比亚迪汉dmi出现故障码怎么处理

侵犯车主权力，随意来修改车主的车辆系统逻辑设定，而且违反了工信部的二二九号文件，你们想干什么？呃，原先是什么车子？是二款的，看 dmi 是尊享款的， 是二二年的十二月中旬买的，刚买回来的第二天我就去加油去了，他就加不进去油加不进去是是什么意思？把枪往里面一放，他加油枪的时候他就跳枪，解决这个问题是需要很慢的来加油。哦，对对对，油加进去之后，最后再往进加的时候就好了。过了个四五天，他就发生了一个挂脑的系统故障，法规就一直显示的是 黄色的一转盘，一直在报警加盟就是油的这个故障，上面显示的碳罐电磁阀故障，他就告诉我说这个不影响你正常使用完了以后在支热风的时候满电的状态下再重新用的。这个模式下，我在正常的行驶，就是发动机的故障码就出来了，我发动机就起了，起了以后他就一直在用着不熄火。第一次我就开了一百多公里，发动机一直在工作， 运输一直在少，但是电已经满了，但是发动机仍然不停下来继续工作。对对对，他们就给我换了一个碳罐电磁阀组声，又过了一个礼拜，同样的故障他又出现了，他又给我换了一个碳罐电磁阀，等到第二天早上加上点油，从电摩上下跑的时候，他发动机又起了，他就一直也不停，我整整开了十八点二四分钟到咱们三家店门口， 他们就一直不熄火。嗯，还是这个探管电磁阀的故障。可他们店里的车接这个离兄的主任当时就说第二天过来之后把这个目前找到，他们就给我整这个换车的这个流程和这个手续， 我过去了之后他就不给我走这个换车的流程和那个手续，就是说我先给你修，然后我先给你找故障。这么讲话可以出尔反尔的， 怎么解释啊？这个事先解释，他当时跟我讲的就是他们实在受不了的时候会给吵架汇报，让吵架来处理这个问题，最后他给我车上装了一个行车的一个数据，彩泥的一个电脑图案的故障又出现了，发动机起了以后又不停，我把他开到 店里，破了一些电压什么之类的，然后都是正常的，他们数据也都上传了，他们说吵架这一块说你看不出什么问题，也一直在看，到现在也没有联系我。车子有升级过吗？有，是第一次发生故障以后，中午的时候在我把车解锁以后，嗯，车就没有任何的反应，只要你按这个启动键的时候， 他就一直显示这个系统在升级中就是他的，这个升级的话你是不知道的情况是吗？对对对，我不知道，立马就打四零零六号，大约过了个十几分钟就好像升级完了，然后我再把车开出来的，在你不知道的情况下，偷偷摸摸的肯定车升级了。对对对对对对，这个导播提示说售后服务经理听到是我们的电话，直接给我们挂机了，然后就一直不接了。哈哈哈， 紧张是吧，跟长发说吧。来，美女好你好，我的工号。另外也有这个车子偷偷的自己升级，这种情况你远程的 ota 升级未征得车主的同意，随意来修改车 主的车辆系统逻辑设定，侵犯车主权力，而且违反了工信部的相关的二二九号文件，你们想干什么？ 用户反馈的问题，我们小区记录商户也会如实反馈的。 later 后续事情的一个进展来梅先生技术总结说的时候厂家就是也看不出来个啥，让厂家的人过来再看一次，最后又给我说这如果说是看不出来问题的话，还都是给我退车。

春节假期结束，准备去上班，上班之前呢，先去四 s 店，把年前换完车身左右控制器存在的一个问题解决掉。换完车身左右控制器之后的第二天，一直显示车辆右前轮胎压监测信号异常，这个故障出现呢，一共就两个可能，第一就是胎压监测模块坏了， 第二换完车身左翼控制器之后啊，匹配胎压模块是没匹配好，我们去售后看一下。来到比亚迪售后啊，就是老一套 obd 接口一接，开始寻找故障码 清除，故障码清除完成，还要给车机的模块进行固件升级。上次做固件升级呢，是换车身左鱼控制器的时候，升级完还不到十天，又有两个模块需要固件升级，不得不说，比亚迪的固件版本升级速度是真的快，所以来比亚迪四 s 店做保养的兄弟有没有发现，换机油的速度很快 快，但是升级可能要用掉你半天的时间。物件升级完成，右前轮胎压监测故障依然存在，师傅呢，重新匹配，匹配只用了三分钟，升级呢，用了半个小时，匹配完成，问题解决，很多车友出现了和我同样的故障，不管是哪个轮胎信号异常，目测检查轮胎胎压情况， 只要没有问题，放心大胆去开，尽快到四 s 店进行重新匹配或者更换胎压监测模块就好。