少数党吗?他制裁的是所有人,无非就那两个原因。第一个 就是分配制。什么是分配制?就是平均大家的收入,大家挣的都差不多就行,你也别想当大神,你也别想当单王,你别想那事了, 你也不要跟我说什么技巧。就是啊,我离得近一点我就先给我对不对?你别说那么多废话,就是不让你挣那么多,如果说今天一天你出来,你挣的特别少啊,然后呢? 你抢到一单了,即使你再抢那一单,如果是顺路的话,他一样也会给你啊,在我做过实验了,如果说你挣的特别多,你就在那抢吧,他绝对不会给你,就咱都挣差不多就行。 他要搞这个,这第一那第二个就是无非就是降点单价嘛,你想嘛,菲菲这一出来,你看大厅里营造了一种氛围啊,你也能看到大单了,都在那抢, 他就跟饥饿营销一样,你看得见,但是你摸不着啊,你抢不到啊,实际上他也没那么多单量啊, 他无非是延长了那个时间让你能看到而已,但是看到你就能拿的到吗?你一样也拿不到,是不是这个单价稍微降一点你也会抢,为什么你会抢?因为你没挣到钱,你肯定会下手啊,对不对?肯定还是会抢的,还有平台也别高兴的太早, 是你这么搞,你确实可以,你这么搞,你确实厉害啊,你这个牛逼哈。但只是短时间来看他,长时间来看我老是抢不到单。老是这么分配的话,你大城市还好一点,可是那个小城市呢?像我们济宁这种城市呢? 本身没有这个分配模式的时候,一天挣二百都都挺难的了,现在有这个分配模式,那不更难,连一百都挣不了,一天挣个几十,你说他怎么干下去,他怎么活下去?他肯定活不下去啊,他只能去其他平台也好,放弃这个职业也好,是不是他会走这条路,对吧 你,你损失的很多,还是老骑手,这些老骑手他肯定会多开几个平台了,去其他平台跑一跑。你现在这个分配制出来之后,那其他平台是不是比你好串单?他要比你好串单的话,那么这个骑手是不是人家会优先其他平台呢? 就我现在就这样,就是我现在拿这个呃黄衣军团这个号,就是那打个辅助,我一定要先把那个呃诚意军团的串好的单啊,我先把他们送完了,我最后卡了点,我再送这个黄衣军团的,他没办法,你不给我单啊,对不对啊? 我要是先送你的你你就给我一单,我还先送你的,怎么可能啊?你怎么对我,我肯定怎么对你啊,我肯定先送完人家把你那个卡点送啊,这样你觉得对顾客好吗?你,你们真的是为顾客考虑这个事情吗? 没有吧?还有那些即便是不跑其他平台的,他串不到单,他还是会在那等他等到这一单差不多送到。哎,刚好卡点送到就行,等不到就等不到了,他也不会提前发车去送你这一单 单留你这一单,你想推那个一对一也可以,也不是你这么个推法。
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兄弟们,美团众包新推出了这个分配抢单模式,好多人没摸透其中的规则,今天就给大伙拆解下。核心咋算的? 最近抢单总空手而归,不是你运气差,新规则才是关键。首先骑手抢单后,系统会花三到五秒综合评分再分配, 往后抢单压根跟手速不沾边。还有那些想用外挂,这下能省点钱了,真得谢谢小美。 其次,离商家远近很重要,为啥两公里以外的取货单总轮不到呢?这里边有问题, 要是抢两公里以外的单,取货单基本没指望,除非没人跟你挣。要有别人抢,系统就会把单给离近用户的骑手,就是为了省时间。然后综合能力大数据, 根据你之前的送单完成率处理订单,快慢跑单数据打分,同样带实单,别人四十分钟弄完你得一个小时,那样肯定会影响顾客的感受和超时风险,系统不会把单分给你, 评分最高的骑手接单自然靠前。最后是配送舒适度,系统会看骑手当前有手里有多少单,时间够不够用,顺不顺路就怕超时, 要是有超时风险,或者商家出餐慢,想多接一单没门。这就是分配模式,给送包量身定做的,对小队也有影响,用户体验好了,超时少了, 那些大神的收入也降了,以后种包想一趟带十几单太难了,像过了五高峰抢几公里以外取货送货的情况可真的能成为历史了, 想多挣钱就得进小队了。感觉二零二五年十二月十四号之后,种包就快淡出历史舞台了。

兄弟们,那个美团还让不让人活了?这个抢单再分配模式有很多兄弟跟我说,老驴啊,美团不让人活了,这没法过了 啊,能不能介意平台把它给取消掉?今天我刚好到厦门来啊,我们跟老周一起就聊一下美团的这个抢单再分配模式。首先我给你们说明啊,你们想让美团把这个什么抢单再分配模式给取消掉?不可能取消掉的啊,因为老周咨询过平台方的,平台方怎么说呢? 呃,首先他有几个方面的考量吧,第一个是就是他现在这个抢单 分配模式啊,是根据骑手就是离这个商家近,或者是你手上挂了多少个订单啊,就是他通过 a i t 算法, 哎,算这个订单派到谁的头上最合理,他是这个逻辑,知道吧?还有就是什么,呃,如果说像我们两个人在这个商圈抢单,手上都没有单,这个单子他会派给谁?同时抢的话,那会派给账号数据 好的,这个骑手,嗯,大概就这个逻辑,逻辑上面意思就是以前的时候是拼手速,谁手速快,这个单子抢到就谁的,但现在抢到了,以后不一定是你的。那么这对哪一种人的打击最大呢?挂逼的打击最大 就是以前那个,很多哥们跟我说,以前那个什么高价单刚出来瞬间被秒就看不到了,现在的挂基本上就是没有用了,哎,平台开这开发这个功能出来,我估计他们最终的想法就是想把这个挂打掉, 针对挂,那么那些挂逼佬就芭比 q 了。但还对有一种人的打击比较大,还有一群是哪一个呢?就是我们跑重包拉路线的那批兄弟们送包单王,哎,这有些重包的骑手,比如说那个,那个方向,某一个学校边上那个地方好送,然后他自己下一个单子把自己抢了,他也不送, 他就把这挂一个定位单,然后呢,平台那个时候会默认这个方向单全部派给你,是他一趟可以拉很多单。然后呢,这种呢,现在也是比较芭比 q 了,现在基本上就是抢单的概率 下降了。对,就很难挂单。那么平台有没有另外一种考良心?就是,哎,这些种包的哥们不听话, 对吧?然后呢,把你,你们现在抢单已经不顶用了,那么把你往团队里面去扔,比如说你现在抢不到单了,我要挣钱,我想去跑什么,没办法,只能去跑什么乐跑啊,唱跑啊,同城核心小队的,有没有这可能性?平台有没有这考量? 在制定计划的时候肯定是有这种考量的呀。我觉得也有,你要想站在平台方的角度上,第一个我开发这一个功能出来,哎,打击了外挂啊,对吧?然后还可以把重包骑手往团队里面去, 对,对吧,因为你重包其实像之前那些拼手速拉单的,他现在基本上拉不到了,拉不到了怎么办?你要增加收入只能进团队啊。 那我们再这么说吧,如果说我是一个老板的情况下,对啊,我肯定是希望那种啊,乖乖的,老老实实全职上班的,朝九晚五的员工,而不是那种兼职工,我今天想干就干,明天不干我就不干了。 那跑外卖的哥们,今天天冷了不跑,天热了不跑,心情不好不考,对吧?今天玩游戏赢了不跑,今天玩游戏输了不跑,不想出门不跑,对不对?逻辑对吧?啊?那么我们再把话说回来,我们今天跟老周直播的时候,我也问了这个问题,我说 这个抢单再分配模式,你们觉得好还是不好?那有的哥们来直播间里面说,哎,还可以,以前大单子基本看不到,现在吗?抢一下,哎,他还派到过一些比较大单子,比如说一单四四五十块钱那种,对吧?啊?但是也有很多哥们说的是不好, 受不了了,挣不到钱了,那这个怎么说呢?那怎么说呢?像之前的那些大的大额的配送费的,这个订单一出来就被挂秒掉了,你能抢得过挂吗?对不对?对啊,所以说对正儿八经跑单的骑手来说,我觉得还是一件好事,不知道大家怎么看?哦哦 哦哦,但是我觉得对,单身三十年的哥们,你们真的没结婚啊?卧槽,你们真的单身了三十年了, 就你单身了三十年就靠抢单来来挣点钱,现在,现在又单身又挣不到钱了,那这个问题就难搞了,就难搞了。那么兄弟们,你们觉得说 就这个抢单再分配模式好还是不好?咱们在直播间聊一下,但是话说回来啊,好不好?平台都不可能把你给取消掉,对啊对吧?啊,好,就这么着,瑞思拜。

今天有粉丝给我发私信说让我讲讲刚刚出来的这个分配跑单模式啊,分配跑单模式,然后这个咋回事呢?我给新手大概过一下啊,他这个就是总结一句话,以后中包就不是靠手速啊, 吃天下了,这个很简单,然后他也是美团为了进一步优化这个配送过程,然后我给大家举个例子,就是比如说我现在系统判定为我接单上限为配送过程。然后我给大家举个例子,就是比如说我现在系统判定为我接单上线为五单之后会有超时的风险, 如果现在又出来一个订单,刚刚好跟我顺路,按照以往的习惯,我会抢单,然后我会直接抢到,然后只要我手速够快,我就可以抢到。现在不一样了,现在如果有三五个人同时抢那个订单,系统知道我的 订单上线就是五单,已经超过五单之后,我也会超身风险,他会把这个订单优先派给别人,而不是我,就算是我们一起抢,也不会派给我了,派派给另外一个人。 这对于新手或者是刚入门跑单的兄弟们啊来说是一件好事,因为手速不快或有时看的是件好事。对于谁来说,对于那些清道夫单王,对于淡季啊,啥单都接那种清道夫单王来说 是一个迎来使资金虚弱啊,这样说比较准确一点,现在就是他可能会从更多的方面,比如说一二三三个人一起抢那个订单,他会根据啊, 三个人的从到商家的距离啊,谁离得更近一点,谁的平平评分更好一点,比如说他服务分呀,没有超时呀,这种评分更好一点,谁的等级会更高一点,从而进行优先派单。 有好有坏啊,有好有坏,这个怎么说呢?嗯,我感觉进一步限制了一些,就是服务风不好的单王,比如说一一趟挂七八个,明明不顺路就挂七八个那种,这种单王来说可能肯定会羞涩的。对于新手来说,或者是一些刚入门的时候来说,他们抢单可能说是我手里已经没单了,单王有单了,他们没单 对吧?还要抢单呢,但是这次会直接优先派给新手,他也是为了美团,为了就是更好的优化配送服务体验啊。你你的差评多或者你超时多,然后人人家优先给别人派 啊,可能会根据等级啊啥之类的,大概就这样,我也不知道大家听懂了没有,我感觉我说的还可以啊,我也不知道大家听懂没有,有啥问题你留在评论区啊,我给大家回复啊,拜拜。

众包拼手速的时代落幕了,美团分配抢单新模式上线了,这代表着以后抢单不再拼手速,外挂可能都没用了, 不再有大神这个称号。很多人还没看明白这个模式,我给大家做个比喻,一个大神抢单速度快,或者是通过不正规的方法,一次接了八九单,每次都是最后几分钟或者是超时之后送到个人手上。其实这不是客人和平台想要的结果, 如果让这个大神一次只接三四单,把多余的单分配给抢不到单的骑手,或者是没单的骑手,这样会不会提高送单效率,客人会不会更快收到这个餐,也能让普通骑手提高收入,这才是平台想要的结果。 所以以后抢单更公平,外挂都没用,让所有的骑手雨露均沾,人人有单,大神即将成为过去式。

兄弟们,最近网传许久的美团分配抢单模式,想必在不少城市都正式上线了吧? 中包的单王们,你们现在感觉咋样?今天就来跟大伙好好唠唠这分配抢单模式。这新模式和以前相比差别可太大了,以前抢单完全靠手速, 那真是手快有手慢,无谁先抢到订单就归谁。但现在呢?就算你手快先去抢单,系统也不会立马把订单分配给你,它会等上几秒。就在这短短几秒钟内,好多骑手都在抢同一单。 这时候系统就会根据咱们平时跑单的各项表现,像超时率、置单率、跑频率,还有平均订单送达时间等进行综合评分,然后按照评分高低来分配订单,谁的综合评分高,订单就优先给谁。比如说,要是你手上已经有两个订单了, 而别的骑手手上没单,系统就会判定你再接一单的送达时间可能会比没单的骑手慢,所以就会优先把订单分配给没单的骑手。还有啊,如果大家综合评分差不多, 系统就会优先把订单分配给离订单距离较近的骑手。这么一看,中包跑起来是越来越不容易了。兄弟们,相信大家对这新模式都有一肚子话想说,赶紧来评论区一起吐槽,分享下你的感受和经验。

兄弟们,最近这个美团的分配抢单模式出来以后啊,有人拍手称好,有人在那骂娘,直接不干,我经过多方渠道了解啊,就是今天跟你们详细讲一下他的利和弊。首先打击的是谁,就是一些用挂的啊,他在那里,他那个小东西,他按一下按一下的,露个大单,他就给你秒了, 这就是我们有时候这个单刚露头还没看呢,没了。然后啊,就是一些这个单身手速党啊,那单身个二三十年没三十年的手速你真的搞不来的,人家那个左手点刷新,右手建单,嗖一下就划走了,露头也秒了,你看不到 那人家单身三十年的手速了,那个速度可不是能比的哦,那白天没那啥事,晚上那啥没事的,他就是玩玩自己那手速练出来了。 还有一个就是一些人拉定位,他本身他抢了一个单对不对?他点个到店,他还在这个地方捞他不走,他不停的刷,大厅里出现个顺路百分之六七十七八十的单,他看见了他就秒。 这就是有些人,人家一次挂五六单,就像我之前跑中包的时候也是一个样啊,那有一些人,人家就是单飞,人家刷半天刷不着单,他出现这个模式以后,这一个单 他会同时的给你几个人,你在抢,他也在抢,那么系统呢,就是根据你这个,你这个人呢?首先就是你这个骑手,你离这个商家是否最近?还一个就是你的综合评分,综合评分是什么意思?说白了就是你的数据, 你每天你都在好好的去跑单,你每天跑的都这个单量,都有个十单以上啊,或者说都有个多少单呢,特别稳定,他就会感觉你的评分好,那么的话就会派给你。这个旨意就是 有一些跑中包的,说的也是我,我之前跑中包也是,那什么下雨天不干,天热不干啊,今天心情不好,不干,我今天想打游戏,我不干, 我干一单挣一单的钱,我想干就干,我不干,你怎样跟我都没关系,他现在就是你要干给我好好干,你要不干,你一单也别干。我把这个单我给这个优质的骑手,我给这个每天稳定的骑手来干, 这就是淘汰一些不好好干的。然后呢?小道消息啊,有人觉得就是说重包啊,要不存在了, 那是不可能的呀,如果说重包没了,那这个平台离倒闭也不远了,重包在这个恶劣天气,在这个运力不足的时候,充当了一个很重要的角色的, 也有人说就是把重包给边缘化,这个不排除啊,为什么现在出了这么多这个团队的模式,包括我现在这个一对一,我们本身都是十五单的啊,一天十五单,那么在下周 平台没有规定,但是这什么所谓的小站长,小队长,其实还是这个小站长要求的啊,为了他所谓的数据 要求,下周不能休息,有十五单增加一单,跑十六单,受得了就干,受不了马上把你断签,你不干,有的人干就是 逼着你中包去进团队,其实是说白了啊,跑中包图的就是一个自由,人家有人是这个有这个职业的,人家下班了兼职一下,那这样的话呢?如果说你稳定,如果说你每天固定的 会倾向于你,如果说你是三天打鱼两天晒网的,就像我之前跑中包一样的那个单,你抢你可能你是抢不到的。很多兄弟都给我反映了啊,已经几天没跑了,出门抢单抢不着,现在就是 逼着你去进团队啊,像这个上班一样朝九晚五的给你排班次啊,你每天多少单你不能拒,你拒了我扣钱。随后呢,模式多了,进团队的人多了,你不干,有的是人干,其实大家都是牛马,资本一直都在收割,但是呢, 总有人要生活,总有人要吃饭,要干就干,不干就拉倒他。这个分配抢单模式啊,旨意就是这些。只是说呢,就是现在啊,单依然是那么多,但是这个单我要优先给团队的,随后我再优先给这个数据好的重包,我不是说给你这种 一天想干就干,不干就不干,出来挣一单,完了就走了,那么的话呢,就是你可能就是一单我都不给你了,也就是要么你进团队,要么你就别干了,还有就是打击一些这个外挂,还有一些就是拉定位的手术党。

昨天郑州的美团众包抢单模式由之前的谁快谁抢的到改成了现在的分配抢单模式。今天凌晨呢,我跑了三个小时宵夜,收入是十七单一百零四块钱。由于我晚上跑是近单没有跑远单 收入的话,分配抢单模式和之前的抢单模式我感觉变化不大。现在大英子非常的好奇分配抢单模式,咱们美团众包五高峰能跑出什么样子的一个成绩?现在是十一点半,这个时间点是五高峰单子最多的时刻, 我手里已经有方向单了,取货地的话是这个商场,送货地是距离这里四点五公里的一个园区。现在女洗手人真的多呀, 三个一二三。现在五高峰美团大厅里面净是那种跑腿订单三块八的或者是七块六两单的畅跑订单,这种订单这种价格真的是让我没有下手抢的欲望。美团一号 这么多外卖里面只有一份是美团的,在这 抢了一个,抢了一个,中不中啊?中了一号 又来一个中中中中中中,抢单成功。这个分配抢单我感觉实际操作起来并没有网上所说的 就是单单都抢不到,至少我抢这三次订单,每次都抢到了,抢了半天,这美团就抢了五单,这五高峰美团是真没单 好,呃,咱们是十一点三十分开始抢单,现在时间是十一点五十二分,经历了二十二分钟才抢了五个订单。 这五个订单里面有四单都是我手抢的,有一单是系统派的预订单,在抢单抢单的过程中并没有发现订单被别的骑手抢走的情况。丙化科技园二楼二幺七什么意思? 别上错楼了,这个地方我还真不熟悉哎,问一下大哥,俗话讲快递外卖是一家哎不是大哥哎,美女,这个丙科孵化园二楼二幺七从这里上吗? 哦,好,谢谢美团来电。你好,外卖到了。 哔哔哔,二幺七这个门牌号居然是二一九二幺七是吧。来一个二楼的喜家德, 但是这一个上面跟迷宫一样。二楼东南角。东南角在哪里?帅哥你知道二七五在哪个位置吗?那边是东这边东好,这边。好好,谢谢。你好,外卖到了 啊,你到哪了?我到东南角了,他们好有兄弟。可能要问了,你光抢单都抢了二十二分钟,这美团的订单配送时间有这么长吗? 不是的不是的,这五个订单里面我报备了三个订单,商家试菜卖各分别延时了十几分钟,二十分钟不等。哎呦,这一栋楼有点不好送呀。天呐天呐, 居然不用等电梯。你好,外卖到了五楼啊,你就写个五楼 哦,五零四五零四。嗯,那我出去吧。五零四出了电梯往左拐二九二七这么多外卖车,这电梯还没上去。 我六楼呢。我是六楼的石头剪刀布。石头剪刀布我给我,我给你带上去。没事没事没事,那我给你带吧。哈哈哈。我以为说你直接给我了。我说你给我我给你带上去啊。那行,谢谢大哥。 宋鼎桂城姓宋是吗?对哎,好, 这一趟跑下来大林子。个人感觉美团这个分配抢单模式真没有网上传的那么邪乎, 说是中包完了,中包完了没到那个程度啊。但是美团午高峰没有订单这个是事实,刚刚取餐的时候大家也看到了京东的订单,饿了么订单一坨一坨的,那美团的订单那就是稀稀落落的。好了,今天视频就到这里了,拜拜。

美团抢单在分配模式,骑手们的生存挑战还是公平机遇?兄弟们,今天咱就聊聊美团那个抢单在分配模式。不少骑手兄弟吐槽,这模式还让不让人活了?能不能让平台取消了? 首先给大家泼盆冷水,这模式想让平台取消,门儿都没有,人家有好几层考量呢。第一, 这模式是靠 ai 算法来派单的,得看你离商家多近,手上挂了多少单,算出来派给谁最合理。 第二,要是你和另一个骑手在商圈同时抢单,手上都没单,那单子大概率会派给账号数据好的骑手。以前抢单拼手速,谁手快是谁的,现在不一样了,你抢到了也未必能拿到。 那这模式对谁打击最大?首当其冲是用外挂的挂逼了,以前高价单刚出来就被外挂秒抢,咱普通骑手根本看不到, 现在好了,外挂基本废了,平台就是要把这些歪门邪道打掉,那些靠外挂抢单的哥们,这下彻底 b b q 了。还有一批受影响的是那些跑重包拉路线的单王,他们会自己下一个单,挂个定位,让平台默认把同方向的单都派给他,一趟能拉好多单。 现在这招也不好使了,抢单概率直线下降,这种操作基本玩不转了。再从平台角度想想,除了打击外挂,他还想把众包骑手往团队里推。以前靠手速抢单的众包骑手,现在抢不到多少单了,想多挣钱怎么办? 只能加入乐跑、畅跑、同城、核心小队这些团队。平台肯定更想要那种老老实实全职上班,朝九晚五的骑手,而不是想干就干,不想干就歇着的兼职工,咱跑外卖的,天冷不跑,天热不跑,心情不好不跑,平台能乐意吗? 当然,骑手们对这模式褒贬不一,有的哥们说还不错,以前见不着的大单子,现在抢一抢还能派到,比如四五十块钱一单的,但也有很多人说受不了,挣不到钱了。不过对咱正儿八经跑单的骑手来说,这模式其实是好事,不用再跟外挂抢单了, 就是苦了那些单身三十年就靠抢单挣钱的哥们,现在又单身又挣不到钱,这就难搞了。兄弟们,你们觉得这抢单在分配模式是好是坏,咱可以在评论区聊聊,但话说回来,不管你觉得好不好,平台都不可能取消它,就这么着, respect!

美团终于再去大神话向达达和货拉拉学习,开启抢单分配的模式,这绝对不是个好兆头,有人说是为了打击外挂,错,重点是演示单量不够分了。 在几年前,只有单量少的平台,如货拉拉、达达和闪送抢单的时候都会出现一个单子多人去抢,这个时候手机就像中毒一样,卡个几秒钟显示匹配中 平台,实则在根据你的距离跑单的活跃度,计算这个单子给谁。表面看着公平,实则一言难尽。这将彻底让老石跑单大神失去优势,想多跑单只能熬时间。 那彻底能打击外挂吗?一个字不道高一尺魔高一丈。现在外挂最猖獗的依旧是那些单扫的平台,如达达、货拉拉和闪送。

呃,那个现在有很多小伙伴在跑这个美团众包哈,然后现在美团众包他已经变了,他不像以前的话就是说抢单,对吧?抢单我拼的网速,拼的手速啊,那他现在是拼的一个数据,就是拼的你一个星级,因为他现在出了这个抢单模式啊,拼的是一星级,不像以前那样了啊。 然后就是说他系统会根据你的星级评分来给你分配订单,你才能抢到这个订单啊。然后这个话他现在这个核心就是说顾客下单之后,那么订单会把他推送在你的附近 有符合这个条件的骑手,然后呢,你们作为骑手点了之后,他会进入一个三到五秒的一个评估期,如果说星级高的的话嘎,然后他就会把订单评级给你啊, 反正的话,我总一下我的观点吧。呃,首先呢,这个小美他推出了这个抢单模式,其实说他是有利有弊的啊,有利于什么呢?有利于老骑手 把这个重包当成全职来干的啊,这样的对他来说单价高的单子他能抢到,然后像总而言之嘛,对吧?那么这个价格也高了,那么弊端就是什么呢?弊端就是说像某些租车公司对吧?然后对那些什么大学生,还有那些想出来挣兼职的这些成年人, 对吧?然后他们在你那边拿个车,拿个车之后就出去跑跑那个兼职,对吧?那么本那些大学生哈,本来平时的话课就不多,坚持的时间呢,也就只有那几个小时,像以前可能四个小时能挣个 四七八十块钱,但是现在呢,四个小时对不对?只可能就只能挣个四十块钱啊,所以说根本他们因为他们之所以收入低的原因就是他们时间少,心机不够,没有资格去抢单啊。 所以说呢,我这里想跟你们先说一下哈,就是你们想做那些兼职的学生吗?你们还是好好读书吧,不要去做什么配送了, 可能一个月,一个月的话连个车费都挣不到啊,租的车又退不了。退车只有一个要求,就是把这个车费给给了,然后才能退。所以说呢,还有就是大家租车的时候一定要把眼睛擦亮啊,不要被骗了。

美团中包的抢单在分配模式对那些跑中包的骑手影响已经初见端倪了,尤其是那种中包大神, 在我群里有两个大神,他们是跑中包的,一个跑远单,一个跑近单,跑近单的大神每天八个小时,基本上能跑三百多块吧,也就是跑五六十单一天。 最近推出的这种抢单在分配模式,他从早上九点钟左右开工,跑到高峰跑完一点半左右, 他跑完大概就一百三左右,四个小时一百三对于大神来说,这种收入也算比较低了,基本上从早上九点开始到一点半,基本上他能跑两百左右的,最近这收入减少的比较明显。 然后另外一个大神也是早上十点钟开工,到晚上五六点钟收工的,一天跑三百多没问题的。跑远单的大神 手上抢了四五个远单之后,基本上想再抢多两三单都不可能了,这样子一趟远单四单左右,最多五单, 你一个来回五高峰就过完了,十十单远单不值什么钱,以前五高峰基本上挂满的,七八单,八九单,这样子挂过去的再挂回来也是挂满的,跑完五高峰一百多,最近推出的这种模式对他们的收入影响比较严重, 所以这种抢单在分配模式对于那种能够抢到单的大神来说,影响真的不好。对于那种抢不到单的重磅级手来说,也许会比较好吧, 毕竟好些高价单你即使是看到了你也抢不到,以后这种模式对开挂的影响更加大,开挂在这种模式上基本上没有用。 不知道大家对这种抢单在分配模式怎么看,反正我觉得这个模式是好的,他可以平均分配每个人的收入,哪怕你是一个普通中包,抢不到什么单,你也有机会跑到钱,对吧?

各位兄弟,大家好,各位重磅的兄弟,大家好啊,今天我想说一个事,就是关于我们这个美团这个系统分配抢单模式。嗯, 在这里我想说一下,这个这个新的模式一出来啊,对我们这个 中包的兄弟那影响是非常大的,很大啊,因为那个这个模式出现以前呢,我们抢单 靠手速,靠网络啊,你这个手速越快啊,平台上的单子,就你觉得你这个单子啊适合你,你想跑这个单子很快啊,这样一划 百分之九十以上这个单是属于你的。但是自从这个模式系统分配模式一上线, 但是我们这里是四川绵阳,然后他上线,摩上线时间是二零二五年十二月十五日,也就是昨天嘛,就是上线这个系统分配模式, 他这一出现啊,他他他就这个这个这个单呢,你就只能把它看着看平台,看平台能把这个单派给你啊,怎么说呢,这个单你一抢,他有一个三到五秒的这个缓冲时间, 平台会给你这个三到五秒来判判,判定这个单该不该给你,因为这个三到五秒不止你一个人可以看到这个单啊,有很多人都看这个单,都同时抢这个单,他会根据呃所有骑手的那个综合能力 来判定这个单是该分配给你还是分配给其他人啊。所以呢,这样呢,就会影响我们的这个 抢单时间吗?对不对?他会有个三到五秒,这三到五秒你不能干其他事情,只能让他转转转,你也不能看其他的单,不像以前啊,你也可以看其他单,这一滑 是你的,不是你的,马上马上可以出现啊,一出现过后你还可以抢其他单,但现在不行,你要耽误三到五秒, 而且这三大目标耽误过之后,这个单不一定是你的。哎,运气好是你的,运气不好不是你的。所以说这对对对我们这个众包兄弟影响是非常大的啊。啊?对不对?收入也是肯定肯定是会影响收收收入的嘛。 呃,再加上这个冬季长线活动。呃,这段时间,前段时间出来的冬季长线活动嘛,这是快过年了嘛,这个是平台要留人嘛?对,搞这个冬季长线活动,这样单子就会越来越少,不,是越来越少,平台上你看到的单子会越来越少, 这样就就很卷啊,对不对?就很卷,因为很多兄弟想拿那个呃,冬季长青活动那个奖励嘛。 对,基本上见单就秒发,但是他会优,系统会优先考虑那个团队的,有什么乐跑啊,畅跑啊,乐跑远啊这些东西,这些模式会优先考虑这些。呃,骑手,所以说对于我们重包的这个生存空间, 这是一个很大的影响。哎,怎样说呢,现在留给我们中包的时间是越来越少了,因为自由抢单的这个时代已经 从这个模式一出来,他就标志着这个自由抢单模式的一个结束。不自由了,对不对?不自由,抢单不自由了,要靠系统分配了。呃,又被系统完全拿捏,真的拿捏拿捏的死死的,对不对 啊?所以说怎么说呢,还是希望我们的兄弟中包。兄弟啊,在中包里面啊,还能够坚持的,就坚持下去吧。希望 也别别别,别怕那个包太大的希望,反正这个中包也就这样,基本上玩完了, 祝各位兄弟啊,以后越来越好。

美团这个分配抢单模式一出,单王大神都该说再见了,像我们这种总喜欢手动抢单的骑手天都塌了。我跟你讲, 就连镇江那个单王都跑哭了,别人一天跑六七百,好的时候跑一千多,他能不哭吗?这个模式直接影响他的收入。我这边也上线两三天了,我说一下我的体验,昨天的话好几次我受伤。有两三个单吗?看到大厅有那个顺路单, 基本上都没有抢到,今天的话稍微那种好取好送的一个我都没抢到,垃圾单倒是很乐意分配给我,一天全靠那个派单跑, 派什么跑什么,我的账号我感觉养的也不错呀,都不知道问题到底出在什么地方。可能是我比较喜欢喜欢那种挑单跑啊,都以为那个分配模式出来以后能够平均的分配一下。像我们这种小虾米骑手能够多分一点单,现在锤都锤死了。 之前的话一个小时还能跑五六单,现在的话一个小时跑三四单,跑单效率真的没有之前高了,说白了现在还是那个骑手太多了,真的是太多了,单又少,要是爆单的话,平台巴不得你多抢一点单。 大神单往他们一趟挂十个十二个的,大多数时候后面几个单子配送时间都只剩于几分钟,甚至一两分钟才能够送到这个顾客的手上, 不知道是不是平台考虑这方面的原因,在不下调这个配送时间的前提下,让这个骑手少批量多批次的跑单,达到那个缩短配送时间的目的。 这个模式的话利好那个顾客,反正又不差骑手,让你一次性少借一点,想赚钱的话你就要一天不停的跑。哎呀,很难啊,现在真的。

最近不少外卖骑手朋友都在讨论一个事,美团似乎悄悄上线了分配式抢单模式。当订单出现在 app, 你 以为拼的是手速,但系统却开始智能分配了。哪怕你离得最近,如果手上有即将超时的订单数据,评分不够理想或者路线不顺,订单可能就落到了其他骑手手里。 这场景是不是似曾相识?没错,货拉拉跑腿早前就用过类似模式,一个订单跳出,先推给手速最快的十个人,最后系统综合距离、数据等因素分配。 但令人费解的是,美团单量那么大,为何要用这种单少人多平台才需要的玩法?这背后或许是一个时代的信号。 首先,分配式抢单的来意。表面上看,这像是平台在优化运力调度,提高配送效率。但往深处想,他折摄出几个行业现实。一、 骑手数量饱和,单量增长放缓。过去手快有手慢无的抢单模式建立在单多人少的基础上,如今行业进入稳定期,平台需要更精细的运力管理。二、体验与效率的平衡单纯让最近骑手手上已有订单导致延误, 系统介入分配只在减少超时,提升用户体验。三、数据化管理的生化,骑手的准时率、好评率、形成路线等数据,正成为比距离更重要的接单资本。其次,功能如何运作。 与传统的就近抢单不同,分配式抢单引入了多维度筛选机制,订单状态优先级,若你手上订单临近超时,系统会暂时降低你抢新单的权重,避免连环延误。路线兼容性算法,即使距离稍远,若骑手正好有同向订单,系统可能优先分配,提升整体配送效率。 数据积分、系统准时率、服务评分、投诉率等构成隐形信用分,影响接单成功率。区域性调控,在高峰时段或拥堵区域,系统会动态调整分配逻辑,缓解局部运力紧张。 这并非完全剥夺骑手选择权,而是将抢单转化为抢资格。订单跳出后,系统先筛选出符合条件的骑手池,再从中分配或限时抢夺。对骑手而言,拼的不再是瞄点屏幕的速度,而是长期积累的数据资产。第三,平台为何走这步棋?第一, 用户体验空间站外卖竞争已从增量市场转向存量,维护配送时效与稳定性成为用户留存关键, 智能分配能减少因骑手贪多导致的超时。二、运力效率最大化。单纯依赖距离抢单,容易导致骑手路线重叠或反向跑单。系统统筹可提升整体运力利用率,间接降低平台补贴压力。 三、骑手管理的隐性升级,通过数据挂钩订单分配,激励骑手注重服务品质,而非盲目冲单量,形成良性循环。四、行业趋势倒逼及时。物流行业普遍向智能调度眼镜美团作为头部平台,需提前布局技术护城河。 值得注意的是,这未必是单少的无奈之举,更多是行业走向成熟期的必然升级,从野蛮生长的抢单时代步入精细运营的分配时代。 第四,未来会走向付费跑单吗?啊!不少骑手担心,这是否会成为付费优先接单的前奏?类似网约车行业的竞价接单, 从逻辑推演存在两种可能,一、温和眼镜版平台可能推出权益分层,例如服务数据优异的骑手获得优先接单权、高价值订单倾斜等,而非直接付费购买订单。 二、基建市场化版若行业竞争家具或单量萎缩,不排除平台开放订单加价抢单功能,让骑手通过支付小额费用获取心仪订单的优先权。但考虑监管环境与骑手群体承受力,短期内直接付费跑单上限概率较低。 更可能的路径是将数据积分变为硬通货,通过算法隐形调节资源分配,让优质骑手获得隐性优势。第五,骑手如何应对变局?第一, 从拼手速到养数据,重视每一单的准时率与服务细节,数据评分可能成为未来接单的隐形门票。二、路线规划能力升级,学会预判系统偏好,比如避免连续接方向杂乱的订单,提升路线兼容性。三、多平台灵活运营,不将所有精力压住,单一平台分散运力风险。 四、关注行业动态,及时配送行业仍在快速演变,保持学习心态,适应规则迭代。总的来说,美团的这次调整或许只是及时物流行业走向数字化调度的一个缩影。他提醒所有从业者,外卖江湖的规则正在从体力竞争转向数据竞争。 对于棋手而言,抱怨算法,不如理解算法,毕竟时代不会倒退,我们能做的唯有顺势而为,在变格中重新找到自己的位置,或许才是唯一的生存算法。

美团的分配抢单模式陆陆续续在很多城市上线了,今天就来解读一下美团的分配抢单模式。首先我们先来认识一下这个分配抢单模式,在你抢单的时候,同时会有多个骑手跟你抢这一单,系统会根据多个骑手的综合评分分配这一单,分配时间大概在三到五秒, 分配完后就会通知你的抢单结果。根据我这几天抢单的测试结果,在同时抢单的时候,谁离这个订单更近,会优先派给谁。在同时接了三个订单时,抢单的成功率会大大降低。 即使你离这个订单最近,他也会优先分配给手上没有单子的骑手,用来提升顾客的用餐体验。因为你手上有三单,他手上没有单子,系统会认为他送这一单比你更快,所以就会分配给这个骑手。 这个分配模式的横空出世,就是为了让大家的收入更平均一点,让顾客从点餐到吃到饭更快一点。 他更有利于新手小白跑美团这个平台,有单跑有钱挣,同时老骑手和团队骑手的收入会大打折扣,因为他们就是靠抢单维持着高收入, 他们的眼睛一瞟就知道这个单子顺不顺路,会在更短的时间内接到更多的订单。但是这个模式一推出,他们的抢单成功率会大大降低,平常一个五高峰能拉十单的人, 现在一个五高峰可能拿个五六单就不给他了。所以说有人欢喜有人忧,之前的拼手速的时代将不复存在,迎来的将是更为公平的抢单分配时代, 它更有利于新手小白提高收入去迅速培养账号,有利于顾客可以提前吃到点的餐,有利于平台提供的服务体验。 它的弊端就是老骑手的收入会大大缩水,不过也不用担心,再困难老骑手也有办法,比如说老骑手可以平台双开,也可以拿到之前一样的收入,只不过要比之前累一点。

自从那个美团出的那个抢单分配模式出来之后啊,真的是炸开了锅了,我不知道你们是怎么想,我说说我的看法。以前那些单忙的话都是拼手速抢单,以及那些开外挂靠其他黑科技抢单的,现在的话都是公平的。 呃,抢单了并不是说你手速快就能抢的到,而是要看你的距离,还有你跑单能力啊,各方面的数据来综合评分来给你这个单子, 不管你是新奇手或者老手也好,都是公平的。呃,给你分配单子的。所以我想说的就是,不管美团出什么样的模式,我们都要保持一个良好的心态来跑单,也不要灰心, 或许这一次没抢到,下一次放到大厅的单子你抢到了呢,对吧?这个抢单分配模式出来之后,我想问一下,对你来说你觉得好吗?欢迎在评论区讨论一下。

分配抢单模式下,骑手吃亏排行榜第一,靠手速吃饭的资深老骑手。这类骑手路线熟、操作快,原本优质单看一眼就秒抢,哪怕不那么顺路也收着。现在手速不再是决定性因素了,系统会优先考虑距离,然后才是接单能力、配送效率等评分数据, 这样很多优质单就会从单王手里释放出来,反而对普通骑手更有利,单王们绝对是损失最大的一个群体。 二、服务分低,账号数据差的选手在距离相近的情况下,系统会优先将订单分配给数据表现优秀的选手,这样就会形成强者愈强,弱者愈弱的马太效应。数据差的选手,比如偶尔超时,时不时拒个单, 就会陷入订单慌,很难抢到优质订单,或者只能接到别人挑剩下的远单难单。三、平时上线少的骑手。 像我这类平时只跑午高峰或者晚高峰的兼职骑手,活跃度低、贡献分低,数据评分根本就比不上全职骑手,这种模式下抢单通常也比较吃亏。最近几天的午高峰明显感觉没什么单了, 四个字总结一下,掐头去尾,虽然牺牲了少部分骑手的利益,但那些天天在线效率高的中间档骑手倒没什么影响。你想想啊,原本他们就抢不过单王午高峰,还要被那些佛系骑手抢一杯羹,现在终于不用担心了。 从平台的角度看,要的就是通过算法强化对棋手的管控,筛选出更符合平台效率要求的棋手,逼着棋手意识到,只有不断提升配送时间和服务质量,才能多中单。

现在晚上的十一点二十多分打卡下班了,今天是冬季赛的第一天,所以说卷的比较晚, 但今天出门也起晚了,睡过头了,十一点才开始接单, 然后跑到了现在订单四十九个,订单里程两百五十多公里,金额你们自己去猜了。今天我们来吐槽一下, 吐槽一下美团这个更新的系统,强制更新那个分配模式,订单分配模式特别恶心,恶心的点在哪里呢?比如说 我这个订单跟平台上挂的订单是送同一个小区取货都是相附近的商家 去抢,秒抢,而且是秒抢手速很快的抢,结果转一个圈圈,订单已被抢,这就是分配模式,就 不管你抢的多快,他系统不给你就是不给你。嗯,到了晚高峰的时候,平峰期,反正就是你一两个没时间了,那么就是一两个晚高峰的时候 派单的时候接了一波学校单, 但是抢方向是特别难的,就比如说别人接到一个学校单,然后 同样会给他推学校单,就是他如果先比你先抢,或者距离商家近,那么你就百分之八十的概率都抢不到,就是可能没人抢那个推荐单了,你才可能抢得到。 然后我们再来说一下他的派单,派单是怎么派的呢?就是可能就就近原则嘛,比如说你接的 a a 商家,那么就会给你派 a 商家附近的单,然后 如果平台上出现了你目的地相同的地方,但是他距离 a 商家特别远的话, 那根本就不用抢,因为你抢了系统,他也不会分配给你,真的,这一点是蛮恶心的,但是恶心归恶心呐, 我们得拿它赚钱吃饭生活啊。所以说 没办法了,只能与生活抗衡,兄弟们生活加油。

很多朋友说种包的天都塌了,因为出了分配抢单模式啊,本身呢种包还能派个单啊,派个单还算自己的,现在是分配抢单,啪,全部好多人派,然后你还得去抢,没准你还抢不上,这本身这种包都不好干,现在出了分配抢单模式就更难干了, 因为很多人适应不了,对吧?那么现在确实是平台在不断的改规则啊,让这些不确定的因素让他改成确定因素,让众包啊去跑畅跑乐跑同城核心,或者让众包去跑专送, 让他更加的确定,因为重包的不确定因素太大了,对吧?但是话又说回来,重包肯定是不会取消,如果说你还想继续干重包,那你就必须得跟着平台的这个调整来做好自己的调整,这样才可以,但是确实是重包不好干了。