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众泰 t 五百故障现象来打着车了啊, 故障灯点亮,我们看一下故障码啊,这是 t 五百,五百直接读发动机就行,一点五的,它是一点五的, 有故障吗?涡轮增压,涡轮控制增压不足不足。嗯,看数据流啊, 他就在外面已经修了啊,在外面已经换过,什么旁通阀,泄压阀也换了,还是不行, 我们就看一下他的增压压力啊, 看看能不能上来,一脚油门看他能不能上来啊啊,再再再看看,发动机转速 所需两千毫帕,目前是一千毫帕,一千毫帕也就是大气压的压力啊,比大家稍微高一点点,我看我们一脚油门到底看能不能到哪啊, 你看几乎没动, 你看他所需 来,稳住,三千,稳住, 稳住,三千所需两千,他是一点没动啊。我靠,一点没有,你看丢了他反而还好一点。 根据数据流分析啊,这一块有几个几个方面要注意一下,第一个要重点检查这个车有没有哪里漏气, 进气系统,如果有漏气他也泄压,这第一个,第二个就是他的旁通阀或者泄压阀有问题,他也尽力不起来压力。第三个那有可能就是涡轮增压的本身有问题,我们围绕这三个方面来开展, 先从简单的开始,我们先给他这个打个烟雾看一下啊,但愿是最简单的一种啊,如果不漏气,我们再干下一步。 今天我就给大家分享,彻底分享一下涡轮增压压力不足怎么如何维修。上烟雾啊, 这个烟雾本来买回来是修奔驰宝马的,我靠,用在这个车上,你看他这个来泄压阀换新的啊,还有后面一个电磁阀,他也换了啊, 我们第一步先从简单的开始,哎,哎呀,问题出现,我靠,那这不就这么简单吗, 遇公善其事必先利其器啊。我靠,有东西就是好,来瞅瞅烟雾缭绕,哪里问题哦,看到看到看到,来,老铁们瞅瞅看见没有?你看,我靠, 这个管子破了以后增压压力怎么能建立起来, 哎,最简单的一种。我靠,我以为还非常难,弄了半天没啥没啥技术含量,就这么就搞定了。 ok, ok, 搞定。 你看,好小问题啊,这个车也是车主从抖音看到以后然后联系我过来的啊,他在别人家已经换过这东西,换过不行, 而且还有个故障现象,就这车跑不起来,动力不足啊。那肯定动力不足嘛,增压没有,好了,下一步换个管子,到时候我给大家再分析一下这个数据流能不能上来啊,哎,我们现在装好了啊,试车 看瞬间怎么样来,最高能干到两百啊?两百千帕, 现在丢油门了啊,哎呀,所需 来两百, ok, ok, 搞定,搞定。好, 说句好的,喊啊,能上两百, ok 了,好,搞定吧。

发动机故障灯亮了还能不能继续开?上期视频咱们充分了解了这个发动机故障灯亮了,只要这个散热系统以及这个润滑系统没有问题的情况下,都还可以继续开。那么这期视频阿辉教你怎样自己 来检查这个车有没有问题。首先咱们打开机头盖,然后拔出机油尺,然后找个纸巾或者什么把机油尺擦干净,然后再搓下去擦到底,然后再拔出来, 只要机油在两点之间,他这里有两个点,两点之间这个机油是这台车是稍微偏多了一点,可能是不知道谁保养的时候可能是加多了, 在这个两点之间都是正常液位,然后他液位正常也不能完全证明这个车就 润滑系统是没有问题的。咱们在着车的情况下,要观察一下这个机油壶的灯有没有亮,如果没亮好就是没有问题,如果说亮了,那就证明这个车要么就是发动机内部,要么就是机油泵,或者说是机油的传感器可能有问题, 那就要可能停在靠边停车,然后等待救援了。当然咱们这台车是没有问题的,因为我是没有着车, 没着车亮的话是正常的,如果说着了车还亮,那就是不正常的,由于时间问题,这个发动机散热系统,然后我下期再教你们啊,关注阿辉,让你也成为老司机。

汽修圈的黑心操作,三元催化有点问题,就让你换总成,这不是坑钱吗?几千块就这么没了?听我的,只要载体烧了,换个载体就成。尾气臭,年审不合格、发动机亮故障灯都能治。柳林的车主认准星通汽修专业治理还省钱,快关注!

二二年六月二十一号啊,更换三元催化啊,催化老了不行了,显示排放性能故障,已经发动机故障灯点亮, 准备安装中。啊 t 六百众泰 t 六百一点五 t 的啊。

发动机故障灯亮,年审尾气不通过,在我这里通过清洗就能搞定。专用三元催化清洗还原液,不破坏三元催化内部贵金属,半个小时就能洗通三元催化堵塞点,同时恢复三元催化的催化功能。 清洗完成后,现场测试尾气数据,前后对比效果,尾气数据明显下降。在临沂,如果你的车三元催化器故障,私信我,一招帮你搞定!

你开车的时候,汽车的仪表盘上有没有突然亮起橙黄色的发动机图标?那个图标亮起的时候,你的心里有没有突然一紧?我看到一个粉丝在评论区说,他车子的那个黄色发动机灯一直在仪表盘上亮着。他的车已经这样跑了三年,去修车的时候,师傅都说车子没啥大问题, 那么汽车上的这盏发动机故障灯亮了,它到底在告诉我们什么?它亮了之后,车子还能继续开吗?要立即停车检查还是继续行驶?发动机故障灯为什么亮了? 汽车上仪表盘上的这个发动机图标是发动机故障灯,它如果亮了,用来提醒驾驶员注意车辆的状态。汽车的系统非常精密,如果检测到汽车有任何偏离正常参数的情况时,这个发动机故障灯就会点亮了。 可能很多车主不清楚,不是只有发动机坏了,这个故障灯才亮。故障灯会亮的原因特别多,我有一次去加油,加完油后把油箱盖忘了拧紧,这个灯就亮了。 不是所有的故障灯亮了就要立即停车,不能开了,都会对车辆的行驶安全和性能。我的另一个粉丝朋友说,他的汽车故障灯亮了两年了,一直没去检修,等到车子六年年检前的时候才去修理厂检查。修车师傅用检测仪查了他的车子,对他说,车子的氧传感器老化,换个新的就好了。为什么有些车故障灯亮了几年, 一直开了几年也没事?很多车主包括我自己都有过发动机故障灯一直亮着还继续用车的经历。我总结了一下,主要有以下几个方面的原因,第一种,偶尔发生的故障。有些故障可能只在特定条件下出现一次,例如极端温度或湿度环境下,后来系统恢复正常了,但故障码仍然存储在电脑中。 第二,非关键系统故障。这种故障与排放相关,但不会对驾驶安全产生直接的影响。如氧传感器使用久了,效率降低的情况,故障灯可能就会亮起,但是这种情况下不会影响车子的正常行驶。 第三,燃油质量的原因。有车车主可能图便宜加了质量不好的私人加油站的燃油,有可能导致燃烧不完全,这个发动机故障灯就亮了,也有些车主 下一次给车子加了优质的汽油,这个故障灯可能自己就消除了。第四,传感器误报。车子上的各种传感器非常过,可能会出现故障或误差的情况,他如果向行车电脑发送错误的信号,这个故障灯就亮了,写在最后 汽车仪表盘上,这个黄色发动机图标如果亮了,他是汽车向咱们驾驶的人发出了一种警报。现在的汽车他们内部的系统非常的精密, 汽车不会说话,但是它可以用灯光引起咱们驾驶者的注意,它也不会自行修复产生的故障。但是咱们开车的人看到故障灯亮起,就要及时的去排除和检修,如果你能弄明白汽车的各种故障灯,那你的爱车也能使用的时间更长。 其实车子和咱们人是一样的,得了小病小痛,需要及时去检修,才能防止车子在以后驾驶时产生更大的故障。